Ремонт заслонки климата Пассат Б6/Passat B6, Ауди, Шкода. 

Хочу опытом поделится. Больше всего изнашиваются резисторы в приводах отвечающих за дефлекторы в передней панели направленные в салон. И автор видео показал, как тяжело добираться до левого привода. Остальные резисторы меньше изнашиваются. Обычно, самый живой резистор оказывается в приводе заслонки рекциркуляции, который живёт за бардачком над вентилятором. Ремонт при помощи VD40 не долговечен, через какое-то время проблемные приводы опять дадут о себе знать, так как эти приводы часто находятся в одном и том же положении, соответственно, переменный резистор продолжит натирать изношенное место. Переменные резисторы во всех приводах одинаковые. И их (сами резисторы) можно из одного привода переставлять в другой. Вывод напрашивается сам, если появились проблемы в друднодоступном приводе, имеет смысл при профилактике махнуть резистор на резистор из другого привода. Например, с привода заслонки рециркуляции, до которого не сложно добратся. И ещё, иногда получается раскрыть корпус привода не снимая его со своего места. В таком случае, после отключения электрического кабеля от привода, резистор можно легко извлечь для замены / профилактики.

Классное видео. Сегодня сделал сам за несколько часов. Моя спина прокляла этот день)) Спасибо Вам!

Спасибо большое за видео,помогло!

Респектос, очень полезное дело сделал!

Отличные видео у вас, благодаря вам, сам стараюсь делать, а то в сервисе три шкуры дерут

Тоже делал, только пластину не снимал, а выкрутив два нижних болта, слегка отогнул, чтоб трещётка до скрытого болта привода дотянулась. Так же оставил на месте шестерню, аккуратно вынув потенциометр из паза. Ну а дальше действовал аналогично. Благодаря тому, что не снимал шестерню - ничего не пришлось запоминать, т.к. поставить потенциометр назад неправильно было невозможно! ;)

3 руки!!! Однозначно ЛАЙК!!!

Спасибо большое за видео 👍

Спасибо вам огромное!

Спасибо ща видео

thank you for the video. I didn't understand the language, but i know have a good idea what needs to be done

молодцы очень позновательное видео 5+++

Spasibo. Pobtoril uspex. Na audi a3 v8 vse esio proschee

Спасибо огромное, тоже придётся залезать. В панели всё жужит , двигается. У меня вообще с пассажирской стороны стал дуть холодный воздух, а со стороны водителя тёплый. (B6)

Добрый день, ещё зимой заметил в ноги дует холодный воздух(и водитель и пассажир) а в остальных местах теплый машина фольксваген поло седан 2012год стоит климат.

Спасибо за видео. Делал то же самое на В7. Очень попогло.

Спасибо

Спасибо, ребята, за видео! Внимательно просмотрел и запомнил. Сегодня сервисмены запросили за замену такого же сервопривода 20000 р!(со снятием парприза). И за сам привод 7000 р. ОБЛОМАЮТСЯ!!!!

Спасибо.Молодец

Можно справой стороны показать как менять...

1) проще всего раскрывать привод плоской отверткой через стык половинок который проходит через разъем. Быстро, одним движением и без повреждения защелок. 2) в принципе снимать привод не обязательно. Все мрачные 4 привода которые слева - доступны к разборке и без снятия. За приборкой совсем легко, которые за кронштейном - при помощи камасутры и оттягивания кронштейна в сторону педали. 3) вд-40 и прочая ересь недолговечны. Потенциометр лучше разобрать срезав завальцовку, промыть подковку и обязательно металлический кругляш в середине, смазать густой силиконовой смазкой, и закрыть обратно. В крышке напротив потенциометра есть круглый паз, туда нужно положить шайбу м8. Она подожмет резистор и не даст ему развалиться. 4) Вопреки расхожему мнению потенциометры сцуко РАЗНЫЕ. Минимум двух типов, на 90 градусов и на 180. Но похоже все таки есть третий на 270 или около того. Изучаю этот вопрос. Просто поменяв все на одинаковые с алика ничерта работать не будет. Точнее вроде бы что то как то работает, но приводы не адаптируются и висит ошибка. 5) схема включения потенциометра такова, что сопротивление не играет никакой роли. Можно даже не заморачиваться его мерять. Если лезет ошибка, то она из-за неправильного рабочего угла. upd. На 270 градусов привод заслонки рециркуляции.

Доброго времени суток!подскажите пожалуйста - сначала слева (у водителя) дул всегда холодный и не реагировал на регулировку температуры, а справа теплый, регулировался! диагностика показала что есть ошибки по v158 и v159! сделал всё как в вашем видео, теперь слева всегда теплый дует и опять не регулируется, а справа регулируется! получается что проблема осталась, только поменяла направление!

14: 57 все переменные сопротивления смазываются специальным техническим вазелином, вд это на время.

Привет! Подскажи пожалуйста как найти и достать датчик температуры левого дефлектора на б6м????

и что, вэдешкой все вылечили? а когда вэдэшка высохнет (испарится) все будет так же работать?)

Способ хорош если до приводов легко добраться,хорош но не на долго!!!! Проще заменить на новый и забыть,чем лазить туда постоянно! Из личного опыта!

Здравствуйте. У меня через сканер ругается на левый и правый моторчик заслонки. Скажите, а справой стороны легче все проделать? И есть ли с правой стороны вообще такой же моторчик?

подскажи пожалуйста в каддике 2006 года , грузовой вариант, сколько заслонок?

Переменный резистор 4,7 ком. на али продают по 300 руб пара.

Купил пассат б6. Завожу авто а где-то за торпедой будто мыши скребутся, хотя я ни кондер ни просто вентиляция не включена. Правильно ли я понимаю что это и есть заслонки? Подскажите пожалуйста.

Подскажите, пожалуйста, имеет ли значение как установлен моторчик? Я сдуру его вытащил, а полярности на нем нет. Или без разницы как его обратно воткнуть?

Приветствую! Спасибо за то что делаете видео,молодцы. Сегодня с сервиса, почти 3 года езжу на В6 3,2 фси и с того момента как купил его подержаным в приличном состояние, журчали под торпедо серваки, на обдув особенно не влияет, посему не занимался. Задался вопросом. Адаптировал самостоятельно, не помогло. Сегодня с сервиса, ВАГ ком показал неисправность отопителя (01274) сервака заслонки скоростного напора V71 (V425-серводвиг заслонки приточ возд рециркул скорости напора) Что , как мне сказали, в свою очередь дает неисправность и показывает (01810) серводвигатель правой Т заслонки V159 П.С. Говорят, что если хочешь избавиться от звука, то необходимо через снятие торпедо, заменить серваки. То что сразу менять необязательно, это уже понял, но верно ли что только через демонтаж торпедо? Спасибо

Which is the name of spray you use from Turtle Wax?

Подскажите в чем проблема. Фольксваген пассат сс

Доброго вечора, таке питання дана запчастина петенциометр на всіх моторчиках одинаковий чи вони різні?

Я приобрёл эти резисторы. Установил, не работает. Значений нет, шуршание ушло, температура не регулируется. Покупал 5 шт. Четыре оставшихся имеют сопротивления все разные: 4,55; 4,7; 4,9; 5,0 кОм. Какой установил - узнаю на вторичной замене. А оригинальный имеет сопротивление 4,0 кОм. Что делать - ума не приложу...

А что делать если я достал шестерню но теперь не помню как она стояла . Адаптация поможет ?

может ли из-за одного моторчика не работать остальные моторчики их потому 5 штук в авто?

Здравствуйте. Вопрос ?по климату Пассат б6 . Обд2показывает ошибку по В107 я так понял это с лобовым стеклом связано, но у меня задн. Пассжирам вообще не дует еле еле чувствуется холодок. В ноги правая сторона холод сильно обдувает,но когда полез к соплам руаой,то от тудого горячий идет но слабоват поток воздуха, а из под крышки салон.фильтра холодит причес сильро дует Проверив сняв фильтр он вроде правильно стоит скошенной стороной к двери пассажирской Что может быть?)

я сам сервопривод не снмал, а снял просто крышку с сервопривода , вытащил потенциометр и почситил, назад всё поставил

1.Диагностика показала неисправность заслонки рециркуляции.Снял почистил, смазал, проверил омметром все в норме. Поставил снова щёлкает. Что может быть? 2. Ещё при включении и выключении зажигания стучат температурные заслонки.Подскажите они работают открыты или закрыты (полностью), есть у них промежуточное положение?

Грамотность страдает 😬. В климате имеются два параметра: заданное значение и текущее. Когда они переёбываются между собой рождаются "хомяки" в заслонках. Хрум хрум. Для замены патонциометра не надо снимать весь исполнительный мотор(сервопривод). Надо снять крышку и заменить его. Всё в доступе. 158. Удачи!

Кто нибудь находил в интернете новые потенциометры? Поменять бы все во всех сервоприводах

Ребята доброе утро как бы с вами созвониться есть пару вопросов

Здравствуйте хотел спросить где точно находится заслонка отопления В 159. На пассате б6. Спасибо.

А можно номер релюшки ?

Добрался до пластины, пи.. ц как вы ее сняли, там доступ максимум к двум болтам?! Нужно снимать обдув ног и весь пластик выше, иначе я ума не приложу как ее открутили, у меня правда механика.. мож и-за этого так трудно..

Как самый верхний болт открутить понятия не представляю , ничем не могу достать

Не с той стороны Открываешь!

Е алё китайцы!!!!! Где купить такие потенцыометры????? Почему их невозможно нигде найти в продаже ?может кто знает где найти дайте ссылочку- плиз!

с левой стороны только одни актуатор ? только температурный ? а то я что то залез туда подкинул донора а ошибка не пропадает. либо проводка либо там еще есть актуатор

Здравствуйте . Может ли из-за этой неисправности не работать кондей?

Ребята а можно сделать из климата обычную печку ?

А, долго привод, после ремонта, будет жить?

я разбирал и спиртом промывал

почистил резистор а првод так и неработает.что делать

это она отвечает за теплый холодный воздух? у меня включился кандей и не переключается на теплый щелчки и дует холодным

Volkswagen Passat B6 1.8 двигатель Почему работает постоянно вентилятор никакие ошибки не горят постоянно зимой и летом датчики всё поменяли никакой автосервис не может найти причину

в салоне слева и посередине дует теплый воздух ,справа холодный в чем причина?

01273 ---- 4F9 -------------------- Приточный вентилятор-V2 что делать ? моторчик не крутит ? после установки сигналки перестала совпадение ? хотя уже один раз так было, но промыл спиртом, смазал и заработало сейчас не помогает . ..

Чем смазал то,непонятно.

Какие симптомы были?

привет , а у меня правая сторона холодная а левая нормально, может заслонки встали?

на али потенциометры продаются, стоят копейки, а вд это мертвому припарка

1.5 speed

Пассажирская сторона на ноги холодным дует а на панели (на лицо) еле еле дует

Привет. по поводу злополучной пластины, как и чем откручивали последний самый дальний болт, поделитесь опытом, а то никак. Чем добратся не знаю. Снял все, остался этот последний самый дальний, как и не открутил, пришлось собрать все назад. Барахлит серво привод, там даже их два,. Короткое видео моей неудачи. Поможите советом? ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ngWs7XU7txg.html