Тёмный

Регулировка клапанов китайских моторов. 

Dimas TTR LIFE
Подписаться 19 тыс.
Просмотров 24 тыс.
50% 1

Добрый день Уважаемые подписчики, любители разношёрстной мототехники, гости канала и хейтеры!
Самый частый вопрос от зрителя о том как регулировать клапана китайских двигателей. Зритель интересуется как выполняется эта процедура, какие зазоры выставлять?
Что бы не отвечать каждому в комментариях, мы решили снять это видео, а если быть еще точнее, то это отрывок из уже вышедшего нашего видео про сборку и регулировку одной из новинок 2024 года. Судя по тому что вопросы не прекратились, необходимость этого выпуска необходима!
Второй вопрос о регулировке карбюраторов тоже освещен, но позднее...
_______________________________________________________________
☑️ ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
💙 СТАВЬТЕ ЛАЙКИ
🅰 ПИШИТЕ КОММЕНТАРИИ
▶ ДЕЛИТЕСЬ ВИДЕО В СОЦ. СЕТЯХ.
__________________________ СПАСИБО ________________________
Уважаемые друзья, подписчики канала и все любители мототехники! Напишите нам что бы Вы хотели увидеть в наших будущих видео. Обзоры на какую мототехнику Вам хотелось бы увидеть на нашем канале? Какой ремонт и тюнинг мототехники Вам будет интересен? Пишите не стесняйтесь!
Наш основной канал Dimas TTR
/ @dimas_ttr
Поддержать мой проект можно простым путем, отправив любую сумму на мой кошелек:
WMZ Z622546707657
WMR R809303117986
Донатик на развитие канала и повышение качества видео www.donationale...
Вступайте в партнерскую программу YOOLA (VSP Group).
youpartnerwsp....
Дмитрий Ступаков (Диман без бороды) dimasttr
Дмитрий Беляев (Диман с бородой) dimanbo...

Опубликовано:

 

20 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 243   
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE 4 месяца назад
Самый частый вопрос от зрителя о том как регулировать клапана китайских двигателей. Зритель интересуется как выполняется эта процедура, какие зазоры выставлять? Что бы не отвечать каждому в комментариях, мы решили снять это видео, а если быть еще точнее, то это отрывок из уже вышедшего нашего видео про сборку и регулировку одной из новинок 2024 года. Судя по тому что вопросы не прекратились, необходимость этого выпуска необходима! Второй вопрос о регулировке карбюраторов тоже освещен, но позднее...
@antonreuletc4295
@antonreuletc4295 4 месяца назад
006 008 звенят 005 005 тоже 004004 нормально как кузнечики на этом маторе и головкой
@СергейСоболев-ы2т
@СергейСоболев-ы2т 4 месяца назад
А про декомпрессор? на выпускном. или на этом двигателе его нет? или я пропустил.
@antonreuletc4295
@antonreuletc4295 4 месяца назад
@@СергейСоболев-ы2т всё там есть
@myfirstseason
@myfirstseason 4 месяца назад
@@antonreuletc4295вот, я тоже настроил на 0.04 0.04. Перед этим на 0.06 0.08 звон стоял. И отзывчивость мотора какая то задумчивая, отзывается на гащетку через секунду))
@afly96
@afly96 4 месяца назад
@@antonreuletc4295 и должны стучать слегка. послушай любой мотор, клапана цокотят, и то на жидкостном моторе слышно
@snejnii_56
@snejnii_56 4 месяца назад
Дмитрий и Дмитрий, выражаю Вам ОГРОМНУЮ благодарность. То, что Вы делаете - даёт нам возможность не только выбора мототехники, но и правильной эксплуатации и ухода за ней! Ваши обзоры смотреть интересно и познавательно, информацию преподносите хорошо, главное, что начинающему мотоциклисту доступно/понятно. Состою в нескольких группах единомышленников, так вот там в различных спорах всё чаще и чаще ссылаются на Ваши каналы😊 У Вас самих есть собственная мототехника, уверен, что по регламенту её обслуживаете. Можете снимать для нас информацию по мере проведения Вами тех.обслуживания своих мото? Регламенты замены жидкостей по М.Ч., что необходимо проверять/куда залезть/что подтянуть, какими средствами помимо магазинных обслуживать цепь(знаю что многие чистят ее киросином, а смазывают машинным маслом трансмиссионным), фильтр воздушный и т.д, даже если это кажется очевидным для Вас - для нас это может оказаться новой информацией. Да - я знаю, много видео у Вас подобных, но, что-то свежее и подзабытое нами уже старое не будет лишним, тем более Вы приобретаете со временем больший опыт и можете осветить его в новом ключе, с какими-то своими хитростями и новшествами😊 Читающие этот комментарий, накидайте лайков, если солидарны со мной, чтобы Димасы обратили внимание на него😊 С уважением, Анатолий, г.Оренбург.
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE 4 месяца назад
Спасибо за такой жаркий комментарий. Мы снимали ранее и снимаем иногда по сей день.. спасибо
@K666-b9e
@K666-b9e 4 месяца назад
Что-то не особо то и лайков 🤣🤣🤣
@snejnii_56
@snejnii_56 4 месяца назад
@user-pg7lk2ll7j ​Наверное, не солидарны многие😊 но Dimas'ы, всё же обратили внимание😊​
@ИльяФедоткин-с6п
@ИльяФедоткин-с6п 4 месяца назад
@@K666-b9eрегулируем клапана
@АртурБу
@АртурБу 4 месяца назад
Капец как вовремя! Ночь не сплю, думаю как сегодня клапана регулировать!😂 Спасибо, Диманы!
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE 4 месяца назад
Во благо. Только делайте не больше этих зазоров
@АртурБу
@АртурБу 4 месяца назад
@@Dimas_TTR_LIFE ♥
@BorisRomov
@BorisRomov 4 месяца назад
здравствуйте всем!очень полезное видео!спасибо!Бог со всеми!
@АнатолийФилимонов-ц1й
Спасибо за видео, для начинающих очень полезно.
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE 4 месяца назад
Для них и сняли
@АлександрПротасов-ц3г
Все чётко, коротко и по делу, красавцы! Редко такие видосы найдёшь.
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE 4 месяца назад
Спасибо
@СосланБалиев
@СосланБалиев 10 дней назад
Спасибо, я вообще не знал как регулировать.
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE 9 дней назад
Спасибо что смотрите
@Toto4o
@Toto4o 4 месяца назад
Отлично, то что надо. Holeshot red. Это мой первый мот. Обкатал своего монстра, уже 450км и примерно 30мч. Подкрутил качество смеси и убрал флейту. Снизу появилась динамика, теперь можно вилли сделать. Новые товарищи говорят что на верхах не едет. Теперь и Я стал замечать и понимать. Буду регулировать карб и в ближайшие выходные чекать клапана А пока бенз жрет, отстреливает Хотя мб слабая динамика на верхах и к лучшему, иначе с 8марта кто то бы не вернулся😅
@Валентиналексахин-ш9ф
Димас жму руку тебе, всегда отвечаешь на комент,
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE 16 дней назад
Стараемся
@АлександрБоровик-е2о
Так и есть! 👍
@СанёкИваныч-п3б
@СанёкИваныч-п3б 4 месяца назад
👍 зачёт! А вот есть чуды-мастера на ютубе якобы не надо это делать, типо зазор не нужен на технике с рисовых полей, получил новый в заводской упаковке дома, не спеша собираю, залез в клапана выхлоп был зажат что не скажешь про впуск. пусть чутка по тикают не страшно чем прогорят. а приработаются при обкатке вновь установить зазоры да бы процедура не сложнее жареной картошки. всех благ.
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE 4 месяца назад
Азаха, слушайте таких, но ток не делайте как они говорят
@АлексейСергеевич-г8б
@АлексейСергеевич-г8б 4 месяца назад
Проверьте какой зазор на горячий , вы сильно удивитесь и зададитесь вопросом -А нафига зазор тут 0.12 /0.15 ?
@Mopscopssss
@Mopscopssss Месяц назад
​​​@@АлексейСергеевич-г8бна выхлопе всегда ставлю 0.15 чем эти моторы от других отличается, на них же зазоры не будут увеличиваться, а как и везде уменьшаются, особенно под нагрузкой
@AntoxA___84
@AntoxA___84 4 месяца назад
Спасибо! Как раз во время))) завтра хотел регулироваиь на кростреке клапана, а то простреоы в глушитель надоели.... И еще жду ппо настройку пвк 34....
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE 4 месяца назад
Это сложный вопрос
@AntoxA___84
@AntoxA___84 4 месяца назад
@@Dimas_TTR_LIFE надо надо)))) на стройку карбюратора
@ЕвгенийЕртышенко-г9г
@ЕвгенийЕртышенко-г9г 4 месяца назад
Ставлю на 174моторе впуск 0,08 выпуск0.10,двигатель должен быть холодный,на таких зазорах мотор чуствует себя хорошо не стреляет не пердит,хорошо крутится,клапана слышно как работают это норм,с завода обычно зажаты,проверяйте чаще клапана особенно при обкатке
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE 4 месяца назад
Великоват зазорчик
@ЕвгенийЕртышенко-г9г
@ЕвгенийЕртышенко-г9г 4 месяца назад
На других зазорах мотор начинает стрелять и не раскручивается и не развивает такую мощ как на этих зазорах впуск 0.08 выпуск 0.10
@AntonioDieS
@AntonioDieS 2 месяца назад
парни, больше новосиба, я скучаю по своему родному городу=)
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE 2 месяца назад
Привет, вам спасибо!
@SukhrobPitbikov-db1se
@SukhrobPitbikov-db1se 4 месяца назад
Хорошее,нужное видео
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE 4 месяца назад
Спасибо
@kazakoff_
@kazakoff_ 4 месяца назад
Как легко и просто, не то, что с двумя клапанами 172 🤦‍♂️кстати после китайцев в том году по этим зазорам мотор на горячую стал больше стучать, буду пробывать уменьшать зазор на этот сезон
@SpitfireKavkaz
@SpitfireKavkaz 4 месяца назад
Совершенно верно, т.к. на этих моторах цилиндр и корпус головы алюминиевые, а детали ГРМ стальные: сталь расширяется медленнее и меньше чем алюминий, по этому зазоры при нагревании на этих двигателях УВЕЛИЧИВАЮТСЯ! Производитель об этом знает и пишет правильные зазоры. Написано на 172 0,06-0,07 мм вот так и надо ставить, и никаких 0,08 на 172-173 моторах быть не должно
@kazakoff_
@kazakoff_ 4 месяца назад
@@SpitfireKavkaz когда он начал стучать, полез в интернет за информацией, не помню канал, где человек на схеме всё пояснил, что нужно ставить минимально возможный, будем пробывать
@K666-b9e
@K666-b9e 4 месяца назад
​@@SpitfireKavkaz что-то вы от книжки ушли прям по зазорам 😮
@СергейСоболев-ы2т
@СергейСоболев-ы2т 4 месяца назад
на выпускном клапане стоит декомпрессор . все ролики про регулировку это не учитывают и понасмотревшись этих спецов вы ставите большой зазор в выпускном клапане, поэтому и стучит.
@kazakoff_
@kazakoff_ 4 месяца назад
@@СергейСоболев-ы2т вот он и начал тарабанить после такой настройки
@ДанилФетцов
@ДанилФетцов 4 месяца назад
Здравствуйте! Было-бы супер, если Вы снимите ролик как отрегулировать карбюратор PD30.
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE 4 месяца назад
Не времени у нас совсем ...
@Год_Дракона
@Год_Дракона 4 месяца назад
Мужики как на счет снять обучающий ролик по подтягиванию спиц ?
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE 4 месяца назад
Да, хотели посетить спеца одного, лучше чем он не в курсе никто. Но заняты пока очень
@ЮрийАнуфриев-к2ы
@ЮрийАнуфриев-к2ы 4 месяца назад
​@@Dimas_TTR_LIFEно мы ждём, имейте ввиду
@myfirstseason
@myfirstseason 4 месяца назад
Димоны ну что же вы) На этих зазорах этот мотор звенит, что в китае слышно) тяга хуже. 0.04 0.04 на них идеально)
@Ivankis1
@Ivankis1 4 месяца назад
подскажите зазор для 172fmm/pr250
@myfirstseason
@myfirstseason 4 месяца назад
@@Ivankis1 отталкивайся от заводских, 0.06 0.08 для этого мотора. Если будут звенеть клапана, уменьши чуть. У меня не было пр250, наверняка сказать не могу.
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE 4 месяца назад
Не заметили мы что тяга хуже. Небольшое цоконие на горячем нормально. Зазор должен быть, клапана прикатытаются и со временем глубже сядут в тарелки.
@antonreuletc4295
@antonreuletc4295 4 месяца назад
Согласен сам так зделал остальные звенят
@VLADOS_54
@VLADOS_54 3 месяца назад
На холодную будет хуже запускаться? Потому что клапана будут чуть подзажаты, я сделал впуск 0.04 выпуск 0.06 и на горячую слышно что стучит выпускной клапан , и да на холодную держит минимальные обороты и может даже заглохнуть думаю что впуск чуть зажат , до этого ставил по мануалу 0.06 и 0.08 там при горячем моторе такой звон что кроме выхлопа и стука клапанов мотор не слышно 😅
@Dobro826
@Dobro826 Месяц назад
Простите что не в тему вопрос а что с Николаем на альфе , где он сейчас а за данное видео благодарю
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE Месяц назад
@@Dobro826 не имею инф
@Слава142-о7б
@Слава142-о7б 4 месяца назад
Когда уже тест драйв, данного аппарата?))) Заждался.)))
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE 4 месяца назад
Какого?
@Год_Дракона
@Год_Дракона 4 месяца назад
👍
@batut_daud4570
@batut_daud4570 4 месяца назад
Димас привет Подскажи пожалуйста) лучше сейчас покупать байк? Или дождаться осени? Вопрос командир ценообразование! Спасибо))
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE 4 месяца назад
Привет. По факту новые мото к лету не дешевеют. А подорожать могут
@Kasimys_
@Kasimys_ 4 месяца назад
Регулировка клапанов производится : 1)на холодном двигателе 2) поршень в "ВМТ" 3)распредвал "такт сжатие" Почему все пропускают третий пункт??
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE 4 месяца назад
Мы сказали кулачки в низу при этом. Это и есть сжатие.
@Kasimys_
@Kasimys_ 4 месяца назад
@@Dimas_TTR_LIFE ДА , но лично я считаю что на этом необходимо акцентировать внимание !!!! Очень мало кто говорит об этом... Многие вообще не знают.
@K666-b9e
@K666-b9e 4 месяца назад
@@Kasimys_ когда метки выставляешь там и есть такт сжатия ВМТ. Для чего чушь городить, в других положения метки не сойдутся 🤣🤣🤣
@Kasimys_
@Kasimys_ 4 месяца назад
@@K666-b9e чушь сейчас ты нагородил. Читай внимательно: "ВМТ" - коленвал. И такт "сжатие"- распредвал. Если не понятно учи мат часть "работа четырёхтактных двигателей"
@K666-b9e
@K666-b9e 4 месяца назад
@@Kasimys_ если все метки и точки выставить у тебя и будет все по уму выставлено как ты и пишешь кулибин
@Леший_рулит
@Леший_рулит Месяц назад
У меня на 175 стояла свеча на 16. Проверяйте!
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE Месяц назад
Каламбур. Проверяли 175 2 кл и 174 4 Кл свечи разные
@esengold7260
@esengold7260 4 месяца назад
Снимите покатушки на атлет про
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE 4 месяца назад
Сняли. Ждите
@Gray_Wolf.
@Gray_Wolf. 4 месяца назад
Зажаты клапана с завода потому, что чудо Китайской инженерии и сплав металлов в этих изделиях работают наоборот 🔄 не как должно быть. В нормальном моторе клапана при нагреве зажимает, поэтому и нужен зазор это компенсировать, а у Китайских наоборот 🔄 увеличивается зазор, поэтому они и кажутся зажатыми.
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE 4 месяца назад
Мы это знаем , но даже в этом случае зазор минимальный должен быть
@_corrate_3608
@_corrate_3608 4 месяца назад
Резьба свечи на 4v и 174 М10*1, а на обычном 172м М12
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE 4 месяца назад
Спасибо
@Vladimir_Putin919
@Vladimir_Putin919 3 месяца назад
Здраствуйте😁, а можете подсказать пожалуйста, на обкатанных моторах такие же выставлять зазоры (0.06 0.08)?😅
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE 3 месяца назад
Да. Здравствуйте
@ДмитрийДмитрий-ф2б7о
@ДмитрийДмитрий-ф2б7о 4 месяца назад
Здравствуйте! Карб нибби пе 17(чёрный) нестабильные холостые! Как поставил небыло предела радости, пер как дурной и очень экономный! Чуть покрутил винт качества и все.... Пришлось иглу опускать на центральную прорезь! Что может быть??? Почему он так расстроился и вдруг стал богатить на холостых! Примерно 3 или 4 оборота было на заводских настройках! Что может быть???
@elfinli1384
@elfinli1384 4 месяца назад
Сам же ответил - винт качества.
@ДмитрийДмитрий-ф2б7о
@ДмитрийДмитрий-ф2б7о 4 месяца назад
@@elfinli1384 Я его в тоже положение поставил, все одно хондрит
@ДмитрийДмитрий-ф2б7о
@ДмитрийДмитрий-ф2б7о 4 месяца назад
@@elfinli1384 Просто очередная китайская хуйня, за большие деньги! Лотерея! Он не реагирует на регулировку винта качества, даже полностью его выкручивал и он работает так же! Пробовал жиклер хх меньше ставить, на тягу влияет!
@КириллИванов-ю8д
@КириллИванов-ю8д Месяц назад
Уважаемый Дмитрий, спасибо за видео. И вопрос, у меня kayo t2 300 с балансвалом, ну очень редкая работа газа. Дал газа - дергает как дурной, отпустил - утыкается - те рывки при работе газом на 1- 2 скоростях.Натяг цепи и тд нормальный. Грешу на карб (богатая смесь) или клапана. Что скорее, как думаете?
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE Месяц назад
Здравствуйте , клапана не причем. Звезда причем, настройка краба косвенно и иногда клроткоходая ручка газа
@КириллИванов-ю8д
@КириллИванов-ю8д Месяц назад
@@Dimas_TTR_LIFEбольшое спасибо за ответ вам! Мотоцикл у меня новый почти, 200 км, вроде на хх богатит немного. Винт качества там откручен на бедную смесь сильно, почти полностью (30 карб pe nibbi) где то кто то писал что при аналогичной проблеме поставил жиклёр хх меньше и мотоцикл стал не дерганным. Звезду стоит поставить на 14 вместо 13 возможно?
@khanlee_official
@khanlee_official 4 месяца назад
Дмитрии, доброго вам вечера ! Подскажите, пожалуйста, как часто стоит регулировать клапана на регульмото кросстрек ? Мотор 174MN-5 NB300 последний рестайлинг. Передвигаюсь в городе, делаю из него мотард. Пока проехал 600 км, всё ок. Спасибо !
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE 4 месяца назад
Здравствуйте. Я считаю , что если все правильно сделали изначально и жалоб нет, то лезть туда не надо тысячи 2-3.
@khanlee_official
@khanlee_official 4 месяца назад
@@Dimas_TTR_LIFE приветствую вас еще раз! Спасибо, буду иметь ввиду) Привет вам из Москвы🤝
@СергейСтудко
@СергейСтудко 4 месяца назад
Подскажите сайт где вы приобретали усиленные рули и защиту на крострэки.
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE 4 месяца назад
А вот как раз в пятницу эту ролик выйдет про стропы, там и про рули напомним😃
@user-eq5dg7dg1i
@user-eq5dg7dg1i 4 месяца назад
Дмитрий! Подскажите интервал замены масла после обкатки на 178 двиг Регульмото АДВ 300. Нигде нет мануала на них.... 🤷‍♂️
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE 4 месяца назад
Нет никакого 178 мотора. Есть 174 . Он же NB 300. Не читаем что набито. Слушаем меня 😂. Масла 1300 - 1500 гр.
@vladimirSpicin
@vladimirSpicin 3 месяца назад
1300-1500наверно в мл а не в гр. А интервалы замены масла не ответили
@Pavel-zh1gf
@Pavel-zh1gf 2 месяца назад
Доброго времени суток! Подскажите с каким усилием крышка клапанов затягивается?
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE Месяц назад
7 нм
@ВладМарин-ж4п
@ВладМарин-ж4п 4 месяца назад
Приветствую Диманы Подскажите, на 174 NB моторе такие же зазоры выставлять как в видео (0.06 и 0.08)
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE 4 месяца назад
Привет
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE 4 месяца назад
Да
@ecp585
@ecp585 4 месяца назад
Димы привет, на многих мотоциклах стоит карб ПД30. Очень плохо работает на обогатителе, буквально 30..40 секунд и глохнет, его жестко заливает, когда пытаешься убрать подсос не помогает, вообщем хрен прогреешь нормально, надо саиться и ехать. Я решил эту проблему, сейчас раотает как на Жигулях. Если интересно, напишите в личку, дам информацию, как это исправить. Мне заэто ни чего не надо...
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE 4 месяца назад
Привет. Я вакуумники не люблю За вялую подачу бенза. Спасибо за информацию. Пришлите вк . Ссылки нас канале
@K666-b9e
@K666-b9e 4 месяца назад
Мог бы и сюда людям написать
@ecp585
@ecp585 4 месяца назад
@@K666-b9eтам эскизики/чертежики, видео сюда как я их выложу.
@K666-b9e
@K666-b9e 4 месяца назад
@@ecp585 вон че, получается статья есть и оттуда инфа ? 🤷‍♂️
@ecp585
@ecp585 4 месяца назад
@@K666-b9e сам все делал
@sakhalinrider2962
@sakhalinrider2962 4 месяца назад
Итогом хорошей работы будет, когда Китайцы поставят на свои моторы гидрокомпенсаторы😊😊
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE 4 месяца назад
Чем проще тем лучше. Подкрутил и забыл
@MadDriver55
@MadDriver55 4 месяца назад
@@Dimas_TTR_LIFE Ага... забыл это не про такую регулировку клапанов. Самый оптимальный вариант - шайбы. Вот там реально один раз настроил и забыл.
@user-fi6hi5hp3t
@user-fi6hi5hp3t 28 дней назад
Подскажите, если не сложно. Стоит ли на новом китайце мотолэнд бандит 300 с 167fmm мотором регулииовать клапана, пробег 300км? На ходу мот подëргивает, как мини провалы. Не стреляет, не дымит, ничего подозрительного. Заводится легко, холостой чуть плавает. Могут быть с завода поджаты клапана или дело в карбюраторе? Может жиклëры какие поменять? И тяга плохая при разгоне😒
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE 27 дней назад
Описаные проблемы это проблема карбюратора либо зажигания. Тут не скажешь одним словом
@user-fi6hi5hp3t
@user-fi6hi5hp3t 27 дней назад
@@Dimas_TTR_LIFE спс. А зажигание на на регулируется? Карбюратор да, а зажигание?
@1KIRASAN
@1KIRASAN 4 месяца назад
Привет. Извините. потерял видео. а сразу найти не сорг в поиске. Дайте пожалуйста ссылку а хорошие стропы. Спасибо.
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE 4 месяца назад
Это видео не на этом канале, пройдите на наш главный канал, это видео пока крайнее😃
@1KIRASAN
@1KIRASAN 3 месяца назад
@@Dimas_TTR_LIFE не нашел(
@enduro_enot
@enduro_enot Месяц назад
Парни может подскажете скутер Regulmoto Grido, не могу найти зазоры какие должны быть... может в курсе какие там зазоры, или может знаете куда написать чтобы узнать данный вопрос?
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE Месяц назад
Для этих моторов 0.05 и 0,06
@enduro_enot
@enduro_enot Месяц назад
@@Dimas_TTR_LIFE спасибо за информацию.
@enduro_enot
@enduro_enot 20 дней назад
@@Dimas_TTR_LIFE я вот все ровно сомневаюсь если честно, это точно зазоры на скутер а не на эндурик 300?
@F1ltiy
@F1ltiy 3 месяца назад
На видео 175 движок с 4 клапанами? Или этот тот же 172 только с 4 вместо 2?
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE 3 месяца назад
175
@ygolok1293
@ygolok1293 4 месяца назад
мотор 172fmm с бигбором 4 клапана. решил посмотреть зазоры,но ничего не трогал и не крутил. собрал все обратно в правильном порядке и появилось цоканье в районе клапанов,увеличивая газ цоканье громче,что это может быть?мотоцикл regulmoto zr300 4v
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE 4 месяца назад
Ну значит не замечал раньше , когда мот хорошо мотор прогреется зазоры увеличиваются
@ИгорьБунтеев
@ИгорьБунтеев 3 месяца назад
вопрос простой, КАК БЕС СНЯТИЯ МОТОРА ВЫКРУТИТЬ СВЕЧУ У 177ММ ДВИГАТЕЛЯ НА АВАНТИС 7?
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE 3 месяца назад
На 177 без вопросов взял и снял, а вот на 182 моторе с помощью хитрости и смекалки
@ИгорьБунтеев
@ИгорьБунтеев 3 месяца назад
@@Dimas_TTR_LIFE че то не понял, 3 см. до рамы, там даже колпак свечной не вынуть.
@Maksik2152
@Maksik2152 4 месяца назад
Здравствуйте. Я на кросстреке300 столкнулся с такой проблемой: на низких оборотах тянет и работает идеально, а когда начинаешь разгон(где то средние обороты), то начинает работать с перебоями и тяга не очень. Как прошли средние обороты и начались высокие, он прям выстреливает и опять едет хорошо. Чего ему не хватает на средних оборотах, куда копать? Опыта у меня пока не много.
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE 4 месяца назад
Ну карб нужно разбирать, смотреть , продуть,уровень проверить , ро свече попытаться понять что со смесью. Может быть и мало и много. Если много , что чаще всего каптить будет с трубы. И далее иглу перемещать на 2 деления сразу и пробовать, сиало лучше или нет
@Maksik2152
@Maksik2152 4 месяца назад
@@Dimas_TTR_LIFE решил проблему тем что убрал флейту из глушителя. И все провалы и перебои сразу исчезли, стал прям из под себя рвать.
@SalikhovDamir
@SalikhovDamir 4 месяца назад
Что делаете с пережатыми подшипниками в ступице? Внутреннюю обойму не возможно прокрутить от руки.
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE 4 месяца назад
На наших кростреках? Тестируем еще. Пока не развалились
@SalikhovDamir
@SalikhovDamir 4 месяца назад
@@Dimas_TTR_LIFE вообще имел ввиду. На паре новых мотоциклов столкнулся с такой проблемой. Думаю: стоит обои выбивать эти, растачивать посадочное и заменить на новые.
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE 4 месяца назад
@@SalikhovDamir а, нет не стгит.
@ЮрийАнуфриев-к2ы
@ЮрийАнуфриев-к2ы 4 месяца назад
Получается для регулировки снять нужно сидение и бак?иначе не подлезть
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE 4 месяца назад
Ну получается
@ЮрийАнуфриев-к2ы
@ЮрийАнуфриев-к2ы 4 месяца назад
@@Dimas_TTR_LIFE Дмитрий, подскажите,а при сборке данного мотора ,будь то зр,хелшот или спорт,вы карбюратор настраиваете или с завода все настроено?умею ввиду иглу например поднять или опустить,помыть-почистить?
@ДаніелКархут-д1з
@ДаніелКархут-д1з 2 месяца назад
А можете падсказать , а такая реголїровка падайдьот на 167fml?
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE 2 месяца назад
Нет
@lechvaldai5344
@lechvaldai5344 4 месяца назад
Доброго времени суток подскажите пожалуйста 175 мотор зазоры такие же как у Вас в видео или как производитель в книжке написал 0,15 и 0,20 ?
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE 4 месяца назад
Точно нет. Грохот будет стоять ужасный. Делай такие же
@lechvaldai5344
@lechvaldai5344 4 месяца назад
@@Dimas_TTR_LIFE благодарю
@YakovlevNikita65
@YakovlevNikita65 4 месяца назад
Все верно, 0.06 и 0.08-размеры в дюймах… Более привычные нам, 0.15 и 0.20 соответственно. Выставил у себя такие зазоры, все ок. ( 4-х клапанная версия на 6 передач)
@Vinny-Shtulman
@Vinny-Shtulman 2 месяца назад
​@@YakovlevNikita65 По щупу выставили 0 15 и 025 , работает нормально. 175 Воздушный. В щупах дюймы ? Хз. Первый раз регулировали
@invokerpubg52
@invokerpubg52 Месяц назад
​@@YakovlevNikita65 у тебя регуль мото спорт 003 про 2024 на 6 передач?
@MotorAbakan
@MotorAbakan 4 месяца назад
С такими зазорами как у вас, мотор очень шумно будет на горячую работать.
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE 4 месяца назад
Это и так минимальные зазоры. Клапан будет со временем уходить в тарелку, зазор уменьшаться
@Prostokepek
@Prostokepek 4 месяца назад
На холодную зазоры ставить?
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE 4 месяца назад
20 градусов
@гадкийкайот-ф5л
@гадкийкайот-ф5л 2 месяца назад
У меня выход на коллекторе нагревается до красна при езде 5-6 тыс оборотов ,зазоры 0.04- 0.06 ,при резком откручивания газа как будто захлёбывается,174mn-5a ,, это нормально ?подскажите пожалуйста
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE 2 месяца назад
Смесь не та
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE 2 месяца назад
Бедная скорее всего
@гадкийкайот-ф5л
@гадкийкайот-ф5л 2 месяца назад
@@Dimas_TTR_LIFE спасибо ), это надо поднимать иглу ?)
@ИгорьБунтеев
@ИгорьБунтеев Месяц назад
воздушки в кроссе уже не импользуются
@alexeybanjamin2933
@alexeybanjamin2933 4 месяца назад
Если эксплуатация мотора в тëплое время года, вполне хватит и 0.04 0.06
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE 4 месяца назад
Придерживаемся мануальных значений
@Год_Дракона
@Год_Дракона 4 месяца назад
китай-ие щупы точны ?
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE 4 месяца назад
Думаю лучше советские как у нас
@Год_Дракона
@Год_Дракона 4 месяца назад
@@Dimas_TTR_LIFE эхх хорошо бы но хрен найдешь щас советские.
@ElfenJericho
@ElfenJericho Месяц назад
​@@Год_Дракона Так если не найдёшь, к чему тогда переживать? Используем, что имеем.
@Rogashov
@Rogashov 4 месяца назад
А какие зазоры на 174 nb300?
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE 4 месяца назад
Такие же
@invokerpubg52
@invokerpubg52 Месяц назад
Подскажите какой мотоцикл
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE Месяц назад
Регулмото
@forestendurist150
@forestendurist150 4 месяца назад
А как же то, что распредвал должен вниз смотреть? Есть у нас один, ездит и стучит клапанами, недоумевает😂
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE 4 месяца назад
Даже показали крупно, чтоб ясно было
@forestendurist150
@forestendurist150 4 месяца назад
@@Dimas_TTR_LIFE не заметил, сорян
@BMW1989Roman
@BMW1989Roman 4 месяца назад
Открыл закрыл и регулируйте без меток и прочего. Клапан в покое можно регулировать.
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE 4 месяца назад
Клапан в покое когда кулачки распредвала внизу , это и есть вмт на сжатии. Так описано в мануалах, так объясняем и мы.
@BMW1989Roman
@BMW1989Roman 4 месяца назад
@@Dimas_TTR_LIFE зачем лишние движения искать ВМТ когда сняли крышку выкрутили свечу крутите мотор клапан открылся затем закрылся и можно регулировать чем искать метки вращать потом снова искав метки
@НиколайУваров-щ4г
@НиколайУваров-щ4г 3 месяца назад
Сколько масло в моторе
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE 3 месяца назад
1300
@TOT82117
@TOT82117 3 месяца назад
Крутить против часовой или по часовой?
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE 3 месяца назад
Почасовойзазор уменьшаем
@tor4867
@tor4867 4 месяца назад
Без обид, но я не понимаю этих шаманских плясок над простейшими китай моторами! Мой подход проще и не нужно никаких щупов, просто прогреваешь мотор и на горячем добиваешься "пальцевым" методом минимально возможного зазора! Возможно на холодную клапаны будут немного зажаты, зато как движок шелестит!)
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE 4 месяца назад
Можно конечно и так, но тогда на холодном моторе они и будут поджаты. Феномен этих моторов в том , что при нагреве зазор увеличивается. Этим и объясняется ыеномен , когда мотор холодный работает тихо, а после доброго прогрева начинают стучать.Идём от сложного к простому. Зритель просит мы делаем.
@kazakoff_
@kazakoff_ 4 месяца назад
А запускать как его с открытыми клапанами?
@K666-b9e
@K666-b9e 4 месяца назад
И какие зазоры вы делаете на горячем ? Более подробно можно узнать?
@matt6695
@matt6695 4 месяца назад
​@@kazakoff_ легко, компрессия меньше и декомпрессор работает. Когда ставите свои 0.08 кулочек декомпрессора толком не работает.
@tor4867
@tor4867 4 месяца назад
@@K666-b9e Минимальный! Когда есть опыт это несложно почувствовать пальцами!
@YakovlevNikita65
@YakovlevNikita65 4 месяца назад
Для обычных обывателей, впуск 0.15 ,выпуск 0.20.
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE 4 месяца назад
Нет впуск 2 миллиметра, выпуск 5 . 😃 Шучу естественно. Мы сказали верные зазоры для моторов серии sb и nb
@akc7470
@akc7470 4 месяца назад
Зачем вообще! регулировать клапана, на Китайских моторах?😂
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE 4 месяца назад
Не , конечно не надо😆. Да и вообще песочку туда б неплохо, чтоб быстрее цпг притерлась
@KettlebellLongcycle
@KettlebellLongcycle Месяц назад
галопом по европам.пустомельский ролик
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE Месяц назад
Очень умный комментарий
@KettlebellLongcycle
@KettlebellLongcycle Месяц назад
@@Dimas_TTR_LIFE Так ясен пень)У китайцев на нашем рынке давно уже не только одноцилиндровые движки и не только воздушники.И все это в ролике с громким названием "регулировкаклапанов китайских моторов"..Словно все клапана на разных моторах регулируются одинаковым зазором)))
@Валентиналексахин-ш9ф
Америку не открыл,
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE 17 дней назад
Ну это ты такой прошареный народ и не догадывался
@kostia-_-2300
@kostia-_-2300 4 месяца назад
Походу авто свеча у 174 ДВС
@Dimas_TTR_LIFE
@Dimas_TTR_LIFE 4 месяца назад
Мы про 174 не говорили.175 4v и 2v
@snejnii_56
@snejnii_56 4 месяца назад
Дмитрий и Дмитрий, выражаю Вам ОГРОМНУЮ благодарность. То, что Вы делаете - даёт нам возможность не только выбора мототехники, но и правильной эксплуатации и ухода за ней! Ваши обзоры смотреть интересно и познавательно, информацию преподносите хорошо, главное, что начинающему мотоциклисту доступно/понятно. Состою в нескольких группах единомышленников, так вот там в различных спорах всё чаще и чаще ссылаются на Ваши каналы😊 У Вас самих есть собственная мототехника, уверен, что по регламенту её обслуживаете. Можете снимать для нас информацию по мере проведения Вами тех.обслуживания своих мото? Регламенты замены жидкостей по М.Ч., что необходимо проверять/куда залезть/что подтянуть, какими средствами помимо магазинных обслуживать цепь(знаю что многие чистят ее киросином, а смазывают машинным маслом трансмиссионным), фильтр воздушный и т.д, даже если это кажется очевидным для Вас - для нас это может оказаться новой информацией. Да - я знаю, много видео у Вас подобных, но, что-то свежее и подзабытое нами уже старое не будет лишним, тем более Вы приобретаете со временем больший опыт и можете осветить его в новом ключе, с какими-то своими хитростями и новшествами😊 Читающие этот комментарий, накидайте лайков, если солидарны со мной, чтобы Димасы обратили внимание на него😊 С уважением, Анатолий, г.Оренбург.
Далее