Прощай i8, самый СКУЧНЫЙ суперкар ... Тест-драйв BMW i8 

аж до слёз

Шутки про то что вы не включаете поворотники это правда!?!

@@mirongordievsky4083 это проблема воспитания человека, а не "вероисповедания")

Нет нет нет нет нет нет и еще раз нат!

alizierny Машина конечно очень футуристично выглядит, но мая Тесла теряет i8 с светофора. Также абсолютно не подходит для США, тут у всех в багажниках пак воды, салфеток, колы,

@@sedrakpc ок, по порядку. Да, Тесла быстрее, никто не спорит, только вот разогнаться на ней кроме как на специальном гоночном треке - негде, иначе как и все от светофора к светофору. Во-вторых конечно же i8 у меня всегда была второй машиной, иногда даже 3ей, следовательно никаких 24 бутылки с водой и прочей ерунды мне в ней не нужно было. В-третьих i8 не только выглядит футурестично снаружи, но и внутри. Салон Теслы 3 и S реально спартанские, тобиш никакие, электроники (которой хватает в i8) конечно больше в тесле, но салон с его подсветками, линиями, отделкой и.т.д. у i8 просто космос в сравнении. Двери, это вообще отдельный разговор. Кароче эти 2 машины сравнивать совершенно бессмысленно и они совершенно не конкуренты. I8 это разряд суперкаров которому не нужно быть быстрее всех. И последнее, весьма важное: я живу в Бруклине, у нас на весь город 2 зарядки, нахрена мне тут тесла? ;)) а тут 30$ и ты в Канаде и на любой заправке тебе рады.. вообщем не по адресу ты :)

@@alizierny про салон это вы верно подметили, традиционные автопроизводители достигают ощущения "космоса" и "будущего" с помощью лампочек в салоне и рюшечек в отделке. А Тесла -- настоящими технологиями. Попробуйте, автопилот и вы узнаете, что такое космические технологии будущего.

@@Alexander-ll9ki про технологии я и не спорил, во-вторых ездил от NY до французской Канады на автопилоте, отлично, очень понравилось, только вот это было на моей volvo s90 а не на тесле. Что косается салона: на моей Volvo s90 практически всё как у Теслы с точки зрения технологий, а вот салон раз в 10 симпатичнее. Не вижу ни одной причины почему тесла не может сделать салон на уровне хотябы ниссана или хонды. Ездил на друга model 3, там просто кошмар а не салон, жигули из 90х не хуже за исключением огромного экрана. И ещё раз напоминаю что я не сравнивал ничего с теслой. Электро это будущее, но до него дожить ещё надо, а я пока на гибридах с дорогим, красивым салоном поезжу.. :)

@@alizierny тесловоду из украины (дрочящему на фото Маска) ездящему на битой машине из США тяжело объяснить что Тесла по качеству и потребительским потребностям а ЖОПЕ! По космическим технологиям та же i3 куда технологичнее чем модел 3 !

хозяин этого аппарата не знает как продать этот непонятный, никому не нужный автомобиль. автомобиль фетиш. для извращенцев. И она вообще не колекционная при таком падении цены на нее.

@@stasstatham6116 ее изи продать, она пользуется спросом

@@stasstatham6116 иди на маршрутке едь и умничай)

I know Im asking randomly but does anybody know a way to get back into an instagram account?? I somehow lost the login password. I would love any help you can give me.

@Xavier Axl instablaster ;)

выглядит какговно

И какое же её назначение?

@@_dyats содрать бабок

У кого есть деньги тот и купит дело вкуса

Езжу по выходным и на тусняк, машина 3я в семье

Alex Cher как заработал на всё это барахло?

Класне порівняння.І так само,як при зображенні опери,при першому погляді любителі зразу розуміють,що це за авто

видел я Сиднейскую оперу вживую, неимоверного вообще ничего нет, собвсвенно как и в этой бмв

+

Бмв хуета

@@steel3479 ты тоже

@@steel3479 неее ай 8 искусство, тупо м3 е30 и ай8 топ, остольное шлак

@@user-di7in6qz8w а i8 на бензине или это элнктро?

Это как "экспрессо" и "эспрессо")

Gallardo без Л, Гаярдо

Если на то пошло, то правильно не лАунч, а лОнч... Но все поняли...

Скажи это Давидычу, который говорит Шадов лайн.)

что то вы тут сравниваете сладкое с горячим. Тем более 918 порш вышел на год ранее

@@stasstatham6116 , а если я скажу что он ближе например к Volkswagen XL1, Вам легче будет ;)

Есть очень похожая машина по духу - Acura NSX.

@@pavelq414, да мне по барабану, с чем он ближе или дальше. Вы сравнили унылый гибридный спорт кар с нулем инноваций и суперкары с гоночными двигателями. И еще говорите о какой то инженерной вехе. Такая ахинея.....

@@Tremodua нет. новая NSX это попытка хонды влезть в тройку 918/laferrari/p1.

Дивіться, на Здоровя! :)

Ага

я бы сказал ТОЛСТЫЙ троллинг))

Это был комплимент. Потому как Ярик явно 100+ :)

Ну, это игрушка. За это надо много платить

Сложно себя переучить

@@InfoCarUa не правда, c кейлесом у Вас все получилось!

глянь бэкстейдж их. там есть про это :D

Йдуть до Павла за автографом! :)

Экспресс курсы длиною в 8 лет :)

InfoCar: тест-драйвы авто главное - это результат))) а он - великолепен)))

K B Паша hublot ?

Этого не будет :) карма - неудачный эксперимент, который все стремятся забыть :)

Для этой ток не в СНГ!

@@Edificefox в СНГ он тоже хорош!

Вы правы. И Паша это уточнил - коробка нужна для относительно маломощного мотора. Но в тайкане и на мощном работает

Тьфу бля

А в чем вы узрели необъективность?

Чекни фиат мультипла

С таким клиренсом ночью по киеву вы далеко не уедете. До первой ямы.