Рассказываем о линейке мотоциклов  

БОГ☦☦дай всем здоровья!, с вербным Воскресеньем Всех!!!

1 лям за 650-ку? это дорого. проще чуть докинуть и тогда Водж 900-ку купить. и ход подвески 160 мм, офигенный турэндуро :))

Так это ж китайчатина, китайцы купили Moto Morini как в свое время Benelli, теперь это одно название осталось

Поздравляю Вас 💪💪💪

🔥🔥🔥

Благодарю за информацию.! 👍

Эскейп 1200 копия Харлея Пан Америки

А чем CALIBRO отличается от REBEL ??? копия получается.

Обзор огонь, очень ждем интересные моторы, 1200 на V-образнике интересно попробовать дорожник!

Степан, привет! Очень интересно посмотреть мотики с 1200. Заеду к вам летом обязательно 👍🔥

Сколько лошадок будет у калибра?

Ждем X-Cape 1200, на выставке он выглядел очень круто, но вопрос цены конечно😊 А по поводу двигателя копии Кавасаки, как показывает опыт эксплуатации ребят на Cfmoto он перенял и болезнь от оригинала, отрывает тарелки клапана.

Степа, обожаю твои обзоры 😊

Тест драйв будет ?

Увы, импортёр наступил на те же грабли, что и импортёр Benelli/QJ. На старте продаж погорячился с ценами. Сейчас у Benelli более разумная ценовая политика. В итоге, те же TRK502/502x разбирают. QJ Motor srt650 с V-твином от v-strom и мощностью 76л.с. - тоже все раскупили. Я давно ждал прихода Moto Morini на российский рынок. Смотрел обзоры. Надеялся, что они учтут промахи Benelli, и на старте продаж выставят конкурентные цены. Ведь, в Eвропе x-cape стоит 6.500 -7.200€. Это всего на 1 тыс дороже чем тот же Benelli . Если бы у нас сохранилась пропорция, то X-cape имел все шансы стать массовым. Разумный ценник 700-800тыс. Voge dsx900 за 1.066.000 гораздо разумнее. Тем более, что это по-сути BMW, напичканный кучей современных опций, за которые в BMW просили солидную доплату. А X-Cape - это перелицованный CF Moto MT650, который так и не стал массовым при цене менее 700тыс с кофрами.

Какие красивые мотоциклы Только нейкид с 4 led планками подкачал

Видел в Формула-Х турынду. Мужик хотел новый мот. Выкатили на улицу - уродец. Высокий ЦТ, квадратное сиденье, тяжёлый, дуг нет, централбной подставкинет (как обслуживать в случае пробития покрвшки, набок ложить? Даже цепь не смазать) гард нет, движок дохлый, круиза нет. Прошлый век. Общее впечатление - не итальянец. Дорогой. Мужик отказался.

Cfmoto допилили косяки Kawasaki , это пугает, может не стоило. Корсаро , Грандпассо , 9.5 . прикольные байки движкам как минимум лет по 15 , Морини их и выпускали до очередного банкротства.

Жду CORSARO 750