Дополню своими наблюдениями. Режим D, как мне показалось, этот тот же режим B2, слабое замедление и слабый заряд соответственно. Если ехать на высокой скорости на спуске, то каждый километр накатом на B5, увеличивает пробег на EV до 3 км. Сам проверял. При этом, если скорость свыше 60км/ч. то при включении B5 и отпускании педали газа, примерно через секунду замедления, загораются стоп-сигналы и горят пока не нажмёшь газ, или не переключить режим на B4 и менее или замедление не уменьшится (например при низкой скорости уже замедление маленькое от рекуперации). По поводу лепестков у меня иное мнение сложилось. Я стараюсь ездить на B0 - в таком режиме машина катится как по рельсам, ничто её не замедляет, как только вижу, что придётся тормозить (светофор, камера, затор), или затяжной спуск, лепестками выбираю наиболее удобный режим, вообще не напрягает
Привет Жека подскажи пожалалуста что может быть если не зарежается батарея ни на хаду ни от розетке тоже нет зареадке,на ДВС показывает что даёт зареадку на батарею .Способа зарание
Добрый день как правылно с нуля настроит магнитолу у меня 2012 года там нету нету блытуз нажимая на галасовой блакирована говарит прежди хозаен удалил походу
Я вообще смысла не вижу от этих Б1-б5, у брата ПХЕВ, гнал 450 км, тоже самое делается на Дшке путём нажатия педали тормоза, сильнее жмешь, сильнее рекуперация, если уж очень длинный и крутой спуск, то да, нажал Б4, и катись свои 70-80км\ч, удобно, и ноги отдыхают.
На топовой комплектации есть родной котел,он стоит под пассажирской сидушкой и так же под днищем подходят два шланга с тосолом,но найти с котлом сложно и авто по дороже. Ставить,ещё найти надо на разборке и ценник стали накручивать от 20. Он греет по таймеру салон,но быстро съедает батарею. Вебасто в принципе думаю норм,ТК и движка на холодную не так страдает,уже прогрета и салом теплый,если провести дополнительно. А насчёт отстрочить,если печку не включать. Салон прогрет, выехал и поехал,позже включить печку,движка подключится,но уже будет выключаться переодически ТК прогрета
Женка здраствуте простите если ашибки будут писат чут забил я из тбилиси вас бесоакою пожалуста даите ваш телефон если можна ест вапроси нашот phv пожалуста напишите номед
Ена выросла, машины поднялись в цене ориентировочно на 100т ,как мне сказали. Сейчас вести с Японии ,ещё не ясно во сколько встанет ,может и под 2млн. В такой комплектации.
Я при загруженной машине под завязку спускался с горы в Румынии,очень большой прирост,на 200-300 метров 2-3 км,ну это очень крутой спуск,кстати и в таком случае загорается brake light
Состояние батареи, какой остаточный процент. Перекупы могут сбить показания и будет как полная,надо какое то время поездить,чтоб устаканилось и пересчитались показания. На аукционе тоже кот в мешке. Вообще ни как вы ее не проверите. Обд сканер надо подключать и через прогу к примеру evbatmon смотреть. Решать вам
*Вопрос абсолютного чайника в гибридах, если установить бензиновую вебасту, а она я так понимаю будет прогревать общий контур, то при полностью заряженной батарее двигатель всеравно будет заводиться при включении печки? Просто встал вопрос о приобретении новой машины, и задумался об экономии, электричка это конечно хорошо, но опасно в плане возможности не доехать до места, а данный гибрид по отзывам стоит внимания, но хочется для начала побольше узнать о машине. Заранее спасибо за ответ))*
@@Jeka_Xabarovck вот это интересно. Почему продаешь? Сколько проезжает км сейчас без двс на батарее? Готов купить если будет подтверждение твоим словам. Даже готов оплатить эту поездку чтобы на деле проезд на электро до полного разряда. Производитель заявляет 55 км. Но мы всё понимаем что меньше. Вот и проверим сколько.
@@РусланГоловченко-г5ы про воду рассказывал в одном из обзоров,что у некоторых есть такие проблемы,у меня тьфу тьфу небыло. Насчёт продажи,тк хотим уехать с ДВ. Что косается авто,любые проверки за Счёт покупателя. Батарея остаток на сей момент 77%почти было. Есть экземпляры с Японии с пробегом 70 и у них от 65-75%. Так что у меня показатели отличные. Насчёт езды, не проезжают они 50,по разным причинам и местности, если новая конечно только. В среднем у всех 40 с лишним. У меня показывает на табло от 35-36 до 41-45. Это она сама так как то решает. Проезжаю в принципе до 40 ,но не всегда тк повторюсь,условия эксплуатации,горы,спуски и тд+если вкл.кондей то показатели падают на 10км сразу
