Раскоксовка, ацетон и керосин, разоблачение от GREENOL 

В керосине и ацетоне поршня изначально чистые а в греноле ты сажы накидал на поршне а она все равно не смылась с поршня!!! Вообще никаких изменений

Я увидел, что после ацетона и керосина поршни куда чище, чем после Гринола.

А почему ацетон с керосином мешают? А не потому ли что керосин имеет хорошую проникаемость, а ацетон растворяемость + на горячую, вот и раскоксовка.

Автор спасибо за обзор НО вы должны понимать что заливая раскоксовку ,если кольца залегли , то такого погружения канавок в состав быть не может.

В советское время заливали перед заменой масла в свечные отверстия смесь 50% масла+25% ацетона+25% керосина на ночь и утром сливали с поддона все эту жижу. Заливали промывку - заводили и прогазовывали.... Сливали промывку, заливали новое масло и все!!! Очищалось на 100% все и даже свечи от паров. Проверено лично на 2 запорожцах, ваз 2103 и на пятнашке!

))) Ага ) Только керосин и ацетон, должны быть вместе ещё с маслом )))) Это дедовский способ раскоксовки ))))

не буду говорить что он не работает ((greenol) так как не знаю , но рекламу могу вам снять такими же макарами, что вода и кое что добавленное мною тоже афигенно чистит, так что и вы запроста можете обмануть, видео можно снять совершенно любое

Кстати комментаторам тут некоторым на заметку- литр керосина 100 руб., литр ацетона 60 руб., масло вообще-то менять надо периодически если что- у меня 3.5 литра входит отсюда поллитра точно есть. Этого количества на раз пять хватит. Получается стоимость раскоксовки рублей 100 если не меньше. Лавр для справки стоит 360руб. маленькая банка. А насчет промывки системы смазки после процедуры- инструкцию почитайте к готовым средствам- там черным по белому написано, что хотя бы пятиминуткой надо промыть. Короче народным способом рублей 300 это вместе с 4 литрами промывочного масла получается - эффект лучше, чем от Лавра, попробуйте перед тем, как спорить.

жидкость помутнела но поршень как был грязным так и остался

Сольвент еще надо было испытать. или такой рецепт: сольвент - 100гр. растворитель 646 - 100гр. ацетон -50гр. керосин - 30гр.

Потому что в вашем институте физику и химию плохо знают, керосин вступать в реакцию будет дольше, так как там нет ингебитора который присутствует в вашем гриноле, но если керосин погреть то будет тоже самое что и в гриноле. А так гриноле это тот же керосин

Надо было еще смесь ацетона и керосина использовать и добавить к ним моторного масла. Это еще дедовский рецепт раскоксовки. Я лично убедился в его эффективности еще 40 лет назад на старом "Запорожце".

Ну и шутники ребята, еще бы сравнение с водой провели. Для приличия хотя бы с Р-646 и Р-12 сравнивали, что ли... Или лучше со смесью ксилола, толуола и сольвента. Их хваленое мегасредство при желании бодяжится в домашних условиях за 2 копейки. "Подготовили научный эксперимент" - это пять! Шутка удалась.

видео подстава

почему керосин и ацетон раздельно? Так то их смешивают. и почитайте процесс раскоксвки. Любой раскокс заливается в горячий двигатель. и чтобы не испарялся, закручивают свечи создавая паровую баню.

Не учтен температурный фактор. После заводки размягченный кокс под действием температуры размягчается и освобождает кольца.

15.12.2016 г., т.е. вчера заказал у оф.представителя Гринол в Новосибирске два комплекта Реаниматора. Сегодня привезли! В конце января буду менять масло, обязательно проведу тест продукта и выложу в Ютуб. У моего авто расход масла от замены до замены 2-2,5 л. Компрессия ровная в пределах 14. Считаю, что залегли масло съемные кольца. Хочется верить в это чудо средство. Кстати жидкость в пластиковой таре обьемом 0,45 л. в комплекте жидкость, перчатки, шприц, инструкция. Этот комплект выходит в реализацию на следующей неделе. Мне привезли по цене 800 р.

мужики, кто гонит что это реклама - идите на канал тоскина смотреть тесты. он независимый и так же подтвердил эффективность. беда в том что фиг где ее найдешь ну и дороговато. так что приходится искать что то еще но не ацетон и керосин точно я топлю в сторону карбклинеров. гзокс все знают, а хайгир вроде еще лучше ps раз уж мой камент закрепили - то вот сцыль на тоскина ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-JQzosrf9eIg.html с независимым тестом гринола. он чуть занизил балл по сравнению с гзоксом, но я все таки думаю это он субъективничал на волне эйфории. в тот момент он просто боготворил гзокс. А как по мне так одинаково гринол и гзокс отмыли кокс. абсолютно. Но сейчас у тоскина новый фаворит - протек. но цена 2500 это что то вообще за гранью... откровенный зашквар! он еще минусовал еще баллы гринолу за агрессивность к крашенному поддону и резине. что кстати поговаривают и про новый 203 лавр! Вроде как продажи лавра 202 просели после негативных тоскинских разоблачений и они быстренько сдули рецептуру гринола и сейчас толкают новый 203 продукт. типа теперь то точно работает. который вроде так же сильно жрет краску. в общем тоскин обещал новый тест нового лавра, в сравнении со всеми известными на данный момент лидерами - ждем когда он как всегда расставит все точки над ё. гриноловцы - если подсуетитесь - отправьте им свои образцы чтобы попасть к нему в тест.

а без снятия поршней, мне целый двигатель залить нужно? ведь ваше средство уйдет через кольца и каналы не затронет.

сегодня раскоксовал двигатель керосином смешанным с ацетоном видос просто реклама

хорошая реклама. да работает. покупайте парни.... )))) мужики я тестил все эти штуки понял что трачу бабло.... а потом я открыл для себя 646 растворитель ... лучше него ничо не моет ни лак ни нагар .. советую

а вот у меня на мондео маслосъемные кольца были поломаны на 3-4 части,на всех 4-х поршнях,+залегшие компрессионные.естественно снимал поршня,мыл,ставил новые компр. и маслосъем. кольца,+колпачки маслосъем+ притирка клапанов лучше всяких раскоксовывателей.

сомнительное видео, даже не показали что куда залили и целостность упаковки перед заливкой.

Самая ахрененная вещь это смывка старой краски, единственна проблема она смывается водой, но если кто то будет капиталить двигатель советую 101%

Опозитнику этот состав поможет?

можно ли использовать greenol при минусовой температуре на улице если поставить в теплый бокс нет возможности

Как влияет добавление ацетона в бензин 5% на инжектор двс 2111, ВАЗ 2115. Из опыта скажу авто едет приятней, а чем за это придётся платить не знаю. Грамотных комментариев почти не встречал. Очень интересно узнать компетентное мнение если возможно. За рание спасибо.

Всю применяемую химию в ролике можно приобрести у нас Раскоксовка НН работаем с регионами, оплата на сайте.

ацетон растворяет любой лак и нагар поднимает, а что вы там в банке ацетона имели мы не знаем )))) да и ацетоны есть разные , как и бензины на АЗС )))

Получается для эффекта надо снять поршни и смочить их, только тогда маслосъемные начнут двигаться)))

в гринол самый грязный поршень положили, с верху грязь и начала растворяться, положи грязный в ацетон и так же темнеть начнёт.

а что же ацетон и керосин не смешал вместе?

а кто из вас видел кучу моторов как прогоревшая прокладка-антифриз в цилиндр-и чудесное очищение всего ?)Поршень кольца.

у меня форд фокус 2 2л пробег 160 т уже начала хавать масло , заранее купиль гринол 2шт буду делать расоксовку посмотрим че покажет .

Здравствуйте, скажите сколько будет стоить эта чудо жидкость и как она воздействует на крашеные поверхности поддона картера двигателя,если заливать её в цилиндры не разбирая ДВС?

Ребята,я могу чистящим средством для духовок за 1-2 доллара вымыть все так же.На основе щавелевой кислоты у разных производителей процент щелочи в средстве пляшет,поэтому тут эффект может быть моментальный ,либо не оч .Причем когда его льешь на поверхность кокс вспенивается,а вот керос с ацетоном нет. И про вред алюминиевым поверхностям я в курсе. При обработке в течение 20 минут самое то.

как был верх поршня черный так и остался что очистил гринол непонятно

И нигде нет разяснения о побочных эффектов этой жижи Сделайте видос та

раскоксовку водой кто нибудь делал? нашел несколько примеров в инете, но что то еще раздумываю на счет данного эксперемента

в баночки опустили прохвессора мать вашу !!! через свечные отверстия вас встречают компрессионные кольца и жидкость до маслосьёмных в час по миллиграмму , текучесть и испаряемость соединяют воедино ацетон+керосин+масло =гриннол - ол(Ойл) в окончании это масло , Грин - керосин и Н- (ацетон) , формула народного творчества !!! заливаем на 12 тире 24 часа и баста карапузики !!! менее чем 24 часа не рекомендуется при нормальной компрессии !!!минимум 12 часов !!!

А для того что бы работал ацетон в горячем двигателе и не испорялся его смешивают с маслом и керосином ,ты ведь вроде и сам понимаешь??? Нас совсем за дураков не пренимай)), а керосин вообще ни чего не раскоксовывает это мы и так знаем))))

Надо не керосина сольвент. Керос не растворитель, а в колхозных случаях - разбавитель для дешевой краски или кисточки помыть )) Почитайте хотя бы чем чистят форсунки на стендах.

что там будет происходить в ацетоне? поршня чистющие надо было грязные бросить тогда можно еще посмотреть

Ну во-первых. Такое делается на горячем двигателе. И керосин смешивается с ацетоном. А так как ты это сделал. Главное продвинуть продукт чтобы его покупали да ?

где в москве купить?магазины и адрес?

как гринол взаимодействует с резиновыми уплотнениями??

прошло 15 минут и вуаля супер-р раскоксовыватель раскАкАсовал за кАкАсовавшие кольца. ух, уже побежал в магазин за жижей :-)

гренол ваш не очень после него все сальники надо менять

Видео снято для "лошков". Почему? Смотрите сами: бутылки с жидкостями распечатаны (может там вода залита?), видео склеено из кусков. Кто знает, что и откуда в банки залили? Далее. В банках керосин и ацетон поршня значительно чище тех, что были вначале показаны, а в банке с фирменной жижей - напротив, более закопченый оказался. Смысл понятен, думаю. Реклама, развод "лошков" на бабло. Ну и конечно надо прикрыть всё это дело "ИНСТИТУТОМ"! Чтобы вселить благоговейный трепет каждому "лошку"! Не ведитесь на эту ересь!

Реальна ли раскоксовка не разбирая мотор?

авиационные двигателя вообще везде керосин, и топливо и масло:)

Спешите, спешите. Сеанс черной магии без разоблачения.

наглядный пример диффузии, огонь.

суть в том что гренол говно и что димексид.которые опасны и проблемны.еслибы не жрали краску ,но над этим надо работать.

Какой состав гринола ?

маркетинговый ход они реально только в свой гринол в круче положили

нужно было смешать ацетон с керосином

да легко керосин бензин калоша и уайт-спирит и 20кубиков масла любого смешать хорошо и залиавать

Погуглите чем разводят строительный битум

Химики-экспериментаторы-боксеры, блин! А чего же вы дедовскую раскоксовку разложили по ингедиентам и налили каждый в отдельную посудину, а со своим раствором так делать не стали? Сколько в нем составляющих - вот и разлили бы по баночкам, испытывали бы каждый по отдельности. Так ведь не стали же. В научной среде это называют некорректно проведенным экспериментом, никакие выводы по нему не могут быть сделаны. Вообще-то в состав так называемого дедовского раствора для раскоксовки обязательно входило масло, в некоторых случаях еще и скипидар. И весь состав не в равных долях. Разных рецептов было немало, и как правило, они работали. Здесь надо учитывать еще много факторов - и масла были другие, и бензины, и отложения были тоже иными, чем сейчас. В частности, лаковых отложений почти не было, значительная доля была за загущением грязного масла нагаром. Температуры-то в двигателе тоже были ниже, а про давления в цилиндрах вообще молчу - это с появлением более октановых бензинов появилась возможность их поднять. Так что никакой миф вы не разрушили. Да и невозможно 15-минутным опытом на коленке (у вас не эксперимент, а опыт - надо знать разницу) опровергнуть практику, длившуюся десятилетиями. Учиться вам надо ребятки, прежде чем что-то опровергать, Или доучиваться - не знаю уж, что у вас там за кафедра. Это я говорю как человек, всю жизнь проработавший в науке - правда, не в химической. И, между прочим, более 50 лет автомобильного стажа - много всякого повидал и переделал.:)) А чтобы продвигать свою продукцию, вовсе не требуется лепить подобные фейки - на хороший раскоксовыватель покупатель сам налетит. Но видно, не летит.:))

Мы видим что автор видео вообще не так делал эксперимент. Ацетон и керосин нужно было смешать :)

Эффект видео не впечатлил. Для чистоты эксперимента нужно было отмочить два оставшихся поршня в гриноле. Иначе смахивает на рекламу а не на объективный эксперимент.

а главное грязный черный положил в greenol, а чистые в ацетон и керосин!)) ясное дело черный поршень положил бы в керосин и он потомнел

степень загрязнения у всех разная

А смысл раскоксовывать разобранный двигатель.раскоксуй на двигателе без последствий .Так можно и в серной концентрированной кислоте отмывать. А рекламу Агри..... Не надо.....

Ребята мотор надо горячим быть что бы раскосововать

А вы опустите в щелочное моющее средство для автомоек-почистит ещё сильнее и дешевле в разы!

ацетон с керосином надо смешивать вместе и еще лучше масло добавить 1к1

для гринола поршень то грязный взяли, поэтому и грязи больше

Не знаю реклама или че ,я в семёрке авиационным киросином промывал и ништяк

1. Температура НЕ соответствует условиям раскоксовки 2. Должна быть смесь керасин + ацетон. 3. Ты не показал, как вскрываешь упаковку курасина, ацетона и гренола, соответсвенно, там могла быть вода. 4. Цена керасин+ацетон и гренол 5. В реалии еще идет запуск двигателя при промывке керасин+ацетон+масло промывочное и т.д. тест ниочем. Выполни все вышеописанные условия и вот тогда можно о чем то говорить.

не ну ребятки это чистой воды реклама. так не канает.

купил вашу раскаксовку гринол замочил клапан и поршень результат 0 упаковка пластиковая перчатки шприц трубка.на официальном сайте заказывал 920р верните деньги

Индеец😅,ацетон с керосином смешай.

Модераторы никто не пробовал спрей очиститель карбюратора

мне ваше видео ничего не доказывает. я сам лично отмачивал поршневую от японского двигателя. за ночь поршня стали как новые . правда ацетон тогда продавался в стеклянных бутылках и растворял любой пластмасс тогда существовавший. а чтоб ацетон быстро не испарялся сверху одевается пакетик . так что всё это реклама. сравнить цену этой присадки и ацетона и всё станет ясно.

В Керасин и ацетон положил самый чистый першен, а на другую самую грязную и поэтом том и житкость грязный

ацетон растворяет лаки их налет желтый. потому и видно что желтый осадок. чтобы растворить черный налет это неорганика применяют щелочную химию. Вы бы лучше расказали как в домашних условиях сделать раскоксовку типа гренол!!!!!! Все молчат и продают ее размером с шприц и за дорого...а для того чтобы нормально раскаксовать нужно литра 2 купать поршень то в чемто надо. черный н

Азелит антижир в 100 раз мощьней

комменты оставляют только профи химики?-или кто в курсе про моторы тож?

делайте мотор , и все. и меняйте масло раз в 5000 тысяч . кокса не будет

В двс то в горячий льют керосин. Димексид аон холодный тоже ноль реакции, а в горячем чистейший мотор будет. Так что ваш опыт какаха. Да и не факт, что в первых стаканах не вода вместо озвученных жиж.

ещё бы добавить к сравнению нашатырный спирт 25% , судя по этим картинкам www.drive2.ru/b/3256965/

шоу явно в провале если из всех поршней стекала жижа через каналы маслослива.вот основная задача.а не грязь надо было чтоб все поршня одинаковой загрязнованности были .а что димексид жрёт грязь ,краску,покрытие фрикционное поршней,как и ваша жижа гринол.с ценой космос.и где логика...

Вот умения закольцованное масло в движке + нагар на стенках ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-TFzgaeTgEr4.html Вопрос!!!? если слить все масло! и залить (Greenola) по самое горлышко, и дать постоять денек? и в конце слить маслами.. какие последствия кто пробовал?? ::))

Как купить и сколько стоить

Реклама Гренола

В самом начале смотреть расхотелось ... Такую "шляпу" не стыдно подсовывать? "Гринол" - Для меня теперь синоним с "аферист". "Лечите" лохов? Ну-ну, "лечите" дальше😎...

Реклама не удалась 😏

ну если я неправа извините

ты смешай керосин и ацетон вместе

ЭЭЭЭ да харош рекламу разводить!люди всёравно будут изобретать из того что дешевле

Чушь,для раскоксовки керосин смешивают с денатуратом. В чистом виде его применять бесполезно. Я добавлял 1 л керосина в масло,проезжал около 20ти км,оставил на ночь. Это делалось для очистки масляных каналов к гидрокомпенсаторам на Мазде,кто в теме,тот поймет.утром стук исчез.

Так и называйте видео "реклами Гринола" )))

Димексид ещё попробуй добавить

Более тупой подставы не видел.

Нифига ваш гринол не чистит... Не лучше растворителя с керосином так точно!!!! Ты поршни с поддона моешь, или как??? если я буду вынимать поршни с блока, то это капиталка. Нафига мне ваш гринол тогда???? Дичь, а не эксперимент. Для наглядности берите "пень" (блок с поршнями, коленвалом и шатунами), заливайте и тогда вынимая показывайте. А это туфта.

Да и ещё не забудьте что в цилиндре кольцо не сможет так вращаться как вы его вращаете руками, соответственно оно засрется так же быстро как и раскоксуется !

Трындит как троцкий

Это РЕКЛАМА?