А у меня педаль сцепления выше педали тормоза. На станции техобслуживания мне сказали срочно менять сцепление. А вот про подтягивание тросика ничего не сказали. Как мне проверить, в сцеплении ли дело? Пробег у машины 30.000 и ей 13 лет
Вот смотрю уже фиг, знает какое видео. Никто не говорит о регулировки хода самой педали сцепления ( в 125мм -+5) Все вертят этот пресловутый тросик. Да и так понятно, что он регулирует, хотелось бы полное видео, чё куда и так далее. И самый главный вопрос из-за которого я смотрю все это: У переднеприводных Тазов, что выжимной подшипник постоянно в зацеплении с корзиной?( то есть крутится постоянно) 🤔В мануале написано нет свободного хода. За каким лядом там тогда прижимная пружина (внутри колокола коробки) Если она всегда под нагрузкой и не отжимает педаль сама(ты ее самим тросиком натянул)
Способ конечно хороший, но будьте осторожны, после подтяжки возрастает нагрузка на вилку сцепления за счёт более сильного натяжения и вилка по итогу может поломаться. Это касается авто с большим пробегом, для более свежих - идеальный способ.
Недавно поменял тросик сцепления так как он был изношен и тут началось самое интересное .сперва все четко проехал метров 100-200 и тут у меня не включаются передачи . Натянул .вроде все норм . Проехал заного метров 100-200 опять началась жопа . Сцепление работает только тогда когда в пол нажимаешь оно еле схватывает . В чем может быть проблема ? Может ли тросик сцепления быть бракованным ? Так как на старом тросе все же работало четко
@@Домкрат-у4н у меня стояло сцепление валео,где-то лет 5 ,100000 где-то прошло,жалоб на него не было,потом я поставил другой двигатель с разборки и новое сцепление(такое же),педаль не регулировал,проехал где -то 5000,и педаль ушла очень вверх,так что не удобно было нажимать,я подумал что это вилка сцепления,она действительно была выгнута,после установке новой педаль чуть-чуть вниз ушла и все,трос тоже поменял.педаль все равно задрала,сцепление схватывает сразу,то есть я его выжал,включил первую,только отпускаю сразу схватывает,педаль немного дребезжит(на холостом)после замены вилки стала дребезжать меньше.ваз 2110,в чем скажете дело? Я думаю если только в маховике.
Дядька ты крут тебе спасибо кратко и любому понятно. Купил 10 ку сцепление в верху с моим ростом колено в руль упирается чтоб тронутся. Ты лучший. Делай ещё полезные советы!!
да проблем ни каких.если у вас диск сцепления без выработки. лепестки корзины не изношены и с маховиком все в порядке.то все получится.а если везде износ.то установка педалей в ровень ни чего не даст.
у меня выжимной потшипник сильно шумел.я его поменял на новый .а за одно заменил диск сцепления....долговечность диска сцепления зависит от фирмы производителя и от манеры езды.на 60 000 должно хватить .если не дурковать.
я имел ввиду .что при нормальной езде хватит самое мало но 60.у нас дурачки умудрялись за одну ночь новый диск спалить....если дурачиться то и на 30 не хватит.
Здрасте., при включении задней появился хруст( еще в том году ,втыкаю аккуратно)., на тросе сцепления не разу не регулировал эти гайки, шли с завода отрегулированы., педаль ( сцепы)поднята в верх больше чем у Вас. Попробую чуть натянуть ( закрутить) эти гайки.
начались проблемы со сцеплением на десяточке,скорости включаются все хорошо,без треска,но при наборе скорости обороты поднимаются,а скорость нет.я так понимаю буксует сцепа.Думаете поможет регулировка?сейчас педаль сцепления примерно ниже тормоза на 4 см.
Здравствуйте.в любом случае если обороты двигателя поднимаются.а скорость автомобиля нет то значит сцепление пробуксовывает .Это вам кажется.что у вас проблема.а на самом деле все просто.Попробуйте в моторном отсеке подтянуть тросик сцепления .сначала нужно отконтрогаить две гайки ключом на 13 и немного завернуть по часовой стрелке.я думаю что если при подтяжке тросика педаль сцепления будет на ровне с педалью газа .тогда будет нормально .Если конечно на диск сцепления масло не попадает или тосол
спасибо.попробую подкрутить.собственно когда покупал машину так и было,педальки вровень с тормозом,но сцепление брало уже только в самом верху,отчего и уменьшили ход педали.может уже и просто диск умер,проехала она на нём около 60 т/км
Спасибо за видео! у меня вообще сцепление срабатывает в самом конце, т.е. вверху положения педали, до это все свободный ход, но и задняя передача включается без стуков и хрустов.. сцепуха новая... поможет ли мне такой способ?
здравствуйте.я думаю.что поможет.по крайней мере хуже не будет.У меня на канале есть ролик как проверить сцепление после регулировки .если хотите посмотрите.я так проверяю результат регулировки.Спасибо.
вам можно попробовать в несколько этапов .подтягивать и пробовать тронуться и так несколько раз.если лучше на станет пробуйте постепенно ослаблять и скорее всего найдете оптимальное положение.
Здравствуйте , подскажите пожалуйста поможет ли мне регулировка, ехал и заметил что сцепление начало схватывать прям в самом конце, когда уже хода педали практически нет. Сама педаль сцепления визуально находится чуть ниже педали тормоза
Один раз у меня такое было.Дело было в кардане.на нем стопорный болт ослабился и шток переключения передач проворачивался.По этому 1 и 2 не включалась.Проверьте.может у вас так.
Если на лепестках корзины и на диске сцепления выработка .то не будет ни какого толка о такой регулировки о которой вы пишите.Это работает когда нету износа в этих элементах.
Задняя передача очень плохо втыкается, скажем через раз. По остальным передача без проблем, и рычаг болтается. Порвана подушка кулисы, в ней причина, не подскажете???
Отрегулируйте кулису.чтобы на счет ее не было подозрений и проверьте удерживающий механизм з п.Болтание рычага может быть из за лопнувшей пружины в кпп.у меня по моему про это ролик есть.
Таке питання у мене щеплення бере сантиметр від верху,це нормально?на що це може впливать?пробував регулювати,тільки висоту педалі низче зробив,бо раніше була 99
Я на 14ке в сервисе поменял сцепление с выжимным. Стояла педаль наравне с тормозной. Через неделю на дороге пришлось остановиться, скоростя постепенно переставали включаться. Подтянул сцепление, педаль стала выше тормозной немного, все заработало. Пару месяцев прошло похрустывать начало при включении. Пробовал педаль опустить, еще хуже. А задирать до самых ушей тоже не езда.
Подскажите если задняя не включается тупо хрустит и все первая и вторая передача тоже трудно втыкаются поможет ли регулировка или маслу хана?? Ваз 2112
Сначала кулису отрегулируйте.затем сцепление этим способом.Если результат не изменится значит синхронизатор или шестерня накрылась.так же может вилка не доводить.
сегодня на четырке так же регулировал а то как нагреется задняя с хрустом втыкалась , но че то высоко понял в конце хватает только , очень стало непривычно
