Ремонт двигателя Lifan.Нашли откуда стук!  

Мужик метод рабочий с завода иногда даже так делают. главное шайбу подобрать и чтобы она крепкая была.

Утро доброе 😊

Это китайцы, по-хорошему их с новья можно разбирать и производить качественную сборку.

сыромятину конечно не надо, прочную сталистую можно! чтобы долго работало можно сделать так ; с крышки где вставляется вал снять 2мм и сделать там несколько попереречных углублений для масла , подобрать правильную шайбу и сделать на плоскости прилегания к шестерни тоже небольшие углубления для масла, можно из бронзы шайбу сделать, ну вприципе и сталистая шайба тож будет работать без проблемм, достаточно на крыке несколько проточек для масла сделать , чтобы там масло скапливалось , я вижу там есть проточка в крышке для подачи масла к валу, если две проточки в горизонтальной плоскости сделать 2мм шириной и 1мм глубиной шайба будет мазаться лучше и вал не обсохнет!

Эдик привет дружище 🤝🤝🤝ну вот и хорошо что починил движек 👍🤝🤝а на мой взгляд шайба должна хорошо ходить, таккак там все в масле, в машине на коленвалу у меня стоят медные полукольца и ничего, все хорошо уже много лет, и нет продольного люфта 👍значит и твой метод тоже должен быть рабочим 👍🤝как поездишь потом сними видос как и что будет 👍🤝🤝🤝

Был такой же стук на моторе Лончин, думал тоже все мотор умер, а оказывается просто болт на вариаторе открутился

У меня застучал, разобрал всё целое, ну и поменял кольца брайт 15лошадок, устал искать откуда стук, завтра проверю распредвал

Если все хорошо-это я помог, Если и дальше будет стучать-то я не при делах😀

Люфт убрал на распредвале, шайбу взял у скутера 50лошадок под пружиной клапана стоит она, чуть подточил

У меня только коленвал ходил, туда-сюда, шатун бил об коленвал в местах где крепица на коленвал, поставил шайбу на коленва где крышка под подшипник, и о чудо стука нет и все 👌

У меня двигатель Лифан 20лс , новый , первый выезд и появился звонкий стук, падают обороты и плохо заводится, это на когда нагреется, на холодную все хорошо. Без нагрузки работает как обычно, а с нагрузкой такая вот беда, это может быть распредвал?

Можно лист наждака на стекло положить и крышку шлифануть.

Приветствую друг))))а если крышку наплавить и расточить в месте выработки?)) я тут у себя людям порой так наплавляю, и шайбы не нужны))

ну я бы не стал разбирать как по мне Пока хоть как то работает то надо пользоваться .Новый купить не долго .

Коробки передач все на шайбах и всё ходит.

Он и должен ходить туда суда. Недоремонтники.

Стук так и остался, у вас там самовнушение что ли?😂

Не медные шайбы, бронзу или латунь- у них со сталью скольжение лучше...в масле долго прослужит.

В редукторе мопеда, дио 34, используется пластиковая (не знаю как материал называется) шайба на промежуточной шестерни. Тут тоже можно что-то такое придумать. От мопеда вряд ли подойдёт, она меньше. Может с мопеда большей кубатуры можно будет подобрать.

У вас клапана не настроены были шайба здесь вообще не причём

Ещё спросить может кто ответит, передний подшибник с коленвалом снялся спокойно и в гнезде шевелится в алюминии, кто сталкивался?

В электромоторах стоит пружинная шайба в задней крышке и ходит долго , почему и здесь не поставить такую.

Вопрос ко всем, может кто подскажет, завёл иногда стук проскакивает а может ли иза пласмасовой крольчатки она у меня немного поломана????

У меня была такая проблема распредвал болтался в крышке ставил шайбы пару поездок и снова даже крышка откручивалась поменял крышку вторая неделя все нормально

Походит еще, молодцы

езди пока снова не загремит . в больших движках в частности на лифан 24 лс продают отдельно шайбы на коленвал он со временем начинает люфтить.тоже самое и здесь. шайбу из металла подбирать надо чтоб не мягкий и не хрупкий и чтоб отполирован был.а то будет как наждачка тереть. разберись почему распредвал смещается туда.

Каждый заезд и каждую остановку проверяйте затяжку болтов

Интересно , как ва увидели продольный люфт распреда сняв крышку картера ?????😂😂😂😂😂😂 , однозначно такой стук когда имеется люфт шатун--колено либо поршень на перекладке !!!!!