Господа! В этом видео, обсудим Nissan Patrol который имеет 560 НМ и разменивает 100км/ч за 6.5 секунд. Самое доступное Luxary на Российском рынке б/у авто.
@@Ageva_shop, не то слово. Вот прям сегодня смотрел Дром. Вобщем из новых автомобилей в пределах 2-х миллионов только Кобальт, Рио, Солярил, Поло и Веста.
Помню в году так 1988, когда вся страна мечтала о восьмёрке, к нам в Рыбнадзор прислали Патрол, все ходили смотреть на него как на какой-то космический Шатл.
@@uvauva6864 машина не то чтобы ненадёжная, просто время и пробеги.. покупать хламину за лям 300 не очень хочется... вложения неизбежны и это надо понимать. С такими пробегами отвалиться может чего угодно даже если у предыдущего хозяина ничего не отваливалось. Нет ничего вечного.
Илья, привет! Спасибо за прекрасный обзор интересного автомобиля! Твои обзоры, как всегда, самые интересные и объективно-непредвзятые! Так держать!!! Лайк)))
Автору надо периодически запускать в кадр людей нормального росту, 170-180 см. А то на фоне автора Патрол выглядит как средний кроссовер типа Рав4! 😁 Иллюзия размеров.
Давидычу, с его понтами и словарным запасом, из которого цензурных только "в" и"на", с его манерой подачи материала... Ну ооочень далеко ещё до уровня Ильи.
@@user-gk1jb5cw8y Илья добрый вечер. ОЧЕНЬ нравится как вы делаете обзоры на авто, а не моглибы вы сделать обзор или высказать свое мнение об авто форд маверик с двигателем обьемом 2.3л 150 лошадей . Очень интересно послушать ваше мнение про данный автомобиль , зарание спасибо.
Патрол в новом 62 кузове начали выпускать с 2010 года, естественно как и у любой новой модели с новым двигателем у патрол выявились свои недоработки в процессе реальной эксплуатации. Но, уже в рестайлинге с 2014 года все было исправлено, цепь поставили усиленную, доработали все косяки, масло не расходует, парктроники добавили, так что проблем больше нет и о надежности можно не беспокоится
Наконец то информативный обзор про подвеску этой машины, в основном только и бухтят как на ней ездить комфортно , а тут классно все рассказал и показал, спасибо, лайк однозначно...
Илья, как всегда хорошие обзоры! Хотелось бы увидеть сравнителный обзор субару форестер сделанный для внутреннего рынка Японии и форестер купленный в России. Послушать о ресурсе движков, ходовки и тд. Да, качестве пластика в салоне. С нетерпением будем ждать.
Классный обзор! Самый лучший автообзорщик из наших Русских автообзорщиков, объективно, не предвзято и по факту, таких качеств практически нет у других автообзорщиков!
Илья! Глубокий респект за грамотный, интересный, беспристрастный обзор. Ваши выпуски всегда приятно смотреть не в последнюю очередь за прекрасный литературный русский. Машина очень достойная и не только по простейшему бездорожью.
Спасибо большое за обзор. Очень по душе ваши фильмы. Но есть один вопрос. Не могли бы Вы более подробно описать недостатки полного привода от Ниссан в зимний период?
Отличный автомобиль,большой и просторный,с рамой,таких почти не осталось. Илье много жирных лайков и репостов,смотрится на одном дыхании,даже рекламы нету блин,очень круто ребята.
Ох, я не часто встречаю, мужчин, больше себя, )) Очень любопытно смотреть, как человек "гора", умещается в разных машинках. Успокаивает, что не один я мучаюсь с подбором машинки по размеру.
Тащусь от ведущего!!! Красава!!! Респект и уважуха пацану! Всё по уму! Я сам 192 см и 125 кг вешу. Очень интересно смотреть, как с такими габаритами садиться в машину. У меня те же проблемы! Плюс очень грамотные и оригинальные комментарии. Ещё раз ЛАЙК!!! Всё толково!
БЛАГОДАРЮ ВАС ЗА ВАШУ ИСКРЕНИЕ С ДУШОЙ ОБЗОР СОВЕТЫ КАК ДЛЯ СЕБЯ…С УВАЖЕНИЕМ И БЛАГОДАРНОСТЪЮ.ДА ПОМОЖЕТ И ОБЕРЕГАЕТ ВАС,ВАШИХ РОДНЫХ БЛИЗКИХ ВСЕВЫШНИЙ,ВСЕ СВЯТЫЕ МИРА,АНГЕЛЫ ХРАНИТЕЛИ АМИНЬ
@@_Jager95_ угу. Фильтра оригиналы, масло щас залил мотюль 8100 ген2, до этого ток оригинал, ну чутка это дешевле и плёнка говорят толще. В коробку и раздатку вот ток купил недавно оригиналы, минус тридцатка сходу.
@@_Jager95_ антифриз чуть менее года назад начинал уходить в выхлоп, прокладка..по пути форсунки и прочие мелочи жизни тож менял. Ну это та машина, которая без ухода ни как и в кредит она будет ни по карману кому-то )
По трассе Патрол идет, как влитой. Едешь и просто наслаждаешься. Любой обгон, это проще простого, даже если встречка близко, то обгон не проблема. Вырулил на встречку, топнул педалью и ты уже едешь 150-170 км/ч. ПО межгороду на этом Патроле ездить сплошное удовольствие.
Если выехать на встречку на этом авто,то даже фуры уйдут на обочину,а в городе хватит одного поворота руля чтобы ряд встал если решишь перестраиваться 😀
1974., 👍👍👍 Хороший обзор , на хорошую машину ... , !!! Тачка класс во всём... , а то что налог надо платить так это проблема не Авто... , в России не любят Эскалэйд и Тахо ... , из-за налогов и расхода бензина , но это не значит что машина плохая ... , !!! Машины как раз таки очень и очень хорошие ... , !!! Всем мира ! Добра ! Удачи !
сделайте пожайлуста обзор на y61так как у вас очень подробные обзоры я ещё не видел на ютубе более глубоких обзоров по автомобилям затрагивающих все вопросы которые нужны я приятно впечатлён всеми обзорами об автомобилях клубным сервисом Илье большое спасибо что он доходчиво обьясняет здоровья и благополучия вашей компании
У меня расход на qx80 21.7, при нормальной езде, т.е. не смущаясь нажимая на педаль, когда это нужно. Пробег 97 тысяч, пока кроме катов и двух ступиц все ок, масложора нет, от ТО до ТО, масло на уровне. Машина очень нравится, особенно количество места внутри, и комфорт в сочетании с легковой управляемостью, с поправкой на массу в 2.9 тонны. Пробавал и кэдди и 200ку с 570м, очень хорошие авто, но управляемость и простор салона в финике на голову выше. Просторнее третьего ряда, нет ни у кого из конкурентов, взрослые ростом до 180ти вполне комфортно там сидят. Как авто для многодетных, просто супер.
Илья, моё почтение. Сегодня наконец переобул свой автомобиль. Дома встретила красавица жена, на столе пельмешки с самогончиком и тут как бальзам на душу новый выпуск Клубного сервиса. Вечер удался. Кстати, я муранолюб. =)
