У меня тоже 503.Перебрал месяц назад.Поршневая,цилиндры,головки от РМЗ-500.Но родные цилиндры не выкидывал,оставил на расточку(если Тайговские ходить не будут).Ждём снега,что б обкатать(не опрессовывал). Здесь поршень стоял Almet Чехия.
Здравствуй, Денис! Давно не видел твоих видео. Отпуск выбивает из интернета. А сейчас зима уже глубокая, но ремонты так и не прекращаются. Удачи в ремонте этого Ротакса - 503 . Хотелось бы видосик по его сборке и нюансам.
Добрый день. Все ждем снега! По поводу сверления блока для смазки подшипников. Я при переборке сверлил в отливе между двух подшипников. Проехал после этого около 5тыс. км. пока вроде все в норме.
Денис добрый день!подскажите пожалуйста на 600 E-tec который вы запаковывали в коробку,цилиндра снаружи белого цвета ?это оригинальные новые или востановленые ?
Здравствуй Денис!Давно хотел к тебе обратится с прозьбой. как устроена выхлопная система(резонатор и глушитель) Ротакс 503, или 550 F) возможно будите ремонтировать, то прозьба снять ролик о том что находится внутри и его конструкцию. С увж Владимир!
С удовольствием смотрю твои ролики, спасибо за информативность.Правильная инфа стоит денег, а ты бесплатно в массы раздаешь еще и с разжовыванием.Супер и очередной лайк!!! По поводу соцсетей, чтобы было больше посетителей и просмотров необходимо больше времени на это тратить, тоесть рекламировать себя - вообщем работать и мониторить.Обычно этим занимается отдельно взятый человек. Я бы тебе посоветовал на форуме WWW.SNOWMOBILE.RU в разделе мастерская создать свою тему с примерным названием ( Ремонт всех видов снегоходов, переборка двигателей, расточка, перепресовка коленвалов и т.д и т.п.Клиентов просить оставлять отзывы о пробегах после ремонта,не сразу потихоньку по маленьку будет развиваться тема, обязательно приложи ссылку на канал. Много народу ищут по всем темам помощь в ремонте, знаю это точно так как сам также искал.У тебя просто отличное направление канала выбрано, плюс грамотный и качественный подход, да и форум как раз профильный.Конкурентов с таким подходом как у тебя я не встречал еще на ютубе, все урывками и размазанно, а у тебя все четко по порядку. Вообще ты уже набираешь популярность на просторах интэрнэта т.к в разных темах которые я читаю на форуме вижу что люди делятся твоими роликами и только отличные отзывы.У тебя уже хорошая репутация, поэтому так держать. Лично меня интересует настройка карбюраторов 552ротакса на платформе ети2, как я понял в сравнении с платформой rev xy есть отличия в настройках.
Денис привет! Маленько не по теме этого видео, хотя не пропускаю не одного, все по теме и вообще👍заходит на ура, короче ктаю на санках мотор sdi600, после капиталки на сколько добавить масла на насосе, чем руководствоваться:меткой или оборотами на рубашке тросика, на данный момент +2.5 оборота? Подскажи, заранее спс👍👍
Денис здравствуй. Ты не подскажешь, оналог изофлекса СVтеч для подшибников коленвала 600 е- тек, как по характеристикам? Можно использовать? Или лучше переплотить.
На 552 ротакс просто поменять изофлекс с подшипниками, прокладками и спальниками без работы Росан в Тольятти только за запчасти оригинал просит 27500руб
А 503 мотор вам человек упаковал с пенопластом, коробочку подобрал, а вы её другому человеку отправили. А этому обратно как? Я бы расстроился, еслиб мою упаковку мне не вернули. Старался же кто-то.
Видео очень полезные, но звук надо лечить. Голос очень тихий, а звук шуршащей бумаги прям оглушает. И еще часто громкость прыгает, то нормально слышно, то очень тихо.
