Раздатка Газель 4х4. Part time на табуретке + Хабы. 

Все зависит от финансов, возможностей и условий эксплуатации. Когда я переделывал РК, имел на тот момент несколько переписок с владельцами РК ГАЗ-66, которые говорили, что от вибрации избавится не удалось. На то время и денег было в обрез, да и условия эксплуатации у меня более чем щадящии, да и тему эту я много и не изучал Недавно было предложение за РК Газ-66, подрамник и переделанные фланцы 47000. Можно сказать под ключ. Если бы пришлось делать все с нуля заново, конечно я более подробно просмотрел и прочитал все доступные материалы. Ну а теперь чего об этом говорить, что сделано, то сделано.

Я когда ровнял, просто подкладывал чурбачки

Спасибо за добрые слова. А вот про тележку я как то и не подумал. Но ее если и делать, то что бы колеса были снаружи. И сгодится она только для бортовых машин. Под цельнометалмческую она по любому не пройдет.

@@АлексейКоротков-п6ъ Ну это как подумать и пристроить!)) Спасибо Вам!!!

99,9 % я езжу по твердым покрытиям. Накат, разгон, экономия топлива. "легкость в движении." По ощущениям другой автомобиль. Где то ниже в комментах более подобно, но не помню, в 1 или 2 части.

Мы не ищем легких путей... На то время я об этом не знал. Поэтому так. А теперь,- что сделано то сделано.

Один человек хорошим не гнущимся воротком и на него трубу с одной стороны, второй человек держит длинной монтировкой фланец с другого конца. Во фланец, в отверстия для карданных болтов вставлены два болта и на каждом по две гайки что бы не болтались. Другими словами берешь хороший болт примерно 60-80 мм, накручиваешь первую гайку на 20 мм примерно, вставляешь в отверстие карданного болта и фиксируешь его с другой стороны. Так же напротив второй болт. Вставляешь между ними длинную монтажку и упираешь в землю. Напарник придерживает всю эту конструкцию вместе с раздаткой. 2-3 болта однозначно согнете. Лучше брать болты от крышек коренных подшипников коленчатого вала жигулей или подобные им. Они более крепкие. Я открутил на обычных с неполной резьбой, правда 2 штуки согнулись. Можно изготовить приблуду: 35 уголок или больше, два отверстия напротив карданных, в них так же 2 болта что бы торчали. Ну и их соответственно во фланец.

Спасибо.Гляну обязательно. Хотя мне и не надо уже.

Посмотрел. Дешево. Интересный обзор можно почитать (читаем все комментарии) здесь: www.drive2.ru/l/570763908755751670/?page=0#comments

Думаю нет. Тут перебрал , и все встало на свои места. А от 66 нужно что то переделывать, голову ломать... Когда выбирал себе машину попались пару машин с раздаткой от 66. От вибрации избавиться не удалось. Ну а там, кому как конечно. Каждый выбирает себе сам!

Добрый день. Регулировочные шайбы покупные. Покупал в здесь www.opex.ru/about/kontakty/ Вот их каталожные номера: Прокладка регулировочная шестерни дифференциала раздаточной коробки 33027-1802124 - 118х128х0,1 33027-1802125 - 118х128х0,5 33027-1802127 - 118х128х1 Регулировал путем добавления и снял-поставил верхнюю крышку. Вой раздатки я думаю не убрать никак вообще. такая у нее конструкция. Не видел ни одной машины что бы не выла. У меня при скорости более 70 тоже вибрация сильная, но только на нейтралке. При включенной передаче такого нет, только в момент сброса газа и на нейтральной. Думаю дело не в них. Грешу на промежуточный кардан, т.к. задний с передним менял местами (один и них вообще новый), эффект тот же. Пока нет времени с этим разбираться. Попробуй посоветоваться на драйв2 с Александром. Он волокет в раздатках. Вот его профиль: www.drive2.ru/users/dadsasha/ Если устранишь, черкани тогда в чем причина была. При повороте на малых скоростях была такая же хрень. Это из-за крестовин. Устраняется путем замены на ШРУСы, или установкой хабов. В моем случае на газеле при замене Full-Time на Part-time я поставил хабы. Теперь ни кардан, ни полуоси ни редуктор без включения не работают. Поворот нормальный Брал здесь: pack-company.ru/p179821687-haby-mehanicheskie-usilennye.html

Я сначала эту прокладку вырезал сам из листового железа толщиной 0,7мм, но вибрация была. Прокдадка получилась немного горбатая, да и думал неправильно подобрал размер. Думал накосячил с прокладкой... второй раз покупал там где указал, но эффект не добился.

Если еще есть надобность в регулировке (Лучше поздно... может еще понадобится когда-нибудь) смотрите здесь: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PT5MLloNihg.html

Не нравится, выключи звук. Сюда люди по делу заходят, а ты так... мозги по...ть.

@@АлексейКоротков-п6ъ Я тоже по делу заходил... Но однако.... как на войне... Так нельзя дружище

33027-1802108-10 ВАЛ ПРИВОДА ПЕР МОСТА 33027 33027-1802199-10 ДИФФЕРЕНЦИАЛ (ПРИВОД МОСТОВ) Н/О 2410-2402052 - 2 шт. Сальник редуктора заднего моста Волга, Газель 3105-2402052 - 1 шт. Сальник ГАЗ-3302, 33027, ГАЗель Next моста переднего 42Х75Х10

я ставил везде 2410-2402052 по 2шт. удалив грязеотражатели.

@@АлексейКоротков-п6ъ огромное Вам человеческое спасибо! 🙏👍🤝

@@АлексейКоротков-п6ъ а где покупали? Заказывали?

Я и сам много читал и смотрел. Как бы все просто, но конкретно ни у кого нет. Поэтому и записал этот ролик.

@@АлексейКоротков-п6ъ это правильно вы сказали.. все поверхностно.. а конкретно нет ни чего.. дадсаше еще большое спасибо за помощь с D2

@@СергейТолстый-р7ы В общем то что на Ютубе, что на D2 только он волокет в раздатках и готов как то помочь. К нему можно обращаться. Он не отказывает в помощи.

@@АлексейКоротков-п6ъ это точно.. я даже созванивался с ним.. консультировался что и как... дельный совет дал... большая благадарнасть ему...

Я крупняк заказывал из Нижнего Новгорода через Александра , мелочь у себя по магазинам. Напишите ему на drive2.ru. Может поможет. Он вообще хорошо владеет этой темой и не отказывает в консультациях. Вот его профиль на драйве. www.drive2.ru/users/dadsasha/

@@АлексейКоротков-п6ъ спасибо.