В этом виде подробно показано как самостоятельно собрать КПП москвич 2141. И регулировка бокового зазора зацепления зубьев ведущей и ведомой шестерен главной передачи.
О, прям как я в 16 лет ! С дедушкой собирали такую же в 1998 году! Блин, как вчера будто было!🎉 Только, уважаемый автор, не индикаторные часы, а индикатор часового типа! Блин, а мы тогда без инета собирали , по книжке, и зазор дед по бумажке регулировал. Но тем не менее все работало чётко. А потом я мосика на 2,0 переделал и влепил туда МПСЗ, ваще пущщщка получилась!
@@davidmehanik4396 Я менял гранату и пошатал туда сюда привод, не знаю по моему так называется эта запчасть к которой крепится внутренняя граната . Так там люфт где то наверное миллиметра три как минимум , подскажите что мне делать и почему такой люфт. ?? Шестерни накрылись ????
Доброго времени. Это так и есть,у меня даже после ремонта люфт тоже остался, меньше чем три мм,но тоже остался. Там такая конструкция,и с этим особо ничего не сделаешь. Главное чтобы масло не текло...
@@davidmehanik4396 на этом приводе где сидит сальник есть выработка небольшая и масло подтекает, причем с двух сторон . Если этот люфт не критичный в 3мм, может поменять сальники и проблема с течкой масла решена или лучше убрать эти небольшие канавки то есть шлифануть отдав токарю.? У нас был мастер по коробкам именно по москвичам , но сейчас забросил это дело .
@Adam-jr9sl да, необходимо сточить выработке,поставить сальник с внутренним диаметром меньше и будет Вам счастья. Я ж так себе сделал в одном из видео,и масло больше не течет.
Доброго времени, поломки не было, как токовой. Просто капало масло из под полуосей, и я хотел это исправить. А потом меня что-то понесло😁 и я разобрал всю КПП, и тогда увидел, что рассыпался двухрядный подшипник, как то так было...
Добрый день Давид.вчера наткнулся на Ваше видео ремонт КПП 2141.Подписался.У самого 2141.Вопрос можно.При трогании имеется толчек , стараюсь плавно начинать движение трогаться.Уже привык.Сама КПП работает нормально.Как Вы думайте , что Подшипник первичного вали или????Спасибо Это точно КПП проверенно на двух авто.Жду.
Тут может быть много причин. Возможно подшипники чашки дифференциала пережаты или подшипники главной пары. А возможно причина в другом, к примеру подшипники колёс. Тут нужно разбираться...
Вроде и советовал 7 месяцев назад посмотреть видео КППшника и сделать все как он делает, он же свои доработки не патентует, но автор все равно решил сделать все по своему, ну на своих ошибках решил учится, это похвально конечно, но глупо ... хотя если коробку сильно не насиловать, то ничего критичного случится не должно, могу пожелать только удачи в эксплуатации
