Путь пилота. Из сибирской глуши до капитана в Японии. 

Классный мужик,и юморист отменный.Спасибо Сева,что пригласил такого интересного человека.

Безумно интересно!!! 37 минут прошли как мгновение, хочется ещё послушать! Видно что у человека ещё целая куча историй, которые было бы неплохо услышать. Спасибо за Ваш труд!!! P.S. Искренне рад что Вы нашли работу!!!

Всеволод, это ваш лучший выпуск, вам очень повезло с гостем. Классный мужик, очень позитивный, простой, понятный человек! Напомнил мне почему то героя фильма "Сделано в Америке" Барри Сила. И голос один в один Юрий Яковлев. Выпуск на одном дыхании. Спасибо!

Такие классные люди, такой позитив от вас…🙂

Благодарю, Всеволод. Здорово встретить таких уникальных людей, как Вы и Александр. Спасибо Ютюбу, за возможность увидеть это интервью. Судя по его окончанию, планируется ещё вторая часть ?

Классное интервью! Будто с вами рядом сидел. Приятно слушать

очень лёгкое увлекательное интервью с очень здравыми смыслами)) Спасибо

Спасибо,очень интересный собеседник и отличный рассказчик!

У этого видео один недостаток: слишком быстро закончилось...Ждем продолжения, класс!👍👍👍 P.s.: Собеседнику громкость немного добавьте, если возможно

Всеволод, ваши видео отличаются тем что есть профессиональные моменты и нюансы которые понятны и интересны именно людям из авиации, это очень круто!! Жду дальше подобных видео. В этом ролике идеально все, уже посоветовал своим друзьям.

Какой интересный гость! Простой и хороший человек. Прекрасный рассказчик с юмором и харизмой. Интервью на одном дыхании. "Я знал flight plan, показывал штурман, где надо расписаться" 😂😂😂 21:47

Работа над ошибками:1. Всем спасибо за просмотры и комментарии. 2. Кривоножкин ( Царствие Небесное ) Владимир ИВАНОВИЧ. 2. Стандартный выпуск АВЛУ ГА был человек 250 ( 80 упомянутых - это одна рота ). 3. RJCC - отдельный привет, услышимся в эфире. Скиньте мейл, будем эстафета на Саппоро ( пока нет , но будет - точно ), встретимся, посидим. 4. Не все военные ( точнее, только некоторые из них ) были идиотами. Сама по себе военная кафедра оставила очень приятное впечатление, особенно на меня, как на законченного милитариста. Уровень преподавания там был как бы не выше, чем по гражданскому профилю. Основная гадость была именно в ОСО - оргстроевом отделе. Их, похоже, из войск турнули - кого за воровство, кого за бухло, вот они на нас и отрывались. Идиоты и садисты. Каждый втайне мечтал перевестись в Кировоград ( ныне Кропивницкий - тоже молодцы, могли бы в честь Троцкого или Крутого назвать, раз уж им Екатерина не мила )- там было аналогичное училище;многие этого добивались и там успокаивались, превращаясь в более-менее нормальных людей. Им и посвящён мой очерк «Хунта».proza.ru/avtor/alexbel2992 5. В Сибири восточной и Красноярском крае бывал только перелётами. Всегда трудился только в Сибири Западнлй. Иран, Ереван - это уж потом и чуть-чуть. 6. Всем - чистого неба и приятных просмотров!

Спасибо! Очень интересно смотреть видео данного формата, или же слушать как подкаст

Крутое интервью! Очень понравилось . Командир очень интересный , простой вроде и с куча интересных историй . Ждём ещё такие передачи .

Спасибо, такой добрый диалог. Беру пример, хотелось бы чтобы было больше нас, таких как вы людей 🙏✌️🤗

Потрясающее интервью! Отличный формат. Ждем продолжения!

Замечательное интервью. Легко, непринужденно и безумно интересно Надеюсь на продолжение

Да... крайне интересно.. и морально сей басни - жизнь справедлива! Будешь учиться , стараться - попадёшь в Японию! А нет - иди в руководители авиакомпаний в России! Единственная просьба - специальные сокращения и слова на английском расшифровывать, так как большинство зрителей не разбираются сокращениях и некоторых специфических словах на английском. А им тоже интересно!! И именно они дают высокий рейтинг для видео!!!

Отличное интервью! Отличный собеседник! Продолжение надеюсь следует? 👍🤝

Посмотрел с удовольствием 🚀🫡

Отличное интервью! Очень воодушевляющий капитан!

Сева, Здравия ! Благодарю !

Здорово! Смотрится на одном дыхании !)))

Спасибо. С нетерпением ждём вторую серию.

1000000 👍- ов!!! На одном дыхании посмотрела, гордость за русских пилотов!!! Уверенна, не смотря на ответственность и серьёзность при исполнении своих обязанностей во время полёта fun у Александра никто не отменял 🤣🤣🤣👍👍👍. Спасибо Всеволод за очень интересного гостя!!!

FCOM под пивко это сильно, по-барнаульски😄

Ребята, спасибо, молодцы, желаю успехов

Спасибо, Всеволод! Очень крутое интервью с интересным человеком! Процветание каналу!

В начале видео, в звуковой дорожке каналы перепутаны

В России все также и сейчас - блатные вперед, деньги не платят

Сева, в Японии полно иностранных пилотов, особенно австралийцев, которые пришли туда в 2000 году, после банкротства Ансет. Многие не выжили в ковидные времена, но человек пять активных я знаю.

Добрый вечер, Всеволод!)) Спасибо за канал и за инстаграм)) отличный выпуск, прекрасное интервью))

В г.Юрга Кемеровской области служил срочную службу cолдатом. В Красноярске закончив военное .... стал Офицером. 20 лет руководил полетами боевой авиации .... в разных авиагарнизонах Сибири ... ( полывной - "Новосибирск один" ) В 1994 г. пришел в Авиакомпанию Сибирь (международный отдел, - эксперт по Германии) Первые рейсы S? / SBI из чартерных в Германию в линейные - это мое творение. Нескромно разумеется. Отдельная тема и не на публику.

Так хочется продолжения этого интервью. Очень ждем.

Классно и интересно!

Интересный разговор, спасибо за видео. Приятно, что прошло столько лет, а отношение ни к курсантам в училищах, ни к пилотам в "Сибири" не поменялось 😄

Отличное интервью, спасибо за приглашение гостя!👍 Вопрос к гостю если прочитает, летал ли он в Северо -Енисейск, работая в Красноярском крае и на чем?

Я тоже из глухой белорусской деревни , постарше лет на 15 ,может поэтому и не пришлось искать кусок хлеба по миру. Импонирует ,что ребята хорошим словом поминают золотое время советской авиации с 60 годов и до прихода к власти "пьяной хари" откуда и начался плоский штопор ГА. Сколько толковых ,настоящих летчиков были выброшены на помойку, многие погибли от безысходности ,пьянства , безработицы. Вы ,ребята , молодцы и это только Ваша заслуга. Я тоже начинал на Як 18А, на Ан 2 в Полярке 6 лет летал, Академию очно с красным дипломом закончил , там же на Ту 134 переучился , в 82 году последним живым на Як 42 вернулся. В 86 ом переучился на Ил 86 и 25 лет на одном дыхании на этом замечательном самолете. Когда их " чубайсята" начали резать мне уже было 61 , 2 ЦВЛЭКА побежденных ,так что не стал связываться с иномарками. Угадал , потому что вскоре заботливая партия и правительство начали нещадно резать пенсии ,считая ,что бобики и аэрбасы совершенно безвредные и самолетающие посудины ,а 2 человека просто отдыхают в 10- 12 часовых рейсах. И нынешнему поколению наших парней нелегкая выпала доля. Год назад изголялись над узбеками дворниками, а нынче русские летчики за счастье считают уехать в Узбекистан. Летчики - цвет нации любых стран , но только не нашей. Вы ,ребята ,красавцы,настоящие мужики

Классно! Вы случайно не в одной компании работаете? :) Привет с Хоккайдо(RJCC/CTS) и спасибо за позитивные видео! P.S. На Вышке не только снимать, туда попасть можно только после разрешения от Министерства обороны. После предварительных проверок.

Мужики!!! Гордость

Замечательное интервью 👍 Я правильно понимаю, что вы снова вместе работаете в Peach? И еще, все время говорите АВЛУГА, место учебы, это Актюбинское высшее летное училище гражданской авиации, вроде это сокращение принадлежало этому учебному заведению,

Классное интервью👍, есть ток замечание к звуку, с телефона немного тихо получается слушать

Всеволод, спасибо большое за интреснейшее интервью!! В нем было сказано об общежитии УТО в Красноярске, как раз в нем живу и учусь)).

О........Юрга привет!

1:04 >Великая страна А почему, чтобы съездить из этой великой страны возможностей заграницу, нужна была выездная виза?

Безумно интересно. 30 минут пролетели слишком незаметно)

Привет коллеге из Актобе. АВЛУГА 1996 г.

Было интересно, спасибо Но как то внезапно закончилось…🤔 Будет продолжение?

Топ

Вот уж истина, - авиаМир настолько тесен !!! Сколько всего может связывать казалось бы совершенно разных Людей, живущих в разных частях света, кто бы чем не занят был-бы ?! на сей момент ... а память и истину не вытравить !!! Нет, это не в принципе невозможно!

Всеволод обладает магией сжимать время👆 по ощущениям; 37 минут уложились примерно минут в шесть!😊

Стереомикрофон перевернут? Говорящий справа слышен в левом динамике и наоборот.

Всеволод, подскажите пожалуйста, вторая часть уже выходила, или ещё в процессе монтажа?

Из сибирской глуши до Японии ближе чем до Москвы

В 42 поздно начинать путь с 0 до ATPL?

Жаль звук у гостя слабоват, далеко микрофон...

Интересно...я учился в Краснокутском ЛУГА с 1977- 80 гг и условия были сносные . Выгоняли за пьянку , за неуспеваемость и за отказ прыгать с парашютом. А летать можно научить и обезьяну , говорил ком.звена Зрячев !🙂