Здравствуйте уважаемый! Уровень моториста - собрал мотор без одного поршня а работает ровно еще и мощности прибавилось! Очень льстит моей машинке что её поршень продолжает работать и не важно что пепельницей)))
Однажды наткнулся на этого дядьку, и ждал вновь встречи! Благодарю тебя, пусть Вселенная тебя сбережет, для будущих и нынешних поколений, как образец поведения, знания, умения и добра!!! Дядя Серёжа, береги себя!
Не от одного блогера о промывках такого не слышал а ты дядя Сережа всё объяснил доходчиво и без обмана ,да я думаю что такой человек врядли способен на обман,да и спасибо за шутки и позитив .Уважуха от уха до уха.
Я новый подписчик на этом канале и посмотрев только 2 видео получил намного большее понимание по теме связанной с мотором, чем за неделю просмотров разных автоблогеров)))🔥👍🏼
Низкий поклон за позитив, бесценную информацию и заслуживающюю Оскара за режиссуру интригу со стиральным порошком! Спасибо. Мира вам и всем кто вас окружает, а так же крепчайшего здоровья!
Здравствуйте! Внимательно посмотрел-послушал Ваш ролик. Хотя я уже водитель с приличным стажем, что-то около 40 лет, даже кажется уже 41 год, всегда у Вас узнаю что-то новое! Что до промывок, то я доверяю промывке марки Spectrol. Это достаточно старый бренд, моторного масла этого бренда я не встречал уже давно, но промывочное - как 20 лет назад вымывало всю грязь и нагар из мотора, так и сейчас справляется со своей задачей на отлично! Это полнолитровая (3,5 литра) промывка масляной системы, в течении 15 минут работы двигателя на холостом ходу. За весь срок службы моей машины (7 лет и 415 с копейками, тысяч километров), я использовал эту промывку, при замене масла, дважды. Во-первых тяжеловато найти, во-вторых пару раз видел на прилавке откровенный контрафакт (уж это-то масло подделывать?!!! Не понимаю!). Двигатель, а это Фольксваген, семейства ЕА-111, MPI 1.6 L, от VW Polo sedan, не разбирался ни разу. Вот как собрали его в Калуге в 2014 году, так он и работает. Сальники клапанов не менялись, кольца и вкладыши не менялись, но вроде и менять-то их и незачем. Тяга двигателя отменная секунд за 12 до сотни с места, расход масла граммов 150-200 на 10000 пробега, расход топлива ниже паспортного (город 7 - 7,5 /100 ; трасса 5 - 6 /100). Да, я немного схитрил: два раза, обрабатывал мотор присадкой ХАДО. Первый раз на 260 тысячах, второй раз на 380 тысячах. Гидрики стучат с утра не больше минуты, а иногда и вовсе не стучат. Масло заливаю Кастрол GTX 5W40, оно позиционируется производителем как, масло для двигателей с большим пробегом или для особо тяжёлых условий работы двигателя. Всего Вам хорошего, мирного неба (никогда не подозревал что, со времён Афгана это пожелание будет так актуально!), крепкого здоровья, простого человеческого счастья и, новых успехов!
Здравствуйте! Какой замечательный у Вас канал и буквально с пары роликов,чувствуется какой Вы замечательный Человек! Это невозможно подделать. Во-первых всей душой и сердцем желаю Мирного неба! Волком выть хочется от осознания что происходит. Здоровья! Снимайте пожалуйста как можно больше роликов - Вы передаёте многолетний опыт, а это очень много!
@@АлександрП-ц9ы согласен, частенько у них много недоговорённости, уж сказал А говори и Б, а у них там секрет на секрете видать!!!! В общем понту больше нагоняют чем полезным делятся! А вот Дядя Серёжа другое дело, Человечище!!!
Дай бог ЗДОРОВЬЯ ДЯДЯ СЕРГЕЙ. как приятно смотреть ваши ролики, без лишнего без, так тепло становиться. Как то по домашнему. Спасибо ВАМ БОЛЬШОЕ ЧТО ВЫ НАС РАДУЕТЕ.
Серёжа, рад что жив-здоров, продолжай в том же духе. ЗЫ. Насчёт здоровья. Лет 20 назад я тоже мыл руки порошком. И вот уже 20 лет мучаюсь с дерматитом. Кожа грубеет, трескается, слазит кусками, из трещин идёт кровь, сворачивается, потом что-то тяжёлое поднял или за что-то потянул, снова лопается. Больно и негигиенично. Это не всё время, то обострения, то ремиссии. В среднем, 4 месяца в году обострения. Думаю, во время обострения, я бы побоялся пожать тебе руку. А жаль. Ведь на твоих руках тоже могут быть ранки. Поправь меня, если я неправ. Теперь мою руки только детским мылом. От жидкого мыла, даже после однократного применения, через пару дней начинается обострение. В общем, я к чему. Оставь стиральный порошок стиральной машине. Пользуйся специальными средствами для рук. Может, ничего и не будет, а может вот так. Лотерея. Оно того не стОит.
Отмывать лучше маслом. Моторным, трансформаторным, веретенным, турбинным. Любым, хоть растительным. 💯 Отмывает и мазут и краску! А смывать уже мылом. Руки будут мягкие, эластичные и нежные. Проверено десятилетиями. Хоть у нас в Сибири морозы и погода не балует.
Тоже заметил, что моторным маслом иногда проще помыть руки и вытереть насухо, хотя... У меня батя солярой мыл,но воняет сильно. Сейчас и соляра уже сухая и не воняет. Видимо под современные моторы диз.топливо совсем другое) Детский крем питает и заживляет сухую кожу или дегтярное мыло использовать ... Фиг знает,сколько людей-столько и мнений + организмы у всех разные.
поваренная сода хорошо помогает отмыть загрязнения. она и как скраб, и маслянистые загрязнения удаляет. растительное масло тоже помогает, просто от него руки отмыть тоже отдельная задача.
Благодарю за интересное видео. Такое впечатление, что зашёл в старый одесский двор поговорить за жизнь и немного про моторы) Если серьёзно, то все по делу. Дай бог здоровья и долгих трудовых лет Сергею (так и хочется сказать дяде Серёже)
Если двигатель отработал свое что угодно заливайте туда. Если нужно двигатель капиталить то нужно это чудес не бывает. Долгих лет вам счастья и здоровья Сергей.
Аккуратнее с банковскими картами, товарищ. Были случаи, когда при переводе средств из РФ в Украину к получателю приезжали люди из СБУ. Благодарю за ещё одно полезное и познавательное видео.
@@ЮркоПанкоцький одного приняли в качестве шпиона в пользу РФ, судьба двух других неизвестна. Вполне может быть, что обойдётся, но к чему лишние риски?
Спасибо Вам большое за новые знания, прошу Вас передайе ваши знания другим людям! Все, что Вы знаете, от Вас не убудет, но мир добрых и умных людей увеличится......с огромным уважение к Вам отношусь, к как Вы относитесь к своему делу.
Пенза тоже смотрит! Только мягкие промывки, иначе ляжет мотор. С большим пробегом фьюжн пытался раскоксовать-не прокатило)) Разобрали поменяли кольца и маслосъёмные и пока живёт двс. Масло стараюсь брать дешевле, но чаще менять. Моточасы и холода вносят свои коррективы) Рад видеть и слышать, обнял !
Привет солнечной Одессе из древнейшего и самого красивого города каштанов. Здоровья тебе дядя Серёжа чтоб ручки твои не болели а над головой безоблачного мирного неба.
Грамотно и по теме! Настоящий мастер своего дела! Побольше информации, а ещё просьба про расход и как правильно определить колпачки или все таки кольца!)
Д. Сережа может Вам выпускать видео такие, сегодня рассказали про поршни, а следующее видео например про направляющие почему менять, как померить, как это влияет на седло, на клапан. это же целая история и так по частям про весь двигатель . Мне например нравится Вас слушать, простым и доходчивым языком объясняете. Здоровья Вам🤗
Здравствуйте полностью с вами согласен не какая промывка не наростит кольца поршни вкладыши. Ну и пусть он внутри грязный а если движок своё уже отходил всё ремонт
Ещё один опыт раскоксовки, на Карине 4А, раскоксовку делал раскоксойлом, от wmp, заливается в масло, штука реально сработала, мотор стал работать тише, масло перестал кушать, но подвох в том что этого хватило на пару месяцев, и он опять начал ждать ещё больше, мотор заехал в итоге на кап ремонт, раскоксовка имеет смысл считаю когда мотор малопробежный, но по какой-то причине кольца закоксовались, например масло не меняли по 20тыщ км
Доброго здоровья,так интересно мне преподавали ещё в СССР,чтобы искали почему произошло что бы избегать в дальнейшем,а не просто как отремонтировать ещё всех благ приятно было увидеть и услышать 🤝👍😃
Стиральным порошком мыть руки не стоит, через некоторое время кожа рук не выдержит, проверено людьми даже с крепким здоровьем. Хозяйственное мыло с тряпочкой в тёплой воде.
Здравствуй теса ! По поводу использования различной химии при ремонте двигателей ,реальная история из жизни.Перед выходными слесаря кинули блок газона помыть в корыто , и пошли чуток полечится зелёным змеем ,получилась веселая компашка!За блок НУ забыли , не утверждаю вроде был каустик. Прошли выходные - моторист, слесаря давайте тащите уже на сборку блок . Переглянулись а где блок ? Да там наверно в корыте, как нету, ну наверно украли. да кому он нужен ещё и не мытый? Полезли туда остались только шпильки.Вот такая история с нашего комунхоза!С ув Сергей всем здоровья и всего наилучшего!!!
При мне клиент спросил у гаражного моториста, какая гарантия на ремонт движка.Тот ответил,что ты доедешь до будки сторожа. Клиент офигел.А потом мне моторист говорит,- Приехал на говне, запчасти-говно, заплатил говно и ещё хочет гарантии.😄
Вот так вот глядишь. И в начале кажется какой то просто юморист... А на деле, под этими юморными приколами налегке изучаешь работу двигателя. Таких мастеров редко где найдешь... А профессионалов с таким юмором, скорее всего только один !
Сергей, здравствуйте!) Рад Вас видеть в эфире!) Не знаю как у Вас получается рассказать о сложном простыми словами, да еще и так что ролик смотрится на одном дыхании от начала до конца, браво!) Электричество восстановили как я понял?)
2 раза делал промывку Димексидом (он работает только на горячую от ~70°С и обязательно пользоваться резиновыми перчатками ЭТО БИОРАСТВОРИТЕЛЬ - все с чем он контактирует растворяется и попадает в организм через кожу), оба раза помогло: легко отмывался нагар внутри двигателя во время капремонта! Рекомендую перед капиталкой заливать димексид (если двигатель заводится, то погонять с Димексидом) - легче потом мыть двигатель после разбора!
помню, на Мазде 3 залил двухэтапную промывку от ликви моли (первый состав за 1000км до замены масла, второй - за 15 минут до замены масла), пробег был 200 тыс. После промывки гидрокомпенсаторы перестали стучать, но цепь ГРМ стала выть как на бензопиле ))) Других изменений в моторе не произошло.
Промывал димексидом ваз124 мотор лет 5-6 назад, заливал в нагретый двигатель по флакону в каждый цилиндр. После откачал шприцом то что не утекло в поддон и выливал в маслянную горловину, и ещё тудаже два флакона залил. В общем и целом 6 флаконов димексида в масле минут 15-20 погонял, слил и промыл раза три или четыре промывочным масло с заменой фильтров. Снимал поддон всё блестит как новый. В том году заменил маслосъёмные колпачки и промыл очистителем карбюраторов гидрокомпенсаторы. Масло не жрёт гидрики не стучат пробег 300000
