Сабли потихоньку распрямляються,Но тут вопрос,а можно ли в домашних условиях узнать самому угол наклона,Ну там по длине сабли стандарт или по осям переднего и заднего колес,А то я по плохим дорогам катаюсь и машинка уже реально плохо рулиться,руль очень легкий и нервный(ваз 2109 )похоже колесо наклонено уже назад а не вперед,
Мужик Спасибо тебя больше Мастер своего дела Я блять год мучался Все уже в подвеске поменял Объездил все сход развалы в Москве и все равно тянуло вправо В итоге выровнял сабли шайбами И чудо машина едет идеально ровно!!!!!
Ну вот хоть один упомянул про кастор,а то только и могут наконечники покрутить да 2а болтика.а то что машина кидается по дороге они руками разводят потом.🤦
Сколько денег отдал за эти развал пока кастер сам не золез выстовил состность колёс, так и гуляла по трассе. Убрал с зади все шайбы, с перед оставил по одной шайбе, теперь машина едит ровно, 160 уверено, но я получается увеличил от завода ещё но на калине 2 гранте фл кастер и так увеличиный, с одной шайбой думаю градуса 3 получился кастер, у нас развальщики только и умеют наконечники крутить а развал и кастер они про это не слышали. Доходчиво объяснили класс.
Да ты хороший мастер всё отлично выровнел угол кастра наклона даже шайбу краба выровнил 😀молодец я тоже работаю сход розвальшикам уже 15лет .единственый тебе оборудование чуть новое хотяб СКОм1 или незнаю каждому сваё ты даже зделал развал определяя весом водителя .вот я не видел нагрузку на схождение полюбому ты и этого учитовал просто видос кородкий молодец👍
Хоть один нормальный комментарий 👍.По поводу стенда,я на таком учился,другое не хочу.Мне по нему удобно и места занимает мало, гараж у меня не большой,а дома я уже 16 лет работаю и 3 на сто.
Вот вы работаете в сервисе. Я как простой обыватель посмотрев видео,понравился мастер,подточил,подкрутил. Я как-то приехал так на сто,машину подняли,нацепили приблуды на колёса. Развалили схватил пистолет и начал крутить гайку на растяжке. И говорит,нууу тут уже всё,не отрегулировать,а всё остальное крутиться? Я говорю что не в курсе,менял рычаг и стойки стаба. На что стошник говорит,я еб...ся не буду. Не крутится ,счас загоним, перетряхнём подвеску и отрегулируем. Ещё чего-то наговорил,ни рекомендации,ни чего,но деньги взял за диагностику. Вот как так. А тут парень сам всё подогнал.
Когда-то был у меня"Форд-Гранада" , так на ней конструкция-похожая, только регулируется этой тягой за счет резьбы , почему бы заводу не перенять было такой опыт???)там с двух сторон по гайке , и все дела, крути эти "кастеры " , куда хошь....
Скорее всего что-то погнул,обрати внимание на маятник,и на рулевые тяги ,правую сторону.Если очень сильно ударил мог погнуть и нижний рычаг.Надо смотреть с ямы.
@@user-qk1vt7ep6j спасибо за ответ.Крыло и подкрылок снял, все вроде ровно, но когда более менее прямо еду, то руль наполовину повернут.Надо будет звать специалиста, хай поможет
Здравствуйте.Подскажите почему при вывороте колес до конца,одно из колес перепрыгивает на траекторию другого ,особенно сильные толчки чувствуются при езде назад,по снегу и гравию.Развал-схож. сделали,по ходовке смотрели все отлично. Проблема осталась.Гранта, 20000км.
Поставьте руль ровно,и посчитайте сколько оборотов руля влево потом вправо.Может быть не одинаковый разворот руля.Еще одна причина схождение,могли много поставить в плюс, тогда тоже заламывает колеса при полном развороте.Видео не снимаю пока,надеюсь скоро всё наладится.
Доброе время суток подскажите пожалуйста налево руль кручу трудновато крутиться ,а когда отпускаю руля ,он возвращается на центр ,а вправо кручу руля легко но назад не возвращается,и правое колесо с наружи жрёт резину
Скорее всего с правой стороны Кастер в минусе, поэтому и руль не возвращается и наружу подьедает.Еще при разном Кластере машина должна уходить в ту сторону где он меньше.В вашем случае вправо.Найдите нормально развальщика я думаю он поможет.
Купив авто,і на ній було страшно їхати після 90,починала потрішку стягувати на зустрічну,за два роки робив разів 5 розвали,на запитання що може бути всі розводили руками,заїхав на новеньке сто,де міняли пружини,і робили розвал,і я пожалувався що така ситуація,він вирішив допомогти,і несподобався йому кастер,що колеса назад а не наперед,позрубував шайби і виставив як потрібно,і сказав перетелефонувать,я виїхав і спробував 130 і зрозумів...Можливо комусь допоможе.
Для начала надо колеса переставить местами передние и проехаться,если будет уходить в другую сторону значит проблема в резине.Уходит в право надо правое колесо двинуть вперёд,но на сколько я не могу сказать,каждая машина по своему.
Подскажите автомобиль ваз 2114 уходит левую сторону дороги но при этом руль ровно никакой сход развал не помогает замена резины тоже что может быть заранее благодарю
@@user-bq7bx4ro5s Развал надо начинать с Кастера,а потом всё остальное, скорей всего он у вас неправильный.Попробуйте замерить рулеткой от колеса до крыла,и посмотреть разницу.
@Ленка & Сашка Для груза я прошу клиента сесть за руль,и схожденние проверяю с клиентом.Если подвеска сильно сходится,или расходится то сажу и пассажира смотрю на двоих добиваюсь развал ближе к 0, схождение 0+1мм,а шайбы выкинул это правильно на сто не хотят заморачиваться 😃👍.
Була та сама ситуація,років 3 неміг знайти причини,5 розвальщиков непомагало,на новому дорогому стенді провірили кастер,поубирали гайки,і все пройшло,а я вже став думать що я від неї багато хочу,хоч їздив до дорогих розвальщиков.
Если с одной стороны убрать 1 шайбу и эту же шайбу установить на другую, то ни чего не изменится. Можно и две переставлять и три, ни чего не пострадает. Это если шайбы ПЕРЕСТАВЛЯЕШЬ. Безболезненно с одной стороны можно убирать или ставить 2 шайбы, немного углы уползут, но не критично. Но если убрать или поставить 3 и больше шайб с одной стороны и ни чего не ставить на другую сторону, то надо будет ехать на развал. Я сам развальщик и так делал тыщщу раз, когда машину отрегулировал, но клиент жалуется, что слегка подтягивает. Буквально за 10 минут я ему шайбы переставлял и машину переставало тянуть. По началу я обязательно развал и сход перепроверял и замечал, когда надо развал сход переделывать, а когда не обязательно. Когда понял закономерность то и перепроверять перестал.
У ВАЗ 2108 КАСТОР + 1 гр += 30 мин. До минимального угла левое колесо не дотягивает + 0 гр 15 мин. При нагрузке сход левого колеса будет минусовать. Углы ставятся одинаковые. С учетом компенсации схождения от угла наклона оси.Сразу видно что вы самоучка. Одна шайба равна 15 минутам. Толщина ее составляет примерно 3 мм. Отсюда мы можем прощитать градусы и мин. в мм.
Необходимо учитывать допуск + 1 гр. +=30 мин. КАСТОР воздействует на сход колес. тел . 0504520617 0675398459. У тебя есть ошибки в твоем видео. Я оставил тебе телефоны. Далее дело за тобой
Просто когда поменял рулевыэ наконечники машины начало тянуть ездил нарозвал стало нормально но зазор от колеса до крыла разный просто когда машыну куплял она была в дтп удар был в перьод ваз 2199 но зазор такой был что посоветуешь
приветствую! после того как заменили крабы с нижними рычагами и саблями и втулками стабилизатора,после схода развала машину продолжает вести вправо,кастор делать не хотят даже спрашивали меня как он регулируется ужас как их заставить работать? справо у меня где то 5 шайб в целом а слева 4 вроде,делающие мне машину ребята по показаниям сказали у меня кастор на правом отличается типо назад правое колесо чуток,может такое быть что мы поставили новые детали и кастор стал другим ибо мы вернули все шайбы как стояли до этого,наверное надо было все снять? до этого менялись амортизаторы передние и задние с опорными от сс20 поставили,вот и думаю как мне заставить человека залезть сделать кастор если говорит что все хорошо мол ,мне кажется просто забивает развальщик P.S. меняли сабли ибо справа была гнутая сабля,может поэтому и отрегулирован кастор был так…а заменив на новое получаем что машину ведет…
Как заставить я не знаю,🤔развальщик Кастер должен делать,это входит в развал.Если ставили всё новое Кастер надо смотреть обязательно.Мерил новые сабли,так они отличаются.Надо искать нормального развальщика.
@@user-qk1vt7ep6j офигеть,на счет новых сабель разного размера не знал…да уж,поеду просить регулировать либо вернуть средства,в руси совсем работать не хотят,примерно по данным если вам скажу подскажите ? я просто уже не знаю что делать обслужили тормоза вчера перебрали закисшие были поршни в суппортах так теперь при торможении вправо уводит еще,видимо точно кастер
@@user-qk1vt7ep6j Кастер (передний): лев. -0°29', прав. -0°11' это вот предпоследний раз делал когда,мне сказали мои ребята что делают машину большая разница,последний раз на днях делал сход развал после замены рейки и наконечников так он вообще кастер не указал😂
А почему могут передние колёса на 9, одно быть чуть утоплено в арку ( так как и нужно), а другое выпирает из арки? Как будто одно колесо узкое а другое широкое, но они одинаковые по ширине.
Заводские нормативы ставишь пока морда на девятине целая. А вот когда эту морду порвёт и какой нибудь сварщик-кузовщик приварит её вот так коряво вот тогда и будешь эти сабли подпиливать или об спину кузовщика ещё больше згибать.
