Этим летом хотел так же переварить, подсчитал-за сотку далеко выходит заводское железо дорогое и у нас ни всё было в наличие (брянская обл) , проще живую купить за 400. Для этих работ нужно было контачку купить, хотя бы у Бищенкова, дольше бы гнила и обязательно сварочный грунт, у-пол себя хорошо показал, за несколько лет. А так красавчик!
Что ж вы ребята, такой масштаб работ провели, столько инструментов применили, а контактную сварку не использовали? Наваренные и потом сточенные точки портят всю картину.
@@АнтониЗиммер я скажу следующее, что 12 лет назад я собирал кузов жигулей и знаете, жигуль посей день катается, тут впрос того как ухаживать за автомобилем.
Привет , такая проблем на ниве при замене крыла правого по двери выставляешь в норму а перед прыгает на 1,5 см от фартука в вверх, что делать или это брак крыла , левая сторона все в норме , машина не была бита
