Не хочу вас обидеть, прежде чем работать с таким инструментом хотя бы изучите безопасные приемы работы. А пилить штакетник дружбой и штилем не справедливо. Возьмите бревно в обхват и распилите от комля до вершинки и тогда вы увидите что чего стоит. Вы ребята просто типичный продукт своего времени, среднестатистический.
Для легких работ дружба крайне тяжёлая, а вот именно вести работу по распиловке больших бревен прёт как танк и 20 кубов в день не предел, а самое главное она это сделает на следующий день и ещё на следующий и будет пилить. Работал ей на лесозаготовке.
Такая же фигня, храню всякие механизмы и электронику советскую, жена постоянно говорит зачем этот хлам, а я на это радуйся что хоть планетку или юпитер не купил с нова как в детстве для полной коллекции)))
@@user-jh4vk7lt8l Ну ничего себе!!!у меня урал и дружба и зять мне говорит зачем тебе столько много!?Разве это много!?!?Если он падлюка в городе живёт ему и одной много будет!!!
Пилили и по 20 и более кубов. И не такие палочки Просто у людей руки были откуда надо. Так что тренируйтесь, а не позортесь. Понятно что навыков и опыта насчёт Дружбы, Урала у вас мало.. Хотя и приемы работы со Штилём оставляют желать лучшего.
Они даже пилить то по нормальному не могут. В нескольких моментах шину у дружбы зажимало и цепь останавливалась... Ведь не зря в народе говорят: "не можешь срать - не мучай жопу".
@@ivantig7320 дружба вообще не настроена, глохнет при малейшей нагрузке да и с головой не все видать не хорошо. С таким отношением Россия никогда с колен не встанет.
Дружба - это легендарная бензопила, даже здесь в Болгарии встречаются до сих пор. Вы ребята не заточили цепи хорошо. У "Дружба" по моему карбюратор ненастроенный хорошо, и/или просто начала терять компрессии. В СССР делали много качественных вещей. Страна давно нету, а пилы и еще мн.др. вещей советское производство еще живые.
Первое что помню из детства в СССР как мужики с соседнего дома постоянно тыркали эту Дружбу и не могли её завести. Я боялся звука пилы и проходя мимо них всегда радовался что она у них не заводится😆
Так нужно регулировать,зажигание и карбюратор,не перегревать,есть идиоты и технику за лето убивают ,хоть какую,это ещё нужно постараться специально,сейчас их таких путин делает олигархов .
Осталась эта пила по наследству, года три стояла, бензин и того больше стоял, да сам первый раз на такой технике, но ничего завелась и работала, с тех пор прошло много лет дома пилю электропилой, но уверен что она и сейчас заведется...
Хмм интересно я знаю что там поплавка никакого и в помине не было там вообще то мембрана я сам владею такой же техникой у меня и дружба и Урал так что не несите пожалуйста чепуху
Мой отец, покойный, в 18лет попал на лесоповал. Валили кустом(могу ошибаться) подпиливали несколько стволов и они падали букетом. Он мне все это рассказал ,когда мне было лет 17. И показал, как это было. Опасно, зато экономично
Были ещё пилы дружба- Алтай,с карбом от Урала,а вот на шине пружин не было,мы с батей за...ь цепь то натягивать,то отпускать,а потом сделали на эту шину пружины,и 🔥,верная помошница
При заточке цепи проверьте высоту зуба ограничителя глубины реза по шаблону, если у штиля разница высот должна быть 0.65мм для цепей 3/8" PM и всё что выступает за шаблон нужно сточить плоским напильником, то на дружбе может стоять цепь с шагом 0.404" а для этого шага нужен другой шаблон с вычотой 0.75-0.8мм или есл 3/8 полнопрофильная стоит то подойдёт один шаблон как и для штиля. Соотвественно для каждого шага цепи напильники разного диаметра от 4мм до 5.5м. У цепи на дружбе зуб ограничитель толи был так сточен толи цепь такая, он не в ту строну застрён, должен быть в противоположную с углом в 10°. Вот вам ликбез по устройству пильных цепей в помощь, и брату тоже: www.forumhouse.ru/threads/159480/. Снова получился не полноценный тест - сравнение 2х пил.
А кто кого побеждать будет ? Штиль штиля? Прототипом для Дружбы послужил немецкий «Stihl Typ BL» в 1953 году. Разница по времени 70 лет. Не совсем корректно получается.
Я работал одну зиму в Красноярском крае в леспромхозе на эстакаде на раскрыжевке мы пилили за смену 250-300 кубов леса ,но у нас были электропилы мощность 400 герц, двигателя были Японские оборотистые.
Для смазки редукторов используется смазка Консталин но можно приготовить ее заменитель это хозяйственное мыло и масло пропорцию не скажу забыл прошло очень много лет когда этим занимался.
Сравнивать надо по-настоящему. На лесоповале. В полную смену. 180 штиль - сучкорезка. Когда потаскаешь хотя бы целый 460 штиль и внагибочку под корень - тогда будет честно. Это еще не берём в расчет разные эпохи.
Цепь на станке надо точить. Со строгим соблюдением 30 градусов угла заточки цепи. Ограничитель среза надо осмотреть., И если надо скоректировать на полтора мм
Спасибо за обзор, тоже есть такая легенда избавляться не собираюсь раньше с батей петлили не один Камаз дров и всё получалось хорошо. Потом была куплена пила Партнёр 351 Это показалось раем. На данный момент два Штиля 250-180 🔥техника👍👍👍
Мдаа, вроде с виду крепкие ребята )) Ваша дружба нифига не пилит, уметь нужно с ней обращаться. Конечно это прошлый век, гемора много, зато когда она вставала в лесу, батя быстро возвращал её в строй, очень много берёзы ею повалено, дом построен... а вы своей какой-то куст кое-как свалили ))
Как вы пилите? Стоит под деревом и пилит его. Во первых оно упадет на тебя, во вторых наклоняясь ствол наполовину срезанный зажимает шину. Включите немного голову, потом снимите ролик.
Подскажите товарисчи что за цепь на дружбе современная? Там же родные не такие, кто знает что подходит и сколько длина нужна, кол-ство звеньев, зубьев?
Своя родная, дружбинская пилит получше ураловской. Ураловской цепи нужны обороты, так как там зуб редкий. У дружбы же двигатель малооборотный. Какой идиот придумал комплектовать дружбу ураловской цепью. Дружбой можно пилить только упершись зубчатым упором в дерево. Концом шины на весу, дружбой пилят только ботаны.
От такой заточки чуть глаза не вылезли!)) Парни есть специальный ручной станок для заточки,стоит копейки, не пожалейте денег. Лучше покупайте итальянский лет 10 уже служит 2 пилы пережил) От руки затачивать только цепь портить и бензина больше уходит.А так видео классное, на что снимаете?
@@Aleksandr.75 можно немного потратится даже обычный електрический китайский заточной станочек приобрести только толщина круга для заточки ураловской цепи потолще надо 34 мм
Смотря на телодвижения парней понимаю , что они совершенно не представляют что у них в руках . Смазка не нужна - нужна . Пилить кончиком шины - это не штиль . А на счот спины - как говаривал мой дядя - ,,дружба тайгу выпила " . В нашей семье ,, Дружба 4" была с 1982 года , работала до тех пор , пока целиндр не раскололся . И ровнять штиль с дружбой просто не корректно.
Мы с братом "Уралом" в 80-х конечно не 20 кубов напиливали, но 5 кубиков за день точно. Спина реально отваливалась и руки забивались, так что за ужином ложку держать невозможно.
Для смазки на редукторе, другую пробку откручтвать надо, но бывают тедукторы и без этой пробки- нет масляного насоса. А на старом редукторе- где из стойки масло чаыркает, соединяется два штуцера шлангом и по нему мосло поступает в отверстие самой шины...
Была и Дружба, и штиль. Небо и земля в пользу Дружбы (она ещё и безопаснее). А цепи так... на дружбе было у меня две цепи на все случае жизни, на штиле уже 6 ухайдокалось, причем две с наплавкой. Масло в дружбе на смазку цепи было, но не на всех моделях. Там червяк стоял, который масло и гонял, примерно там же, где на штиле масло заливается.
да харош гнать 😂😂😂небо и земля прям, я гектарами выпиливал штилем мс260тым оригинальным 👆у которой одна обслуга в капиталке у штиля стоила 50тысяч, и скажу одно на этом штиле я понял как именно должна пилить и валить настоящая бензопила на одном баке я валял махины что руками необхватишь от трёх до 4рех штук, и причём очень быстро,шина просто врезалась в бревно как раскалённый нож в масло, была и хусгварна но та фуфло слижком нежная, штиль при зажиме шины и падения огромного бревна воткнулся рукоятью в землю и ушол наполовину , я думал всё ей хана когда вынул её из земли,пластик даже нелопнул,шину повело только... и я этой пилой работал пол лета пачти без астановки, это валка раскрынжовка, кусты чепыри, вот тебе и сучкарезка, даже 180той можно варочить дай Боже и валить такие исполины, дружбой или Уралом ты так непаработаешь это 100проц да они мощные,ей максимум удобно резать бревна в горизонтальном положении, а по чепырям в лесу при массовой валке огромных деревьев с ней ты далеко и быстро не побегаешь 😂😂😂
Вы неправильно пилите. Я пол жизни вот с этими пилами отработал. На неё надо посильнее давить. И движения должны быть не такие, как Вы делаете, и цепь надо маслом в ручную смазывать. Это тоже зависит до качества пилки.
как мне дедушка говорил когда я первый раз пробовал резать дружбой - не газуй в отсечку, а то она тогда хуже режет, а второе что было сказано Это то что ненадо на нее давить она своим весом сама все зделает, а урал еще лутше Это зделает :) Но понятно что штиль есть штиль, взял на плечо кинул, залез на дерево там же на дереве запустил его и роботаеш, с советской гаргарой такое конешно не пройдет :)
Сучки то пилить штиль пойдёт, а на раскряжевке он пилит только на "полный газ'. И тут нужно учитывать что мотор штиля более форсирован, то бишь его детали более нагружены. Удельная мощность штиля в полтора раза выше дружбинский. По логике ресурс штиля более короткок.
@@user-uv8ep1hb3uСучкорез 180ый 19 лет работает, скоро 20 будет. Цепи менялись, фильтра, приводная звёздочка. Кто имеет возможность купить хороший инструмент, уже купили и работают без мучений
У меня есть маленькие бокорезы. Спички ими прокусывать быстрее, чем большим болторезом. Но если толщина стержня 8 мм, то болторезом откусывать быстрее, чем маленькими бокорезами. Так и бревна пилить. Если бревно толстое, то дружба быстрее распилит, чем сучкорезка. На козе тоже пахать можно махоньким плужком, но на лошади как то производительней, хоть и тяжело, из за большого плуга.
Особенность карбюратора Дружбы. Надавиш она нетянет. Дружба под карбюратор Урал самое то по работе и расходу топлива. Цепь у вас подсеса. Плюс ручки с таким баком держать неудобно. Бак от Урала дальше вынесен и сам в рез шину поджимает.
У вас одна дружба 4 а другая дружба 4электрон вот она заводится хорошо что холодна что горяча и на ней стоит редуктор без смазки цепи .шина которая без пружинок это шина более поздних выпусков где-то с конца 80 хорошо работает если редуктор с авто подачей масла
была у меня дружба и урал был дружба больше нравилась во первых легче урала во вторых всю зиму пилила исправно появилась современная пила да она легче ей удобнее но как сказал на видео человек не было бы современной пилил дружбой лучше чем вручную или топором
Сперва смесь выстави винтом сбоку на карбе! Очевидно пила захлебывается и не развивает мощности! А про 20 кубов в день мы сами пилили по 2 урала и это правда
я до сих пор пилю есть вопросы. спина в норме а в горячую нужно просто меньше меньше сделать смесь топлива с помощю заслонки. за день пилил болше кубов чем отец на новом когда работали столько же. Если иметь на нем пилить пилет такое сто современные не пилят а не так как вы. на нем нужно медленно пилить у него потенциял просто огроменнейщий
Когда цепь нагревается, она сокращается и пила не может ее провернуть, пружины на наконечнике пильной шины призваны сгладить сокращение цепи в горячем состоянии и не допустить ее провиспния в холодном.
Што вы на этой ветке сравниваете Завали настоящее дерево дружбой и пили, а штиль это сучкорез , ему не курнуть против дружбы в валке и распиловки бревен, не актуальное сравнение пил.
Урал Электрон 2 у меня до сих. Не знаю горя простая в обслуживании. На просторах алибабы. Все есть ей до сих брусы пилят. При наличии станка доски прочие нужды. Штилем это не сделать корпус из пластика. Не рассчитан такие суровые нагрузки. У моего отца Дип она так пилит. Даже штиль заглох нет. То чего когда не будет не повторится. Ещё доработанная самосмазкой. Цепи мы не точим. Это расходный материал цепь имеет свойста растягивать между соединениями. Пиновыми для этого есть своя таблица. Шаблоном если прорвались до 10 значит средний ресурс прошла когда 25 финишный. Это замена полностью на новую цепь. Я не когда выбрасываю старую подгоняю. Размер с помощью выжимки цепи. Сложного нет не чего. Глупо точить метал мягкий имеет свойства уставать. Фрезы зубьев тоже имеют свое отношение. Как и по высоте плоскости. Не когда точил напильником. Глупо честно говоря на сезон преобретаю до 5 шт. За глаза хватает. В остальные моменты пилот раме провожу.
Цепь смазывается в Дружбе и на Урале солидолом.В 85м.году купили сосед Дружбу,я Урал . За 30 лет я на Урале заменил магнето и сцепление,сейчас оьдыхает как музейная редкость в рабочем состоянии.
Ребята пробку открутили вы не эту, пробку надо открывать на боковой крышке, если держать пилу за ручки, то она слева, но были редукторы алтайские на которых не было смазки.
Удобная штука была , на штиль бы такую ручку , кто не умеет , у него болит спина , мы целыми днями таскали , такую дружбу , но бывало плохо заводился вот в чем минус был , надо было одевать обычную цепь , хорошо пилил
