@@tmtm9800 странно... катался на такой у товарища, нет там ощущения что она вобще из 10 выезжает, не особо понравился разгон, но машина неплохая в целом!
Веста 1,6 АМТ 2016г 67тыс пробег, такая же прошивка двигателя и робота (только 4.01L). Все сток и родное стоит(кроме попмы, но уж она не влияет). По обд2 в программе Car Scanner Pro замерил 11.4 сек до сотни(+22 на улице было), в спорт-режиме почти до 7000 крутит на 1-2. До 100км\ч на 2 передаче доезжает. В обычном режиме на 6000 оборотах АМТ переключает вверх передачи. ПС. Со спорт впуском и +6 на улице получилось до 10,6 секунд разогнать до 100км\ч!
Заметил, что на 3 передаче до сотни разгоняют в ролике. Время на одно переключение тратится лишнее! На прошивке АМТ 4.01 в спорт-режиме и с отсечкой двигателя на 7000 будет (как у меня на 1,6 и даже быстрее) на второй до 100км\ч разгоняться!
А я сначала посмотрел, а только потом прочитал, что робот. Мне показалось, что драйвер с запозданием переключает, тем самым сильно перекручивает. А оказалось, что робот туповат ))))
АМТ тоже едет! У меня Веста 1,6 2016 года прошивка "челяба", робот прошивка 4.0L. Поставил спорт впуск. И в +6 градусов через ELM в одной попытке 10,6сек до 100 км\ч получил. 11,1 секунд стабильно получал в тех же условиях. Робот на 4.0 быстро переключает, плюс прошивка до 7000 оборотов дает крутить. В спорт-режиме коробки на 6800 где-то переключает и на 2 передаче уже до 100 км\ч доходит
Веста 1.6 прошивка амт 4.01s, двигатель Челяба 9.953, выхлоп трасса-банка CBD 51мм, кат на месте, впуск сток,...стабильно 11.7, 11.5! в спорт режиме крутит до 6500! в обычном режиме переключения на 5500 разгон 12-12.5! стоковая ехала 14-14+ сек! разница очень большая, спокойно сейчас по трассе обхожу за раз несколько фур, раньше даже с быстрым обгоном одной фуры были проблемы! рекомендую, тачка ожила, на 2ой тащит с низов, есть тяга после 1500 хорошая, я вообще удивился, до этого ездил тоже не на сток прошивке, но эта - ЧУДО!
Тоже Веста 1,6 АМТ, такая же прошивка двигателя и робота (только 4.01L). Все сток и родное стоит. По обд2 11.4 до сотни, в спорт-режиме же почти до 7000 крутит на 1-2. В обычном режиме до 6000
У меня веста 1,8 робот св. Прошил от челябы последнюю. На спорт режиме при кикдауне переключает на 6,5. И это прям ощутимо, нет провала. Шил не раз на разные, но всегда одно и тоже, что спорт что обычный режим в кикдауне разницы нет! И да коробка прошита 4.0
@@dragytime6408 на механике было бы секунд 10) да, нормально этот мотор тянет. По ускорению видно, что при переключениях она на роботе аж «клюёт», теряет скорость.
@@lans2.07 быстро это делает роботизированная преселективная КПП с двумя сцеплениями! Робот с одним сцеплением чисто физически не может это делать одновременно плавно и быстро. За то робот с одним сцеплением так же дёшев в обслуживании как механика и стоит на 25-40к дороже от общей стоимости машины, при этом лишает мук выжима сцепления и переключения передач!! За мизерную доплату от общей стоимости. А преселектив современный в свою очередь недешёвое удовольствие и при покупке и при обслуживании.
АМТ тоже едет! У меня Веста 1,6 2016 года прошивка "челяба", робот прошивка 4.0L. Поставил спорт впуск. И в +6 градусов через ELM в одной попытке 10,6сек до 100 км\ч получил. 11,1 секунд стабильно получал в тех же условиях. Робот на 4.0 быстро переключает, плюс прошивка до 7000 оборотов дает крутить. В спорт-режиме коробки на 6800 где-то переключает и на 2 передаче уже до 100 км\ч доходит
