#расходтоплива 

Расход нормальный все подсосы до дроселя это только подсос пыли больше не на что не влияют. Газовое оборудование старое. Подсос после воздушной заслонки приводит к повышенным оборотам.

Проверь датчик кислорода (лямбда зонт) из за него огромный расход ) либо он выпал из гнезда либо выходит из строя либо уже вышел из строя ) он отвечает за многое в том числе расход газа и бензина

Как успехи с расходом?

Большой расход газа только от недогрева редуктора. Посмотрите откуда у вас берется вода, там штатный обогрев дросселя еле справляется, а вы ещё редуктор туда запитали. Ещё редуктор должен стоять как можно ниже, а винт жадности как можно ближе к антихлопку. Тот шланг(тонкий) из впуска к отсосу картерных газов можно попробовать заткнуть, вакуума может не достаточно в коллекторе, а газовый редуктор вроде как вакуумный.

Возможно богатая смесь. Выкрути свечи, посмотри цвет нагара.

у меня газ 53 20 лит на сто км

Подогрев редуктора не оттуда с дросселя не прогревается газ

Такая же проблема 60 км проехал 20 литров бензина нет кто-нибудь сталкивался какие могут быть причины

Привет ну чё как расход?

Лямбда зонд

Рсход газа 16 литров при скорости 65 км /ч на четвертой скорости. При 80 км ч на 5 скорости, расход 21 литр. При условии вообще не крутить более 2500 об мин, хоть при разгонах, хоть как. Тож был расход 27-29 литров газа. Расход упал просто изменив стиль езды!!!! Не раскручивая мотор более 2500 об мин, упал расход масла в трое!!! Мотор 4216 расчитан на 2500 об мин, не более т.к. мотор древний. При таком стиле езды не будет треснутых поршней. Меньше 2000 об мин ездить на 4 и 5 скоростях нельзя, будет масленное голодание поршней. Дошёл до этого как поездил на буксующем сцепления недельку, на 190 литров проехал 1000 км. Два баллона по 100 литров лезет 190 литров.

Причина таж сама... Пропадає тяга ..... Замінили мозги на нові нова проводка нові форсунки усі датчики.... Головку віддавали на ремонт.... І ніхрена не працює нормально(((((((

4 сотых поршня и есче гружоный чего ты хочешь Есче