це ще не задрочуваність... от якшо б Макс почав боротись за кожен грам ваги, як Вася (це в жодному разі не каміння в його город), це б уже було дрочерством))))
Дядя, не хочу ні в якому разі применшувати чи здаватись популістом, але це саме той контент, який, на мою думку, більшість хотіло бачити на IGT. ЦЕ ТОП. Дякую за таку величезну працю. Наснаги, успіхів та процвітання вам та вашим каналам
Дякую за контент, дуже цікаво було послухати про байкфіт від Сергія. Без перебільшень цей канал є одним з найкращих україномовних на велотематику, так тримати)
Нарешті цікавий канал і про вело і поїздки. На сьогодні поки що найтоповий, бо оте все про жратву вже скотилось. Дуже цікаве відео. Чекаємо шестисотку, сил і натхнення!
це просто максимально інформативне і корисне відео по посадці, яке коли-небуть зустрічала, просто топ!!!! велика вдячнісь за такий контент, успіхів у вашій справі🖤
Ось дивлюсь твої відео і вивчаю стільки нового про велосипеди, і про цей вид спорту взагалі я думаю що ціла сфера яку треба вивчати і вивчати. Дуже дякую за цей контент я також зараз їду марафон і ця інформація дуже корисна, як на мене. Проїхав 215 км вже і в велосипеда захотів нового і байк фіт пройти та взалі стільки змін і це так інтесно і складно одночасно. ❤❤
Максу подяка. Корисне відео, як раз давно хочу замінити сідло, починаю дивитися на сайті і через хвилин 15 закриваю нічого не зрозумівши. Хоч зможу обрати нове сідло, треба тільки дупцю заміряти, намацавши кісточки. Неточно, але краще ніж нічого. Треба щось про фіт ще подивитися, а то у Київ за фітом їхати недешеве задоводення.
До речі Макс радий, що ти створив свій канал, це правильно, в тебе дуже класно виходить розмовляти на камеру, на IGB випуски з тобою завжди були прикольні, тому треба було заводити канал вже давно)) В гумор вмієш, тому аудиторію збереш точно, а тут ще й в трушну тему бреветів пішов, тому респект тобі і бажаю успіху в розвитку! Ну і можливо колись катнемо якийсь бреветік.
Подивився ваш прошлий відос про бривет , загорівся велосипедами, записався в велошколу, завтра другий урок (проходимо тормозний тросік). Надіюсь скоро так само зможу катати велобривети як і ви на своїй "Україні". Дякую за контент !
до цього моменту я завжди намагався тримати рівну спину, тому що здавалося що так правильно і виглядає більш естетично, а як оказалось треба сидіти як сутула собака. а ще дивувався чому руки іноді болять)))
Було цікаво і навіть нудну фітову теорію гарно змонтував і присмачив музичкою. Стоковий винос візуально гарніший, я на олх вбив винос merida там є такий як тобі треба 110 за 800 грн. Краще постав мерідівський, він пасує до вела
Супер! Сам думаю про фіт, бо проїхав перші 200км, і жопа й плечі сказали, що можливо щось не так. Це - перший сезон, то можна швиденько все підкрутити, поки немає поганих звичок. Дякую за випуск.
Кісточки так чи інакше будуть боліти від великих дистанцій. Можливо не адаптований, можливо просто важиш багато, але так чи інакше ти сидиш на них протягом багатьох годин і болі будуть.
Відео круте, зайшло на ура) Дуже цікаво спостерігати за твоїм досвідом. Хочу як другий вел взяти ендуранс, дуже цікавий твій досвід. Максимка то перфект метч. Авто, мото, вело двіж, ще й акустака, що ще треба))
Коротше кажучи, думаю купити вел, але в Німеччині, де зараз знаходжусь, така сама Меріда в кольорі бронзи металік. Бог з нею, мабуть візьму, і саме через неї знайшов твій канал і відоси. Дякую, дуже цікаво спостерігати)) Шкодую, що в Німеччині все дорожче і байкфіт тут коштував би в кілька разів більше.... Доречі, респект за вуса! Мені дружина сказала, що мені не личать. Але колись я знов їх відрощу 😊
Якщо хочеш накат як у шосера, але щоб на грунті було +- ок, бери покри у яких середня дорожка гуми гладка, а бокові мають полоски борозди і буде тобі щастя, для бреветів ідеально, розмір гуми 30-32 оптимально. Можна 28, але 25 не рекомендую)
Ребятня... 😁 чудовий і корисний відос про фіт👍, Specialized ❤ Ох і Макс, ну хитрий лис... спеціально поїхав на фіт, щоб можливо було офіційно згадати у відосі "пісюни"...😂 і не додовбатися цього разу...😂👍 Далі куди, у баню? 😁
Є ідея і частина обладнання для велопроекту: зробити з гірського велосипеду - гревел. Фішка в тому, що ретельно підібрані комплектуючі таким чином, що для трансформації необхідно замінити мінімум компонентів : кермо (баран), дуали, виніс, колеса більшого діаметру (29"(в стандарті 27.5")) з гравійними покришками, зірки шатунів з більшою кількістю зубів. При бажанні, за годину часу можна буде трансформувати байк назад для відповідних цілей: гори чи гравій. Звісно, це не те саме, що мати два байка. Проте, зручно, бо не потрібно місце для зберігання двох байків, а також по ціні значно вигідніше. І це те, що багато людей зараз намагається зробити, бо мтб круті є у багатьох, а гревел інколи також хочеться. Але гроші витрачати на два байка і шукати місце для зберігання не всім підходить. P.S.: те обладнання що маю, можу дати вам безкоштовно на проект.
Я таке робив у свій час. З МТБ нормального гревела не вийде, як його не крокоділь) ставив і барана, і дуали, і вузькі покри, і рігідну вилку замість амортизаційної, але порівнюючи з нормальним гревелом, це абсолютно різні відчуття і різні велосипеди. Тому краще купити просто гревел. І так, якщо переробиш, то по перше не за годину, а по друге ти не будеш його кожен раз переробляти, бо це просто задовбає...треба просто купити один але підходящий вел. Можливо це гревел.
@@LetsRideBike дивлячись з яким гревелом зрівнювати. По суті, гревел як клас все ще не має чітких критеріїв. Все ж починалося як монстеркросс саме з мтб рам, на які навішували дуали і баран, а покришки не завжди замінювали на вузькі, навіть сьогодні (3Т до прикладу). Але останні роки, більшість гравійників будують на геометрії рам, що ближча до шосейників, тому в них відчуття зовсім інші. Та що казати, навіть рами всередині одного класу, між собою можуть каардинально відрізнятися. Моя ціль не змінити повністю байк, а переналаштувати під більш широкі потреби. Що тут сказати, у мене навіть вилка FOX Talas, зі змінним ходом, і це сильно впливає на відчуття під час катання. Тому заміна керма і коліс + дуали, суттєво змінять профіль катання :)
@@securesystems7882 має, як мінімум інша висота каретки, іншу кути рульового стакану. На ендуренсі кути стакану будуть практично як на шоссері, і висота каретки інша. Починатися воно могло як завгодно. Все вирішує геометрія, ширина покришки чи наявність барану не означає, що це гревел. У МТБ в будь-якому разі геометрія буде інакшою ніж на гревелі і суттєво буде відрізнятись, і це не кажучи вже про зміну в цілому нахилу при заміні тієї ж вилки на рігід.
@@securesystems7882 а стосовно того що греведи часто мають геометрію шосейників, то прикол маркетологів, бо часто називають гревелами те, що по факту гревелами не є...дуже багато є рам, які по факту і по геометрії або ЦК, або енрюранс, а їх називають гревелами...але між гревелом і ендюренсом і тим паче мтб, різниця буде суттєва і відчуватись буде також.
За відео однозначно вподобайка ) тепер по справі ,багато дивився і слухав про фіт і всі казали що веловзуття не треба брати розмір в розмір ,бо нога опухає і буде давити ,також якщо підошва супер жорстка це для прокачаних чуваків для аматорів то не дуже ,Сергій каже навпаки ) Ну і трохи про сам вельчик скажу , у меріди дуже класний виніс керма стоїть з заводу ,це напевно єдиний елемент дизайну який мені подобається на цих вельчиках і ти його змінив )
так, виніс виглядає не дуже, але скинути свій і поставити рідний, але на 110 -- не питання, мені зараз треба лише функціонально зрозуміти, що воно змінило)
Нога опухает проверено на длинных дистанциях. Особенно если верх обуви жёсткий сильно ощущается . Обувь лучше брать больше на 0.5 . Стелькой всегда можно добавить . Так же и про жетскую обувь автор канала рассматривает вопрос с точки зрения спортсмена . Для обычного катальца карбоновые чоботы будут не очень. Жесткость это про скорость и передачу энергии и с комфортом особо ничего общего не имеют . И вся жёсткая обувь это в основном топ сегмент для гонок . Ещё один важный момент обувь для шосе надо брать белую или светлую. Черные на трассе расплавляют ногу . На мтб это не критично там не парятся и многие покупают под мтб и дубасят по дорогом как Макс )
Жорстка підовша краще передає зусилля на педалі, тому з жорсткими ботами їдеш ефективніше, не впевнений що на бреветах це має великий сенс, але це так.
Гарний контент. Година просто пролетіла. Дуже зацікавила інформація про коліна, але її так і не почув. А я саме той, хто вважає, що біль у колінах, то є старість, а не щось я не так роблю. А на фіт самому їхати не має сенсу, бо катаюсь дуже мало.
нещодавно сам робив байкфіт (двічі): так от, після цього я передумав продавати свій старенький сталевий фейрдейл)) і він зажив новим життям! але все одно потім купив карбоновий гравійнік 😂 робив до речі у львові у Сергія (bikefit_lviv) дуже раджу! і до речі підібрали сідло - specialized power (таке як міряв Макс на відео) виглядає дивно, але дійсно зручне
дякую за відео, дуже багато цікавої інформації, в мене теж шия іноді починає боліти, мабуть спробую трохи погратись з сідлом, шкода що у моїй провінції скоріш всього таких хороших знавців байкфіт нема(але буду шукати)
Цікавий та інформативний випуск! Окремий респект за україномовність. Хоч я вже і робив собі фіт в іншому місці три роки тому і виправив на той час деякі проблеми, передивившись знайшов у себе кучу симптомів, які потрібно коригувати. Цікаво буде поспілкуватися з Сергієм. Тим паче, маю деякий накат і розуміння що хвилює і що хочу виправити. От бруксоводу прямо не пособі було критику вислуховувати.) Хоча останнім часом була думка спробувати іншу легенду: щось типу Selle Italia. Але на разі частота та довжина бреветів стримують від радикальних змін. Успіхів в подальших проєктах!
Дуже цікаво було слухати всю інформацію, думав буде нудно, але дивився на одному диханні 👍🏼👍🏼👍🏼 Короче кажучи випуск класний, успіхів тобі, чекаю на нові відоси!)
Інтересно було подивитись Не знав про такі налаштування ) Дуже класно вийшло відео 👍👍👍 Хотів у Вас запитати. Як що не секрет: який у Вас ріст? Це я про виніс інтересуюсь )
Лайк та звісно коментар для підтримки такого файного каналу :) PS: роби якісь байти на коментарі від глядачів, наприклад розіграш чогось, разом з якісним контентом назбираєш купу підписників дуже швидко!
