С того самого времени, как у меня появился VFR800 5-го поколения я ругал себя за то, что я не могу на нем нормально сидеть. Потому что перед покупкой я на нем не сидел. Это мой первый нормальный мотоцикл после эндуро китайцев. Сразу понял, что такое клипоны... Установка руля - дело затратное и там точно не хватит длины шлангов, и не последнее - это внешний вид этого божественного мотоцикла, он пострадает. В интернете полно предложений на тему проставок - но НИГДЕ не видел нормального объяснения этому феномену. То у них траверса ниже опустится, то угол вилки изменится, то еще что то. Это все мне было не понятно и отталкивало от таких глобальных вмешательств. А по итогу - я два сезона мучался. Пусть даже посадка не станет идеальной - мотоциклист должен страдать :) С Твоей помощью я сделаю себе подарок на новый год :)
Как ощущения с проставками? Тоже думаю заказать , ибо руль делать это очень накладно. Рост 181 см , вроде достаю до клипонов , но больная спина заставила задуматься об улучшении посадки
@@helgi_hlg согласен. Но был вариант за 6к в Воронеже траверсу взять под руль , руль сам уже есть дома , шланги и троса то фигня. Только вот пока я думал кто-то траверсу перехватил)
что вы показываете людям, их смерти на вашей совести будут, у вас крепится клипон на самом краю пера ... японцы дураки, даже кольцо поставили стопорное, что б Иван не лез))
Здравствуйте! Скажите, а если зеркала установлены на руле, то клипоны не поставить? На обтекателе нет мест для крепления зеркал. Как на полицейской версии, зеркала те же. Какие могут быть варианты, оставить как есть? Вы вроде очень хорошо понимаете в этом мотоцикле, может что то посоветуете.
Надо снимать пластик и смотреть, есть ли там места под зеркала. Скорее всего нет. Поменять руль на клипоны - кроме клипонов ещё нужна верхняя траверса оригинальная.
