1971 год 1 й класс 36 школа 9ый мкр., сидим окнами на Карла Маркса. Учительница: " Дети, посмотрите в окно, скоро здесь будет современная скоростная магистраль!" Так и живем. Не знаю даже что ставить, так) или (.
Евгений, Вы становитесь все более известной личностью в Самаре! Браво! 👍 Про Ваш канал и этот ролик опубликовали сегодня небольшую статью на одном из самарских новостных интернет-сайтов! Так держать! Желаю Вам еще больше подписчиков! Спасибо за интересные видео!
Вам строят, вы опять ноете про попилы, давайте ничего строить не будут - вам так легче будет? Порадовались бы лучше, сколько новых развязок и мостов вокруг!
@@slk777777 А толку? Все дворы забиты машинами, в час пик по дорогам не проехать.. Тут или убирать личный автотранспорта из города, либо расширять дороги на 2-3 полосы.
Обратите внимание на то какая будет ширина новой магистрали Центральной-это легко понять если сравнить нынешнюю "нитку" Карла Маркса по которой идет транспорт, с зарошшей территорией, которую зарезервировали еще в далеком СССР
@@NeUchenyi Обещали в 22-м - кровь из носа, мол все проекты готовы и денег запланировали. Но первый этап стройки это от Ракиты до Кирова. Хотя планомерно готовят все участки - гаражи уже украли. Скоро за деньги лес начнут принимать.
Словосочетание - реконструкция Карла Маркса вместо строительства, очень соответствует нынешним временам, как хлопки вместо взрывов, отрицательный рост вместо падения, подтопление вместо затопления и тд.
@@Pr-Ev-An поэтому если реконструкцию сдвинут по срокам вправо(ещё словоблудие из скрепного новояза) такие умники скажут, а чего вы возмущаетесь? Дорога то есть! Ага, иди проедь по ней и посмотрим как ей пользоваться не отрезками, а по всей длине, но это уже детали, которые можно гуглить, но не обсуждать?
@@user-lr6xx1fc8h это ты занимаешься словоблудием, когда придираешься к официальным формулировкам, причем абсолютно необоснованно. Иди лучше в носу поковыряй и то пользы будет больше.
Смотришь панораму города и удивляешься: а где дороги? Где кварталы? Какая-то большая деревня с избытком населения, человейников и транспорта. К сожалению.
Это суровая реальность. Самара на половину, а может и больше состоит из промзон (действующих или почивших), деревни без удобств и дорог и кварталов хрущовок разных модификаций. И ведь самое забавное стоит только начаться трансформации какого либо куска этой благодати, тут же куча недовольных. Сколько крику было, когда сносили рынок на ул.Аврора и строили на его месте сквер. Оказывается если его снести половина жителей Самары не сможет купить еду и умрет, а вторая потеряет работу и тоже умрет.
@@Numis050 в домах культуры было раньше много кружков по интересам для детей и взрослых. Причем бесплатно. Танцы, гимнастика, рисование, хор, фотодело, народный театр. Все, что помогало человеку найти свое хобби, а многим и призвание. И друзей на всю жизнь. Поверьте, это лучше, чем танчики или даже тренировка в фитнесцентре. И в вечерах кому за 50 тоже нет ничего плохого, в этом возрасте много одиноких людей, хотя молодежь сейчас более одинока, чем мы в 50 - 60. Мы до сих пор дружим - одноклассники, однокурсники. А у вас много друзей?
Можно в очередной раз "порадоваться" за жителей поселка, сколько себя помню им угрожают этим проектом) Но, на самом деле, при здравом подходе, эта магистраль очень нам нужна!
А ещё ввести запрет на уровне местного законодательства строить дома выше 14 этажей, действующий в том числе и на уже утверждённые, но не начавшие отстраиваться проекты
Я живу здесь с 1983 года, и уже тогда говорили,что будет новая магистраль 😀Правда,тогда ещё говорили о строительстве микрорайона,там,где сейчас Южный город.Может,все таки,построят?
@@aldar050788 не все. И сносят их по другой программе, гаражи по всему городу сносят уже несколько лет, я просто ножками люблю ходить и сокращаю естественно дорогу проходя дворами, и уже лет пять виду как по всему обсолютно городу сносят гаражи, просто на окраинах это только сейчас активнее стали делать, видимо администрация районов этих ленивая.
И кто в этом виноват? Вы же в курсе, что все красивые широкие тротуары Ново Садовой и Московского шоссе и тд. это резервные территории, которые ещё СССР заложила под расширение трассы, когда начнет расти население города. Я вот искреннее не могу понять тех кто вкладывается в стройку тех же ТЦ и высоток на этих территориях (хотя с них как с гуся вода, продали и забыли), видя как город растёт, через 5-10 лет трассы Московского и Ново-садовой начнут расширять снова из-за прироста населения и их авто (я с родителями в 17 лет переехала в новую квартиру и выбрала район за зелень и тихину, мне 35, на днях иду по их двору и ловлю себя на мысле, что иду по стоянке, так что велика вероятность, что и на наш век выпадет застать ещё одно расширение Московского шоссе). Я к чему, к тому что велика вероятность, что если не смогут расширить основные магистрали города, так как мешают новострои возведённые за последние годы, то расширение будет за счёт развязок, то есть дорога вторым ярусом пойдет вдоль окон квартир и воруя у них придомовые территории, как у Современника сейчас происходит, для Москвы это нормальное явление.
В жизни люди ниче не решают, распил бабла уже настолько отрегулирован за столет, что внуки даже и не будут знать, что есть такие губернаторы и прочие цари вселенной, кто решает, быть или не быть распилу бабла.
@@Sergej_Ivanov686 он уже зарос, смотрите внимательно. Чтобы проложить трассу это все вырубят!, у нас иначе не умеют, все вырубают, а потом лет 20-30 будут ждать пока куст в дерево вырастет.
@Иван Ремов сносят гаражи по другой программе, их по всему городу сносят. Просто Кировский район и ещё какой-то, не помню, в аутсайдерах по сносу гаражей уже несколько лет (просто главы района забили на свои обязанности) и в лидерах по их количеству. А вот то что железнодорожные пути разбирать в районе Шоколадки начали это факт.
@Иван Ремов то же интересно. Возможно сама "Шоколадка" разбирает, так как не пользуется (разобрали кстати один путь, там развилка была к воротам Шоколадки), при СССР это было удобно (сейчас говорят с ЖД сложно договариваться о доставке, от желающих слышала, соответственно не выгодно для доставки крупных грузов использовать ЖД пути, проще фуры), ещё в 2000- 2010 годах то же их эксплуатировали, а вот после я не замечала там поездов (но я не часто там бываю и не постоянно, да и внимания не обращаю наверное). Несколько лет назад их ещё обновляли, как то видела мужчин их проверяющих, подкручивающих и тд.
в 19 году хотели начать строить, но из за высоток в районе сов армии этот проект похоронили, теперь неизвестно что будет дальше((но ближайшие лет 5 точно здесь ничего не будет(( а замысел был грандиозный, за 20 минут пересечь город.
А как будет в районе метро Московская? Параллельно Московскому шоссе? А куда денутся дома? Две такие большие трассы.Евгений, ответьте, пожалуйста, что Вы знаете.
Если я правильно понимаю там мешает только один дом (проспект Карла Маркса, 161), без него все вроде более-менее пролезает. Меня больше интересует что станет с сквером им. Устинова (Крымская площадь) если эта магистраль хоть когда-то туда доберется...
Спустился Бог на Землю и созвал руководителей 2 супердержав: разрешаю задать вам вопросы о будущем ваших стран. Президент США🇺🇸 : когда американская мечта сбудется? Бог😇: лет через 100! 🇺🇸: Эх, я не доживу (печально) Путин🇷🇺: а когда в России коррупция исчезнет, дороги будут хорошие, и вообще народ России будет счастливый и довольный? 😇: Эх, до этого даже я не доживу! ПС Азаров: а когда построят магистраль по Карла Маркса? 😇: у Путина спроси!
Любопытно. Смотрю видео и вижу, что под дорогу заложили территорию с деревьями зажатую среди высоток. Я так понимаю остатки лёгких города пойдут под вырубку, если трассу построят. Хм.
@@user-lr6xx1fc8h Скоро уже. Есть два варианта строительства Карлухи, один реальный, а другой фантастический. Реальный вариант, если прилетят инопланетяне и построют эту дорогу...
@@Numis050 А мне нравится частный сектор в городе, я из Космопортовских высоток первое время специально к остановке через остатки частного сектора ходила (там три улочки по 6 участков с домами наверное по обе стороны осталось), так там козы паслись, я смотреть и кормить ходила))))))), хотя впервые увидев их там в шоке долго прибывала, просто как вкопанная стояла от неожиданности картинки. Представьте мой восторг, я ж городская, я козу до этого вживую видела три раза за все годы проживания в Самаре и то за пределами Самары, один раз в контактном зоопарке и трижды за границей в зоопарках и их городах. А ещё первые годы в домах у Космопорта в 4 часа утра я просыпалась от пения петуха! из частного сектора по соседству, там же дворы как колодцы, близко стоят и высокие слишком дома, офигенно слышно, эхом отдается любой разговор уличный.
@@nadiaivleva5364 вам нравится, потому как вдиковинку. Сейчас кстати очень много стали держать птицу(куры, индейки) и коз. Козу видал на этой неделе на Мирная-Ново-Вокзальная в частном секторе. А так у меня брат помещиком работает, частенько загружает мне на обратный путь брикеты с сеном или комбикорм, чтоб я по дороге закинул, вижу что у людей пасётся
Какой всё-таки большой наш город. Так крутишься по одному маршруту дом-работа и забываешь в каком большом и красивом городе живёшь. Спасибо за ваш ролик.
Чтобы такой проект был реализован,и вложения оправдались в городе должна рости и развиваться экономика.Просто для того,чтобы обыватель возил пятую точку без пробок деньги вкладывать никто не будет.Тем более,что у нас в стране путиномика,с околонулевым ростом,когда львиная доля доходов это сырьё,причем,основную часть бабла себе отпиливает Москва,а в регионы крошит так,для поддержания штанов.
Рано радуетесь. Этот палисадник будет ещё долго блистать своими "грандиозными проектами" и борьбой администрации против "опозиции", которая нахапала и настроила там всяких гаражей и курятников. Они ещё юбилейное столетие борьбы за "справедливость" отметят.
проспект? )) это что, шутка юмора такая? да ещё и карла маркса, прям утопия какая то, я что то кроме леса деревьев ничего не наблюдаю, скорее всего это сквер имени фридриха энгельса, плавно переходящий в тупик троцкого!)
