Различия нового Himalayan от старого. 

Даааа! На таком нужно бы покатать!

Доброе!

Добрый вечер!)

👍 снова утро

Абсолютно согласен! 👍

от 600 тыс. руб официально

Благодарю 🙏

Это точно !

согласен!

Конкретно эта каждый год в Бангкоке проходит. Есть на канале 2 видео со всеми мотобрендами представленными на этом мероприятии, можно немного хонды там посмотреть. Но в России в этом году вроде бы тоже большой ивент был если не ошибаюсь Мото-весна в Сочи

@@StasMorfiy спасибо сейчас гляну

350 все же маловаты для такого роста, но может у меня ноги короткие 🤣

​@@StasMorfiy, задние)))...

Спасибо! Возможно потому как других пока нет ))

Даааа это что-то 👍

У меня у самого руки чешутся его пощупать.... пока только на выставке посидеть получилось. что там на ходу будет одни фантазии

Привет 👍

Без камер по бездорожью наверное не очень затея имхо

@@StasMorfiy безкамерные спицованные думаю будет норм

Это проходит постоянно в Таиланде город Бангкок

Ага все верно. Там даже перед пыльниками стоят пружинки какие то. Должно быть норм.

Нету ничего, голая вилка и эта пластиковая защита

Именно за счет смены и меняется расстояние

@@StasMorfiy под сидением есть 'защелки', их меняешь и высота меняется, два положения. Это стандартное сидение.

Все стремятся к какому-то идеалу потому друг на друга и похожи - я так думаю. Старый явно не стоит списывать со счетов. Простой в исполнении многим придется по вкусу. И да дизайн со своей неповторимой изюминкой 👍

Привет. В салоне его еще не видел и ценника конечного не знаю, после выставки 7-го апреля последний день, заеду в салон поинтересуюсь что там и как. Нужно уточнить какие документы нужно для пересечения границ. У меня есть знакомый занимается доставкой машин из заграницы думаю он мне сможет объяснить что и как. Ну и продумать маршрут так как на пути домой много конфликтующих стран с военным положением и они свои границы держат закрытыми. Возможно, если ты найдешь еще единомышленников желающих купить что-то из роялей было бы правильнее в морском контейнере их доставить. Было бы в разы дешевле, я так думаю.

@@StasMorfiy, привет! что-то меня тоже заинтересовал этот мотоцикл! я хочу на днях заехать в патайский салон, посмотреть, если он там будет.

В данный момент же в РФ их стали продавать. И цена 650₽ +-. Не думаю что дешевле получиться их перегнать.

@@saveme9649 согласен. Цена в Индии +-300, ндс 20% и налог 5% А вообще мысль была поехать в путешествие в Индию. А когда вышел новый гималаян, подумал о покупке там и путешествии на нем обратно. В любом случае окупится все путешествие с огромным запасом.

@@saveme9649 тоже верно. Они явно не по одному возят.

Пластик, кстати на ветровиках очень хорошего качества и довольно толстый в районе 5 мм. Камера через пластик смотрит с такого ракурса с которого водитель не будет смотреть, да и когда на нем сидишь получается что смотришь на дорогу не через ветровик. Его форма просто убирает воздушный поток который бы давил на водителя а не как в авто предназначена чтобы через него смотреть. Я эти искажения даже не заметил. Но справедливости ради не встречал ветровики которые бы не искажали пространство на изгибах. Разве что самодельные из прямого оргстекла. )))

Эээээ нууууу печально )))) Но я работаю над этим )

@@StasMorfiy Так эээээ. Ну хорошо. Ааааа. Удачи и успехов ээ)

🤣🤣🤣🤣всех благ 🤝

Можете посмотреть в видео про Motor show

Все верно, мне кажется обе эти модели найдут своих ценителей. Очень разные мотоциклы.

Это точно!

честно не скажу... тут еще важна длина ног. Нужно пробовать. Можно найти характеристики высоты по седлу.

*_175 см это не низкорослость._*

@@I.N.F.I.N.I.U.S для меня всё тур эндуро высокие. На самом низком и то только мысками достаю. Поэтому и пишу об этом. Вчера изменился 174 у меня рост.

Я тоже где то такой, посидел, норм. Сидение надо поставить на низкое положение.

При одинаковом росте, может быть разной длинна задних ног.

Нужно пробовать… по сухим цифрам ни чего не понятно

@@StasMorfiy с одной стороны да, с другой уже и так понятно что ехать он нифига не будет. Весит под 200 кг, а мощности всего 40 лошадок..

Я когда так прикидывал частенько ошибался. Рояли на низких оборотах очень тяговитые. И практически весь диапазон хорошая тяга. У некоторых производителей больше мощность, но она в каком-то узком диапазоне до которого, возможно, придется как следует раскрутить движок. Нужно пробовать… Ведь он все же для бездорожья… в идеале на какой-то трек на нем заехать грунтовый.

@@StasMorfiy ну возможно. Но если едешь на дальняк, часто же и большие перегоны по трассе бывают, с обгонами и тд.

Они добавили еще одну ступень в коробку. Он и до этого очень хорошо по трассе шел, а теперь думаю вообще песня! 😅

Выставка… там столько всего вокруг происходило, что не внешний микрофон, не фильтры не помогли хотя без них был вообще ад 😅 в Азии всегда людно и шумно 🤗

​@@StasMorfiyне только в Азий шумно, на Ейкма еще больше щумно

🤣🤣🤣 спасибо за продвижение ролика 👍

Пожалуй… на днях попались фотки со сломанной рамой…. Видимо не все так гладко. Правда не знаю обстоятельств поломк.

Не обещаю! Люди требуют! Вы просто не смотрите их... так всем лучше будет.

@@StasMorfiy Спасибо я так и делаю теперь. Но волей случая и яркой картинке и заголовку, решил посмотреть на ваш "обзор". Лучше бы я этого не делал, это сверх безграмотное описание мотоцикла на уровне, а сколько прет, сколько жрёт, а какие цвета бывают. Тфу, на.уй, короче. И кто просит, голоса в голове?

🤣 повеселили, и на том спасибо