Спасибо Роман . Ждём ваши следующие ролики . Чётко,ясно,аккуратно,познавательно !У меня такойже R4 . По сервисам не езжу . Всё делаю сам,благодаря вашим видео ! Огромная вам благодарность !
Здравствуйте Роман! Поивет из Казахстана, это Бек! Просто супер! Честно на раз и два, все просто с помощью Ваших советов. Всегда пользуюсь Вашими советами! Здоровья Вам и Благополучия! Лайки и подписки всегда! Ждём ещё роликов! Купил и катаюсь на такой же машине как у Вас Равон Р3. Все отлично! Спасибо Вам!
Здравствуйте Бек! Вчера Вас вспоминал, про то что Вы пропали и давно не писали мне!. Очень хорошо помню, что Вы купили красный Равон Р3. Приятного читать такие комментарии. Радует, что у Вас всё хорошо! Успехов вам и вашим близким...
Здравствуйте. Кобальт пробег 31000. Почистил ДС. егр. Больше ничего не менял. АКПП. При старте скорости 5-10 км. Час. Разгоняется не охотно. Давишь с легка на газ 1-2 дёргает. Чек не горит.
Браво ! я таким способом (руками толкая за колеса) выдавил сальник на выходном валу на руль для его замены. P.S. остались сомнения по чистоте рас.бачка ! может стоило его демонтировать и промыть ???
Добрый день Роман давно подписан на ваш канал стараюсь не пропускать все ваши ролики все очень полезно и познавательно для тех , кто делает все своими руками . Роман у меня к вам очень щепетильный вопрос .... У моей супруги шевроле Спарк м300 ... 2011 года выпуска ... По тех паспорту эксплуатации автомобиля в ГУР залит Dexron VI можно смешивать с этим маслом или сделать замену на Mannol ATF Dexron 3d синтетика . Вчера набрал в шприц есть оттенок красного но вид ужасный почти черный . У нас городок маленький и местным мастерам не доверяю хочу поменять сам по вашему методу ... Буду вам очень благодарен за ответ .... Удачи вам всех благ .
Я в том году почти не заменил Гур , на холодную шуршал сильно , потом один подсказал прыснуть водой или вд40 на ремень и шуршание проходило , оказалось рассохся ремень родной поставил новый и проблема ушла
Добрый вечер у меня р4 купил новый из под торпедки идет теплый воздух хотья на улице ночью прохладно печка на полном синим стоит жарко потею незнаю что делать а кондиционер ночью включать смешно когда итак прохладно
Драствуйте я с Узбекистана купил равон р 4 21года заметил что с радиатора в нижней части справа спереди есть краник вроде сливной и откуда капает вроде антифриз продал закрутить ручку краника вроде закручено но капает может встречались с этим
При езде на брусчатке и мелкозернистом асфальте гул по кузову/вибрация в районе передних стоек/передних дверей... раньше был звук с правой стороны.. теперь появился с левой... куда копать в чем может быть дело?
Да! Видно Вы не понимаете о чём пишите Летом даже можно веретёнку заливать и будет всё хорошо....... Это масло дикстрон 4 оригинальное, не контрофакт и я в этом уверен. У меня с завода на Жентре вообще был залит дикстрон 2D и всё было хорошо. Просто сейчас всё упростили, стали рекомендовать дикстрон 6, а по сути это всё одно и тоже!!! Что дикстрон 4 или дикстрон 6...
@@Автолюбитель71 это сугубо ваше мнение, и вы его навязываете, машина и на ацетоне заведётся (возможно) , а допуск есть допуск ☝️ а вы и в мотор не по допускам льёте , о чём тут говорить. 🙌
@@Автолюбитель71 очень важно, декстрон 6 вязкостью ниже чем декстрон 3, это заметно ощутимо нагрузкой на рулевом управления, те на декстрон 3 управлять легче чем декстрон 6, но никак не легче арматуре гур, могут потечь шланг высокого давления в лучшем случае, в худшем попадос на ремонт рулевой рейки, стоимость оригинала шланга высокого давления гур 10.5 тр плюс стоимость демонтаж монтаж плюс стоимость гидрожижи
@@Автолюбитель71 небуду здесь вдаваться в подробности вязкости декстрона 6 и 3 , по индексу разница различных марок составляет от 1.5 до 2, и не обязательно чтоб оно застывало в лютый мороз, оно тупо густее становится , да и опыт уже печальный есть , после замены гидрожижи на декстрон 3 перед зимой весной обнаружил негерметичность магистрали высокого давления
Очень позновательные видео, с благодарностью к вам. Помогите понять мою ситуацию. У меня равон р4 2017г на сто заменили правый ступичный подшипник(СП) передний, СП от авео 300. И вот выехал через 5 минут загораеться лампа абс с звуковым сигналом, сигнал пропадает 'разу лампа горит,, но перед этим до загорания лампы при первом торможении в педале тормоза трещание при нажатии, после 3 нажатия пропало. Приехал на сто диагностика показала слабый сигнал датчика абс и пояснили что не тот СП. Теперь при заводе авто абс горит и пару раз пикнет звуковой сигнал. При 2-3нажатиях на педаль тормоза при езде трещит потом пропадает и лампа абс гаснет как только начинаешь движение, но после от1до 3 минут снова загораеться лампа абс. И так всегда после каждого завода авто. Абс убирал как ошибку снова появляеться. Посоветуйте.
Скорее всего, установщики подшипника сломали датчик или оторвали один проводок. Также нужно внимательно посмотреть считывающие зубья на приводе. А то могли при вытаскивании гранаты, монтажной лопаткой повредить один зубчик или открошить половинку и после этого так и будет у Вас проблема с АБС. И такие случаи частые...
Знаю вопрос не по теме, но все же - я уже замучался... У меня шевроле нексия 22 года. Проблема такова - постоянно перегорает ближний свет а габариты вообще не горят хотя лампы новые ставлю. Не могу понять почему габариты не горять в фарах и ближний перегорают постоянно уже замучался эти лампочки как семечки... Если у кого был опыт подскажите пожалуйста буду ооочень благодарен. Спасибо. Всем добра
Здравствуете купил шевролет кобольт и через 10000 км поевились щелчки при повороте на левой либо на права, по одному, что туда что обратно , что может быть?
Здравствуйте. Я ваш подписчик. У меня равон р4 АКП. Есть маленькая проблема, если поможете советом буду очень благодарен. Так вот после того как температура дв достигает 98 градусов сразу включается вентилятор. Но процес охлаждения происходит очень долго. После парковки мне приходится ждать 8-10 минут чтоб вентилятор остановился. Термостат менял, датчик темп работает, с помпой проблем нет. И ещё можете подсказать при каких температурах на равон р4 открывается первый и на какой вторая скорость вентилятора. Заранее спасибо.
Роман, добрый день. Подскажите пожалуйста, уже сил нету бороться. С наступлением жары появился запах бензина. Как вы сказали, начал проверять клапан адсорбера. Он работает исправно, даже от другой машины ставил. Вынул трубку адсорбера из Ланжерона, теперь воняет на улице. Крышка бензобака не шипит, бензин заправляю спокойно. Начали разбираться. Сняли адсорбер, он весь в бензине. Трубка, идущая с бензобака на адсорбер в бензине. Почему бензин тянет через адсорбер? На бензобаке установлено два гравитационных клапана вентиляции бензобака. Вроде бы исправны, в своем городе не могу найти. Просто менять адсорбер не хочется, т.к. причины не знаю. Возможно заменю, после этого опять бензин польется и пустая трата денег. Дилеры руками разводят, говорят у нексий проблема с этим у всех. И действительно у всех знакомых в сильную жару на нексии вонь бензина страшная, аж глаза режет.
У меня в жару не пахнет бензином на Р3 Не должен адсорбир быть в бензине! Всё равно кажется что клапан продувки адсорбира не продувает его! Может Вы переполняли бензобак? Видео было на моём канале, про то как проверить эту систему и в том числе адсорбир
@@Автолюбитель71 было дело, раньше до горла заправлял. Последнее время больше половины не заправляюсь. Клапан даже отключали, скидывал фишку, а бензин все равно поступал в адсорбер по трубке из бензобака. Хотя его даже не тянуло ничего. Подскажите, пожалуйста, на адсорбере есть три отверстия. Первое идет с бензобака на адсорбер, второе с адсорбера на коллектор. Третье отверстие, с трубкой, которая идет в Ланжерон. С этого, третьего, отверстия воздух должен выходить в атмосферу или наоборот адсорбер в себя тянуть должен, дабы пары перемешивались?
@@Автолюбитель71 у меня эта проблема прям с покупки машины была. Раньше до горла не заправлял. Дилеры руками разводят, говорят не знаем в чем проблема.
Пусть не мытый, зато нет проблем с электрикой. Некоторые намоют и хвалятся. А когда пропадает где-то контакт и начинают кругами вокруг машины бегать)))
Здравствуйте Роман у меня Ревон р 3 2017 года на акп пробег 250 тысяч в последнее время вышли 2 проблемы на холостых оборотах двигатель дражит и при езде нажатии на тормоз двигатель глохнет и педаль тормоза твердеет , может быть выкум тормаза не в порядке? И можно ли его заменить из другого авто так он сам у нас в арегенале очень дорог ... спасибо вам ...
@@dar5513 я бы сказал АКП для этой машине очень не удачное и очень дорого стоящие в сервисе при замене масло и тем более при замене фильтра что самое страшное и дорогое надо вытаскивать коробку и разбирать её чтоб заменить фильтр и менять масло желательно до 50 тысяч и чтоб оригинал GM и злополучный фильтр тоже и зачем мне такая 6 скоростная.И при езде главное её не насиловать а аккуратнее газ и тормоз ото она быстро греется и может антифриз смешаться с маслом коробки так и у меня было на 150 тысяч...для этой машине только механика хорошо...
Рома, привет! За видео конечно лайк. Но, больше половину видео ты молчал. Я всё понимаю, не удобно работать с проводные микрофоном, но то, что ты делал, можно было озвучить во время монтажа. А так получается, ты всё делал в глухую, только умные владельцы могли понять твои млнипуляции с трубочками, воронкой и маслом.
