Максим, спасибо за интервью с Маратом. Оч интересно было посмотреть. Вы подняли оч важную тему. Действительно простые люди не понимают ценности детейлинга, про мойку я вообще молчу. С моей скромной точки зрения единственный человек на всю Россию, кто продвигает тему детейлинга для простых смертных, кто привел тысячи людей в эту сферу - это Федрыч. При всем уважении к Марату, он далек от всего этого. Не горит этой темой. Он прямо это и сказал. А Ярослав вложил уже больше 5 лет в нас простых автолюбителей. И кого было бы интересно послушать, так это его. Еще раз спасибо)
Давно подписан на Макса и Марата. Также люблю ухаживать за своим авто. Насмотревшись канал Макса, собрал целый арсенал - микрофикбры, крупнопористые губки, отдельно ведра с сеточками, ершики для чистки дисков, счетки для резины и т.д.. Трачу на автомайке часа 3 что бы сделать так как я хочу. Но только я проезжаю 1 км, уже появляется где-то грязь, птичка накакала, пыль осела, коврик уже запачкали. И тут понимаешь зачем нужно тратить столько времени что бы получить минутный результат)) Естьтакой закон паретто - «20 % усилий дают 80 % результата, а остальные 80 % усилий - лишь 20 % результата». То бишь если просто помыть машину, грубо говоря 2 раза напенить и 2 раза смыть, последний раз с губкой. То если смотреть на нее с растояния 2 метров она ничем не будет отличаться если бы ее драить 3 часа с 5 фазами и 3 заходами. А сли и будет заметна разница то через 1 км. уже точно разници не будет. Поэтому ну его нахрен так заморачиваться )))
Да людей донести культуру правильного ухода за авто, в нашем город тоже очень сложно! Но эту ситуацию спасает shine systems tire&wheel cleaner когда ты им на их грязных шинах показываешь наглядно какие шины будут после правильной мойки. И когда человек тëр шины и они опять коричневые, а тут за пару движений и они как с магазина он говорит блин а ещë что то прикольное и рабочее есть прям интересно стало 😊
Ну не знаю парни...выезжать только на одной услуге детейлинг-мойке это тоже утопия, к примеру 2 бокса за рабочий день обслужат 6 машин, ну так себе выхлоп!🤷♂️ Сам в детейлинге с 2016 года и просто для еженедельной поддержки машины в чистоте вполне достаточно качественной робот-мойки(если не параноить и не перегибать с требованиями к качеству) да и тупо люди не готовы 1-2 раза в неделю проводить на детейлинг мойке по 3 часа!!! Всё равно как не крути локомотив продаж это качественный среднячёк. Пару боксов дет.мойки в дополнение к роботу, это уже имеет право на жизнь(80-100 машин моет робот и 6 машин моют параноикам)👍😉 это чисто мой взгляд на это тему! Открывали в подмосковном Жуковском детейлинг мойку, по просьбе людей, кричали откройте кто нибудь хорошую мойку, и чего, потом эти же крикуны ныли, а что так дорого, а почему так долго моют!!??🤷♂️🤷♂️ а держать этот бизнес на плаву для потенциальных любителей качественно помыться не рентабельно! Да и людей тяжело на такую услугу найти, мойщик помыл 1 авто и погибает по сути, а у него ещё 2 в записи, месяц работают и уходят, идеального качества мойка это далеко не потоковая тема, робот-мойка сила!💪
Марат выкупай у Александра мойку и делай уже красиво! Реально в Республике негде тачку нормально помыть. Летом мою сам, а вот зимой печаль-беда наступает(((тебе респект за контент с Максом оба правду глаголите💪🏻всем 3-х фазной мойки 🧽
Ну фонари фары вообще пофиг, Итак понятно Лобовое заднее, чуть колхозно конечно но в целом тоже понятно что имеется в виду центральное стекло сзади Но у опорников то даже логики нет Вы что опираетесь на эти диски? Тормозит тормозной диск , от того и тормозной Слово опора то тут причем )
Про полировку соглашусь, любая работа должна достойно оплачиваться, 30.000 это не дорого действительно, помыть 4-5 часов машину потом очистить глиной от всего, потом обезжирить, потом все полировать это искусство, если не понимаете этого сами уйдите в эту индустрию.
Интересно было посмотреть и послушать. И мне кажется, что уход за машиной приходит с годами и от твоих средств. Просто допустим с зп 25 тысяч ты не пойдешь за 30000 полировать, хотя это того стоит.
Просто люди не понимают, риски работы полировщика, насмотревшись коротких красочных роликов думают как это легко, и что цена в 30к это наипалово. Пробить деталь к примеру на белом перламутре, автоматически попадаешь на перекрас трёх деталей, в лучшем случае если клиент адекватный ты отдашь за перекрас 25к.
Сразу видно он еще подросток прыщавый,прошел курсы и прочитал книгу и делает все с точки зрения теории,такого начальника сотрудники ненавидеть будут и не найдет он общий язык с рабочими отсюда текучка
