Промывка системы охлаждения, очень важная часть в жизни вашего автомобиля! канал: / aslankubaev Instagram: / swap_oka Витаминный комплекс "ХАЯТ": www.aptekakavkaz.ru Аслан Кубаев
Ребята! Делаете все правильно! Но! Лимонной кислоте надо время на реакцию с загрязнениями. А для этого надо дать авто постоять некоторое время с лимонкой после прогрева. Желательно оставить на ночь.
Накипь так называемая образуется при 55` и выше. И образуется только один раз. Если в систему не заливали, доливали воду, если часто не меняли тосол( кстати тосол и антифриз- это одно и то же) то система впринципе не будет закальценированна. По поводу промывкой лимонной кислотой, то маловероятно, что она навредит исправной системе. Сам тосол достаточно агрессивный и вредный для здоровья, и подъедает охлаждающие каналы. Гораздо опаснее нарваться на поддельный тосол, который изготовили на основе солей и кислот, чтоб не замерзали при низких температурах. Вот он то точно кроме резиновых частей нихера не оставит. Я промывал лимонкой один раз. Принцип таков. Нехер покупать дистилировку-дорогое удовольствие. Обычная бутылированая 19л вода. От нее даже в чайнике при каждодневном использовании накипи нет. На 8л воды достаточно 40г кислоты. Прогреть до рабочей температуры движок. Дать остыть не ниже 55-60` после опять до рабочей. И так 5-6 раз (кислота и накипь работают только в этих температурах и выше) После дать силовому агрегату остыть до температуры окруж.среды, слить и залить новую ОЖ. И будет вам счастье. И да, правда не в тему. Если хотите, чтоб стиральные машинки автомат жили вечно и тэны не срались накипью, то не стирайте в режимах свыше 40`. Сейчас порошки даже в холодной воде все отстирывают.
Ребята пока вы воду сливали я ссать три раза хотел)) Попробуйте в ашане купить дешёвый антинакипин для посуды, он атомный вообще всё съедает но патрубки не трогает.
Ник86 авто-стройка А что в системе охлаждения только патрубки присутствуют? А как на счет латуни, алюминия и других частей? Действительно, что съест все в двигателе и только патрубки останутся невредимыми.
Салам Аллейкум! Промывание лимонной кислотой - грамотный ход. Сам так не один раз делал и все отлично. Самое приятное, что после этого грязный, казалось уже с концами, расширительный бачок становится чистый как новый!)
Теперь надо снять все патрубки и напором воды из двигателя и радиатора промыть весь этот герметик. Так как уверен что в рубашке движка полюбому есть этот мусор.только не знаю промоет ли вода
Автор скажите пожалуйста как выдавить пробку воздуха из системы? Гоняет по малому нижний патрубок внизу радиатора который холодный а остальные горячие. Как быть задолбался антифриз покупать.
Aslan Kubaev спасибо уже понял от того что решил поменять термостат .откручиваю и вижу такую картину что герметик которым баловался прежний хозяин застрял в термостате и поэтому клапан заклинило. Отсюда вывод что нехрен сажать патрубки на герметик .для этого достаточно хомутов.
А если просто залить дистиллированной воды с лимонной кислотой,покататься часик с включенной печкой на полную и слить потом жидкость,чем чревато и какой будет эффект?
Антон Мазин Лимонная кислота нещадно разъедает алюминий. Головка блока цилиндров вся покроется раковинами. Единственное чем потом можно спасти ситуацию это после промывки с лимонной кислотой нужно промыть еще раз только содовой водой, что бы нейтрализовать остатки кислой воды окончательно, иначе будет капут.
давайте учить химию. "Алюминий практически не реагирует с лимонной кислотой. Происходит поверхностное растворение, мгновенный гидролиз алюминиевой соли; в итоге - пассивация поверхности и прекращение реакции. Продуктами реакции являются гидроксид алюминия и водород ( в насыщенном кислородом растворе - вода ) " Поэтому промывать систему охлаждения лимонной к-той можно без проблем.
Что бы не забилась система, стоит жидкость просто слить. Пару дней назад промывал систему на 210 мерседесе, все хорошо прошло, главное аперативно слить полностью воду после помывки, залить новую жидкость, и прогнать полностью по системе. Но если погода не очень холодная
Aslan Kubaev у нас морозы стоят под 30 уже вторую неделю,на Сто просто слил ,залил.Чистить там её не кто не будет.А эффекта хочется.Завтра проведу этот химический анализ-лимонка vs антифриз.
Aslan Kubaev смотря какие пропорции.Пачек 10 если хуйнуть в систему?Хотя может свернутся вся эта хрень и превратится в гель,перекроет печь,а это печально.
Впринципе, если хочешь рискнуть, засыпь пару пачек (100гр.) и катайся (20-30км), следи за состоянием жидкости, если она будет мутнеть, а жидкое состояние не изменится, значит кислота работает. Но с другой стороны просто переведешь антифриз)
Думаю мыть сняв термостат т.к. он даже открытый создает дополнительное сопротивление. А зеленая жижа лилась видимо из-за смешения желтой ржавчины и синего тосола.
мыть двигатель кислотой вообще жесть. такая же жесть как и кока-кола или белизна. они сожрут нафиг все прокладки. сам двиг тоже не в восторге. Короче хочешь мыть- купи нормального тосола и промой им. потом слей все и залей антифриза.
промывка системы составляет 30-60 мин один цикл(лим кислота с горячей водой)мин 3 цикла потом каждый день в течении 5 дней сливаешь и промываешь водой до включения вентилятора с кислотой так же забыл.Всем спс
ребят не пропорций не время прогрева и еще тупая реклама бан вам и дизлайк естестве но о подписке даже разговора нет хоть бы посмотрели как видосы делают
