Работа на бокстраке в США. Первый дальнобой рейс 2022. Жесть на ледяной дороге. Иллинойс-Калифорния 

Можно и 35 минут.

Обратил внимание, что первые впечатления снимаешь больше, потом глаз уже замыливается и реже камеру включаешь. Это всегда так. Ну монтировать короткие конечно попроще..

35 мин уже мой планшет может не одобрить)

@@Pashembo снимай короче, но чаще)) все хотят видеть свою мечту))

Захвалил, приятно) Благодарю!

Привет! Благодарю за отзыв!

Андрей, привет! Благодарю!

Матавей благодарю! Со звуком да, фигня какая то, я главное с этим микрофоном еще наснимал уже.. Но есть еще один интересный микрофон, буду продолжать эксперементировать)

Благодарю за отзыв и пожелания! Взаимно!

@@Pashembo, ✊

Благодарю за отзыв и пожелания! Надеюсь и дальше будет интересно)

Привет! Благодарю! Ну пока вроде еще есть возможность заехать. С действующими визами пускают, Мексику тоже никто не отменял;)

Привет! Рад, что контент продолжает заходить;) Благодарю!

Привет! Благодарю за поддержку!

Артур, привет! Благодарю!

Благодарю!

Привет! Благодарю за отзыв. Времени на съемки вне работы почти нет. Посмотри последний ролик, экскурсия по Нэшвилу в выходной. Если интересен такой формат, то в предыдущих сезонах, я во многих городах снимал в свободное время, тоже можешь глянуть..

@@Pashembo да, я уже в процессе ☺

Владимир, привет! Посмотри и другие мои выпуски, надеюсь найдешь что-то полезное для себя.. Для старта и 5т норм, наберешься опыта и будет проще найти и выбрать работу под удобные тебе условия. Благодарю за пожелания! Тебе тоже шершавых дорог и хороших грузов! ровны

Здравствуйте, а в каком городе базируется ваша компания? Я планирую приехать в Сиэтл и через 1 месяц искать работу

@@daniyar_ala Привет! Один из моих овнеров живет в Чикаго, второй недавно переехал в Майами. Но им водители не требуются. Думаю, что и в Сиэтле найдете подобную работу..

Благодарю! Да зимы отхватил по полной)

Привет! Благодарю за пожелания! Взаимно!

Благодарю! Взаимно!

Благодарю за отзыв!

Благодарю за отзыв!

Благодарю! Надеюсь и дальше будет интересно) Удачи на дорогах!

Привет! Благодарю за пожелания! Звук, с петлички не понравился, предыдущая качественнее была. А я уже на эту наснимал прилично, скоро узнаем как она дальше себя показала..

Благодарю за пожелания! Взаимно! Казахстану привет!

Благодарю!

Благоларю! Скоро все будет!

Благодарю за отзыв, надеюсь и дальше будет интересно! Нет, CDL нужен только на Semi Truck

Благодарю за отзыв! Монтирую сам на планшете, у меня несколько видеоредакторов типа Inshot, пробую разные т.к. еще нашел, чтобы все устраивало

Привет! Да, зимой подобная работа такое себе удовольствие.. Сейчас уже потеплее и попроще, а скоро вообще жара будет;) Благодарю за заботу и поддержку!

Благодарю! Рад, что интересно)

Благодарю за отзыв и пожелания! Взаимно!

Гриша, привет! Уже успел чуть поболеть здесь из-за частых смен погоды. Но щас уже в норме, втянулся) Благодарю!

А последствия операции без уточнения?

Поначалу тяжеловато было, боли, жжение итд. Щас вроде норм уже!

Летаю без багажа, но пару банок черной икры прихватил конечно;)

Привет! Да машина, практически новая! Благодарю за пожелания! Взаимно!

Привет! Благодарю ща отзыв! Я просто временно заменяю овнера, пока он на отдыхе.. Если есть документы, то предложений о работе достаточно много в интернете

Привет! Благодарю за отзыв! По одной неделе трудно судить, сделаю потом за месяц. Для вэна делал периодически такие вролики с итогами и расчетами.

Юра, привет! Про Леху знаю, видел в группе предлагал, что то из техники своей музыкальной забрать. Про как возвращаться, пока не думал, сложно все стало(. Благодарю за пожелания! Взаимно!

@@Pashembo будем ждать твоих видосов,возможно ты и с CDL замутишь,удачи и всего хорошего

Да, машинка приятная. Хоть и не без недостатков. До этого тоже на разных успел поработать, в том числе на вэнах десятилетних, с пробегами под полтора миллиона..

Да, на свою машину бы однозначно поставил. А так в принципе 2 лета проездил и без него..

Привет! Благодарю за пожелания! Взаимно!

Благодарю! Посмотри еще следующий ролик, я там делал обзор. Недостатки есть, но в целом мне тоже нравится)

Благодарю за комментарий! Но если есть возможность, пишите на русском, онлайн переводчик перевел только часть фразы..

Благодарю!

Да, снег для них часто является полной неожиданностью, особенно в южных штатах

Привет! Кто не использовал по назначению, тот не дальнобойщик))

@@Pashembo 🤣

@@Pashembo А остановить машину и выйти где нибудь в пустыни Нью-Мексико можно или обязательно возить с собой бутылку?

Разными способами приходиться пользоваться, в том числе и тем что ты описал;) Но пустыня есть не везде и иногда остается только один вариант..

@@Pashembo сложно биотуалет возить в кузове?)

Привет! Благодарю за пожелания! Уже заметны некоторые изменения(. CDL не нужен, цены на грузы примерно в полтора-два раза выше, чем на вэне

Привет! Благодарю за пожелания! Взаимно! Роме все передаю, да и сам он думаю прочитает)

Привет! 10000

Привет! Тоже 2 сезона тут на Спринтере отъездил, так что точно коллеги;)

Ну от того, что просто выйдешь на мороз ничего не сделается, а вот чем быстрее доедешь до более теплого места, тем быстрее решатся эти мелкие проблемы:)

Причем здесь экстрим, это не легковая машина. Все очень просто, передний привод не подходит для первозки грузов. Он его просто не везет, т.к. вся масса на ходится не на ведущей а на противоположной оси, грузоподъемность естественно меньше. Поэтому и нет грузовых машин с передним приводом. Конкретно эта, по сути легковушка с кузовом, поэтому трансмиссия и не справляется. Я к счастью не ездил и не сталкивался, но про ее проблемы тут все говорят. Так же как и про цену обслуживания, она как раз заоблачная, если за 2 года менять по 3 коробки)

@@Pashembo , Может все дело в АКП? может она не пригодна для грузоперевозкам имена эта АКП! Один Вопрос? Какая будет цена вопроса если не дай бог кинет якорь кардан на заднем приводе?) Хотя бы разок.(

В Штатах сейчас все машины на АКПП, в том числе и тяжелые грузовики. Видимо просто есть коробки которые предназначены для тяжелых условий эксплуатации, а есть которые нет. Такое впечатление, что вы хотите защитить именно эту машину;) Да я против нее ничего не имею, мне то в общем все равно, я работаю по найму. Предложили бы хорошие условия работы на ней, тоже бы покатался из любопытства. Но себе бы не купил конечно, т.к. повторюсь что отзывы по ним очень плохие. У кстати подписчик ездит на такой, будет в следующем ролике..

​@@Pashembo , Да, нее я, не защищаю эту машину! я, защищаю передний привод!) По мне он комфортнее и выгодней! А уж в зимнее время БЕЗОПАСНЕЕ! Если не брать в данный момент США и АКПП Вот России не когда не понимал почему берут для бизнеса задний привод а не передний! Хотя передний приводы в плане финансов выгодней! и грузоподъемность у них одинаковая! Соответственно если сравнивать одинаковые по габаритам авто! Будка стоит на раме что на переднем что на заднем приводе. Соответственно груз распределяется одинаково. Еще от долговечности агрегатов и узлов не мало зависит прокладка между рулем и сидением! =) Ну и конечно же ДВС.

На легковых машинах в повседневе мне тоже ближе передний привод. В прошлой жизни работал в спортшколе, у нас было 3 грузо-пассажирских микроавтобуса, два переприводных Транспортера и один заднеприводный Транзит. Много ездили на них по Европе, мне Транспортеры были намного приятнее. Но как грузовой он все таки не канает, т.к. распределения по осям как при тяжелом грузе не правильное. Я на Спринтер (вэн) в позапрошлом году грузил 5000 паундов, он ехал стоя на дыбах, но ехал. На этих Доджах, знаю больше 3500 не грузят и то они говорят уже толком не едут при таком весе, т.к. передние колеса сильно разгружены..

Thanks for historical background!

Думаю и плюс и минус приходят по проводам через разъем, но выглядит, что он припаян и залит намертво. Сами провода я перепроложил, чтобы не болтались, вроде щас работает

Привет! Нет, машина по документам 10000lb

@@Pashembo Что за навигатор у тебя?

@@romanninovskyi4880 Гугл карты)

Привет! Сейчас 3 месяца отъездил, посмотри выкладываю новые серии, буду рассказывать обстановку. А в целом все прекрасно, как и всегда;)

Ваня, привет! Застрял на другом побережье, но как только, так сразу! Тем более у вас тепло и снега нет;)

@@Pashembo жаль что тут фотку нельзя отправить)))

Привет! Хозяин машины подключает к нескольким диспечерским компаниям. Работодателей ищу в интернете, везде где можно, фейсбук, различные форумы и группы

Спасибо тебе большое удачной хорошей работы 👍

Паша подскажи пожалуйста ещё Какие нужно иметь документы при встрече с хозяином вэна и какие условия при поступлении к нему на работу если эта тема очень обширная может быть запишешь ролик Как ещё один контент Заранее большое спасибо ещё раз удачи лёгкая работа хотя она далеко не лёгкая

Обычно это Driver Licence и SSN. Иногда просят еще Driver Record. Если нет SSN, то должна быть открыта LLC. Благодарю за пожелания!

Вес в документах 10000, поэтому не нужно..

@@Pashembo спасибо за ответ!

Привет! Да, 10000 в документах

Привет! Без компании

Это старое видео. Я не в компании работал, а на частного овнера. Свободных машин сейчас нет и водители не требуются. Я тоже пока не работаю

Привет! Дизель 4-6$ за галон. Замена масла с расходниками от 100$, делал несколько роликов, где показывал ТО с точными ценами, когда работал на вэне, здесь тоже самое. Посмотрите у меня на канале.

Да ,благодарю . Я видел этот ролик . Интересна была цена на данный момент при условии всех «катаклизмов»

@@user-id5hc7lv8g В одном из следующих как раз буду делать очередное ТО, покажу актуальную цену на замену масла

Привет! Смотрите все актуальные обьявления о работе, прозванивайте, общайтесь с работодателями итд. Удачи в поисках!

Спасибо а ваше канторне можно устроиться хорошо общаюсь по-английски и по-русски а можете помочь

@@user-ty4uu7dc5l Я на фирмах никогда не работал, только на частных овнеров. Вот здесь отвечаю на вопросы по поводу поисков работы ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-V5b4q61-9lM.html

Ну тут вроде нет коммерческого транспорта, произведенного в Европе. Фольксвагены для американского рынка тоже, насколько я знаю, производятся в Мексике. На Рэмах коробки летят в основном потому, что там силовая установка расчитана скорее всего именно на вэн, в который много груза притвсем желании не запихнешь. А тут в варианте бокстрака они часто ездят с перегрузом. Ну и пробеги конечно здесь адские. Форды кстати тоже, как показала практика (см. мое новое видео) плохо справляются. Так что Спринтер явно предпочтительнее..

Привет! За процент от гросса работаю

Легковые права

@@Pashembo российские подходят ВС?

@@hoseegnasio3264 Нет, надо сдавать на местные. Видео как это примерно делается есть у меня на канале..

Ну я озвучивать не стал, поэтому и писать думаю смысла нет) Но тут в комментариях вроде уже обсуждали эту тему..

В предыдущем ролике, показывал как приехали с другом и в каких городах нашли работу. Больше всего работодателей обычно в Чикаго, но есть и в других городах

Я не слышал о таких случаях

Юрий, привет! Да, через Амарилло..

@@Pashembo я помню если ехать на запад, то с левой стороны около дороги стоит такой большоооой крест, это монумент погибшим во всех войнах по-моему, не видел его? Его видно за несколько миль, но я его видел лет 20 назад, не знаю, стоит ли он там ещё...

Вообще много крестов вдоль дороги встречаются, сегодня в Тенесси большой проезжал. Возможно и там видел, но не точно. Буду ехать еще раз, обращу внимание..

@@Pashembo его сложно пропустить на самом деле, нашёл, находится в 45 милях на восток от Амарилло городок Groom, крест высотой 60 метров, это 20-ти этажный дом))) и его видно за 20 майлов, чему посвящен так и не нашёл, но вроде не погибшим воинами, как я думал...

Ты тоже набирай! И с женой не ссорься;)

Да вроде знал это, по крайней мере первую часть;) Наверное оговорился)

Попроводке, там похоже снег из под колеса на нее накидало, т.к. брызговиков нет и разболтало еще больше. Я потом там ее немного проложил по другому и закрепил за раму, вроде работает..

К такому другу в любой штат готов приехать!

Уже спрашивали, 10000 по документам. В следующем ролике показывал табличку..

Да, мне тоже не понравиллсь как записалось, со старой лучше был.. Я причем на эту уже достаточно много материала наснимал(

Привет! Каждый раз по разному, вся эта работа лотерея, так же как и вэны все остальное. Поэтому всегда делал ролики с промежутоочными итогами работы, а потом и окончательными за несколько месяцев работы. Слышал цифры 30-40т. Правда или нет скоро узнаю. Мы ездим втроем у разных работодетелей. Вот скоро и посмотрим, кто более удачлив и какая схема работы более выгодная..

Благодарю!

@@Pashembo а почему себе свой вен или бокс трак не покупаете? Когда будете уезжать в Россию на время, будете на него водителя сажать, можно недорого купить у банков или на аукционах практически новые банкротные вены или бокс траки и другую технику

@@user-sf5uv4er9k По опыту знаю, что дистанционно бизнес тяжело вести. В данном случае надо будет постоянно на телефоне висеть, что с учетом временной разницы совсем не удобно. Да и не настолько я хотел в этот бизнес погружаться. Хотя, сейчас мир настолько перевернулся, что может мнение и поменяется..

@@Pashembo в России в свете последних событий делать точно нечего и очень тяжело будет жить санкции введены всеми странами и это надолго, цены на продукты сумасшедшие гречка рис ещё недавно стоили 50 - 60 рублей за пачку, сегодня ходил в супермаркет уже стоят 179 рублей за пачку капуста была 40 рублей стала 80 рублей и так на все продукты.

К сожалению ты прав. Причем отсюда, было виднее и понятнее, что на самом деле произошло практически сразу. А в России, как мне кажется до сих пор многие не поняли..

Привет! Периодически проскакивали такие мысли, но не хотел рассматривать эту работу как основную. Хотя времена меняются не в лучшую сторону(

@@Pashembo Паша привет! ждём обзора, накопил много интересных вопросов для сравнения и по лимитам массы на перевозку и по машинам! задам в видео про машину! и очень удивлен доджем с слабой коробкой! на дукато походу другая коробка , они никогда не делали мозги ;) "ни гвоздя - ни жезла"!

Привет! По Доджу уже давно знал об этой проблеме, еще про вэны рассказывали, а на бокстраке нагрузка еще больше, поэтому не очень их здесь любят. Но все равно ездят, т.к. они намного дешевле Спринтеров Вопросы задавай конечно;) Благодарю!

Артем, привет! У меня гринкарта, но знаю многих, кто приезжает именно по такой схеме, как ты описал..

Привет! Благодарю за отзыв и пожелания! Взаимно! Посмотрите еще другие видео, может найдете что-нибудь полезное и интересное

@@Pashembo смотрю весь вечер

Привет! Да, для них снегопад похоже как гром среди ясного неба. Но тут на шоссе все держат очень высокие скорости, а покрытитие действительно было голый лед. Сам пару раз ненадолго терял машину, но к счастью обошлось..

Я в компаниях не работал, только на на частных овнеров. Первый раз нашел объявление в интернете, потом уже по рекоммендациям, если у кого-то из знакомых освобождалась машина, приезжал и работал..

@@Pashembo к сожалению сейчас по объявдению практически нереально найти.

Да, я в курсе. Желающих стало очень много. У меня знакомые работодатели даже трубки не берут с незнакомых номеров, т.к. звонят круглосуточно по обьявлениям, снятым более года назад

Некоторые компании разрешают и сами предлагают

Да, согласен! Я тут тоже их и ем по большей части, т.к. выбор большой и качество вроде хорошее

Вот в этом ролике считал за полгода, 17000 миль в месяц в среднем получилось. Здесь потом тоже прикину, но думаю примерно столько же. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-xEBB2kYkmz8.html

@@Pashembo Жесть, это ведь 27тыс.км...Не представляю как можно столько ездить. В европе всё что выше 15т.км считается много.

@@zhenyac4 Ну тут немного другая организация движения и огромные расстояния. Можно часами ехать на максимальной скорости, глотая мили. Но согласен, это в любом случае очень много..

Не знаю, с грузом взвешивал в одном из следующих роликов..

Привет! Нет, в записи. Есть и другие ролики у меня на канале об этой и других работах на грузоперевозках в США

Артем, привет!

Привет! Какой именно вопрос?

Хотел бы устроиться тоже на бокс трак

@@user-ff2ii7om2m Если вы уже в Штатах и у вас есть права, то не вижу никаких проблем. Обзванивайте текущие предложения и договаривайтесь. Я в предыдущем ролике показывал, как мы утром обзвонили обьявления, а в обед у нас уже были машины)

Нет, овнера машина. Работаю, пока он отдыхает..

@@Pashembo дружише а если несекрет .какава месечная выручка .?

Не секрет, в одном из прошлых роликов рассказывал недельные зарплаты. Также подписчик, который аналогично работает, назвал свои цифры за прошлые полгода. Скоро сделаю ролик с месячной зарплатой на примере 3х водителей

Привет)

@@Pashembo Что это ел,белым чем то полито? выглядит не очень аппетитно. Мой слабый желудок такого бы не перенес наверное.

Это хлеб в каком то соусе, любят они все поливать. На вкус странно, но есть не обязательно, многое тут можно просто поднадкусывать (попробовать), т.к. порции достаточно большие)

Не понял, что ты называешь коротышками и одиночками?

@@Pashembo автомобили. Грузовые

@@YchchataTohtobul Ну с семи траками там отдельная тема, их если складывает, то уже никуда не вырулишь..

Схема стандартная, выбрать работодателя и подходящие для себя условия, договориться и начинать работать. Достаточно минимального знания языка. Знаю людей, которые работают вообще без знания языка, просто выучив несколько стандартных фраз..

Привет! Можете написать в инстаграм, но предложений о работе у меня нет. Лучше прозвонить актуальные объявления, работа в Штатах есть всегда..

Ну здесь примерно так и получается, в течение нескольких дней температура меняется от -20 до +40, сменой часовых поясов и времени тоже не успеваешь следить.. Природа, люди тоже каждый день разные. А иногда наоборот неделями ни с кем не разговариваешь..

Привет!

Есть еще один вариант использования, широко известный в среде дальнобойщиков;)

Для экономии времени. 😀😀😀

Скорости большие на хайвее, поэтому после силльных снегопадов это тут частое явление..

Если есть конкретные вопросы, задавайте в комментариях к роликам..