Регулировка зазора клапанов 

Свечу лучше вообще выкрутить- будет легче вращать из- за отсутствия компрессии.

Просто красава ! Спасибо за видео 🙏👍

Я делал зазоры 0,07 впуск- 0,08 выхлоп Kayo 125 куб.... в -18 с первого запустил🤙

На моём двигатель yx140 верхний клапан зажат в сиську ,а нижний крутился пальцам,а пробег 62моточаса. И клапан не прогорел.

Это же PBTrade 125 R 14/12 Orange Style?Снимите про него обзор пожалуйста)Очень хочется посмотреть да и просто услышать ваше мнение вообще о нем)За ранее спасибо!)

Кошляков!- привет от Кошлякова👍

Спасибо 🙏

Ставьте 006,008 , по книге если регулировать гремят ужасно, думаешь что вот вот что то оторвëт😅. Дома целый мотопарк, кайо тт160 мой, жены регульмото на полуавтомате 125,у сына кайо мини125, и у младшего квадрик кайо мини,булл 125.Проверенно

Спасибо огромное поцаны

Спасибо, парни

0.05 должен быть вроде как верхний

Для этого мотора по мануалу впуск чётко ограничен рамками! 0.05! а выпуск от 0.05 до 0.08! Почему не завёл? Я уверен, что на таких зазорах этот мотор ужасно тарабанит.

👍

А если метки совпадают и вал генератора нужно держать руками потому что он пытается прокрутиться это нормально? Так можно настраивать?

Спасибо

а перед регулировкой выпускного неплохо бы слить масло из двигла, а то оно частично выльется...)) Но об этом не говорит ни один чел,видимо, тайна))

0,08 на впуск??? Впуск 0,05- 0,06. Выпуск 0,07 -0,08. Почему ж не завел? С такими зазорами тарабанить будет.

рассказал все правильно кроме одного момента,впуск -0.06-0.07;выпускной клапан не 0.1,НЕТ,выпуск-0.08-0.09,а ты рассказал регулировку для 140 кубов,у тебя то 125

а обязательно голову на месте оставлять?просто мне будет удобнее её снять и отрегулировать клапана на столе

В книжэнцыи с питом написанны зазоры 08,09,мм

Привет, кайа 125, вроде как стучат клапана посмотрите видео в меня возится можно, и ето очень страшно?

Приобрел TTR125 покатался неделю, полетела свеча выкрутил свеча засранная, сказали настроить карбюратор. Как бы не регулировал карбюратор свечу закидывает в чем может быть проблема?

Пытался так делать ,но когда закручиваешь ,настройка сбивается и так надо очень много раз делать

Как регулировать клаппана на daytone??????

Когда на эти моторы уже как на машинах буду ставить гидрокомпенсаторы, этот дрочить с регулировками клапанов достал, себе нет инжектора, кард тоже надо регать

👍👍👍👍

странная тема с этими зазорами у меня с завода было 0,05. в одном месте пишут что впуск 8 а выпуск 9, еще в одном впуск 7 выпуск 8, вот и пойми.... ставил так и так работает ровно...

свечку зачем снимать? что бы не завелся))))

На горячую все манипуляции или на холодную надо делать?

простите за вопрос, а зачем впускной на 0.08 мм?

Перед настройкой снять колпачёк со свечи? Зазоры 0.08, 0.1?? БРЕД.

У меня BSE 125MX. В мануале написано 0.15-0.20.Не знаю,что и делать теперь,какие зазоры выставлять.

В каком месте на движке посмотреть его модификацию? У меня 125 кубиков. Пит Progasi smart3 125

3:40 008 а на видео 23:45 - 005 и кто из вас вводит в заблуждение? Ссылка - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-9wniMb1_N9w.html

ну я отрегулировано,и чё,все равно на горячую слышно как торабанят а не стучат

После скольки моточасов рекомендуется это делать?

а почему обязательно надо снимать калпачек свечной?)

А у меня зажат

а на новом питбайке надо регулировать клапана?

Спасибо

0.05 должен быть вроде как верхний