В этом видео мы разбираем рулевую колонку нашего трактора мтз 80, 1980 года выпуска, причина назрела давно, так как в правую сторону стала тяжело поворачивать, и вот наконец дошла очередь в ремонте до нее.
Привет Александр!Спасибо за приветы,только хотел написать,смотри уплотнение штока,а на сошку шайбу,ток диаметр чтоб больше чем шлицы,и затянуть до задницы,я ставил обойму от какогото конического подшипника.Шлицы конусные,у вас шайба с гайкой упирается в шлицы,и дальше не тянется.
Вот и у меня подозрение на уплотнение штока, колечко там в ухналь сносилось, практически его нет, а со шлицами на сошке нашли уже косяк, устранили, все так как ты говоришь. Кстати ПРИВЕТ.,
приветствую . советую купить комплект переоборудования с дозатором цена вопроса 20 т р и вся проблема решена а со старым рулевым постоянный гемор лучше раз затратится и не мучится
Виталий приветствую вас, планировали его зимой перевести на дозатор, но беда с двигателем случилась, комплект переоборудования у нас стоит 32 т.р, в ростове узнавали, там 28 т.р. пока не имеем такой возможности, будем востанавливать пока эту колонку. а дальше время покажет
Приветствую, я сошку большей шайбой устранил люфт, все резинки заменил и рейку поджал, пластины убрал где блокировка идет, и теперь на асфальте ровно идет...
Кольцо поменяйте и все наладится , просто перепускало масло, сошку можно попробовать реставрировать просто берете ее нагреваете до красна и на на ковальне с помощью кувалды присаживаете чуть сбивая по длине шлицы , они на конус идут и при ударе чуть конус станет уже. потом если до конца посадите на вал на шлицы они могут выступать гайка будет упиратся , или подмостить по больше диаметром шайбу под гайку или выточить переходную шайбу под гайку !!
Сергей спасибо за подсказку, конечно будем что то делать, так ставить нельзя. может даже просто выточим шайбу чуть больше шлицов, но однозначно люфт надо убрать
Да верно , черес то колечно тяжело может поворачивать в право, вы сами посмотрите на устройство рулевой и все поймете. Сам шток еще смотрите. И гильзу саму вы также не сняли, вы в руках вертите две детали, их разобрать и там еще большое кольцо уже заодно заменить. На поршень гидроцилиндра можно поставить цельную полиуретановою манжету , подходит с гидроцилиндра цс 90.
Приветствую по поводу рулевой сошки попробуй под гайку подложить пошире шайбу такое впечатление что гайка дошла до конца резьбы вал и сошка у них шлицы под конусом должно зажать. Ну а по Гур попробуй поменять рем комплект и расточить шайбы на золотнике должно помочь. Ищо вопрос если остановишься то вправо поворачивает нормально если да то проверь схождение передних колес.
И вас приветствую, схождение колес все выставлено как надо, тут нареканий нет, с сошкой нашли косяк, шайба стояла не той стороной, прежний хозяин неправильно поставил, а вот скорее всего прийдется колечки резиновые менять все, износ очень большой.. ну и Спасибо вам за отклик, а что за шайбы на золотнике?. я думал пока его не разбирать.
На торцах золотника нужно наварить по 3 капельки по 3-4мм,чтобы он по дальше передвигался и рулевое не узнаете. Проверено на 3х колонках. Делов 5 минут. Советую.
Алег спасибо за подсказку, честно сказать золотник пока не буду разбирать, если проблемма не исчезнет, то тогда полезу в него, тогда более подробно спрошу.
Здравствуйте, расскажите пожалуйста, как Вы решили проблему сошкой 2:53, на днях менял рулевые наконечники, обнаружил точно такую проблему на своём тракторе.
Добрый день, выточил толстую шайбу, что бы внутренний диаметр на вал свободно налазил, подложил шайбу и затянул там то шлиц на конус идет. затянет в лбом случае.
@@AgricultureKuban Спасибо! Только чтобы её подложить нужно открутить гайку, а она до конца не сгоняется, упирается в мост, я вот думаю проволоку загнуть и сварить концы на месте...
Такая проблема на мтз 82, на месте не зависимо от оборотов руль поворачивается на процентов 40-50, а на ходу нормально всё. Кто сталкивался с такой проблемой подскажите пожалуйста как ченить?
Стас, надо подшипники на гуре прочить, на канале Анатолий 69 все подробно есть, и так же он протачивает. я сам протачивал. руль сейчас легче чем на т-40 и в 5 раз легче чем на моем 82м с дозатором
я спрашивал дозатор с функцией блокировки, может вы брали без блокировки, такие дозаторы ( комплект) мне сказали будет дешевле, но не на много. а рулевая колонка у нас с реставрации 18 т.р
Падскажыте у меня на мтз82 при включенам передке заламывает калеса так что сашка давит в раму и толкает рулевую калонку так что та аш радиатор толкает на двигатель
он одинаково должен поварорачивать в обе стороны, если в одну сильно, как у вас, а в другую нет, то скорее всего у вас рейка которая на гидроусилителе не по меткам собрана, на зуб переставлена, там собирается по меткам. точки. либо сама сошка надо на шлицах переставить на шлиц. но бывает что вас скручен. в любом случае гадо разбирать и смотреть.у меня кстати было так же, с правую сторону так выворачивал, не по меткам стояла рейка на валу сошки.
так в том то и дело, что давление нет когда поворачиваешь в правую сторону, так как давление убегает именно через это колечко. в левую все ок. завтра еще раз посижу над ней покумекаю куда и че идет, гидравлика это штука тонкая, тут всякая мелочь играет роль.
@@AgricultureKubanтак ви праві те колечко резинове відповідає тільки за поворот в право. А при повороті на ліво тиск створується з іншої сторони поршня.
Ви не праві. Вчіть принцип роботи ГУР. Те колечко тримає тиск тільки при повороті вправо, а при при повороті на ліво тиск створується з іншої сторони поршня.
