РЕГУЛИРОВАТЬ ДАВЛЕНИЕ ЗАДНЕГО КОЛЕСА не слезая с мотоцикла

Подписаться 72 тыс.

Просмотров 9 тыс.

50% 1

РЕГУЛИРОВАТЬ ДАВЛЕНИЕ ЗАДНЕГО КОЛЕСА не слезая с мотоцикла
техническое решение !
купить такую систему можно тут +79031294151
------------------------------------------------------------------------
Бесплатная Консультация по подвеске +7 919 468-08-88 Дмитрий
---------------------------------------------------------------------------------
Новые мотоциклы KTM Husqvarna GAS GAS по супер цене +79285323833
---------------------------------------------------------------------------------
Сайт ZMMoto: brand.zmmoto.ru
RU-vid: / @daysen
ВК: zmmoto
Instagram: zmmoto.ru
Телеграм: t.me/ZMmoto_ru
Задать вопрос: t.me/ZMofficial_bot
---------------------------------------------------------------------------------

Развлечения

Опубликовано:

6 май 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 56

@YalitaSport Месяц назад

я такую систему сам сделал и катаю три месяца уже , хорошо работает, проблема была в китайских втулках , сальниками быстро протирались, обойму запрессовал из нержавейки и нет проблемы, и воздух пустил в торец оси, просто и надежно, защитной шайбой прикрыл вход медной трубки 4 мм , насос от тонометра 12в, микро клапана китай, конекторы и обратный клапан от фильтра аквафор микро выключатель на руле три положения , манометр со стрелкой не годится, от вибрации хана ему , сделал линейный из шприца и пружинки,

@user-ug5wl6vx2u Месяц назад

Стрелочный монометр будет работать который с жидкостью, он не боится тряски и падений

@VadimShibalov Месяц назад

Круто!

@drozd03rus Месяц назад

И явно это не 40.000₽😅?

@user-fp5jb2hl7b Месяц назад

Этой разработке уже не один десяток лет, вспомните уралы лесовозы и т.д, газ 66 проблемы будут те же самые, не в шлангах, не камнях и прочих по ту стороних внешних сил, а в уплотнениях в ступице

@Mihail_Korovkin Месяц назад

Всегда продуманные видео, отличного каче тва по картинке и звуку. Даже матершина осталась в '23 году. Я рад!

@vsevenduro Месяц назад

Они на месте сильно не радуйся

@alexkunaev7847 Месяц назад

Снимите уже просто ролик из рекламы без лишнего контента.

@vsevenduro Месяц назад

Учи борщи варить сам знаешь кого

@Mikhail_1962 Месяц назад

Ввод воздуха через торец оси проще и надежнее, проблема только защитить от ударов. Тоже такую систему в прошлом году разрабатывал. Как всегда мысли у гениев в одном направлении😊

@serguello Месяц назад

интересно. молодцы !!

@amnchannel4706 Месяц назад

Крайне не надёжная конструкция....Пройдено уже. Делали такое на самодельном 4 колесном вездеходе через оси...Шляпа все это. Чуть небольшой люфт на подшипниках и начинает травить а насос постоянно качает и так происходит до того момента когда насоса уже не хватает и колесо спускается полностью....Печаль.Не буду утверждать конечно как на мотоцикле может быть там колесо не так сильно подвергается угловым нагрузкам изломам?Нужно делать через отдельную план шайбу не касаясь ступицы колеса.Тогда работает но тоже не долго.

@Emelia03-DIY Месяц назад

Очень полезная система. А тот кто пишет что мот сам поедет если ты не тащишь то что 0.2 что 2атм итог будет один

@dmxkdv Месяц назад

электричка изначально читерская тема ) так ещё ко всему такие жирные плюшки бонусом ! у всех владельцев двс мопедов сейчас шкурка на сидушке проплавилась от пригорающего пердака)😝🤣🤣😅🙃

@Kawasaki-KXE Месяц назад

Дима , спешу расстроить . У двс тоже есть аккум

@Marlen_Abdul_Kareem Месяц назад

Без обид, но можно и на компьютере покатать и даже не испачкаться, и мотик не надо совсем обслуживать) электричка сильно проигрывает в эмоциях и процессе. Эндуро это процесс и борьба, шум, грязь, вибрации и эмоции, запах выхлопа вперемешку с землёй, строптивость движка который норовит показать свой характер. А электричка ... Это как сравнивать часы механические и электронные

@Kawasaki-KXE Месяц назад

@@Marlen_Abdul_Kareem ну про эмоции это уж вопрос предпочтений для меня выигрывает. А двс уже не нужен и даром .

@axel2831 Месяц назад

@@Marlen_Abdul_Kareem вы на эликтричке не катали похоже. Электричка это не меньше эмоций

@Marlen_Abdul_Kareem Месяц назад

@@axel2831 катал на сурроне, катал на электрических авто, электросамокатах, работал бензо и электро инструментом. Комфорт в некотором роде присутствует, эффект вау может быть, но это скучнее и менее эмоционально с точки зрения ребенка внутри мужчины

@MrRussilo Месяц назад

Жду китайца с ИИ хард эндуро круиз контролем! А я посижу с пивком в тачке, пока рыгалово и траверсы кончатся и на тумбочку выйду. Скоро...

@egor3390 Месяц назад

Но идея интересная, если до ума довести, то думаю будет пользоваться спросом👍

@Lexes550 Месяц назад

Прикольно 😊

@endur0id Месяц назад

Интересная идея. Выглядит конечно не очень надежно, т.к. много мест где это все может травить, но с другой стороны, это ж тублис, с ним и на полностью спущенном колесе спокойно можно доехать куда угодно...

@user-pe8ng7xp5q Месяц назад

Надо улучшать как только можно. От электронной подвески до сиденья от состояния мягкого до подкидывания. Техника должна ехать а ты держись. 😂

@user-hr4ht1vw3u Месяц назад

СУПЕР технология ! ! ! За инженерную мысль ПЯТЬ балов 💥💥💥

@alexkrlv63 Месяц назад

НА ЧЕМ РАБОТАЕТ МАШИНКА СЦЕПЛЕНИЯ AJ1 НА ТОРМОЗУХЕ ИЛИ НА МАСЛЕ?) или дайте какие-то контакты Лужина плз, мне очень нужна эта инфа) у него на мотике сцепление слева или это задний тормоз?

@SimplyLetters Месяц назад

Кирилл молодец, столько вкладывает сил в движуху ,и денег в канал (понятно не в минус), а на кепке фирменной продешевил. Плохо выглядит. Успехов!

@ustyugov_max Месяц назад

По моему, это топ🎉 бесполезной хуерги от ВЭ😂

@vsevenduro Месяц назад

А по мне через 3-5 месяцев каждый будет с этим

@user-qp5jt8lo1f Месяц назад

@@vsevenduroкак часто вы меняете давление?

@ustyugov_max Месяц назад

@@vsevenduro зарубимся на то что нет?! Проигравший едет в гонке Бурелом класс Голд.

@BAIKAL-38ru. Месяц назад

Румыны посмотрели эту технологию на Советских УралАх в 63 году)

@vsevenduro Месяц назад

Не думаю ;)

@Sergey_Nemtsov Месяц назад

Регулирую давление в шинах часто ..2 раза в год, когда меняю покрышки зима/лето .

@seroriaz Месяц назад

что дальше? электронная подвеска, абс, круиз? пусть мотик сам гонку едет, а я на диване пиво попью

@HeyVovka Месяц назад

Задний ход снял железный занавес ) Я сейчас себе настраиваю лимит ускорения колеса, чтобы на рыхлом грунте мотор не раскручивался в максимальные обороты, а делал это с каким-то ускорением