РАСХОД ГАЗА - ГБО 4 поколения на авто заз Сенс Sens / Заз Шанс lanos 

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НОВЫЕ АВТО ВИДЕО ru-vid.com Смотрите также: Ещё про ГБО и автоприбомбасы ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-nJaPgKshkDE.html Что важно знать при выборе видеорегистраторов: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ekPowXRCpc0.html Плюсы и минусы популярного видерегистратора Xiaomi ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-KG9u32lw6N8.html На машине на море. 1000 км за день с ребёнком 1) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-M1Ah_Da9RNI.html 2) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-u3P-bjld3XQ.html Светофор с обратным отсчётом может стать причиной ДТП ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-6ZDSq05srt0.html Парад Ретро-Авто ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ACdXNzbNUxY.html Сайт sel-i-poehal.ru

Приятно было посмотреть. Просто, понятно и без пафоса как некоторые. Так держать!)

Молодец. классный монолог. спасибо. удачи тебе.

У меня 21099 поставил газ в 50000 тыс сейчас 250000 тыс проблем небило все работает я очень рад что поставил газ.

Красавец! все правильно сказал! Я занимался установкой ГБО, и клиенты приезжали только за тонкой настройкой. Иногда за ремонтом, но по причине не исправности двигателя. Но на ГБО притензий не было (ставили Италию), когда объясняли что нужно ДВС держать в порядке и чудес не бывает. Когда клиент адекватный тогда и нет эксцессов. Сложно объяснить человеку у которого убитый двигатель что чудес не бывает.

Спасибо за видео. У меня расход по городу 13 л. Тоже сенс 1.3. Езжу один. Газовщик говорит, что это нормально... Что-то слабо верится. Тоже эта постоянная проблема с тем, что глохнет при остановках иногда:-)

"на всякий пожарный случай"))) Повеселили эти слова.

Я даже не парюсь за окупаемость, Я НАЧАЛ ЭКОНОМИТЬ С ПЕРВОГО километра. ГБО-4 поколения ЛОВАТО. Кнопку переключения не трогаю вообще раз 5 заводил в аварийном режиме там надо держать кнопку, чтоб завестись на газу. А так программно выставить температуру завода на газу 30С уменьшить секунды старта на бензине или поставить 0 сек. Заправил полный баллон 37л проехал 360 км, приехал на туже заправку заправил полный баллон 26л Шевроле авео 1.6 т250 скорость 80- 90 км /ч -Купил автомобиль кто считает его окупаемость ? -Купил титановые диски по 3000 за штуку когда окупятся? - Мультимедийный центр, сабуфер, колонки поставил когда окупится? Видио хорошее, полезное Да и еще нельзя оставлять слишком мала бензина в бензобаке, горят бензонасосы. Бензонасос молотит постоянно, даже когда машина работает на газу, Бензонасос охлаждается а бензине.

Хм, я думал у меня расход большой, оказывается 13 л. газа на 100 км с двс 1,6 с коробкой автомат это норм. )) Под капотом тоже чувствуется газ, я думаю тут ясно, заглушил на газу, оставшийся газ в коллекторе не сгорел и выходит в наружу через например воздушный фильтр, так же, газ может выходить через соединения в выпускном коллекторе. Задувало мне газ через вентилятор из под капота, уплотнил пространство между капотом и кузовом вдоль лобовухи, пахнет меньше. Меньше пахнет или не пахнет вообще если зажать газ, но машинка не ехает )) Нужно максимально точно подобрать смесь газа и воздуха на холостых, что бы не лишнего лило. Подбираю по соотношению времени открывания бензиновых фарсунках. Например, на холостом прогретом, на бензине бензинные открываются на 2,6-2,7 мл.с. то на газу они тоже должны работать (бензинные) 2,6 - 2,7 мл.с. Я себе сделал на 2,7-2,8. т.е. не переобогащать смесь, а лучше чуть "поджать" газ. Переходы при этому станут незаметны. Можно конечно и до 3 мл.с. довести но это становится причиной "тупости" и "троение" движка. Ну и как следствия частого заглыхания на светофорах. Вообще каждый двигатель должен настраиваться индивидуально, с множеством вариантов. В итоге найдется подходящий вариант. ))

У меня такой же сенс , 2013г. Тоже газ недавно поставил 14 тысяч назад. Так вот, как только поставил очень мучался, часто при выжиме сцепления на повороте глохла, именно на газе. Сколько мне газавщик не пытался настроить, ничего не помогало. В итоге решилась проблема перепрошивкой мозгов с евро3 на евро 2. После этого больше не глох ни разу, год уже прошёл. Это первое. Второе по поводу запаха газа в подкапотном, как мне говорил газавщик его не должно быть вообще ни при каких обстоятельствах, если только слышу запах сразу к нему. И вот месяца через 3 пользование я почуял запах в подкапотном , сразу к нему, у него специальный. Прибор и вот он ним проверил все щели, если есть утечка он сигнализирует, нашёл он мне утечку, поджал все, после этого уже месяцев 8-9. Я запаха не слышу вообще, так что лучше проверить.

Автор молодец, расчёты хороши. Напишу про себя. Газ, 2-е поколение поставил в 2012 г. (ланос 1,5) на пробеге 123 тыс. км. Сейчас пробег 203 тыс. км. Проблем с газовым оборудованием не было. Один раз за весь пробег менял газовый фильтр, а в основном его очистка-продувка. Средний расход по городу 10,6 -12 летом с кондиционером, зимой до 14. Про ускоренный ремонт двигателя при работе на газу - поставлю под сомнение. Единственное что мне очень помогло и понравилось одно видео ребят из Одессы о настройке редуктора 2-го поколения. Сейчас после подстройки нет провалов при различном нажатии на педаль газа, нет проблем с динамикой. Расход по городу почти совпадает один в один с бензином, но в два раза дешевле. При выборе газового оборудования много шерстил статей и форумов. Выбор был сделан в пользу второго поколения. Мой двигатель не такой современный и технологичный чтоб на него ставить 4-е, Возможность работы вашпе без бензина (летом завёл на газу и поехал) ) Ну и подстройка, в случае необходимости с ровными руками ведётся прям из под капота. Не нужно ехать к спецам для подключения к компу и настройки как ты пожелаешь (а это всё деньги). В общем доволен тем , что поставил газ ещё тогда в 2012 году, за 2900 грн + вписал в техпаспорт 400 грн.

6 лет ежу на газе так как машина только на газу и никаких проблем с клапанами седлами. машина хундай соната (только газ).

0:40 Походу доволен коробкой!!)))

Я на сенсе в режиме такси 400 000 км без капиталки проехал, так по мелочам колупал голову и все, главное качественое обслуживание и окуратное использование

У меня простое ГБО-2, и городской расход 10 /100, Sens двигатель 1,3. На газу проездил 120 тыкм. Заводится на газу всегда, разве что зимой когда -10 и ниже, тогда завожу и прогреваю до 35 градусов на бензине. В дальних поездках - 7...8 л/100. Потери динамики не ощущаю по сравнению с бензином. Да, контроллер перешит под газ. Бензобак практически всегда около резерва, чтобы в случае чего дотянуть до заправки при пустом баллоне. но бензонасос отключается при срабатывании газового клапана. Голову снимали недавно (по другому поводу), никакого сверхестественного износа для пробега 180 тыкм не обнаружено. Но коль уже снята была, поменяли и притерли клапана и маслосъемные колпачки. 2 раза менял газовый фильтр, конденсат сливали один раз за всю историю, когда делали ТО редуктора(чистка+ремкомплект). Бі хаппі.

2021год прослезился, газ по 9грн

У меня ЗАЗ Sens 2011г. стоит ГБО евро 2, в салоне нет запаха газа и никогда не было, только если открыты окна и ветер в сторону окон дует. А так же нет запаха под капотом, система работает как часы. Видимо всё зависит от установщиков.

Я ездил на Рено Логан 1.4 двигатель. Газ стоял 4 поколения. На бензине только заводился и прогревал. Заметил такую особенность, что на газу не надо давать двигателю больших оборотов для разгона, что мне и нравилось. В городе мог ездить нормально спокойно на оборотах двигателя не больше 2000. Потом сломался бензонасос и мне в сервисе отключили газ пока искали причину. стал ездить только на бензине и заметил что надо больше оборотов давать двигателю чтобы так же ехала машина примерно на 500 оборотов больше. То есть максимальный крутящий момент я так понял на газу больше на маленьких оборотах. Чтобы того же момента добиться на бензине надо больше раскручивать двигатель. А мне нравиться когда двигатель работает на минимальных оборотах так меньше шумит)

Очень приятен автор, как человек. Все мягко, по-доброму, без резкости и понтов - и по фактам. Побольше бы такого. Подписка!

У меня аутлендер 2005 года 2.4 автомат. пятый на ОККО стоит 30 грн литр газ 13,50! На бензе 500грн на сотню на газе 240 грн! Песня и всё тут! Газ обошёлся в 470 уе. Мозги stag q box+ форсунки стаг и редуктор тоже стаг балон украинский на 54л магистрали пластиковые! Газ рулит всем удачи!

Причесон классный)))))

у меня за бензин уходила на 100кл 500р сейчас поставил МЕТАН 100кг за 120р это зимой .машина у меня Мерс 211 мотор 2,4

У меня летом сенс по трассе кушает 5.5 -6 литров.... Главное правильно газ настроить и чтобы авто ехало и не тупило.

Видео понравилось.рассуждал правильно, особенно про расход горючки.у каждого водителя расход разный.

хз 4 поколения гбо стоит брс . динамика не падает что на бензине что на газу едет норм почти одинаково. расход 10 литров на сотню как и на бензине а цена бензина сейчас 35р а газ17р . а что касается глохнет при переключении это лечится регулировкой мозгов гбо

Запах газа из под капота могут давать трубки резиновые. Пропитываются газовой вонючкой. Необязательно утечка.

самый простой подсчет расхода газа.полный бак проезжаешь 100км и снова заправка(желательно одна и та же)сколько влезет вот и твой расход!

Если таксуешь, да ещё если ГБО ставил сам, тоесть покупал ГБО по минимальной стоимости набора, -окупается очень быстро. А разговоры про сгоревшие клапана, про "газ двигатель сушит" - всё это БРЕД СИВОЙ КОБЫЛЫ!!! Дороговизна настройки мозгов ГБО, -лечится покупкой интерфейсного кабеля ГБО-компьютер. После чего прошивать можешь сам. У меня стоит турецкий атикер, у товарища на нексии, стоит стаг. Работают эти ГБО абсолютно одинаково. Одинаково хорошо. Зато стоимость атикера гораздо ниже, нежели других. Разговоры про опасность ГБО - ведутся людьми: 1) Не имеющими денег на покупку комплекта. 2)Проплаченными адептами бензина.

Если пахнет газом, значит однозначно есть утечка. Газом пахнуть на инжекторной машине не должно ВООБЩЕ. Опрессовывай все соединения, редуктор, форсунки. Бывает что форсунка травит. Бывает фильтр бракованный по шву травит. Одорант для того и добавляют чтоб почувствовать утечку. Газом пахнуть не должно не при каких условиях, говорю как установщик. Те кто установил будут тебе лечить лишь бы не искать, потому что это долго.

Переходите, кто много ездит, по возможности на Газ, Пропан-Бутан полно заправок! Сегодня видел по 17,5 литр, а 95й 41,20. Это Подмосковье. ⛽ Сам проездил на ГБО 6 лет на одной машине подряд, полёт нормальный. 80% чуши говорят засранцы заинтересованные.

грамотно обьяснил от души лайк

За 5 лет на газе сэкономил пол славуты за 5 лет( купил с устан. За 100 т.р сьэкономило 60 т.р)

При разнице соотношения вдвое дешевле к бензину , есть смысл ставить гбо на обьем 1.3. Я купил сенс с ГБО 4 , потому что без гбо была таже цена на эту модель. Ясно что лучше брать с ГБО. До этого ставил ГБО на нексию 1,5 и опель кадет 1,3 , на сто стал всем родным человеком. Продают бракованные редукторы или проблема в клапанах балона или настройки. В основном устанавливают гбо ученики , мастера трут клиентам и делпют настройки. Важно выбрать правильно сто.

У меня был Sens на газу 2-го поколения и расход по городу был тоже приблизительно 9 литра по трассе около 8 литров.

У меня такой же датчик. Но он не показывает уровень. Что можно сделать чтоб показывал?

Относительно запаха, на холодний двигатель, как только машіна перешла на газ, все хомути и магистрали кришку редуктора (фильтр) ГБО промаж кисточкой с мильним раствором на наявность утечки

Тож Сенс взял, по городу сейчас не меньше 12 газа, педалью не экономно, с Гбо 4 поколения.

Патрубки проверяйте регулярно и меняйте два фильтра

Обтяните хомуты и замыльте резиновые шланги высокого давления, которые идут от редуктора на фильтр и форсунки... Возможно вам поставили тосольный шланг, вместо LPG. Я так попался. На тосольном шланге, со временем появляются не заметные глазу микротрещины. Вот и запах свежака. Там давление остается даже после остановки двигателя. Замыльте и прозреете.

Попробуй зажигалкой по водить возле движка когда воняет. Там где пропускает сразу будет понятно

при установке ГБО не надо экономить ставь по дороже ни в динамике ни расходе нифига не потеряешь

В томассето стоит клапан,который автоматически сбрасывает давление,после того как заглушишь машину,якобы, это продлевает срок службы редуктора,то есть,газ просто сбрасывается в атмосферу(отсюда возмоен запах),чего у атикера нет,поэтому у томассето и расход боль,это конечно граммы,но всё же,а ещё,у Атикера,площадь охлаждения,больше чем у Томассето,там внутри где омывает тосол,точнее нагревает газ,поэтому,опять же,на Атикере,расход меньше,газ прогревается лучше. Всё что я написал,это не утверждения,а просто наблюдения,ездил,как на Томассето,так и на Атикере,а вообще парень прав-всё зависит от манеры езды,у меня стоял когда-то Атикер второго поколения(никогда,даже в -20,не заводил на бензине,хотя в баке всегда он был,и не пишите,что гробил движок,славута прошла 350тыс,разбило палец в поршне зима,поэтому ездил около 20тыс с такой фигнёй,сделал движок и так же эксплуатировал)так вот,зимой машина ела 7.5литров,заправки разные,где заканчивался газ,там и заправлялся,если быть ьочным,то 7.3 и 7.5литров,город миллионник,то есть,два значения,почему не знаю,других не было зимой,а вот летом, больше,от 8 до 9,дальнобои говорили,что летом всегда так,но они на солярке,а я сделал вывод,что просто езда становится динамичней,и расход увеличивается,может, кто новую идею подскажет?Газ был не зажат до предела,отрегулировал оптимально,без провалов,жмёшь в полик,идёт за педалью,зажигание,конечно же раньше стояло....Сейчас 4поколение,и все изменения надо делать на компе,что очень бесит,у меня Дачия 1.4,в общем я сторонник карбюратора,сам залез,сам сделал,а как может посторонний человек почувствовать ТВОЮ машину и отрегулировать,да ещё не садясь за руль,просто по каким-то показателям,которые он или завод считает оптимальными,машина машине рознь,как и человек,со своими особенностями...

Молодец, не поленился!

запах газа бывает из редуктора. забрасывает несколько поднявшееся давление. как правило не совсем хороших редукторов. как пример Аляска.

Ставь на телефон программу. Она сама всё будет по расходу считать. Только заправки записывай

Запах под капотом это одорант который обладает очень высокой проникающей способностью и проходит через оболочку шлангов низкого давления. Понюхайте сами шланги и поймете

Шедевр російського "автопрому"21043-20 -2007р.в Узяв з автосалону на 9тисячі поставив ГБО-4 мізки Diego G-3. Вартість на той час 600 Євро. Але невдача спіткала. через 3 тис. км здохли мізки -замінили ніби безкоштовно. Далі після 15 тис. км замінили форсунки - 15 У.є. На 40 тис. км - прокладка редуктора, шланги, датчик на рампі - 20 У.є. Пробіг 60 тис. км. другий комплект свічок за 20 У.є. На 70 тис. км здох МОП сенсор -ціна питання - 45 У.є. забились стальні штуцера обігріву на редукторі почистив самотужки. Ще заміна фільтрів через 20 тис. км. та регулювання та скидання несправностей разів вісім за 7 років. Час на ремонти та налагоджування. Перереєстрація в МРЕО. Та стільки негативних емоцій коли Бошовський контролер не розуміє лямбда-зонт. Постійно горить Чек. Та часом просто на на швидкості 130 км на годину вимикаєш передачу і загорається ілюмінація на приладах як у Боїнга - просто гордість бере. Висновок. Навіщо для корови сідло? Такі корчі хоча і нові що витрачають 8-10 л пального на 100 км в змішаному циклі на сьогодні повинні залишатись у довічному користуванні інженерів та власників заводів разом із нашими мужновладцями що в цьому зацікавленні. Най вони довіку іздять у кортеджу із Вазів, та Запорожців .

У меня на Приоре балон 42. На хороших заправках задувают 36-38л. Проезжает трасса570. Наш поселок420 км. При заправке в нашем поселке задувают от 42-48л. Проезжает поселок трасса от350-410. Короче воры и газ самый дорогой

Моладец мужик всё посчитал

Расход Хенде Соната 5, 2008года. 2литра 137лс, кпп автомат, ГБО Альфа, форсунки Ловато: трасса 12-15л в зависимости от скорости. Город 17-22л в зависимости от пробок и времени года. Бензин: трасса 8-10л. Город около 14-15л Минус ГБО это прогорают выпускные клапана!!! Выпуск. клапана регулировал каждые 20-40т.км.. По паспорту на бензине регулировка рекомендуется каждые 100т.км. До Сонаты была ВАЗ 2114 8кл, на ней регулировал клапана каждые 12-15т.км. По паспорту на бензине требуется регулировка раз в 30т.км.

Я у себя на бензин вообще не переключаю перед стоянкой и вообще. Проехал за 3 года 130тыс км. Прокладка гбц прогарала между цилиндром, не знаю из-за газа или просто от старости . 250тыс общий пробег

хочу на ниву поставить ГБО до этого на Волге которой владели больше 15лет стоял газ. всё отлично было и зимой и летом. ремонт двигателя после 250000км и то, только кольца поменяли, да вкладыши и распред. А теперь с женой воюем как эта тема мной поднимается. не могу ее убедить что газ это экономия во всём. даже посчитал это как вложение денег под 37% годовых. Нет и всё говорит ты на ней не ездишь почти и всё. да может потому и не езжу, что 12 л бенза на 100 км это только вокруз заправок и ездить, а кстати 37.05 Роснефть аи92 газ пропан 18,90р/литр

Сколько людей-столько мнений.Скажу о себе.На 4-м пок.ГБО я вообще не чувствую разницы между... ни на каких оборотах,только щелчек катушки (правда объем 1.6л).Расход не засикал,но по ощющениям где то такой-же.Запаха нет,хотя ставил летом а зимой появился запашок(чисто физика).Сделал перетяжку и запах пропал.После этого обязательно запень.Главное это высокое давление-вход трубки из балона и фильтр грубой очистки.Далее второстепенно но проверить не мешает(все соединения) инфа в инете. Далее - перед этим стояла вторая ГБО на 1.3л 06 ВАЗЕ .Разницы то же не чувствовал, НО разогнать больше 100км\ч не мог.-ЭТО ПРАКТИЧЕСКИ, а то сейчас тиоретики начьнут какашки метать. Так что мой тебе совет: -найди хорошего спеца по ГБО и будет тебе счастье!!!

запах может идти от дешевых трубок. Хороший трубопровод не воняет.

на редукторе есть сосок . при ибыточном давлении в рампе через него идет сброс газа......пример вы резко открыли дроссель на всю и тут же передумали отпустили педаль...

ЗАЗ LANOS 1,4 Автомат 16 клп. Очень доволен ГБО 4. Никаких провалов или падения мощности не ощущаю. Расход поездка в Одессу 7,6 без кандея с кондеем 7,8. По городу больше чем 8,7 не было. Зимой до 8,9 л. 9 л. ни когда не было. Запаха газа никогда не было. Ни под капотом ни в выхлопной.

У меня три авто и все на газЕ . Запах легкий газа только ,когда двигатель теплый .

Добрый день, купил заз сенс 2012 такой же комплектация SX пробег 40 000 км. На газу расход 14-15 литров. LPG tech подскажите в чем может быть причина? И подскажите пожалуйста когда вы переключаетесь в каком режиме ездите что бы был минимальный расход газа.

ПОСТАВЬ В МАШИНУ ЭЛЕКТРОННЫЙ ВАРИАТОР, ИХ МНОГО ВИДОВ. У МЕНЯ СТОИТ УЖЕ 3 ГОДА, ОН ПОЗВОЛЯЕТ ИЗМЕНЯТЬ УГОЛ ЗАЖИГАНИЯ ТАК КАК У ГАЗА ОКТАНОВОЕ ЧИСЛО ОТ 102 И ГАЗ НЕ УСПЕВАЕТ ВОВРЕМЯ СГОРАТЬ. УВЕЛИЧИВАЕТСЯ ДИНАМИКА, И РАСХОД УМЕНЬШАЕТСЯ НА 0,5Л.

здравствуйте! очень полезное видео спасибо! мне как специалисту интересны подробности параметров настройки (какое оборудование/форсунки/диаметр жиклеров/давление) у нас очень мало таких машин и любая информация будет полезна, спасибо!

Спасибо!

Здравствуйте ! У меня ваз 2114 11г уже год езжу на газе 4 поколения. Так вот расход газа 16л на 194 километров это по трассе с полным экипажем ! По городу 10. 11

Подскажите пожалуйста, синий индикатор при езде, должен мигать или гореть непрерывно? Давно не пользовались, забыли

Ребята ну серьезно,если двигательно 1,3 и проезжаешь за год 25-40т.км зачем ставить?я поставил так как езжу много около не меньше 60т.км в год у меня 4гбо стоит никаких изменений в плане динамики не вижу,движок работает намного мягче и если я отключаю газ с кнопки то он пищит напоминает мол едешь на бензине включи газ!Нужна правильная регулировка!

Вот странно, у меня ваз 21113 1.5 16 кл, как ездил на бензе с низов, так на газу и езжу, может потеря пару, тройка процентов, и ускорение разницы не заметил, товаришь сел и удивился, у него калина на бензе!!! Стоит редуктор кме сильвер, форсунки баракуда, мозги стаг 4 плюс!!! Правда откатывал оч долго, по дороге в Киев из Харькова!!! И да расход великоват для 1.3, как по мне заливает у тебя!!!

Спасибо за информацию!лайк!!!)

Говорят, хорошо когда увеличена степень сжатия для газа. Тогда, мол, и КПД выше от сгорания смеси, и клапанам всё равно. Сам, на калине, поставил более тонкую прокладку под головку, и наездил 120000 уже. Клапана регулирую каждые 30-40 тысяч, зазоры, при этом, практически одинаковые. Вот, думаю; а не шлифануть ли головку на 2-3 мм, чтобы повысить степень сжатия?.. А так, проблемы, конечно, бывают, иногда. В основном, сводятся к настройке.

Поставь вариатор, динамика выростет сразу, проверено

Возможен запах самих шлангов. Как правило пропитались газом. Земена шлангов должна закрыть вопрос.

Сейчас газ дорожает и я думаю, что выгоды в два раза точно нет. Расход газа выше, чем на бензине и в итоге получается, что установка будет окупаться долго, а при небольших пробегах вообще нет никакой выгоды. В Украине не знаешь чего ожидать. Газ быстрее бенза дорожает я смотрю.

Что то у тебя,парень, повышеный расход газа,у меня в два раза меньше,такая же машина

У меня на сенсе Газ: 42л-300км Бенз:24л-300км

А можно ли поставить сабвуфер в багаж?опастно будет или нет?

Очень много зависит от правельной настройки. Тогда переход газ/бензин не чуствуется (настройка карты). И запаха не должно быть нигде. Заедь до Проверенного настройщика. P.S. у меня 1.6

у меня тоже такое было купил новую кришку на редукторе она стоила я прокладкой 50грн и проблема пропала.

У меня стоит датчик уровня газа на баллоне TechLevel , там три провода ( чёрный , красный и белый) Проверил провода , на белом 5 вольт, а на красном я так понимаю должно быть 12 в, но их нету. Где искать причину и можно ли взять 12 вольт отдельно с бортовой сети? Не сожгу я таким образом контроллер ?

Лада х рей 1,6, гбо брс, по трассе идет лучше на газу чем на бензине

как нормально узнать расход.если в разное температурное время дня летом забивать думаю будет по разному..

динаміка не падає якшо поставити ВАРІАТОР,якшо не ставити то газ .....ой довго писати,на 1,5 2 покоління величезний розход-12 і більше

Может гореть чек из за плохого газа? Ошибок нет. Сказали моросит 1и3 цилиндр...

"Автору" у меня такой же мотор и рекомендую вам прошится под газ(или установить Вариатор),динамика заметно улучшится,когда трогаться не надо будет в пол педаля жать,в горку без проблем на 4 передаче.Расход 10-11л.(ето зима) газа при отличной динамике в городе.

Да , дякую за видео. Только учтите тот факт, который я уже проверил на себе. Газ в Украине начиная с 2014 года и на сегодняшний момент так умело "спецы" разбавляют, что его энергоемкость в ПЯТЬ РАЗ ниже, чем того же сжиженного газа , который Кременчугский НПЗ вывозит в Беларусь цистернами через переход Скитек в Беларусь. Смотрите мои видео. Какой смысл ставить газовое оборудование на двигатель со степенью сжатия ниже чем нужно для газа ( 14-16 единиц, не АТМ, и это для качественного газа), увеличивая температурную нагрузку на все где он горит??? Есть вопросы- задавайте. Воры должны сидеть в тюрьме, на не под видом сладкой конфетки получая наши деньги, продавать какашки. Производители газового оборудования- производите качественный газ, и ваше оборудование будут покупать, может быть.

Метан рулит. Поставил метан ни запаха нету и за 220 руб 300 км проезжаю

Здравствуй у вас настройки газа не слетают после регулировки (машина такая)

Опыт эксплуатации ГБО 5 лет, пробег на газе более 100к. Единственное, что верно, так это то, что запах одоранта под капотом это норма если патрубки старые, одорант очень едкий и просачивается сквозь резину. В остальном, могу подробнее в личку расписать. У меня и у многих знакомых при переходе на газ машина вообще не ощущает этого, расход на 10-15% больше бензинового и это при условии того, что не замечается просадка мощности. Обороты никогда не проседают, не глохнет и все такое. Мы пользуемся преимущественно оборудованием BRC. У родственника он из Днепра, OMVL и мозги кинг. Тоже нет никаких проблем. Еще 1 друг ездит на славуте 1.3 очень резвая на газе и экономичная, пробег более 10к на газе нет проблем с ГБЦ. Правда он изначально под газ отстроил клапана. Хорошо если гидрики их вообще строить ненужно. Короче говоря проблем может быть 2, это или криворукие настройщики, или умерший лямбда. Второе проверить очень просто, куча программ и на ваше авто вполне подойдет eml адаптор, который стоит копейки. Если лямбда живая, то стоит обратиться к нормальным установщикам-настройщикам. Эти системы хоть и надежные, но не прощают ошибок, а типовые ошибки бывают банальные, длинные шланги, высота редуктора, неправильное его положение. Много факторов. Повторюсь, кроме указанного запаха под капотом все описанные глюки - устранимы. Ищите причину и будет вам великое счастье. Запаха газа на 4м поколении из выхлопной трубы вообще не слышу при настройке по долговременной коррекции и с учетом использования исправной лямбды. Ну а если заморочиться и подобрать форсунки и редуктор по характеристикам авто, то и на максимальных оборотах можно ездить без довпрыска бенза. Удачи в настройке, не верьте тем, кто пытается вас запугать, ГБО - отличная тема, особенно в условиях того, какая у вас цена бензина.З.Ы.- не пишу каменты обычно, но убило то, что услышал как отключали газ, чтобы выбраться на подъем. Даже самые кривые установщики-настройщики обычно не парятся и накручивают довпрыск, при больших нагрузках. А тут вообще бяда!

Из под редуктора запах газа... особенно когда конденсат сливать будешь...

зачем ставить на 1.3 газ ? Я сижу тут гоняю ставить ли на 5.4 газ, а вы тут на 1.3

Газом может вонять под капотом , это мембрана в редукторе. Проще всего поехать на сервис, они прибором проверят утечку.

Плотность сжиженной пропан-бутановой смеси 0,55, бензина - 0,75. 1 кг. газа стоит 18/0,55=33,74 руб., бензина - 36/0,75=48 руб. Не забываем прибавлять расход бензина на запуск и прогрев, на пробег на бензине. Кроме того, в расходах на 1 км. пробега автомобиля бензин составляет всего лишь около 50%. (Остальное - амортизация и стоимость самого автомобиля) Прибавляем удорожание обычного ТО автомобиля с ГБО и стоимость обслуживания самого ГБО. Далее - прибавляем расходы на внеплановые ремонты (например - прогоревшие от газа клапаны), ну и, собственно, стоимость самого ГБО. Если все это посчитать получим экономию до 3-5% для автомобилей с большими пробегами (более 200 км. в день, т.е. дальнобойщики и таксисты, есть ли смысл такого геморроя за 15 коп./км. ???). Остальные - только УБЫТКИ!

Нужно НОРМАЛЬНО настраивать гбо. тогда и заводится на газе будет норм, и не надо перед глушением двигателя на бенз переключать, и динамика не будет терятся.. просто все дело в криворукости установщиков. по своему опыту - после установки гбо тоже тупила, всегда заводилась только на бензине, и тд и тп, пока сам не полез и не разобрался. самое главное - это почти нигде газовщики не подключают лямбду к газомозгу, а без этого нормальная настройка невозможна. и второе - необходимо чтобы в бк авто небыло ошибок - сперва все устраняем потом настраиваем гбо. ну и далее покупаем у китайцев переходник для пк за 150 руб скачиваем программу и вперед - самому настраивать. у меня вся настройка со всеми коррекциями по температурам давлениям и нагрузкам в общей сложности пол года заняла. да. процесс доводки до идеала не быстрый.. но оно того стоило.

Какого поколеня гбо и какого производителя?

Глохнет это болячка газа или автомобиля?

нужно нормально на троить . поствить вариатор , разници в динамике не будет. в сенсе можно вторую программу вшить , на некоторих режимах даже резвее будет . расход можно дове ти до восьмт литров в городе , и нормальнт ездить не тошнить. Ищите нормальнтго установщика. Вонят не должно , е ли воняет , не ездить , исасть неиспоавность .

У меня гбо2 на сенсе 1.4 расход 34л на 340км. Из них 100км трасса остальное город.

почему в расходе газа не учтен бензин на прогрев когда подводили к цифре 9200 ? это уже - 900грн

Работает таксистом и всего 10000тс в год? Гбо PRINS Mercedes-Benz S 320 2001 года расход 13-15 литров. VW Polo 6R1 1.4 85л.с 2011 года, ГБО BRC 32 расход 6,5 -8 литров.

Автор, вариатор еще не поставил? Тяга на низах лучше, чем на бензине.

Спасибо за полезное видио!

Добрый день. Подскажите, получил права думаю брать машину. Что лучше взять сенс или ланос? Деньги на ланос есть, но меня смущает расход топлива на ланосе и сенс можно взять посвежее.

какой вид газа у вас ? и какая разница между газами