Спасибо. Очень понятное и информативное видео. Грамотная речь, приятно слушать. Задумался о покупке патрола , но настораживают подобные подводные камни.
Даке,классный обзор ! Рахмет большой. Решение правильное капиталить ДВС. Там в поршнях, напротив маслосъёмных колец, еще отверстия есть, с внутренней стороны поршня к наружней...эти места тоже коксуются и смазка не идет.
конечно помогла и еще не раз поможет такая информация) Вот так нужно нести добро в массы!) 12 минут потраченного времени на видео, а помощь несоизмерима!) РЕСПЕКТ Браво!
@@user-uf8hj2wr8u , все правильно!) Лично мне информация полезна. Подыскиваю для семьи Y62 или QX56 одиннадцатых-тринадцатых годов. Смотрю Трейдин, чтоб свой RX270 2012 сдать и взять побольше для семьи аппарат, чтоб с комфортом можно было куда-то на длинные расстояния ездить и главное - с большей безопасностью. Вот, предполагаю, что данная процедура меня не обойдет стороной и огромная благодарность за номера запчастей - теперь есть понимание сколько чего стоит... Останется поискать сервисменов, которые уже проделывали подобные процедуры и не раз. В движок абы-кого пускать нельзя 🧐
Приветствую. В лобовой крышке, кроме сеточек, есть два клапана управления фазами газораспределения. Поменяйте обязательно. Они могут, а скорее будут, подклинивать и будете ловить пропуски зажигания. Кроме этого тщательнейшим образом под высоким давлением прочистите все масляные каналы в блоке и ГБЦ. У меня после капиталки и, вроде бы, хорошей промывки при повторном вскрытии каналы оказались вновь забиты. Словил ту же самую беду и пришлось купить новый двигатель.
Блин продал по нужде его летом 2022. Езжу на 55ке 3.5. Сниму его болячки выложу на канал после полугода и 22.000 км эксплуатации. Расскажу что было с ней. Камри. Но все равно в планах сесть на у62
Ну смотри, у меня на одометре было 267.000. Расход масла по трассе в алматы там по городу и обратно около 2.700 км я доливал 2 -2.5 литра. В пересчёте так и выходит как у тебя 1 литр на 1 000 км
Огромное спасибо !!! Тоже начинаю ремонт такогоже дигателя , в начале поменял насос ТНВД и цепи , через три месяца опять рассыпался ТНВД , появилась стружка в масле, сказали что забился Какой то масляный канал , короче вскрытие покажет
Вал привода ТНВД находится не в этой плоскости. Ремкомплект ТНВД 6500 рублей, перебираешь и у тебя новый ТНВД. Перебирать ТНВД желательно каждые 100 тыс. км. Устанавливаешь доработанную переднюю крышку и роликовый толкатель и о проблеме стаканчика забываешь.
Доброго времени суток. Кто будет капиталить ДВС. Уложите вкладыши в постели блока и шатунов обтяните. Промерийте и под эти размеры шлифуйте вал. Часто запчасти не соответствует. С уважением Николай.
Доброе время суток,учитывая вами сказанное о имеющихся проблемах,на ваш взгляд ,что рекомендуете? Все в процессе эксплуатации и поочередно менять или обращать внимание,но на что? С чего начинать? Спасибо!
Здравствуйте Если хотите именно патруля, найдите живой патруль с мёртвым двс. Отвезите грамотным спецам, сделайте мотор. И будет вам счастье. Ибо патрол в кузове у62 лучшее что есть по своим ездовым качествам среди конкурентов Трасса, разбитая дорога, разумное бездорожье, мощный подрывной мотор, шустрая акпп, в общем гоночный болид с хорошей управлением и по бездорожью даст фору. Мотор там супер. Из моего опыта владения 27 машинами это лучшее на мой взгляд
Ассаламуалейкум. Ну как, Брат, собрал движку? в каком сто ремонтируешся? - заехал бы на диагностику, я тоже в Астане живу и тоже на 62ом Патроле езжу. Масло (Бардаль) меняю при пробеге 7-8тыс, уровень держит, не доливаю!
Уалейкумассалам 26 января забрал . Все отлично Раньше я обслуживание делал в алматы по рыскулова 130 ниссан патрол сервис А когда были НГ праздники нашёл специалиста по патрулям в астане. Моторист Александр Щипачев на цветочной 128. Работа его 400.000, токарь 160.000, остальное запчасти. Вкруг 2650000 но там дополнительно радиатор на 180.000 и по мелочи.
Приветствую Бюджет 2.450.000 тенге по мотору полностью на январь 2022 Из них: Моторист 400.000 Токарные работы 160.000 Сто ребята по патрулям Юра и Саня. Адрес цветочная 128 дали устную гарантию 1 год на работу Запчасти брал с алматы патрол сервис на рыскулова 130А
Приветствую. У меня Y 62 2012 года. Поменял цепь ГРМ при пробеге 90000 км на усиленную ,так как родная свистеть начала . Поменял у официалов по гарантии от завода бесплатно. Вопрос . Может дешевле было привозной мотор купить? Узнавал , в районе 3 лямов тг стоит. Я с Алма аты
Ассалам Алейкум Данияр.У меня патрол 2011г.расход масла на 1000км 0.5л.Стоит что то поменять заранее?Резинки,крышку итд. чтобы не испортить двигатель.Пробег оригинал 126000.Спасибо.
Уалейкумассалам! У меня масложор такой же был примерно. Можно не делать с двс ничего по поршневой. Следить и доливать чтобы всегда был полный щуп. Единственное, мой совет смотреть за состоянием стакана ТНВД. Он снимается за 10 минут. Если есть следы износа то замена стакана ТНВД. Иначе потом можно попасть на замену лобовой крышки ГРМ, насоса ТНВД и природного вала ТНВД. А это 800 тыс плюс работа
ДА. И новый стаканчик с роликом от фольца,. Поставил и забыл. Я себе такой установил. А изобретателей двигателя за косяк с обычным стаканом, за ипанутые форсунки около цепи, за отсутствие форсунок снизу поршней, за непосредственный впрыск, за одноплунжерный ТНВД - НА НАРЫ НА ПОЖИЗНЕННО.
Менять масло каждые 6-7 тыс. км. и тогда с кольцами не будет проблем. Запчасти дорогие, работа по ремонту не так дорого. Я капиталил 14 месяцев назад, по запчастям примерно 250 тыс. рублей, а весь ремонт с запчастями и гильзовкой примерно 430 тыс. рублей. Гильзовка стоит в 2 раза дешевле нового болка, поэтому можно доплатить и купить новый блок. После капиталки масло вообще не убывает.
На сегодня 12 февраля 2022 после ремонта я проехал 5.200 км. Первую замену делал на 850 км. После замены масло стоит в уровень без расхода. По моим впечатлениям, расход топлива по городу снизился с 24-26 до 20-21 Тяга без изменений, все также бодро крутится.
@@user-uf8hj2wr8u У МЕНЯ ПОСЛЕ КАПИТАЛКИ масло не жрет, а вот расход по городу так и стался от 30 литров и меньше не будет, т.к. сверялся с другими машинами разной мощности. У знакомого Паджеро на 204 лошади, по городу 30 литров, у другого паркетник Митсубиси, по городу 24 литра. Туксон 2008 года, 140 лошадок атмосферник, АКПП 4-ех ступка, по городу от 20 литров. У знакомого Лексус 570, по городу от 25 литров. Спрашивал у водилы Тундры, по городу от 27 литров. Спрашивал у Тойоты РАВ4 2008 года, 140 лошадок, АКПП 4-ех ступка, по городу от 20 литров. В моем городе между перекрестками 200-300 метров, поэтому ездишь только в режиме разгон - торможение.
Добрый вечер! Спасибо за информацию, очень полезная. Можете написать номер телефона Юры моториста, которого вы указывали в комментариях, заранее спасибо.
