Ремонт зарядного устройства. Замыкает при подключении аккумулятора. 

Збраствуйте, а не снимая диодный мост можно проверить?

Самый простой "зарядник, судя по внутренностям! Михаил! Я ставил в пускозарядное устройство автомобильный диодный мост с 12 диодами. Там конструкция позволяла с небольшой переделкой моста использовать все 12 диодов. В твоём случае, нельзя ли было пару диодов просто отпилить. чтобы в дальнейшем их с ещё парой диодов использоавть в другом подобном приборе? Меня "Жаба" задавила, когда увидел, что ты пару диодов отдаёшь!

Медный шунт не комильфо

Здравствуйте всем !!! Мне интересно как можно узнать когда загорится диодный мост ? Может она переменный ток даёт что ли ?

Раскройте шуруповерту ОХ у меня батарейками случилась что то

Михаил! Здравствуй! Несколько раз одной организации делал пуско-зарядные устройства. Первый раз выкинул "знаменитые" ксврки.! Три, или четыре их там стояло. Почему эти диодные сборки ЗНАМЕНИТЫЕ? Не раз они попадались. Конечно сгоревшие. Поставил вместо их диодную сборку от старого советского генератора на 110 ампер. На этой сборке 12 диодов. Нехитрая переделка сборки позволила задействовать все 12 диодов. Прошло уже более трёх лет с тех пор. Никаких нареканий от той организации по работе ПЗУ не поступало. Причём когда озвучил цену своей работы, оказалось, что за месяц до того это ПЗУ уже отдавали в ремонт. И с них взяли точно столько же, сколько и я. Но только их работы хватило на месяц, моя работа более трёх лет.

Очень интересный канал видно как по немногу но растёт

При зарядке разряженного в ноль аккумулятора горит предохран на зарядном. Потребление тока на зарядном 30 ампер

Добрый день, Купил на днях QUATTRO ELEMENTI Tech Boost 620, смущает то что в режиме пуска без нагрузки на крокодилах 22 вольта для 12V, и более 40 для 24V, скажите, не опасно ли этим прибором запускать авто? первое испытание провел на своем авто, и бортовой вольтметр показал 17 вольт при прокрутке.

Скажіть заводське зарядне можна купляти чи ні як вони по надійності.

Merci za Video, Master.

Можно ли проверить диодный мост не выпаивая его из цепи?

ящик глухой, охлада никакого, сомневаюсь что автомобильный будет лучше. в большинстве зарядок с автомобильными выпрямителями нет корпуса, потому оно и работает. китайский мост был наверно 20а, на мотоцикле 10а, и чтото от зилов диоды не больше, так что и у буржуйской легковушки тоже. надо вырезать дыру и ставить вентилятор

Что может быть?