Разобрал пол и багажник на Geely Monjaro. Зашумил так что еле собрал всё обратно! 

Давно уже все измерили, от 3db снимается шум

тоже есть очень больше желание приехать на вибро-шумоизоляцию, но увы 1700км((

Даже в стоке машина очень тихая, есть смысл только шумить арки

@@MrAcckiimavr То-то на Драйв 2 через одного посты про шумоизоляцию.

в этом видео мах 25

Привет. Лампу приобретал в Mr.Wolf Екатеринбург.

Шум не в % меняется, а в дБ. Но никто это не делает, т.к. эффект в пределах погрешности - 1-2дБ. Основной смысл - не общий уровень шума, а отдельные частоты

А как будто на большинстве других европейских авто двигатель не из алюминия)))) к чему это уточнение ?

Так много заблуждений в одном комментарии)

@@pasha_sdelaet Сынок, это ФАКТЫ!) И ты сам это знаешь. Не бойся, без работы не останешься!))Когда я увлекался автозвуком тебя ещё не было и в планах у мамки с папкой).

Я за работу не переживаю) Просто когда меня не было в планах, у вас, из материалов для шви, в лучше случае, был рубероид)) К тому же автозвук и шви вещи разные. Ну и скрипы от «заводского прилегания деталей» я устраняю, а не добавляю их.

@@pasha_sdelaet Плохо знаешь историю!) Время летит незаметно. Рубероид.. STP уже был). Конечно сейчас разнообразие и глаза разбегутся!) А с другой стороны и ничего принципиально нового. Скрипы? Молодец! Но часто бывает наоборот, к сожалению. Сам сказал, что еле собрал салон). Я не спорить собирался, а своё мнение высказал. Удачи!

@my.binokular5283 да я не против вашего мнения, просто не нужно искажать факты. Я 88 года рождения, стандартпласт появился лишь в 96 году. Поэтому как минимум 8 лет вы могли клеить тачки рубероидом и другими «строительными» аналогами. Гудроном может заливали, не суть. Мое мнение как человека который этим занимается каждый день, принципиально нового появилось очень дохрена, в том числе вибродемпферов. Даже 2 года назад не было тех материалов что есть сейчас, и это только о принципиально новых материалах. Что касается фразы «еле собрал салон» это не значит что он собран со скрипами, щелями и прочим. Он собран в завод, но собирается сложнее чем на других автомобилях. Удачи.

Спасибо. В таком же комплексе двери, пол и багажник полностью + 4 арки с наружной стороны 80 тыс. Материал с работой. По времени 2 дня.

монжаро лучше по шумке с завода, чери курит в сторонн

На озоне спуджер

Да есть и применяется там где необходимо.

Спины мозгом чувствует😁😉

Каменск-Уральский, Свердловская область. Тел. 89527408097

Ну так ты по русски пиши, сьемник)

Шумил сам хонду, киа, опель. И везде было примерно тоже самое. Тут даже лучше, в хонде в тех отверстиях дверей был просто целлофан.

С чем сравниваете?

@@mrfrodogendalf6587с чем угодно,я обо всех авто

это китайские жигули. Примерно второй/третий уровень от китайского премиума. Сам приобрёл недавно. Шумку делать однозначно надо!

Объясняя простым языком, остаток шума каторый не справился герметон, принимает ра себя практик и отражает обратно (вниз) в герметон, т.е практик не имеет свойство подавлять шум 👌

Это к премиальным брендам, но там и ценник совсем другой. Монж достойный авто, но руки есть куда приложить.

😂

Написал водитель древнего тазика

@@viper4452 похлопаю просто🤣

Сам понял, что сказал? Я сидел в монжаро без шумеи и он был тише зашумленого хацлендера.

@@viper4452 продолжай сидеть, кто ж тебя выгонит?)