Регулировка карбюратора бензопилы Champion 254 по тахометру 

Я купил 256 Чемпион поставил 15 дюймовую шину (вес легче, пилить легче, цепи стоят дешевле, правка зубьев цепи занимает меньше времени) добавил максимальных оборотов (на слух, ну нет у меня тахометра и под нагрузкой ) потому что слишком высокие быстро проседают под нагрузкой и есть вероятность задрать поршневую но с заводскими оборотами можно уснуть очень медленно и тонкомерную древесину как бы дергает а не пилит !!! А и ещё я сразу замачиваю цепи чемпион, прямо в их упаковку наливаю масло, пакеты с замками, очень удобно и цепи при первой установке уже смазанные так не вытягиваются и служат дольше !!!

у меня 256 чемпион изначально я думал что лоханулся с покупкой,мощности хватает но вот скорость пиления аж бесит.завез мастеру он выставил обороты и заменил китайскую свечу на БОШ,вот после этих действий я стал кайфовать от работы пилы,8 кубов отбороной березы за 4 часа один..и да сразу же сменил шину на 38 см,45 для них многовато.

Спасибо за полезное видео и информацию 👍🏻

Никто не знает, для чего я 16 минут смотрел это видео, всё ждал как отрегулировать карбюратор , потерял время.

👍👍👍🤝😁 Вот теперь работает отлично супер лучше и не бывает

Дядя Миша не переживай, она обкатку пройдет и выйдет на свою мощность! У меня один в один пила. И тоже первая))) дрова пилю для бани, мангала и коптилки. Регулировал карбюратор на слух и запах. Опыт с жигулей остался)) обороты отличные пилит как масло нож. Удачи в эксплутации вам. Хорошая техника!

У меня такой же тахометр стоит на мотоблоке, заодно и моточасы считает. ☝️👍👋💪🤝🙋Инструкцию я на Яндекс скачивал.

Нормально..

Супер 👍

Один нюанс проверьте фильтр точно сел в посадочное своё место на пластиковой площадке, а то он может одной стороной не сесть на место и по этому вам пришлось делать не большой допилинг на пластиковой крышке фильтра!

Дядя Миша, спасибо! Для меня очень полезное видео. Буду тоже такой фильтр устанавливать. Если у него есть артикул и размеры, подскажите, пожалуйста!

У меня такой же тахометр и тоже на режиме 01 на высоких оборотах показывает хрень, настроил так сказать на ух, сегодня попробую режим 02

Народ, у меня карбюраторная тачка, я регулировал карб на слух, отрегулировал, едет нормально. Но хотелось бы отрегулировать по точнее, для этого нужен внешний тахометр. Как вы думаете будет ли эта штука работать на машине, если нацепить её на броне провод одного из целиндров? Понятно что настоящие обороты я не увижу, но мне это и не нужно, мне самое главное чтобы визуально было понятно в какой момент обороты пошли на спад. Как думаете будет работать просто как некий индикатор повышения - понижения оборотов?

Шину нужно снять и сделать регулировку оборотов на бензопаиле.

Насколько мне известно максимальные обороты необходимо регулировать с закрытой крышкой на фильтре, иначе показания будут другие

Доброго дня. А у вас нет ощущения, что данные в 2800 оборот и близко не являются действительности. По звуку у вас максимум 1500, а это все из-за того, что у вас режим в тахометре выбран для мотора с 2 свечами.

Обороты холостого хода немного не не правильно отрегулировали.Надо регулировать двумя винтами

🤝👍

Под нагрузкой в бревне нужно регулировать, так пробовал, нехрена она не пилит

Свеча родная?

Так как тахометр то? Мусор дешманский?

Как пила?

Винт Н это не холостые обороты. Это обогащение или обеднение смеси. Холотой ход это винт Т где черная резинка. L это максимальные но вы их выставили. Кстати 11000 можно спокойно выставить

Правильная работа двс определяется по цвету свечи зажигания. Она должна быть рыжая!!! Черная богатая смесь, белый налет бедная!

Фильтр поставил с дороботкой или встал как родной ?

И купите надфиля для цепи. Сядет быстро. Кстати не пилите землю)

Бензопилу надо плавно опускать на дерево , а не кидаться на него с разгону ,