М-да, как мало сейчас достойных мастеров которые любят своё дело. Слава Богу, что вы есть! А это значит, что не всё ещё потеряно. Мир вам! И огромное спасибо за хороший контент! Успехов вам! 🤝🤝🤝
Здравствуйте 🤝 , большое Вам спасибо за столь тёплые пожелания , хотелось бы на всё происходящее взглянуть через призму времени и Вам всего наилучшего , берегите себя и своих близких .
Здравствуйте Алексей. Рад видеть и слышать Вас в добром здравии. Давно видео от Вас небыло , мысли дурные в голову полезли. Такие ведролеты все чаще и чаще будут приезжать, цены на гнилые жугили(2110-2112) давно стремяться к цене самолёта. Спасибо, что беретесь за такую сложную работу.👍🤝
Здравствуйте 🤝 , да , немножко я подзатянул с этой 15ой , был шиномонтажный сезон , на гранте морду правил , немножко приболел , дома лежал , а так всё нормально , теперь тоже наверное будет не большой перерыв , хочу покрасочной камерой заняться , вообщем не теряйте , всё хорошо .
раньше доп косынки под домкрат варили и усиливали уселитель порога сплошным листом , счас проще соседу делали фальш порогов для машин навалом , вначале профильная труба а сверху фальш порог не видно профильной трубы толщина 3 мм хер сгниет ничего не вырывает можно и 2 мм профиль))) теперь машину подкатным домкратом хорошо поднимать
Здравствуйте 🤝 , можно конечно профильную трубу под порог замуровать , но почему то ни один завод так не делает , хотя казалось бы проще ,чем разные усилители выдумывать , а ещё я слышал , что при аварии с такими трубами позвоночник может в кучу собраться . Но вообщем то я ничего не имею против профильных труб , это всё же лучше , чем ездить с гнилыми порогами .
Хороший мастер, единственное эта машина сама не стоит такой работы 😂 но по мастике я не сторонник. Антигравий или что-то ещё как высохнет хорошо, можно даже через неделю, лучше напылить остатки краски или лака.
Благодаря тому что в стране уже вот 25 го од, подъёмам прорывов и успехов, люди как вы варят такие вёдра , а ктото ещё будет лет 10 ездить, но или Китай купить, новый😅
Привет 🤝 , тоже больше склоняюсь к мнению , что не влияет , но тут был коммент , что влияет , может конечно опистка , интересно , почему эту трубку пластиковую не проложили .
Долго ждал я вторую часть видио 😂 тоже занимаюсь тем же, хотел спросить сколько примерно времени уходит на переварку машин по состоянию как эта Пятнашка? У меня где-то месяц полтора, делаю тоже максимально качественно и по заводу, но это не основная работа, делаю после работы с 18.00и до 10.00 и в субботу и воскресенье с утра, и это без покраски только грунтую, шовный герметик, антигравий на днище
Месяц наверное в общей сложности , может и больше , шиномонтажный сезон был , другую машину загонял с кривой мордой , так по мелочам ходовки делал , да и тоже бывает с обеда выйду или до обеда работаю , в последние годы особо не тороплюсь , клиентам никогда сроки не даю , как сделаю , так сделаю ,хотят быстро , полно гаражей , порог за день заменят и дёшего .
@@Avtolom_63 понятно, я тоже сразу говорю клиентам, что делаю долго и тщательно примерно месяц может больше, если быстро надо не берусь, как не старался быстро не получается, гниль вырезаю полностью, если корозия глубокая с раковинами вырезаю, если позволяет бюджет клиента то меняю элементы целиком, сейчас на ремонте нива 2131 пяти дверка меняю целиком задние арки внутрение со стаканами, лонжероны задние выкидываю так как жопу рвёт, варю профиль 60 на 60 усиливаю так сказать заднию часть, пороги целиком с усилителями, площадки под реактивные тяги, на крышу латку (простреляная) заднию панель под замену, чисто работа 60тыс , Думаю мало
@@Avtolom_63 плюются говорят дорого 🤣 будут ездить до последнего потом в металл, но я недавно стал заниматься этим делом, клиентской базы нет, постепенно цену увеличиваю
Ну да так и работают мастера своего дела хапают что повкуснее! Я одному кренделю машину загнал на ремонт, надо было поменять всего 2 клапана, так он мне засранец две недели, бля два клапана на движке менял.🤨
Александр привет 🤝 , спасибо что зашёл , это телвин , италия , на 380 вольт , брал давно , лет 20 назад , варит не плохо , но зараза тяжёлая , если мощность прибавить , фиерверк начинается , металл прожигает, настраиваю чтоб варила и искры не летели .при перегреве отключается , хватает точек на 10 подряд и перегрев
Если эта система не будет правильно работать, то со временем лопнет или сепаратор или в другом месте и будет постоянный запах бензина! Так что или менять все трубки или глушить всю систему!
Приветствую Серёга 🤝 , ну как бы цена ремонта вообщем то не зависит от стоимости машины , тут мы считаем цену за проделанную работу , да и запчасти дешевле же не продадут , если авто старое . Можно конечно было сдать её в разбор , но что бы за неё дали , пробег 60 тыс , один хозяин , решили делать .
Здравствуйте Виталий 🤝 , спасибо , в Самарской обл. , с запчастями около 200 , но это не только пороги и дно , во второй части я лонжероны менял да и всякую всячину .
Здравствуйте , это с материалами , с запчастями , с ремонтом всего каркаса кузова , заменой задних лонжеронов , ремонтом передних стаканов , с полной антикорозийной обработкой и тп.
@@Avtolom_63 понял. Как вариант, покупать самому авто на восстановление, если работы нет. И как правило, тут же клиенты появляются и уже свою машину делать некогда.
