Проще и быстрее было бы отогреть фару сделав простую духовую печь из подходящей по размеру с фарой картонной коробки, присоединив к ней фен. А так в общем всё информативно, спасибо и 👍👍👍
Спасибо. Это одно из первых видео, в нем ещё много помарок и оговорок. Коробка опасна тем, что визуально тяжело контролировать процесс и температуру внутри. Феном же перегреть фару полностью уже меньше вероятность.
Подскажите пожалуйста у меня после мойки в Нутри фары все запотело и капли воды можно будет простой хорошей тряпочкой убрать эти капли внутри мыть можно?
Если герметик вас не устраивает по своему состоянию, то его можно заменить на бутилкаучуковую ленту для вклейки стекол. Смешивать герметики не советую.
@@TAU-tech добрый день!!! Как раз искал видео о разборе фары на Авенсис (благодарю за доступное пояснение) и меня тоже заинтересовал, как и Ярослава (автора поста), момент замены герметика... По вашему совету, нашел в поиске, что за бутилкаучуковая лента, но она идет 25мм.. Это не много (широко) будет?! Не будет потом виден разогретый герметик? Прошу прощения, за возможно наивные вопросы, но занимаюсь этим впервые, ))) впитываю любую информацию... На D2 подписку оформил... )
