РАЗДАТКА МЕЧТЫ на Ниву Шевроле. Максимальное понижение и секреты устройства раздаточной коробки. 

ПЕСКОСТРУЙ AFFE тут: clck.ru/32czv6 Мастика тут: trosatrosa.ru АвтоКомплекс Stock+ vk.com/club127556798

👍👍👍🔥🔥🔥 Как же я лбожаю эти серии с Андрюхой в сервисе!!!

Без Андрюхи плохо было. Как хорошо что он вернулся. И грамотно все обьясняет.

Как я обожаю эту великую фразу Андрюши Морковкина : "подсобрал, поднамутил....И УШЕЛ В ТОЧКУ!"

Сколько раз за серию Андрюха поправлял фонарик?😂

Мы катались, мы катались и в раздатке поломалось :) Андрюхе отдельное спасибо за контент!

Алекс. Приветствую тебя и всю твою команду. Очень нравится про Шниву. У самого была. Сейчас Тревел 2021. По сути таже Шнива. Андрюха, ваш мастер, теска мой. Меня тоже зовут Андрей. Ну так вот. Андрюха ваш мастер, классный специалист, которых ещё поискать надо! Видел ваше видео, когда вы были в Нижнем Новгороде с Горбуновым. Многому учусь у вас. Спасибо за....! Андрей. Нижегородский. Всем привет из Нижнего Новгорода!

Про ниву очень заходит, можно ещё про патриот

Парни, у вас новый оператор? Просьба когда Андрюха собирает/разбирает узел, наводите камеру на железяки... Именно в этом видео кадр либо частично "обрезан", либо видны только руки Андрюхи... А так ловите👍

Андрей кАнешна шикарный механик,грамотный ,думающий.Логически все обосновывает.Заслушаешся.!!!Респект и уважением!(конечно,все дело в фонарике,на голове).От етого и светлые у него мысли.Все проэкты,завидные.Как то двух моторная "Ока"и "Волга"на военном мосту,и проч.

Добрый день. Стандартное понижение для шевика 2.15 , из инструкции по эксплуатации. 🤝

Раздатка мечты. Но для полного цимеса ей не хватает самоблока и трехпозиционного устройства для отключения переднего моста. Самоблок, вернее, дифф повышенного трения, в РК нужен для стабильности поведения машины на скользких покрытиях, чтобы исключить циркуляцию момента с одной оси на другую и сделать реакции автомобиля более понятными. Еще такой дифф в раздатке должен уменьшить трансмиссионный удар при трогании с места и переключении передач. А устройство отключения сделает раздаточную коробку Нивы аналогом РК "Супер-селект", добавив комфорта на сухом асфальте.

Может Андрюху в работе почаще снимать ?? Даже не важно с твоей нивой или с другим автомобилем просто хорошие ролики с ним

Андрей добрейшей души человек😊приятно слушать,крутая рубрика по ремонту😉молодцы ребзя✌🤙👍

14:05 объясняю: под нагрузкой этот подшипних работает в упоре, т.к. шестерни косозубые. В данном узле должны применяться конические подшипники.

Очень полезная информация! Спасибо большое! Приятно смотреть ваши ролики

Всем доброго, Андрея вижу и сразу настроение поднимается 😊😊😊

Про турбину не согласен. Плюс 40лс это очень неплохо и туева хуча😁 нивоводов со мной согласится.

Спасибо,заходят с нивой видосы отлично 🔥

Ездить не блокировке,это просто убивать трансмиссию,потому что даже двигаясь по прямой,все тянущие элементы находятся под дополнительной нагрузкой,в доказательство этого попробуй включить блокировку ,немного проехать просто по прямой и выключить ,в 99 процентов случаев у вас не получится,нужно будет поповорачивать влево вправо,а если ещё у вас резина с разным износом ,то придётся включить заднюю и на ходу выключать.Говорю это не голословно,сам с 82 года работаю на Уралах ,а сейчас работаю водителем-испытателем.При включенной блокировке машина совсем по другому входит в поворот,машина как бы не хочет поворачивать,а на большой скорости это опасная штука,я по молодости ,на скорости поворачивал зимой ,не вписался в порот и собрал в кучу придорожные посадки,хорошо это были молодые клёны.У нас в цехе был КАМАЗ,так на нём докатались до того что в муфте включения блокировки съело зубья и блокировка не включалась.Но самое плохое случилось с КРАЗом,при перегоне водитель включил блокировку ,а на панели много всяких клавишь и сигнальных лампочек и не выключил блокировку и не смотря на то что КРАЗ был с неполной нагрузкой,далеко не полной,не хватало четыре тонны,у него просто отломило коробку блокировки меж осевого дифференциала.Эта штука ,которая весит килограмм 20,плюс передний кардан.Вот такая штука.

Отличный мануал по раздатке, респект!

Чувство юмора у оператора конечно "огонь". Сморозит какую нибудь х..ню и в гордом одиночестве над этим угорает.

Разрушение подшипнипников происходит в основном при их забивании молотком их желательно запресовывать. А можно попробывать подобрать конусный роликовый чтобы нагрузку держал и боковые нагрузки.

На всех Нивах всегда было понижение 2,13:1. А 3,15:1, которое Вы купили, это самое маленькое понижение на Ниву, из продающихся в булочных и цветочных магазинах, т.е. везде. Было еще 2,55:1, но оно не пошло, его ставили на полный сток, чтобы чутка занизить стандартную РК. Это как со штатных ГП 3,9 перейти на ГП 4,1 - циферки вроде поменялись, а толку нет. Спортсмены обычно катают на РК с понижением около 4:1, отбитые спортсмены на 5:1, и это помимо пар 5,125 и низких КПП. Поэтому, при всем уважении, переснимайте начало, много недостоверной инфы....Шучу, конечно, переснимать не надо. Но на ус мотайте, на Ниву много интересных ништяков есть.....

Болгарофрезерный станок творит чудеса)) Смотрел с огромным интересом

на блокировке межосевого дифференциала можно ездить на постоянку и ничего не случится??? Что то новое. Почему тогда уазы на полном приводе не ездят интересно, а выключают на твердом покрытии?

Андрюха оживил канал!!!!

Все конечно замечательно, но вопрос:Почему после манипуляций корпуса дифа болгапкой, вы не балансировали диф всборе с шетеренкой?????? Наверно для того , чтобы на скорости выше 60км/ ч весь солон трясло, а кресла превратились в массажные. Узел тяжелый и дисбаланс ( уже 25-50гр) приведет к очень быстрому выходу потшибников из строя

Где б мне такого Андрюху найти 😂 таких еденицы 👍

Мужики! Лайк и репост вам!

ОуЕ !!! раздатка 3.15 и ШНива новый внедорожник! кайфанёте !!! мне корпус тоже подтачивали 2-3 миллиметров,может вам РК2.5 подсунули,пересчитайте! кстати Сток РК низшая 2,135.

Я смотрю чисто из за Андрюхи. Так чётко и понятно обьясняет, и очень интересно смотреть. Нет Андрюхи нет просмотра.👍👍👍👍

Машина не меняется, только цена все выше и выше)) не все сервисы берутся за такие процедуры, даже просто блоку поставить не так то просто(( в моем городе точно интересно было бы услышать мнение Андрюхи о Паджеро) если бы на Заводе обрабатывали такой мастикой, то и машины бы не ржавели, но увы((

за сколько вы будете продавать эту ниву столько труда вложено . слушаю ваши видосы как воду пью в пустыне спасибо

Вот вы говорите продай ниву купи патриот На патриот запчасти все в разы дороже Разваливается похлеще нивы при езде по одним и тем же поверхностям ( по работе ездим Патрик и нива) нива в итоге только масла меняет а Патрик привода сальники и тд и ТП

Может конечно Анрей и специалист, но когда я вижу у мастеров молоток и вместо ручки приварена труба, все, это не хорошо, но когда начинают лупить по новым подшипникам тем же молотком! Как серпом по яйцам! А хозяин ходим рядом и рыгочет! Вай молодец! Раздатку мне сделает! Тут сказанное про допуски и посадки выглядит как издевательство, работаем болгаркой абразив летит во все стороны! Я бы к таким мастерам ни ногой!

Андрюха молодец! Хорошо, что он вернулся на канал!!!

Серия эта просто шик

Огонь🔥🔥🔥 Андрюха топ механик ютуба... 💪💪💪💪💪✊

Андрюха красавчик по красоте все рассказывает 🔥

За техническую часть спасибо!

Если корпус точить не пришлось, значит занижение не 3,15

Помимо лошадей турбина момента крутящего не мало добавляет. И если мотор до 2твс раскрутился и идёт надув а если уже 2.5тыс то уже его не остановить она рвет из под себя

Интересное видео, услышал полезные советы.

12:01 втулка идёт бронзовая, но у нас здесь металл поэтому нормально.🤣

С этим кит комплектом на повышенной передаче двигателю тоже легче стало крутить или это только на пониженную.

Кварцевый песок хуже для лёгких, хотя от любого необходимо иметь защиту

Про нивас никогда не надоест.

А вот мне как раз понижайка лучше 1 к 2.1 ибо для буксировки по дорогам. А все эти супер понижайки лишают этой возможности.

А есть вариант повышающую передачу сделать? Где то 0.8 например. Можно вместо пониженной

На чироках было больше чем 2 вида раздатки . 242 я самая крутая. Но помимо названных, кще был постоянный полный без понижайки и задний привод только

И про окелу совсем забыли

Сделано с любовью АвтоВАЗ 😂😂😂

Мне кажется что АТФка ,для трансмиссии имеет только один недостаток,оно дорогое.Но шестерни в АКПП и любой другой шестерёнчатой передаче работают одинаково,имеют абсолютно одинаковые нагрузки,просто АТФ работает ещё и как гидравлический агрегат,плюс еще и гидротрансформатор имеет свою специфику.Смазка шестерёнчатой передачи,подшипников,работа гидравлики,работа гидротрансформатора.В раздатке есть только шестерни и подшипники,так что на этой жидкости ,в раздатке,можно ездить без ограничения

Сток понижение Нива/Шнива - 2,135... Максимально бюджетно из этой раздатки можно собрать 3,89. Комплект 3,15 от иж-техно шумный и не стоит того, сколько за него просят... Вот 2,95 - самый простой и доступный вариант, собирается из говна и палок и довольно тихий на ходу... Всем мира и добра...!!!

14:25 если мне не изменяет помять то передний подшипник всегда изнашивается т.к. в дифференциал заходит ось идущая к переднему кардану и она не имеет собственной опоры и размещается "консольно".

Хотелось бы узнать что такое шруза?

Почему Андрюха некупит маску защитную с распираторами для лица .

Мне кажется или у Андрюхи ус как у гитлера😂😂

Алекс покажи чо по шишиге с этой местикой а то уаз все же тачка новая а шишигу мазали можно уже и посмотреть

Подскажите какие шестерни и откуда взять для прямой передачи в раздатку?

Ха! Вы на Рио по грунтовке не ездили. Каждую травинку слышно.

Тазтим канал они ставили компрессор с мерседеса. Мне кажется для низов компрессор самое то

мужики, никогда так как андрей на видео не пескоструйте. песок не выводится из легких, погуглите про силикоз, болезнь такая. защищайте органы дыхания и работайте купершлаком.

Точто Андрей рассказывает это понижение будет 3x0, бюджетное понижение, а есть еще 3.15 avt, val reising

С подшипниками, все просто. Там должна использоваться высоколегированная сталь. А то что вы разобрали похоже из плохо перебранного металлолома. Неоднородность металла ведет к разрушению. Подбирать импортный аналог. И то конечно не факт. Качество нынче, хромает. 😢

Где взять шайбы для регулировки.

На мосты поставили четырёхсателлитные дифы, а в раздатке двухсателлитные оставили, в раздатке диф быстрее изнашивается, особенно если блокировка межосевого редко включается на буксовом режиме, скорости у сателлитов огромные, износ большой, в заблокированном режиме, скоростей вращательных нет, но силовые и ударные нагрузки на сателлиты и особенно их гнёзда в корпусе дифа большие. Зря вы четырёхсателлитный не поставили, по тем то говнам которые вы катаете он быстро ушатается.

Алекс теперь кайфует! Съемку не ведёт.

Самоблок в раздатку актуален больше для 3-х дверной нивы, и нужен он лишь для улучшения устойчивости на скоростях

Андрюха красавчик 👍👍👍🔥

Пока молотком долбил по валам, выбрал половину ресурса подшипников...

И пистроструй это супер.😄

Привет подскажи есть ли кит комплекты на шниву с шестой передачей

А как Патрик с АКПП понизить?

А есть видео как самому собрать пониженую 3.15?

Видео прикольное, но есть ряд принципиальных технических ошибок. 1.Если включать блокировку межосевого дифференциала на ходу (не важно на какой скорости) будете убивать шлицы механизма блокировки. ЛЮБЫЕ блокировки необходимо включать до препятствия и выключать после их преодоления!!! Для защиты от поломок трансмиссии применять хабы. 2.Многие абсолютно не понимают для какой цели был сконструирован полный привод и роль межосевого дифференциала на бездорожье. Полный привод впервые был применён конструкторами АУДИ в целях повышения УПРАВЛЯЕМОСТИ автомобиля в повороте. Межколесные и межосевой дифференциал необходимы для перераспределения крутящего момента между колёсами. Как только какое либо колесо встречает сопротивление, крутящий момент с него сбрасывается на другие колёса и в итоге, при движении на скользкой поверхности крутящий момент передастся только ОДНОМУ колесу. Все эти танцы с моментами имеют смысл ТОЛЬКО при хорошем сцеплении колёс с дорожным покрытием! Все, кто ездил по одному и тому же маршруту бездорожья на полном и подключаемом приводе, скажут вам, что доехав до одной и той же точки вы вынуждены подключать передок или блокировать межосевой дифференциал потому, что дальше на одном колесе не уедешь!!! На машине с короткой базой и маломощным мотором применение межосевого дифференциала вообще БЕССМЫСЛЕННО - никакого ощутимого улучшения управляемости там нет!!!

А есть завышение на ниву?

Как говоришь привада срезаешь в вывариваешь другие привода а я сварил уазовские укороченные карданы

ИНТЕРЕСНО, А ОТКУДА У АНДРЮХИ РОБА, МУРМАНЭНЕРГОСБЫТ???)))) Вроде бы с Твери Андрюха)

Круто молодцы

Так что лучше брать? Ниву или УАЗ патриот? Что надёжнее и более неубеваемое?

Ребята, ставьте компрессор в шевика, оч. Интересно и по техничке и в офроуде

2мзфе можно запихать в шниву?

Кто знает? 21213 Перестала включаться блокировка межоси, рычаг не двигается, нагрузок не было, включать на ходу с поворотом руля и прочее не помогает. Понижайка отлично, как и прежде

Когда уже оживите пушку ???

быстро вы ниву закончили🤔

Лучше использовать купершлак в пескоструй вот он меньше всего пылит

А что там с сателлитами дифа?

По моему есть крупный модуль раздатки и маалый

Качество подшипников это тебе не лампочка в квартире перегорела.Порой это приводит к печальным последствиям агрегата,а это способность авто вывезти вас из дальней поездки где нет мобильной помощи.Куда смотрит контроль качества на подшипниковых заводах.В СССР такого не случалось, что бы на 4000км пробега новой Нивы рассыпался подшипник КПП.Нивовод с 40 летним стажем.

Если у вас нива не тянет на пониженной передаче, значит вам нужна не нива.

Привет Как дела Алекс

По валу молотком 😂это Россия детка😂

Кол,на колу мочало начинай с начало.Ну может так и нужно.Кто не разбирал раздатку сильно удивится при самостоятельном ниво...е)

допуски посадки, к зацеплениям шестерен отношения не имеет))) тогда надо было вспоминать предмет детали машин, вот там как раз всякие валы и шестерни, и в автомате атф это в первую очередь гидравлическая жидкость, а не масло))) в том же бмв в мех кпп часто атф с завода заливается!!! а еще почему все упорно заливают во всякие кпп и раздатки то 80 -90 то 75 -85 почему сразу не залить 75-90 и зимой и летом будет счастье)))

Андрюха МАСТЕР СВОЕГО ДЕЛА👌😊

красавчики

Проехал на блокировке 20 км по асфальту, кончился передний мост.

За сколько будете продавать шниву? Готов купить.