С разбором это отлично но, геморно. Я собрал "на коленке" установку и мою 22м фреоном, вымывает всё наглухо. 3 года назад промыл систему на 221м мерсе (которая больше всего запомнилась), все отказывались от него, только всё менять сказали, катается по сей день, заменил только фильтр вкладыш радиатора. Компрессор развалился в хлам...мог бы добавить фото но, тут нет такого... А так уважуха и респект!
Я промываю пропан бутаном. Снимаю трв и мою его отдельно очиститель карбюратора. Потом Подключаю через переходник баллон с пропаном , переворачиваю его. И промываю каждый контур по отдельности. Правда делаю так только на открытом воздухе
2 ошибки в одном наименовании химического элемента? так и от азота до озона недалеко. В химии надо четко выражаться. А то с солями проблемы будут, нитрид, нитрат, нитрит - разные вещи)
@@Egor-q6u3i добавлю, надо включить вентилятор, и с улицы на воздухозаборник, через распылитель брызгать хлоргексидин, что бы его зятягивало в салон, и будет счастье😊