На ИЖ ПС (1976г) проходил тех.осмотр . Всё СТО собралось ...)) Пришлось рассказывать всю историю создания и производства мотоциклов ИЖ ПС...)) Потом ещё и фотосессия была , работников СТО и ПС. p.s Техосмотр прошёл успешно.
Страховка на мой мотоцикл Honda DN 01 обходится в 300 золотых в год. Зеленая карта в этой цене, но нужно ее просить Страховщика высылать на адрес... Удачи тебе, брат!
защитные дуги на Ижах стандартные, неправомочно было по дугам отказывать, на всех заводских рекламных буклетах ИЖ с дугами изображён, другое дело что ты дуги изменил.
Ну какую же он херню несёт...по Российским законам,чушепор.пускай это японцам скажет,которые умней его в сто раз.на всех чесотках габраты в поворотах всегда горят
Поздравляю с дачей. Если честно это не техосмотра он даже дониго не дотронуться не проехал чтобы проверить тормоза на экстренное торможения . Подвеску и вилку не проверил. М-да всё познаётся в сравнени 🤷♂️
Пипец они дурака врубают, лампочек быть не должно там где они заводом изготовителем предусмотрены, причём тут российские законы) Он же не сам туда их прилепил и не вносил изменений в конструкцию байка.
Заходишь на сайт РСА и сам страхуешь что угодно!!! Да геморно, да тяжко но реально. я в этом году застраховал драгстара пригнанного из Японии самостоятельно. Около десятка страховщиков оббежал, ни кто не смог застраховать, а без страховки не регистрируют транспорт. Зашел сам и застраховал.
Интересно, пройду я на ямахе с кофрами, ветровым стеклом, задними поворотами красного цвета и постоянно горящими передними поворотами... Про дуги даже говорить не буду, однозначно снимать, хрен докажешь, что они с завода
Сейчас большинство Ижей, которые с документами советского образца, числятся с коляской. Такие мотоциклы при отсутствии коляски (или с той коляской, на которой номер не совпадает с паспортом) техосмотр не пройдут. А принять решение о списании коляски (при переоформлении на другого хозяина, либо без переоформления) могут только начальники РЭО, а что они решат - это довольно непредсказуемо. Не знаю, как это в России, а в Беларуси всё именно так.
@@user-uj6uo4qz3e Не госс. номер а заводской номер. Просто если мотоцикл числится с коляской, то они с ней считаются неразделимыми. Если техосмотр пройден, можно ездить как с коляской, так и без неё. Но при техосмотре смотрят как номер рамы мотоцикла, так и номер рамы коляски (не люльки от неё), при переоформлении тем более: они считаются номерными агрегатами. Это номер двигателя в настоящее время не смотрят, по крайней мере в Беларуси.
Всё очень предсказуемо ,если с порога не начинать корчить из себя борца с ражымом и выть , что твои права с утра до вечера ущемляют. Конструктивная и дружелюбная беседа - залог успеха.
@@uralokovyrjatel я откуда могу знать по этому спросил. У нас не так довно увели на два года мотоцикл. А автомобиль до 10 лет на два года. . теперь у нас без медсправки можно то пройти.
@@Luckypunch_10 техосмотр делал: texosmotr-onlain. ru, отдал 650р. Карта пришла. Мне она нужна была для того, что бы полис оформить. А точнее её номер. Без номера диагностики полис не получить. Ну а полис "росгосстрах", единственный, кто согласился меня страховать. Полис прислали, в базе пробивается. Говорят, что с диагностикой развод, типа до осени она не нужна, но я как бы получил из за номера, вбил его при заполнении формы осаго.... И всё нормально.
теперь фотографируют. говорят, все идет в единую базу, потом постовые остановят с дугами и кофрами, глянут в базу и скажут "это же совсем другой мотоцикл, давай, мил человек, на штрафстоянку"
вы не тот мыцтык предоставили на тех,осмотр ,,,,,,,,,,,,ждём видос прохождения тех--осмотра мыцтыка с мотором от инвалидки ,, очень,и очень ,сильно ,присильно хотелось -бы увидеть как вам вручают талон о пройденом техосмотре ,,,,,, этоже РОССИЯ ЕСЛИ Я НЕ ОШИБАЮСЬ А В НЕЙ ВСЁ МОЖНО
@@basist.07 СКОРЕЕ ВСЕГО ОН ПЛАТИТ МУСОРАМ КОГДА ОНИ ЕГО ХЛОПНУТ ИЛИ ОН САМ БЫВШИЙ СОТРУДНИК МВД ,,,,,ПОКАЗАЛ ПЕНСИОННОЕ УДОСТОВЕРЕНИЕ И ПОЕХАЛ ДАЛЬШЕ,,,,,,,,,,,,,,ПРИ УКРАИНЕ У НАС ЭТО ПРОКАТЫВАЛО,,,А СЕЙЧАС НЕ ЗНАЮ ,,,МЫ ТЕПЕРЬ росия,,,,,,,,,КРЫМ
Я на регистрации мота был народу много собрал возле себя (планета 5 с коляской ) и мент прыгал сигал возле него номера искал на раме , говорю нет на раме все на шильдикие ! Скоро хер че сделаешь с этими советскими мотиками , каждый год так жопу рвать чтоб ездить ну хз
Ну и нахрен нужны такие осмотры, что на машины, что на мотоциклы, лампочки посмотрел можете ехать - это пипец. Лучше бы состояние рамы, износ резины смотрели, и тормоза проверяли.
