У нас и в тракторах и на камминсах везде масло 10-40 мобил дельвак. Один д 245 в порядке эксперимента на всякой хуйне работает. уже 2 года и гигантский пробег, но сдуваться не собирается ))
@@MZS4X4 Они менее выносливые, не любят работать на средних и низких оборотах бояться перегрева, на ЯМЗ же спокойной можно работать на чуть выше среднего газа ту же самую работу щас мало у кого остался т-150 с мотором СМД.
Ми використовуємо напів синтетику Rovas 15w40, або Pennasol такої ж в'язкості, оливи провірені використовуємо як на імпортній техніці так і на вітчизняній. Вони не дуже розрекламовані, але в ділі показують себе дуже добре.
в магазині вж так мозги витріпав по поводу масла, то нічого я нового не побачив. всі вони як розбадяжена соляра. і дорогі і дешеві масла. не вірю я короче вже шо є добре масло. найшли бочку 100л ше того масла, советского так кажуть.
Нельзя в мотор с центрифугой лить масло SAE. Все присадки в центрифуге остаются, а потом мотор стучит и начинают говорить что масло хреновое. Мы в ямз 238 нд3 льем дешманское роснефтевское М10 дм, а в коматсу и КамАЗы ( камазики евро без центрифуг) мобил летом 15W40, зимой 10W30 Экскаваторы есть по 25000 м/ ч отработали и в моторы не лазили. ЯМЗ на грейдерах стоят, с моторами тоже проблем нет.
Ну и советчики тебе! Лей в коробку м10г2к, такое же как и в двигатель. Замени старое перед этим и промой фильтр.,он внизу. И главное:не допускай снижения уровня!
М10г2К Камазам турбированным не хана почему-то.Так же идёт для К-701. Хорошее масло - для СМД годится вполне. ПЫСЫ Нет такого - густота!И "гуще" - НЕ лучше! Есть вязкость от 6 до 12 сСт при 100гр.С. Данное масло 10сСт при 100 гр.С. из 12 - хороший показатель для турбированного дизеля. С вязкостью увлекаться не надо - ничего кроме забитых фильтров/центрифуги не будет. ПЫССЫ Андрюх ,ползать на ходу нельзя так - тапок зацепится и сюжет прекратятся твои.
@@user-zw4ki6ok2d друг мой, на смд 60 нет компрессора. Понял? Ты не работал на этих тракторах, сказки не рассказывай. И обороты на 60 1900. На колёсных и гусеничных 62. 2150.
Чудила ты похоже перегрелся,кто льет в двигло трасмиссионку.Там пакет присадок который сразу уйдёт на угар.Трансмисиинное оно для коробок мостов ноне как для двс.Если хочеш нормального масла закажи у офицыалов.Но перед этим почитай инструкцыю к двиглу,Че туда лить,В коробку можно долить моторное масло ,но не много и кратковременно использовать,если безвыход.Мои знакомые доливали тад 17 в мотор,на лето хватило.Зимой капиталили движок.Тоже сказали какая разница из одной бочки.Ну как говорится удачи вам ваших начинаниях.Но не забудьте поговорку .Скупой платит дважды,лох платит пожизни.
После вашего тада мотор хуй шпателем внутри отшкребеш заебешся мыть. Самое лучшее полусинтетика. Двигатель внутри как стекло блестит. Незнаю как у вас а унас с полусинтетико 236-й ямз на холостых 5-рку давит.
