На рахунок болта під шестикутник. На мою думку то це добре рішення. На заводі подумали, про майстра який буде ремонтувати редуктора. На заводі кріплення ресори ніяк не заважає на встановлення переднього мосту. P. S. Нове життя - новий канал👍
Смотрю как вы смело разобрали мост, стало интересно как вы будете его регулировать ))) Но регулировки не проводили... гмм. А ведь это сложная штука - подбор проставочных колец под регулировку зазора главной пары. Учитывая, что проставочное кольцо смято, регулировка неизбежна. Обычно проверяют зазор в главной паре перед разбором и затем его выставляют. И самое интересное это проставочные кольца. Если хвостовик(ведущий) вы не трогали, получается преднатяг подшипников дифференциала(ведомой) вам необходимо выставить (расстояние в плоскости между ведомой и ведущей). Т.к. вы его не трогали пятно контакта главной пары 100% изменилось )) А в зависимости от допуска зазора (надо смотреть по спецификации этого моста, но если это Dana то в пределах 0.15-0.2, если не ошибаюсь) надо думать шум и износ этого моста изменятся... Спасибо за видео!
