РЕМЕННОЕ СЦЕПЛЕНИЕ в АВТО - СРАБОТАЕТ? 

Там соседи по гаражам сразу все машины ныкают когда видят что Влад едет 😂

Сделайте пожалуйста из жигулевского мотора V8. Я думаю по вашему опыту после рядного 6-ти цилиндрового у вас всё получится. Фантазий много приходит по поводу скрещения моторов. Шатунные шейки можно сделать поуже, чтоб два шатуна одевались на одну шейку коленвала. С головками вообще не надо морочиться. Тем более если использовать моторы от 2105 можно обойтись одним ремнём ГРМ. Ребята ставьте лайк, чтоб проект увидел свет

ГИДРОТРАНСФОРМАТОР НА МЕХАНИКУ

сделайте переключение передач, как на скоростных велосипедах. Вместо кпп.🙂

А почему не поставить мощную пружину и педаль сцепления сделать нормально?

Сделайте вариатор самодельный, чтобы рукой регулировать передаточное число можно было рычагом переключения передач.

Свяжите педаль сцепления с педалью газа, что бы когда нажимаешь газ, нажималось сцепление, аля автосцепа UPD: Уменьшите рабочий ход механизма что бы при малейшем касании педали газа появлялось натяжение на ремнях

Напомнило шестёрку, где руль в другую сторону крутился. Надо объединить и конкурс аналогичный устроить. Ещё КПП развернуть, чтоб первая передача была где задняя (если классика), но это уже для третьего уровня конкурса. Либо переделать в нормальный принцип обычного сцепления, где при нажатии педали оно будет разъединятся как на мотоблоке. Например, чтоб мощная пружина подтягивала ремень постоянно. Однозначно зачОт!

Поставьте гидротрансформатор вместо сцепления

ВАРИАТОР от снегохода буран поставьте и будет счастье)))

идея хороша, но, как по мне так лучше сделать наоборот, чтоб натяг был постоянным через мощные пружины, а при нажатии педали сцепления он расслаблял натяг, а чтобы нажимать было проще поставить в помощь какое нибудь устройство как у тормоза, который помогает тормозить, и тогда путаться не будете, и поставить еще доп ремень для лучшего зацепа и вообще будет пушка гонка)))

Надо было на педаль газа крепить трос сцепы, полуавтомат был бы😊 Попробуйте

Зачёт!!!🔥🔥🔥 Ждем следующий ролик!))

Ребята молодцы конечно, легко внедряют такие вещи! Руки и мозги на месте!

Как дела у вас с 2х тактным двигателем? Когда уже выйдет ролик?

Красавчик мужики как всегда молодцы

Сделать также только с вариатором от мопеда Было бы неплохо👍👍👍

Да можно было тросик на сцепление к ручнику закрепить … три щелчка и поехал ))

Поставте по отдельному мотору на колесо

Влад как всегда УДИВЛЯЕТ, молодец ребята,у многих на это даже фантазии не хватило бы, я сам автомеханик, поэтому и говорю, правда сейчас хожу пешком 😂, как говорится сапожник без...😅

Раньше на зерновых погрузчиках была ременная передача с вариатором. От натяжения ремня зависела не только его скорость, но и направление движения.Так бы и здесь сделали., а в место руля рычаги, как на тракторе ДТ-75

Огонь как всегда!

Молодцы! Эксперемент удался!

Сделайте их взаимосвязано с педалью газа, должен получиться аля автомат

Влад, у нас, в СССР, всё зерноуборочные комбайны ходили на ременной передаче. Так что. Всё это должно работать как часики😀

Дядя чёткие ролики. Продолжай радовать нас

Начните строить вездеход типа Шерп, но с шагающим принципом ( колеса на подвижных тягах ) на много серий.

Влад а когда-нибудь пробовал ездить на Чешском трамвае, Театре, там тоже постоянно держишь выжатой левую педаль. Экстренный тормоз.

Шкива можно сделать разного диаметра,чтоб передаточное число было.

Парни вы супер !!! строите безумные проекты, есть идея вы строили жигазэт мотор и отпилите от него 3 горшка и испытайте его на механике и гидротрансформаторе интересно как поедет.

Сделайте автоматический привод сцепления. Любопытно было бы попробовать на родном дисковом. Привод - гидравлика. Ставится доп. насос (от ГУР или маслонасос). Надо только давление как-то подобрать, чтобы хватило усилия на выжим лепестков корзины. Исполнительный механизм - небольшой гидроцилиндр. Привод насоса - напрямую от шкива двигателя. Привод подобрать так, чтобы максимум давления у насоса был тысячах на полутора. А когда двигатель будет работать на холостых - давление было бы сильно меньше. Соответственно, при достижении оборотов 1500 и выше, давление будет максимальным и диски сцепления должны смыкаться. А на холостых без давления сцепление должно разжиматься доп. пружиной.

Сделайте максимально широкое ведущее колесо!)

Сделайте УАЗ - ПЕРЕЛОМКУ. Чтоб и передний мост поворачивал и кузов ломался в одной плоскости. На оффроаде должно помогать😅

Здравствуйте очень интересно прямо суперские прям вообще а если а если такая идея попробовать левую ногу газа а правая нога сцепление ну а средняя естественно тормоз как вам такая идея

Привет, класс, можно запаралелить газ и сцепление, в одну педаль

Да вы топ 😮😊

С таким сцеплением и рулевым механизмом который работает (крутиш влево поворачивает вправо) надо устроить соревнования.

Скорость выпуска контента зашкаливает

Также можно сделать чтобы работала как на обычном цеплении , при нажатие пидали включать скоростя . Иначи нога устанит постояно жать педаль . Сделать в натяжку не нажимая педаль и при нажатии ослаблять ремни , все это можно с легкостью сделать и нога будет блогодарно и свободная .

Вариатор нужно ещё сделать на жигули ))

Думаю пришло время поставить вариатор со снегохода☝️ и протэстить его на разгон и тд.😃

Почитал коменты класс. Но услышав работу и скрипы сия чуда ,словил настальгию фильма Кин-дза-дза, там пипелац похожие звуки издовал🤣🤣🤣

Почти как на Ford T! 😀

Чудо техники 😅

Это что то похожее на первые попытки создать вариатор))) Втыкай передачу, жми до упора сцепление, и регулируй педалью газа. А тормоз? ног не хватит. Надо газ перевести на ручной, как было реализовано в модели Форд Т, 1905 года выпуска

Следующим будет походу кастомный вариатор😊

сделайте из говна и палок гидротрансформатор .... ну типа взять два диска сцепления, наварить лопаток, поставить в ванну с маслом ну или любую дичь в таком роде ...

Ёптетьмоптеть! Это ещё Генри Форд сделал на своём первом автомобиле, "жестянки Лизи" Но всёравно лайк!🤣👍🤙🤝

Вариатор от снегохода надо попробовать

Натяжку ремня производить гидро цилиндром, который накачивается насосом гидроусилителя. При нажатии на педаль отрывать клапан для сброса давления в линии, ремни сами оттянут шкивы до свободного скольжения. Будет почти аналог сцепления, только на ремнях.

Фрикционное сцепление попробовать бы. Как на токарном станке 16к20

подобное сцепление было у Карла Бенца на его трёхколёсной машине в 1886 м году .

всё не плохо. но всё же необходим момент натяжения ремней , а при нажатии на педаль сцеплении разхолащивание ремней для переключения. переделать как положено для работы педали сцепы не желаете???

Поздравляю вы изобрели первую версию вариатора

Вариатор от снегохода на коробку поставьте. Передачи в кпп сильно удлинятся в обе стороны.

Попробуйте максимально облегчить двигатель шатунно поршневую группу и посмотреть на сколько меньше будет потребоять мотор. В современных моторах все детали делают на грани ресурса. Посмотрите на сколько можно ещё уменьшить вес и габариты.

Всем привет , Попробуйте вариатор от скутера вместо коробки передач , Спасибо за видео ,

Чуть чуть до вариатора не хватило))))) Привет от DAF.

От снегохода буран двигатель попробуйте поставить😁

😮😮😮Давно выведены формулы расчета ременных передач, но это сложно, конечно проще собрать и проверить что будет!!! 😅😅😅

Попробуйте сделать полностью инвертированное управление автомобиля. Вращение руля инвертированное, педаль газа в нажатом состоянии перекрывает подачу топлива (чтобы ехать, надо отпускать педаль, а при остановке выжимать), педаль тормоза надо полностью выжать, чтобы машина поехала (в отпущенном состоянии колодки сжаты), педаль сцепления также надо нажимать, чтобы ехать. И проверить, возможно ли на ней будет ездить. Это будет своего рода квинтэссенция ваших проектов. Думаю, сделать будет непросто, но мозги при езде можно запутать знатно.

Луцше попробовать вариатор в зборе ос скутера передний и задний получится как коробка вариатор 😊😊

Поставьте в жигуль, секвентальную коробку передач!

Щас разберётся 😂😂😂 ,об соседние авто 😂

Может попробуйте сделать цепной привод , как на горных велосипедах, с переключениями передач .

поставьте на каждое колесо по гидромотору а к мотору маслонасос, будет ли ехать авто? или было уже?

Попробуй вариаторное как на комбайнах есть вариаторы маленькие на жатках

Ну а теперь можно и вариатор сделать.

Го регулируемый развал из салона

Теперь можно ещё раз соревнование устраивать с перепутаны и педалями и обратным сцепление с рулевым

Сделайте из 2 моторов от оки "Субару мотор". Пожалуйста🙏🙏🙏🙏

А попробуйте лысую резину закатать резиновой крошкой с полиуретановым клеем сантиметр толщиной ,вроде она хорошо держится, а как на машине будет очень интересно .Ставьте лайк кто желает этот эксперимент!!

Да! Электро джойстик или кнопки переключения передач добавить и будет супер повозка😂

Все теперь надо делать вариатор как на скуторе

"Очумелые ручки"!

А вариатор когда сделаете?

Круто

Вот это импортозамещение - теперь сцепление можно сделать в гараже, на любую иномарку...

Для сцепления грм в помощь. 😂

Привет. Ремни с комбаина поставьте

Уже готов стенд для управления наоборот Ещё кулису подкрутите,и все это в 2106 которая вверх ногами поворачивает Теперь выйгратт айфон будет сложнее😂

Сделайте вариаторное сцепление от 100 кубового скутера.Установите его вместо маховика, затем прикрутите рядом на колоколе свободный шкив. К этому свободному шкиву приварите кардан.Соедините ремнём вариатор и свободный шкив. Жиге и кпп не нужна.

Нужно доработать! Сделайте натяжение ремней мощной пружиной, а педалькой отжимать, и будет классическое нажатие и включение скорости.

С двигателя на кордан на прямую без каробки передачь как на мотоблоке

ГИДРОМУФТУ самодельную вы делали?

Самодельный вариатор сделайте😂

А сможете сделать кондиционер, дёшево и чтоб работал на жигули или старую иномарку, главное требование компактный и не портящий внешний вид авто????? Очень интересно сможете или нет)

Вариаторы от снегохода надо поставить перед коробкой интересно посмотреть какие передаточные моменты бы получились

Попробуйте сделать КПП на ремнях, ну разные по диаметру шкивы, нажимной ролик давит на ремень какой-либо ремень.

Замените колёсные болты на дюбеля и проверьте как далеко их хватит))))

Сделайте из этого двиготеля 8 тактный двиготель поставив шестеренку на распредвал побольше распечатав на 3Д принторе

Недавно увидел ролик,, авто жигули разрезаный в длину прикольно получилось,, а если взять другую половину от другого автомобиля и соединить

Страшный сон перекупа😂😂

вам нужен человек который никогда не ездил на авто ( что бы не путаться ) 😂

Надо было сцепление на ручник вывести - было бы как на Мерседесе. В смысле, на первой машине Карла Бенца))

А теперь сделайте сиквентальную коробку)

Теперь можно систему усовершенствовать сделать тоже самое только не на педаль сцепления, а на ручник, типо натянул ручник едешь отпустил переключил и опять натянул. Для удобства чтоб не держать постоянно педаль нажатой, да и управление будет 1 ногой

На Форд Т1 была такая система, где надо было давить на сцепление что бы ехать

3 года назад заводили двиг. без шатунных вкладышей....из ремня вкладыши делали а если провести эксперимент с иголками от игольчатого подшипника вместо вкладышей

Ну теперь оставьте такое сцепление, поменяйте местами с педалью тормоза, сделайте обратный руль, где влево - это вправо, и устройте розыгрыш очередного телефона 😃