Ремонт задних амортизаторов Тойота Филдер гибрид.

Подписаться 10 тыс.

50% 1

Задняя подвеска Вашего Филдера стала прыгать по кочкам, стала плохая управляемость, тогда Вам к нам.
Поддержать меня www.donationalerts.com/r/bori...
Карта для поддержки канала 5469980202773053
Рутуб rutube.ru/channel/24349417/
Яндекс Дзен dzen.ru/borissopin
Телеграмм канал t.me/SopinBorisTelegramm

Авто/Мото

Опубликовано:

24 янв 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 19

@mikedontsov9511 4 месяца назад

Спасибо, сделал так же... Два месяца езжу при минус 45-50 по Цельсию, замечаний нет и подтёков тоже

@SopinBoris 4 месяца назад

Пожалуйста, как говорит Флюр Исламов, Вы сделали неправильно, не будет так работать, но почему то работает. Спасибо.

@user-zk4sj3lz8l Месяц назад

😊в каком городе иаботает?

@SopinBoris Месяц назад

Подтесово.

@user-sv4rw7tf5h 4 месяца назад

Стоп , стоп, стопе! Было 4см и стало 4см ! Не было никаких 6см

@SopinBoris 4 месяца назад

Лень пересматривать.

@LIMKUK-jq7zc 4 месяца назад

Сразу было 180 и стало 176, а после ремонта 182 и стало 178. Откуда 6 см?!

@SopinBoris 4 месяца назад

@@LIMKUK-jq7zc 6 см это мой жирный вес 100 кг

@LIMKUK-jq7zc 4 месяца назад

@@SopinBoris А как вы газовые амортизаторы багажника без вскрытия ремонтируете? Было бы интересно посмотреть сам процесс, а не shorts)

@SopinBoris 4 месяца назад

@@LIMKUK-jq7zc Сам процесс пока закрытая информация, проходит обкатку и доработку.

@user-rr2vr7hv4v 4 месяца назад

Амортизатор( стойка) не является домкратом и не определяет высоту подъема автомобиля, то есть не определяет клиренс. Амортизатор является ГАСИТЕЛЕМ КОЛЕБАНИЙ! У него нет предназначения поднять машину. Это обозначает, что амортизатор может работать и в нижнем положении поршня и в верхнем положении с одинаковым успехом. Поэтому замеры высоты авто это просто не нужный ход. Вы " ремонтируете " исправный амортизатор. При чем тут на сколько поднялась машина, ну ж тем более, что авто так не "поднимают" Заливая декстрон в исправный амортизатор, вы просто сводите к нулю труды конструкторов этого исправного амортизатора- разрушая все настройки. Хорошо что он остается работоспособным. Заливайте его лучше в двигатель, если вам все равно... Это не ремонт. При всей вашей плодовитости и талантливости на работы, следует знать и вам напомнить ,давление измеряется в кг\см2( атм, бар))), а момент затяжки Н м( кгс м)- это даже написано в ваших инструкциях на инструмент. Момент затяжки, например 10 кгс м. То есть рычаг метровый и мы прилагаем усилие в 10кг на конце рычага. Если же рычаг будет 0,5м, ах, да это 50 см, то на конце рычага надо приложить усилие в 20кг. И по прежнему сомнительно что вы закачиваете 17кг газа- это что кусок такой что ли. Как вы работаете , если ничего не понимаете? И попробовать понять, что в этих единицах измерений измеряю не только я, а весь мир. Одним словом "все было сделано правильно: член стоял, штаны были сняты, но баба не было"))). Не понятно, что вы сделали. Закон Мерфи: нельзя отремонтировать исправное. Но я по прежнему в восторге от вашего опыта и навыков. Газлифт и амортизатор не только разные по исполнению , но и по назначению. Не делайте вы секретов из своей работы. Если вы даже все выложите с чертежами, то большинство просто не поймет и делать то ничего не будет.

@vladislavnikolaev2128 4 месяца назад

Всё верно, амортизатор после заправки нужного давления добавляет клиренс примерно в 2см , занимаюсь этим ремеслом 10лет Борису продуктивной работы и успехов!!!

@vladislavnikolaev2128 4 месяца назад

А так в общем , пока снимать штаны и делать замеры , не только баба убежит , отсохнет уже😂

@user-rr2vr7hv4v 4 месяца назад

@@vladislavnikolaev2128 ааа, ну понятно, чем больше лет занятий, тем больше клиренс))). Вы считаете, что ремонт заключается: в закачке газа с целью поднятия авто?

@SopinBoris 4 месяца назад

Здравствуйте, я прям когда видео публикую, жду Ваш комментарий первый. Вы ни когда меня не подводите и не запаздываете, спасибо. По газу и поднятию автомобиля, наличие газа создает силу имеющую возможность приподнять автомобиль, но это косвенно, а не ожидаемо, понимаете о чём речь? Что с этим декстроном не так? Чем я свел к нулю работу конструктора к нулю? Он совсем перестал исполнять свою функцию? Не гасит колебания? Гасит, значит Вы крайне не правы, в японии японцы мелкие, дороги ровные, у нас народ богатырский, вес богатырский, соответственно и нагрузка вырастает на амортизатор с которой он не способен справляться, 4 япошки по весу равны 2-3 русским мужикам, хотя о чём я? Ах да, о птичках. Давление, камень преткновения, так в чем давление измеряется в кг/см2 или кгс/см2? Определитесь. 17 кг это давление которое действует на каждый квадратный сантиметр, помнится я писал про это 3 раза, что не договариваю про давление на каждый квадратный сантиметр для Вас, Я помню это, Вам мои слова режут уши, и Вы всё равно пытаетесь из меня это выдавить, но не получится, эти видео записаны давно, придётся смириться и слушать давление в кг, без приставок на см2. Почему бы мне не сделать секрет из своей работы? Почему кто то должен слямзить мою работу и опыт, просто так зарабатывать деньги? Я затратил сое время, и деньги на прототип, хочу получить за это оплату, продать свои знания, это запрещено? Может Вы будете просто присылать мне по 20- 30 тыс в месяц? Это было бы классно. С Вами очень приятно общаться, я надеюсь Вы меня муштруете и мой разговор выводите в правильное русло не для того, что бы унизить меня, а для того что бы я более грамотно изъяснялся в своих видео? Спасибо.

@user-rr2vr7hv4v 4 месяца назад

@@SopinBoris А почему ждете, ведь вы не соглашаетесь ни с один моим словом. Комментирую ,вроде, бы я и не первый( сб и вс я обычно отдыхаю). "Дверь имя прилагательное, потому что она прилагается к косяку" Грибоедов. Я даже пытался для простоты пояснить, что давление измеряется в кг\см2, чтобы вам не вникать, что есть разные системы измерений. кг - это мера инертности тела, а кгс -это сила( блин к чему это все). Численные значения кг и кгс на нашей земле совпадают. Пример использования кг как массы это как вы говорите НьютОн= кг м \сек2, вот здесь это мера инертности. Ну и следует понять, что момент силы измеряется умножением силы на плечо, а не просто силой. А вообще вы правы в системе СГС давление измеряется в кгс\см2. В СИ давление измеряется в Паскалях, но вам это точно не надо, осваивайте , то , что есть)).Это удобно при вычислениях и рассуждениях. Мирофанушка видимо был прав.