Работа машиниста скоростного поезда от первого лица: электровоз ЧС200-09 уходит на пенсию!

Подписаться 173 тыс.

Просмотров 103 тыс.

50% 1

Скидка 30% на все рюкзаки и сумки XD Design, действует 2 недели!
Промокод: МАШИНИСТ
Выбрать свой рюкзак на официальном сайте: clck.ru/3BoUrQ
Крутой мерч с поездами: train-driver.shop/
Сотрудничество: s.o.f.a.saintp@gmail.com
Погрузитесь в захватывающий мир работы машиниста скоростного поезда на легендарном электровозе ЧС200-09! Почувствуйте атмосферу скорости и мощи, управляя поездом через живописные маршруты. Почувствуйте себя частью команды, обеспечивающей плавную и безопасную поездку пассажиров.
Ты всегда можешь стать машинистом поезда не смотря на возраст! Достаточно иметь желание работать в этой должности!
От тебя требуется:
- Возраст 18+
- Среднее общее образование
- Отсутствие медицинских противопоказаний по состоянию здоровья
Переходи по ссылке и ты уже ближе к мечте!
- vk.cc/cpuAFs
#железнаядорога #машинистпоезда #поезда

Авто/Мото

Опубликовано:

9 июл 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 413

@Train_driver 26 дней назад

Крутой мерч с поездами: train-driver.shop/ Всем привет! Купил новую камеру =) Для желающих поддержать рублем вот ссылочка - www.tinkoff.ru/cf/88iVwhjXWsz

@saw76 15 дней назад

Чем скоростной поезд отличается от скорого?

@Gadik520 13 дней назад

Машинист, принеси заказ в сдэк, я сегодня сделал заказ где-то в два часа дня сейчас ночь и ты ещё не отравил, пишет что ты ещё не отдал заказ в сдэк

@AntonUndZug 26 дней назад

Жаль. По хорошему надо бы всю серию ЧС200 оставить в качестве ретро подвижного состава. Провести КВР, красиво покрасить и возить ими Невский и стрелу по праздникам а такжее по Пятницам и Воскресеньям. Получился бы очень хороший имиджевый проект. Лично я был бы готов за такое доплачивать покупая билет. Не помните, параллель давали или на СП5 нормально ехалось?

@user-uz3qd1nl8o 26 дней назад

Не понимаю где это,но я бы вас точно бы подождал.

@Andrew_G_Semenov 26 дней назад

Надо КР делать. Никто не подпишется на такое.

@alexermani6391 26 дней назад

Так поэтому и отставили пока от работы.

@user-mn6zq9ic8u 25 дней назад

Чс 6 красный сделали! Сделали с красной стрелой и всем радует глаз

@mifix6605 12 дней назад

Ну давайте вечно паровозы КРить. Техника вещь не вечная. Да, машины жалко, но их время ушло. И это надо понять

@user-sq6xt4bp3f 26 дней назад

Я в детстве мечтал быть машинистом ЧС-7. Очень красивый локомотив. ЧС-200 тоже шикарен: внешне практически такой же, но внутри словно НЛО! А с мечтой быть машинистом я распрощался всё в том же детстве, когда мне сказали, что с моим зрением только не велосипеде ездить (((

@and7770999 26 дней назад

Аналогично в детстве мечтал машинистом быть, но точно так же были проблемы со зрением. На оба глаза -3,25, и при этом даже с 10 метров знакомых не узнавал) Сейчас уже работаю в сфере рекламы и продаж. И когда вот так просто, без кредитов и займов, смог позволить себе сделать коррекцию зрения в одной из лучших клиник Москвы, понимаю, что идти машинистом уже точно не хочется)

@Subaru-g7w 26 дней назад

@@and7770999Скучная работа наверно? Сидишь так весь день в офисе бумаги подписываешь с клиентами разговариваешь

@Владимир.Богданенко 26 дней назад

@@and7770999 не хочется видимо потому, что денюжки мечты на второй план спустили.

@painter9222 25 дней назад

У меня такая же ситуация...

@user-pg9iy8ei9o 25 дней назад

Понимаю, такая же ситуация, и также люблю ЧС7. Сейчас в эпоху экранов уже почти все с определёнными проблемами со зрением. Они видимо совсем там в РЖД идиоты. Как будто в космос отправляют ей богу. Ничего, посмотрим как они через 20 лет будут отсеивать вообще всех. Наступит у них нехватка кадров, начнут поезда отменять, вот тогда посмотрим как они запоют.

@Ytka3577 26 дней назад

ДСП с Крыма передает привет локомотивной бригаде которая успешно проследовала свой путь

@user-by8ke7ms6y 26 дней назад

Сцепка настолько плавная на сколько можно себе это представить!

@user-wv5rn7qd2k 22 дня назад

Привет коллегам из БАКУ. ЧС-200 это мечта. К сожалению у нас такой не ездит. И еще просьба на будующее Поставь штатив и снимай. А то все время крутится видео сьемка. А за это видео респект

@Dmitry_Dzr 26 дней назад

Фанаты наверное были в восторге. И по тифонили им, и помахали))

@user-wz9jd9jo8r 25 дней назад

Конечно, у меня друг на Останкино был, потом его ещё р в кабину пустили

@Misha_Shchukin 21 день назад

@@user-wz9jd9jo8rТакое лучше не пиши, что впустили

@user-fj6cr8fx2k 8 часов назад

Мне один раз тож подудели, хотя я не снимал,и не фанат. Но нормально так обосрался от неожиданности😂

@4-0401 26 дней назад

Надеюсь РЖД, реально даст вторую жизнь Чеху, а то как то не хочется лишать жизни такого легендарного электровоза...

@user-om7or4fe5z 26 дней назад

В музей на Балты отдадут

@Andrew_G_Semenov 26 дней назад

КР-2 ему никто делать не будет. Либо в музей, либо на базу запаса.

@user-mx3ek5zs5h 24 дня назад

Ох как шпарит! А как мягко и тихо идёт, просто блеск

@YaroslavFox20-02 22 дня назад

Я вот смотрю эту серию и чуть ли не плачу! Очень жалко что я не успел посмотреть на этот последний рейс, так же очень печально что я возможно больше никогда не увижу чс 200 009 :( . Я искренне благодарю машиниста поезда что он снял эту серию!

@SergeiLobov 21 день назад

да,теперь осталась Одна ПЕЧАЛЬ...

@In_search_of_the_truth 24 дня назад

Вау. Вот это скоростуха! )) И всё официально!)) Пилот ламборгини нервно курит в сторонке

@ta1ll510 26 дней назад

Ураа! Макс спасибо за видик,он как мороженное летом очень выручает.

@Timofey604 25 дней назад

Надеюсь чс200 НЕ снимут с эксплотации!Он в ОТЛИЧНОМ состоянии.Надеюсь что чс200 будет дальше радовать пассажиов!

@Draks13_ 26 дней назад

Бригаде - большое спасибо за работу! Не знаю, что желают машинистам и помощникам, но - пусть все будет хорошо в пути!

@alexermani6391 26 дней назад

Зелёного, желают

@beltrains 24 дня назад

Всем принявшим участие в съёмке видео огромный респект!Большая благодарность автору канала за решение снять всё это дело! Лайк легенде!

@user-se5th7bs1c 23 дня назад

Столько дудедь, голова опухнет 😮

@user-wl5pf7ly4k 25 дней назад

Был в напряжении всю дорогу. Не выдержал и махнул 250 для успакоения😊

@user-bw3ji6ee1d 26 дней назад

Макс спасибо тебе большое за то что добавил в видео я был самый первый человек с который снимал тебя😊

@Andrew_G_Semenov 26 дней назад

"Приблизительно понял" - ТЧМП сделал мой вечер!

@ceramicist2.0 25 дней назад

Этот локомотив просто обязан жить и колесить дальше! Тем более с учетом того что ЭП20 больше не выпускается и многие из них с конструкционной 160, а ЭП21 еще не готов

@user-sr7dx2fj8s 26 дней назад

прикольно и интересно, только под концовку у вас всё стекло в трупах насекомых было... через них видно, но не комфортно...

@user-om4df5pz7d 25 дней назад

А стеклоомыватель не предусмотрен?

@bored_sheen 25 дней назад

@@user-om4df5pz7d скажу как автомобилист со стажем: дворниками насекомых отмыть практически невозможно

@user-kn5lu1iq2u 22 дня назад

🤣

@user-mn6zq9ic8u 25 дней назад

Макс привет спасибо за видео! Хоть чс 200 уже 40 лет ! Это самый красивый электровоз на данный момент!

@vEEquWT 23 дня назад

Я с тобой с 15к подписчиков))) видео просто 🔥🔥🔥, жаль что двухсотки ушли на пенсию😢

@Mexanik_Key 20 дней назад

Автоведение работает? Шикарная вещь!

@user-nk2lr4kh4j 26 дней назад

Крутое видео, молодцы машинисты, жаль ЧС200 - 009, надеюсь его сделают как ретро локомотив. А так желаю хорошей работы и зеленого светофора!🚄👍

@YarikJDM142. 21 день назад

Привет. Я твой новый подписчик. Мне нравятся поезда. Желаю вам красивый поездков.

@oomphfanru 26 дней назад

Уровень крутости этого видео просто зашкаливает!

@interkorea.nizorin 26 дней назад

Очень жарко, ну скоро отправит в музей железных дорог в Питере

@user-ou1is8lx9i 25 дней назад

Мне очень жаль, что такую машину списуют она еще свое может. Спасибо вам за ролик и берегите себя.

@user-lc7jc3vm9x 24 дня назад

Правильная фраза, не передать те ощущения когда поезд разгоняется, особенно если сдвоенный или 9тысячник)

@Vort_Tube 26 дней назад

Вот скажу сразу это была его крайняя поездка так быстро. Обратно он на 140 поехал дневным и я там был. Видел всех фанатов

@Blog_radioelektronshchika 11 дней назад

11:14 я уж думал, что куска рельс нет) а это просто неиспользующиеся рельсы между одним ходовым, а не оба в колее, как обычно.

@user-nf1gs8pp9s 25 дней назад

ЧС-200 по сравнению с ВЛ-11 еще молодой, работать и работать. Сам на ВЛ-11 на практике проездил. Им еще 20 лет продлили срок службы. Многие секции после пожаров.

@user-wl5vg1bd6o 23 дня назад

Спасибо. Чёткое видео без слюней и соплей!!! Спасибо.

@ktoto92RUS_OBSHENIE 26 дней назад

ПРИВЕТ СПАСИБО ЗА БУДУЩЕЕ

@slonpioner2129 6 дней назад

Приезжал в Питер в 2008 к другу,работал тогда помощником,полазил тогда у вас в депо.Сейчас уже машинистом работаю,стаж более 14 лет на электровозах вл82м..

@user-vl1cc9vz1i 25 дней назад

Что-то мало контента, нужно больше контента😅спасибо за труд, здоровья 😊

@свинкс День назад

а вам просто не передать те ощущения,когда после суток летом в жару едешь стоя 2 часа в 11 вагонном скотовозе с маленькими окнами км так 150 от казанского вокзала до г. Шатура))))

@user-rv2ls7eq1y 24 дня назад

Я работал на этих машинах в ТЧ-1 Окт.. На них и ЧС6 стоял скоростимер 3СЛ2М на 220 км/ч. На ЧС2Т стоял 3СЛ5П с широкой лентой.

@adrianpolak2134 26 дней назад

Ууух! Но мало! Давненько я дорогу в Москву вот так не смотрел!

@Papua.s 25 дней назад

За чс200 лайк не глядя ❤

@Karl0sTheInfinite 23 дня назад

Шикарный поезд, в задней секции даже клуб есть. Там бар, танцпол и чилаут, все как полагается?

@waysoflife5231 20 дней назад

Не передать ощущение когда разгоняется 2тэ10м с дизелями 10 д100.

@redpoodle5355 26 дней назад

Спасибо большое за видео!!!😊

@transporttamer 25 дней назад

03:47 о, я попал)) ❤

@user-wl5vg1bd6o 23 дня назад

Красавчик! Лайк, подписка и остальное!!

@Ruslan_1982 26 дней назад

Ура, наконец то видео!

@user-om7hy2nj5e 25 дней назад

Чс 200 лучший, красивое видео получилось .Приезжай к нам в Минск.И спасибо тебе за твои видео❤❤❤

@user-iy8nv7ub6p 26 дней назад

А жаль, что это последняя поездка на ЧС200:(

@user-ls8mq8xw5f 25 дней назад

Молодцы парни!!!

@Nikitos_56566 26 дней назад

Прощай легенда😢

@fox_pioner2434 25 дней назад

Хех, после встречи Прометро - вы тоже рюкзак рекламируете) 🎉

@bimapro2669 24 дня назад

Я считаю, что ничего зазорного нет. Вот когда казики и подобного, то это уже слишком.

@bull7357 26 дней назад

Про Булкина забыли?

@user-xs7sg8eq2p 25 дней назад

Сильные слова в честь машинки!!!🔥👍

@user-hr7bs8ve8b 26 дней назад

У меня кстати с ЧС200 009 есть паспортная табличка!

@Simf_KzD1869 26 дней назад

Клутой

@Дмитрий-м1м 26 дней назад

Реально????

@GO-BLIN-f9v 26 дней назад

когда спи... онерил!?

@BoJlWebHuK 17 дней назад

@@GO-BLIN-f9v вот он, честный слесарь из депо)

@user-pc2op6ep9l 15 дней назад

Так вот кто ее снял!!! А ну верни на место!!!

@user-iu1tf9de3s 26 дней назад

Ребята, просто все супер!!! Макс, скорость и природа России это фантастика!!!

@dimagolg 24 дня назад

Вы реально думаете что красивее природы нет и берёзки растут только тут😂

@Train_Girl_Tver 25 дней назад

Шикарное видео 🤘🚂 Привет локомотивной бригаде и Вам лично со станции Тверь 🤘🚂

@Olezka100 25 дней назад

Легендарный Электровоз с легендарным поездом. Максим, спасибо. Бригаде привет

@slonpioner2129 6 дней назад

На свисток с тифоном надо было перемычку поставить,чтобы сигналил постоянно😂

@user-ob3to8ku1q 21 день назад

Да уж, под открытый выходной для сокращения опоздания в тупиковую станцию конечно не заскочить. 😅

@mishankinmishankin2310 26 дней назад

Машинист поезда давай побольше таких видео очень интересно смотреть твой видео я всегда и везде ставлю лайки подкаждым твоим видео

@slonpioner2129 6 дней назад

Самое нелюбимое,когда в ближайшем пригороде едишь по той или иной причине по неправильному пути...

@user-gv1vk9cl9r 26 дней назад

Хорошие видео побольше таких

@dekor1981 24 дня назад

Мошки всё лобовое загадили ))) жесть... А так - что-то прям не по себе стало от 199 км/ч в кабине... Почему-то пассажиром это меньше как-то ощущаешь...

@viktorr9173 24 дня назад

Жаль... Прощание с легендой. В музее в любом случае он будет, но хотелось бы, что бы он остался на ходу Все таки наша история Немного глупый вопрос, но я просто не в теме. А у локомотива омывателя стекла нет? Под конец поездки все стекло мошкарой заляпано было

@cybernator36 23 дня назад

Стеклоомывателем помощник работает )

@AlexeyIpoezda 22 дня назад

Блин! вот месяца 2 ходил утром почти каждый день на Невский, думал ну вот щас, щас будет ЧС200 с Невским, но только эпшки и вот щас именно невский с чс200, подскажите пожалуйста где смотреть все новости по поездам

@Mega0465 23 дня назад

А про тепловозы видео будет? А то только одни shorts

@bilbobaggins1781 26 дней назад

Где встречали фанатов, съёмка с платформы - чс пролетает возле платформы и на втором пути стояла электричка. Съёмка с электровоза - чс пролетает уже на другом пути, электрички нет

@user-jd3ft8wt5r 23 дня назад

Так это разные места. В первом случае - Химки, во втором - Останкино.

@bilbobaggins1781 21 день назад

@@user-jd3ft8wt5r да это понятно, что разные остановки. Но факт в том, что в видосе говорилось об одной остановке с фанатами, а по факту был просто монтаж с разных мест

@user-jd3ft8wt5r 21 день назад

@@bilbobaggins1781 ну и что? Не вижу в этом ничего плохого.

@user-Steppen 10 дней назад

Локомотивная бригада красавцы, дали старой прыткой чешке под зад! "Подкинули дровишек", как говорится.

@user-ms1vb1qb2f 20 дней назад

Что ты болтаешь! В постоянном токе пассажирских новых нет. Есть только ЭП2К, однокомпрессорный клон ТЭП 70, да немного двухсистемников ЭП 20, но это Альском, который теперь ушёл из России. РЖД это боль. Машинист поезда с 1991 года.

@alexermani6391 20 дней назад

Где новые машины в переменным токе? Эп1м/п который на базе ВЛ65?

@Train_driver 20 дней назад

😂😂😂 ничего нет, но привел примеры 😊

@RazerIR2.0 26 дней назад

Крутяк

@loicbrunich 26 дней назад

Я разочарован, всего две минуты где он шпарит на полную, надеюсь автор записал ещё хотя бы 20-30 мин его полета на крейсерской скорости и выложит ещё что-то.

@sleepyxboy 24 дня назад

А сколько ещё чс 200 осталось в работе? Было бы круто, узнать что будет с этим экземпляром дальше

@alexermani6391 23 дня назад

@TrainzOKT 26 дней назад

Легенда)

@user-ud7zn7bm5g 26 дней назад

ЧС супер. Не какой ЭП20 рядом не стоял по харизме и антуражу. А тишина то какая!

@Sergio-kleine 26 дней назад

Ну так импорт же.

@user-sq6xt4bp3f 26 дней назад

Соглашусь. ЧС-ки великолепны. А эти современные поезда внешне просто чудовищны! (((

@Suomioz 25 дней назад

@@Sergio-kleineэп20 тоже импорт

@catinka 23 дня назад

@@Suomioz только силовая электроника, нет?

@Suomioz 23 дня назад

@@catinka у него от оборудования и до кп почти всё импортное

@tubeyou8728 24 дня назад

Жалко, что уходит легендарный тепловоз. Чем сапсан лучше, если он мало где разгоняется больше 200?

@user-jd3ft8wt5r 23 дня назад

Это не тепловоз, а электровоз. А "Сапсан" не разгоняется не потому, что не может, а потому, что есть ограничение по скорости: не более 250 км/ч. Но после небольшой доработки он может и 350, что значительно быстрее, чем ЧС200. По специальной высокоскоростной магистрали Сапсан может пройти путь за 2,5 часа.

@ЭП3Д-0079 12 дней назад

Передаю привет из Воронежской области бригаде, которая довезла поезд из точки А в точку В.

@Vanz1qnm 21 день назад

Чс200-009 😢😢😢очень жаль что он ушел Макс ты лучший😢❤❤❤❤❤

@user-mm7df2zj4n 24 дня назад

а что теперь с ним будет? в музей? или на металлом?

@spottercat0lgerd 11 дней назад

На консервации

@victor.sergeevych2599 10 дней назад

Ток на якоре двигателя не растёт, т.к. у двигателя якоря нет. Якорь есть только у генератора. Якорь это часть генератора с которой снимается выработанный ток, а у электродвигателя просто , - ротор и статор. Когда на затяжных спусках двигатели переключаются в режим генерации, тогда один из его составляющих, ротор или статор ( взависимости от конструкции) становится якорем, и отдаёт энергию в контактную сеть.

@Duplo326 25 дней назад

Добрый вечер, а можете пожалуйста рассказать про работу крана в движении поезда?) заранее Спасибо)

@user-vx5ku8so9m 23 дня назад

Тормозного крана?

@Duplo326 23 дня назад

@@user-vx5ku8so9m да

@Duplo326 23 дня назад

@@user-vx5ku8so9m да

@gospodin1536 24 дня назад

Спасибо за прекрасное видео, самому доводилось кататься помощником на ЧС-200 (когда был на практике в депо), конечно на скорости шатаешься как игрушка в машине, но очень завораживает. Подскажите какое у Вас депо?

@Master-Rorick 11 часов назад

Сигнал с переезда должен подаваться до прохождения поезда (хотя бы за пару минут), а не во время прохождения переезда. По логике.

@Ragged16RUS 26 дней назад

Очень интересно смотреть, если бы не грязное лобовое стекло.

@fodipro 26 дней назад

Вопрос а ещё какие нибудь чс 200 живы?

@Savelij_6213 25 дней назад

Нет. Все на базе запаса.

@user-iu1gj6lp7k 17 дней назад

Спасибо, крутое видео!

@user-ks1uq1ji9r 26 дней назад

привет ура я ждал

@user-oy6rp1pe7n 26 дней назад

Очень!👍🤝

@user-sv6xf3ox3r 26 дней назад

Красавчтк макс суперр лаик

@TheYohimba 26 дней назад

Бригада, красавчики!!!!

@pubgorbit 26 дней назад

Макс спасибо огромное за видик очень клёво жаль двухсотку надеюсь он будет стоять в музее железных дорог России

@DIMANS2007 26 дней назад

КЛУБ с 4 значной блокировкой!!! Или как там, правильно называется? Наконец то увидел.

@adrianpolak2134 26 дней назад

На пять блок-участков. АЛС-ЕН.

@user-hs6ij1xr2v 26 дней назад

ЧС лучший поезд сам на нем езжу работаю тоже машинистом

@user-mg5go7xd3t 25 дней назад

Я аж прослезился)

@user-vu3eu7xr4u 24 дня назад

Юра Попкович Легенда!!!

@user-vx5ku8so9m 23 дня назад

Так он, наверное, нигде не стоит, ходом шпарит.

@Транспортный_блог 13 дней назад

Ему должны капиталку провести)))

@user-jp2pk6ct4c 24 дня назад

Привет из Воронежа, скажите, пожалуйста, в поездах и в локомотивах стоят какие-нибудь камеры или регистраторы, то какие и для чего?

@Bullet64rus 25 дней назад

А что взамен теперь возит? Эп20? А вообще было бы красивым завершением если бы по прибытии машинисту и помощнику кто-нибудь вручил бы майки ЧС-200

@alexermani6391 25 дней назад

Давно уже эп20

@user-vx5ku8so9m 23 дня назад

Перешли с Чехов на французов.

@Nikita57228 13 дней назад

Здравствуйте Макс ! Я люблю вас смотреть и ваши интересные ролики ! Но у меня возник вопрос а будут ролики на эп1?

@olegsamarin7668 24 дня назад

А чем теперь будут таскать этот поезд? ЭП20? Но он - шестиосный. Разве у него хватит силы тяги на столь же быстрый разгон?

@user-jd3ft8wt5r 23 дня назад

ЭП20 - шестиосный, но мощность у него не намного меньше, чем у ЧС200: 7200 кВт против 8400 кВт. Насчёт силы тяги - не знаю, но с места ЭП20 разгоняется быстрее.

@alexermani6391 23 дня назад

Давно уже эп20 таскает и ничего.

@user-xf6dx6df2u 8 дней назад

@@user-jd3ft8wt5rНа чехе сцепной вес больше и количество ведущих осей так же. Как ЭП может разгонятся быстрей???

@user-jd3ft8wt5r 8 дней назад

@@user-xf6dx6df2u зависит в том числе от передаточного отношения редуктора. Возможно, играет роль и наличие асинхронных ТЭД у ЭП20 против коллекторных у ЧС200, и "беспозиционная" система разгона.