Тёмный

Ремонт мотора мотоцикла Паннония 

Мастерская Pit_Stop
Подписаться 1,1 млн
Просмотров 291 тыс.
50% 1

Магазин запчастей и тюнинга www.motodart.ru
Интернет магазин garagetools.ru
ГаражТулс - Удобный поставщик инструмента.
Если вы в Крыму, в Керчи есть эксклюзивный дилер ГаражТулс - Инструментал licotakrym.ru/contacts/
Видео по инструменту Licota и не только - на канале / thepetukin и в группе garagetools
Скидка 5% всем зрителям моего канала в интернет-магазине garagetools.ru. Просто сообщите, что вы от Матвеева.
-------------------------------------------------------------------------------------------
Ссылка на видео с Dio 56(57):
• Honda dio AF56. Однора...
Ссылка на видео с кратким обзором Паннонии:
• Video
Следите за мной в ВК:
pit__stop
Так же подписывайтесь в группе в ВК:
pitstopsaki
Мастерская в Твиттере:
/ pitstopsaki
Сидите в Фейсбуке? подписывайтесь:
/ pitstopsaky
"Мастерская Pit_Stop"─видео инструкции по ремонту мототехники:хитрости,подсказки и тонкости.
Мастерская Pit_Stop:теперь ремонтировать будет намного легче.
Обязательно подписывайтесь на канал, здесь всегда есть свежий материал на совершенно разнообразные темы по мото- и скутер-ремонту.

Авто/Мото

Опубликовано:

 

9 мар 2016

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 329   
@user-dl9ml3xf8d
@user-dl9ml3xf8d 6 лет назад
Я токарь-динозавр(74года) ,2 года отъездил на "паньке" в 60-х годах. Машинка неплохая, отменная устойчивость, сто км/ч идёт без напряга. Любит обороты.Радует, что есть ещё спецы Матвеева типа. Значит не всё потеряно. Удачи Матвееву с сотоварищи!
@521Fred
@521Fred 8 лет назад
Мало таких видео, в основной массе 2 минуты вокруг и как работает.Тем более по ремонту уже редких мотоциклов. Огромное спасибо за видео и за твой труд. Удачи
@user-kp9rp1if5u
@user-kp9rp1if5u 8 лет назад
"были карпаты" я сразу вспомнил свой мопед Карпаты с двигатилем от Минска четырех скоростной. Стоит сирота в гараже как напоминание о детстве,кстати на ходу.
@dorofeev_t
@dorofeev_t 8 лет назад
1500 рублей за ремонт советского мотора это на мой взгляд подарок:) там если самому чинить, больше денег уйдет на отломанные запчасти и сорванные резьбы и т.д.
@rvs1372
@rvs1372 8 лет назад
+++++
@quzt883
@quzt883 7 лет назад
Это не советский мотоцикл
@sk8-cuka134
@sk8-cuka134 7 лет назад
ну как сказать.производился во времена СССР в Венгрии но почти все производимое уходило на экспорт в СССР
@vaclov1402
@vaclov1402 8 лет назад
кстати насчет дисков сцепления из пробкового дерева крутая вещь на минсках работали эти диски вечно в отличии от карболитовых или гитенаксовых !!! раньше даже были рем комплекты к этим дискам в виде вкладышей пробкового дерева!!
@user-xl3bd3dq9m
@user-xl3bd3dq9m 6 лет назад
вот что смотреть видео ремонты Григория Вагнера и что ваш одно удовольствие, спасибо большое за такие видосы, удачи вам и пусть ремонт проходит без сложностей и как семечки
@user-rh8tg1xc9q
@user-rh8tg1xc9q 7 лет назад
всё чётко про современных работяг обозначил,всё по делу.сейчас рукастые люди важней ситуции на Украине и стояка с утра.
@PROavto67
@PROavto67 7 лет назад
там, где ты забыл закрутить гайку я в детстве всегда забывал поставить фигню типа гвоздика для выжима сцепления в мотоцикле Минск)) прям проностальгировал)) удачи тебе!
@user-gq3eq4xc6n
@user-gq3eq4xc6n 8 лет назад
Первобытные люди разбирают комп!!!!)))) ой )) Евгений твой канал просто открытие !!! за свое время с 16 до 20 лет откатал 15 мотов вот думаю вернутся в эти дела поработать на себя с авто и мото! Желаю успехов и побольше работы!!!
@Fastereus
@Fastereus 7 лет назад
ПРО токарей ...рыдаю , и плачу .. живу в городе с 800к населением, и нет не одного пряморукого токаря ...
@user-mv2fx9ib3k
@user-mv2fx9ib3k 6 лет назад
В мотоцикле Минск 102 и 103 тоже сцепление было из пробки и отлично работало. Проблемы были если масла мало было...
@user-ye4jl9ft1n
@user-ye4jl9ft1n 3 года назад
А ещё на дырчике, д-5, д-6 В начале 80х.
@user-mv2fx9ib3k
@user-mv2fx9ib3k 3 года назад
@@user-ye4jl9ft1n не правы. С начала 70 х
@user-mm2uf2un8c
@user-mm2uf2un8c 5 лет назад
Евгений,здравствуйте!!Паннония мотоцикл моего детства и юности.Очень практичен указатель!! Когда отремонтировать кулису не получалось,то надавливая пальцем на указатель переключали передачу,причем в движении
@user-bm8cj9nu5g
@user-bm8cj9nu5g 5 лет назад
Мотор хороший , терпеливый но слабое место это вилки переключения передач- трещины на сгибе,поскольку они не литые а гнутые(штамповка).сварка не поможет-только замена на новые.В своё время именно за это он мной и был списан в расход.
@10000bhp
@10000bhp 7 лет назад
В авиации винты, болты контрятся исключительно на проволоку. Так что будет и на трех литровом байке отлично работать, ни один фиксатор резьбы такой гарантии не даст, да и резьба в таком случае отлично себя чувствует.
@user-ux3md7tu3j
@user-ux3md7tu3j 8 лет назад
Кулиса проблем обычно не создаёт. Болезнь этой коробки - вилка 4-й передачи (деформируется при грубых переключениях,затем образуется трещина от наружной кромки к внутреннему вырезу). Ну и кулачки на шестернях.
@vik2130
@vik2130 8 лет назад
Руки на месте работа будет! молодцы!
@_jan4189
@_jan4189 8 лет назад
Спасибо за обзор, поугорал неймоверно, особенно с второй части видео. Сам недавно "калупался" в таком же двигателе.
@ZlodieIzZaholustia
@ZlodieIzZaholustia 7 лет назад
Странно. Обычно хозяева таких мотоциклов сами их ремонтируют. По поводу токарки абсолютно верно, токарей почти нет, так что Евгений, осваивай свой станок!
@BENZIN84
@BENZIN84 8 лет назад
4 болта на корзине надо так подтягивать что бы пластина отходила ровно тогда и выжим сцепление будет выжимаца легче.а мне что то увиделось что она боком от жимаеца
@crazy8888ize
@crazy8888ize 8 лет назад
нормальная работа особенно идея с зажиганием понравилась возьмем на вооружение удачи в труде
@Ingeneromsk
@Ingeneromsk 8 лет назад
В современных условиях можно было бы к стрелки приделать магнит, а возле цифер поставить герконы на текстолите и вывести к примеру на щиток приборов светодиодами или сегмент светодиодной восьмерки как на китайском мопеде.
@user-pc4rh6pk6i
@user-pc4rh6pk6i 8 лет назад
В начале 90-х, я принёс на завод, на котором работал, пластмассовые шестерёнки от медогонного аппарата моей тётки как образец. И мне наш зуборезчик сделал новые из металла. И всё это за сущие копейки. А аппарат этот до сих пор работает. Спасибо. Были профессионалы.
@tarasvorchihin5506
@tarasvorchihin5506 8 лет назад
пробковое-стальное сцепление многодисковое в масляной ванне практически не убиваемое а при простейшей модернизации почти "вечное" (тому пример мотоциклы ММВЗ-3.112).
@pogo699
@pogo699 8 лет назад
Первобытные люди, разбирают компьютер)))))))
@user-es6mm5nk5j
@user-es6mm5nk5j 2 года назад
Евгений это первый мотоцикл выпущенный в Венгрии и я так понимаю что последний . Что то не слышно об успехах Венгрии в мотостроении , вот поэтому коробка такая объемная в ней можно разместить все восемь или больше передач . Вот только из каких побуждений они сделали переднюю вилку сухой тоесть без амортизатора при том что задний вроде бы масляный . По сельской местности был жестковат выбора резины в то время не было а она на нем стояла шоссейная и по грязи он вообще не ехал . После проливного дождя сгорела катушка зажигания причем дважды , пришлось вручную смотать высоковольтную обмотку оставить шести вольтовую , и приколхозить бобину от Газ 51 предварительно перемкнуть сопротивление , на грузовиках того времени были такие бабины с возможностью переключения во время работы стартера на шесть вольт так как напряжение проседает ну а искра должна быть на уровне. Вот такое зажигание очень долго работало , катушка была прикреплена под баком. Ну а вообщем мне очень нравятся твои видосы все очень толково делаешь и объясняешь. Успехов тебе.
@AleksandrOsipov1995
@AleksandrOsipov1995 8 лет назад
30: 17 до 31: 06 Препод из автора ахренительный! до человека за минуту с копейками до шло,.чего хочет автор. Успехов тебе автор! #большежогова#
@user-ob3rq6ro4i
@user-ob3rq6ro4i 5 лет назад
Alexandr 5145 я почему-то захотел ржать в этот момент
@Shadowmanru
@Shadowmanru 7 лет назад
Работаю токарем (если правильно, то наладчиком чпу ). Такую ведущую шестерню будет стоить сделать ну примерно 1200р. Заготовка - 200р ну может повезет найду из остатка (сталь 30хгса или 40хмна) 300р токарка. Шестерня не модальная , то есть вращает цепь а не другую шестерню (как я понял) бить зуб в рукопашную 400р. Шпон паз 200р и закалить 100р. Это в Ростове-на-Дону. И это не выгодно, обычно эту цену умножают на 2 ... Обычно мне заказывают какие нибудь титановые болты блестявые или еще какую хрень. А шестерню допустим первой скорости с сузуки GSX-R 750 к6 проще купить чем изготовить.
@user-ux3qm4ne5p
@user-ux3qm4ne5p 8 лет назад
У меня такой же красавец !!! Прост, надёжный, быстрый, зверь одним словом.
@MrSextero
@MrSextero 8 лет назад
шикарно Евгений батькович смотрю и радуюсь)))
@voxxxapiter4564
@voxxxapiter4564 5 лет назад
Тоже на паннонии когдато гонял, даже запчасти еще остались где то в гараже
@ZerbiPlay
@ZerbiPlay 6 лет назад
Удачно я до конца просмотрел От души по хохотал !!!!
@kotborka
@kotborka 7 лет назад
Конечно,гроверы под болтами крышки-зло.Через них будет течь масло.Там ставятся простые шайбы.И это касается не только "Паннонии".
@bombardiresen2580
@bombardiresen2580 8 лет назад
Цены на токарные работы раньше и сейчас почему отличаются .Потому что Раньше Все было козённое, все делалось за бутылку. А сейчас если свой станок, свет , ресурс станка, масло , металл , работа.
@pilot792
@pilot792 8 лет назад
Цены на токарку в основном оправданы. Совок, увы, кончился, кончились заводские станки, заводские резцы/сверла/фрезы, заводской же металл и заводское же электричество. Все нынче свое и денег оно стоит, а работать бесплатно никто не хочет...
@user-oe5nm7yc2p
@user-oe5nm7yc2p 5 лет назад
И это правильно!!! Ещё руки с жопы вытащить да продолжать делать все СВОЕ
@Valujskij
@Valujskij 8 лет назад
После ролика, отрывки супер!!!))
@iceman8698
@iceman8698 8 лет назад
Прокладки можно ставить,предварительно смазав их детским кремом(она разбухает и хорошо герметизирует). У меня друг так делал ,когда мотокроссом занимался и я сам на чезете. Но сейчас всё без прокладок собираю,только на казанский герметик.
@romanweller9655
@romanweller9655 8 лет назад
Про сегодняшних токарей прям в точку попал. Нужно было втулку выточить капролоновую пришел я в контору с названием ТОКАРЬ ДВ в Хабаровске сидит менеджер и говорит что это все будет вам стоять 10000 тыс рублей не меньше. Я развернулся и ушел.
@kasoyne
@kasoyne 8 лет назад
Растешь Жека!)))) И видосы уже Ого-го, на Оскар можно претендовать) В общем - Красава, Респект и Уважуха!)) MDV
@ironhide7320
@ironhide7320 8 лет назад
В1990 году разбирал свой мопед Карпаты и был немного удивлён, когда увидел фрикционные диски они были сделаны из ДВП и за три года круглогодичной эксплуатации на них не было ни малейшего намёка на износ. И это не колхоз так как мне отец купил его в магазине (кстати корзина была ромшкообразная)
@1Dzot
@1Dzot 7 лет назад
Насчёт вала переключения передач это ижевский вал он чуть толще а полумесяц родной, также делал у себя))
@rostyslavburkov4370
@rostyslavburkov4370 7 лет назад
БОЛЬШЕ СТАРЫХ МОТОВЕДЕР! ЛАЙК!
@xxmafxxx
@xxmafxxx 8 лет назад
Кстати очень напоминает двигатель мотороллера "Муравей"
@user-bt2xu2vz5d
@user-bt2xu2vz5d Год назад
По поводу граверов, у меня была тула тмз5.952, и когда у меня увело сцепление, мне пришлось откручивать крышку картера, и там так же были гровера
@stivgrigorich
@stivgrigorich 8 лет назад
Да я ещё помню разбирая отцовский старенький "Восход" там точно такие пробковые сухари в металле он проездил лет пятнадцать а пробка как новенькая только наружные зацепы были с износом.
@Passer122
@Passer122 8 лет назад
Вилочка не дает. ОТДААЙ!!! 16:38 :DD
@rislananosovin4573
@rislananosovin4573 4 года назад
Нормально, отдавал двигатель делать тоже скоростя не включались 75usd отдал за роботу. Но теперь езжу.
@TheNewerman
@TheNewerman 8 лет назад
24:45. Евгений, зря так про дерево. В некоторых случаях замены ему нет. Например: дейдвудные втулки кораблей, подшипники паровых турбин гидротурбин ГЭС и арктических снегоходов делаются из дерева называющимся бакаут. Ни один другой материал не может обеспечить работу этих механизмов, как подшипники из этого дерева.
@pit_stop
@pit_stop 8 лет назад
Ну я, собсна, не критиковал. Просто удивился.
@TheNewerman
@TheNewerman 8 лет назад
Погугли : Lignum Vitae Bearings и удивись ))
@SSpirite
@SSpirite 8 лет назад
Про первобытных людей ржал в голос :))
@1Dzot
@1Dzot 7 лет назад
Сам владелец(уже бывший) такого аппарата, что то у вас в коробке не то(возможно у меня был другой год) вроде чего то не хватает, а вообще есть по Паннонии родные книги на русском языке, там и зажигание и сборка разборка, кстати зажигание продают на пани электронное готовое тока ставь(дорогое), и есть у меня список всех деталей с типоразмерами, вплоть до болтов, сам завод книжицу вроде такую делал, где то на компе есть
@Vladimir_Radio-Master
@Vladimir_Radio-Master 7 лет назад
журнал " моделист - конструктор" где то 93... год. электронное зажигание на тиристоре.. если полностью все детали ( катушка датчика, диод, конденсатор, тиристор, катушка зажигания от мопеда) вполне доступны. в моем случае искра пробивала три сантиметра воздуха. естественно это не претендует на номинацию идеального варианта )))
@user-fm6me2gm9h
@user-fm6me2gm9h 7 лет назад
Такой двиг. по стоимости -УУУХ (от старости память сдавать стала но кажется двиг сей-P-250)-проще было-бы срезать высоковольтную катушку и намотать 270-350 витков провода-пр.0,30-внавал (выходное напряжение-примерно 10-14 v )и вывести выход на высоковольтную катушку от любого сов. мотыка-12вольт-(катушку под бак)
@entnercustoms2488
@entnercustoms2488 4 года назад
У каждого есть такой друг
@tengoo_andersen
@tengoo_andersen 8 лет назад
Контрольная шайба "противоотворотная" на 19:19 - она не олдфажная ))) на ямахах такие используют постоянно, для фиксации гайки передней звезды у меня на моте, к примеру )
@user-jv2lk7te4m
@user-jv2lk7te4m 8 лет назад
я обожаю "Паноньку" у меня их было две , мот улётный правда дефицит с запчастями.
@user-xh6in1uj8b
@user-xh6in1uj8b 6 месяцев назад
Кстати я видел на иж49 на дисках сцепления , когда пробковые насадки изнашивались умелец клеил кожаный ремень.
@ivankozodaev3703
@ivankozodaev3703 8 лет назад
Женька, красавчик!!!
@user-bg3qi4vq3l
@user-bg3qi4vq3l 8 лет назад
Согласно википедии такие мотоциклы(т1 и т3 бак с блестящими боковинами) выпускались с 58 по 61 годы. Итого - этому пепелацу 55 лет минимум.
@user-mp3sd3pv5u
@user-mp3sd3pv5u 6 лет назад
лайк это супер двигатель
@MrSerg8808
@MrSerg8808 8 лет назад
У Давидыча на БМВ в коробке вообще картонные фрикционы были.
@RepairManUA
@RepairManUA 8 лет назад
Молодцы так держать
@user-qb9ul1ic9g
@user-qb9ul1ic9g 7 лет назад
Евгений, так в итоге как решил вопрос с кулисой? Просто поменял заклепку?
@user-si2eh1yv6v
@user-si2eh1yv6v 2 года назад
Стрелка на самом деле очень важный инструмент! Когда не включались скоростя мы в детстве на эту стрелку набивали трубочку (медную) и нею переключали! )))) Неудобно? А что делать , кататься ведь хотелось)))
@white2677
@white2677 5 лет назад
панония круть, всю жизнь мечтал, но так и не раз даже не прокатился))
@tengoo_andersen
@tengoo_andersen 8 лет назад
Указатель передачи - чтобы на кике утром не прыгать на четвертой, к примеру )))
@user-jo6cz8zf9r
@user-jo6cz8zf9r 4 года назад
Привет взял себе панонию под бобера видео позновательное класс какие могут быть причины в сцепление не работает?
@schrauberermel1758
@schrauberermel1758 8 лет назад
Здравствуйте, что этот мотор, никогда не видел. приветствие из Германии
@vpv_1980
@vpv_1980 8 лет назад
Что касается дисков сцепления из пробкового дерева - оно ездит!? У меня как и у тебя был мопед "Карпаты" с мотором В-50М, 1990г.в. так на нем стояло сцепление "ромашка" и диски сцепления были выполнены из КАРТОНА!!! Из картона, Карл. Картона!!!!
@evilkabab
@evilkabab 8 лет назад
+Павел Витальев У меня был ш57 и там диски были с пробкой
@user-fm6me2gm9h
@user-fm6me2gm9h 7 лет назад
Самодел!По штату стоит текстолит.
@KrasnyBaron
@KrasnyBaron 6 лет назад
Павел Витальев скорее это был прессшпан
@user-jt6tb1gl8g
@user-jt6tb1gl8g 6 лет назад
согласен,есть 2 двигла в50 ,там тоже на обоих текстолит!!!
@_jan4189
@_jan4189 8 лет назад
Вопрос к автору, а вы поставили-восстановили пластмассовую втулку, на "стопорном" пальце, в который упирается шестеренка-полумесяц кикстартера? Потому что есть вероятность что без нее, может слететь расположение паразитной шестерни.
@user-fj1px7zp6p
@user-fj1px7zp6p 3 месяца назад
Здрастуйте! Подскажите каким путем переходите на 92 бензин если фрезеруете кришку то на сколько?
@user-wm6tv7pg3v
@user-wm6tv7pg3v 8 лет назад
И на Яве сухари из пробки,стальной диск и вставочки пробковые и прокладки тоже никогда ничем не мазал и не текло)))
@user-ke1xb7vi7g
@user-ke1xb7vi7g 8 лет назад
спасибо за видео
@user-ub6fc2hj6q
@user-ub6fc2hj6q 7 лет назад
Интересно. Смотрю много конструктива, должным образом доработанного, перекочевало в ижаки и восходы. ) Индикатор передачи вещь нужная. Бывало трогаешься и думаешь, а чего это моц плохо тянет ? Сцеплением подыграл, газку поддал - а оказываеться на 2й или 3й тронулся. ) А все потому, что когда приехал, на нейтралку не воткнул.
@user-gl1cm8vn3i
@user-gl1cm8vn3i 7 лет назад
Именно поэтому всегда все заводил не выжимая сцепление. Чтоб точно знать, что моц на нейтралке.
@user-bj5zp4mf8d
@user-bj5zp4mf8d 8 лет назад
Занимательное видео,ну когда уже будет долгожданная МЕТАМОРФОЗА!
@L2Max1
@L2Max1 8 лет назад
Проволока называться safety wire, очень популярна в турбореактивных моторах. Суть ее - не дать болту улететь в турбину, здесь таже функция - если начал откручиваться то предотвратить полный выход из резьбы. Понятно, что болты держаться исключительно усилием затяжки, но 50 лет назад видимо хуево затягивали :(
@user-cw9gz1wx3x
@user-cw9gz1wx3x 8 лет назад
Шайбу в сцепление надо ставить, хоть чем закручивай, открутится.
@evilkabab
@evilkabab 8 лет назад
+Дункан Стендиш Тоже подумал. Предусмотрено конструкций - значит ставь
@retromanem
@retromanem 8 лет назад
+evilkabab а фиксатор резьбы, не?! Религия не позволяет?! На Уралах сцепление кернили всегда, а сейчас 21 век, так что фиксатор резьбы справляется на ура. Так почему в Панонии такой подход невозможен?
@retromanem
@retromanem 8 лет назад
Я вижу, ты уже попробовал! То-то у тебя пукан рвет!
@evilkabab
@evilkabab 8 лет назад
retromanem Шайба надежнее. Узел слишком ответственный чтобы рисковать.
@retromanem
@retromanem 8 лет назад
evilkabab ага, надежнее! А мужики-то не знают и куячат фиксатор резьб на моторы, в которых мощности и момента порядка на два больше, чем в этой поньке!
@SingleJack
@SingleJack 8 лет назад
Контровочную шайбу под гайкой на сцеплении зря не поставил............... И гравера под болтами на крышке совсем не лишние :) Все это раскручивается от вибрации очень быстро............. А прокладки лучше всего ставить на густотертую масляную краску.
@RfsdsgEsfdfg
@RfsdsgEsfdfg 7 лет назад
а мне знакомый шестерню сточил при этом имея на руках обломки старой благо на авиастаре работает)
@user-ps8ds7px9v
@user-ps8ds7px9v 8 лет назад
Контровочная проволока,самый надежный вид контровки!В самолетах все болты и гайки на ней.Шайбу то же зря не поставили.Иногда без нее не хватает резьбы.вроде гайка затянута,а барабан болтается..Верх цинизма,затяжка с первого болта на смерть.
@hvost666gmailcom
@hvost666gmailcom 4 года назад
молодец конечно, только ненадо болты крышек двигателя закручивать гайковёртом, резьбы в картере после таких механников все выпадают
@user-pe9jx7wk4l
@user-pe9jx7wk4l 8 лет назад
Промежуточные диски сцепления из пробки- самые лучшие. Один минус - трудоемкие в изготовлении.
@mikem5608
@mikem5608 4 года назад
Так как удалось победить тягу включения передач? Или доработал вилочку?
@kuchurka
@kuchurka 8 лет назад
подскажи толщину сальника 62 на 25, пожалуйста, хочу сейчас заказать, чтоб поменять.
@LgreeNDasH
@LgreeNDasH 8 лет назад
Бляха......ПАННОНИЯ :D Мой первый мотоцикл) И самый ахеренный их всех, что у меня были)
@papa58857
@papa58857 7 лет назад
Я видел у пацанов несколько паноний, что она не то... Иж был лучше.
@LgreeNDasH
@LgreeNDasH 7 лет назад
У меня и иж был. Паннония мне показалась более комфортной в управлении, легче по весу и она сама по себе проще + ей аккум не нужен.
@user-bc1jr6vk3p
@user-bc1jr6vk3p 5 лет назад
и я такой катал, отдал племянникам и они его ушатали )))
@user-ty8nq2xw7t
@user-ty8nq2xw7t 5 лет назад
У меня, тоже первый мотык! Блин, он прикрасен! Но коробка и воздухан, это жопа! 3й передачи у меня ни когда не было.
@user-ye4jl9ft1n
@user-ye4jl9ft1n 3 года назад
Да, с коробкой там беда. Только поэтому их не любили.
@TheSanchesmi
@TheSanchesmi 8 лет назад
Евгений,вот про то что токарей хороших не осталось ,было абидна))) мы есть и будем есть!)))
@TheSanchesmi
@TheSanchesmi 8 лет назад
***** Калужская область,здесь пока есть)))
@user-ci5mr7wl3e
@user-ci5mr7wl3e 8 лет назад
+Мастерская Pit_Stop дедушки все вымерли ЦАРСТВО ИМ НЕБЕСНОЕ!!
@user-ye4jl9ft1n
@user-ye4jl9ft1n 3 года назад
Если вы есть, то в Никарагуа... Или мы в Гондурасе
@alex123mers
@alex123mers 4 года назад
м8 резьба по заводу на крышке сцепления вообще паннония забавный мопед, не только по мотору. телескоп без гидравлики, натяжка цепи маятником....
@dmitriiminchenko5810
@dmitriiminchenko5810 5 лет назад
Была у меня панония,движок точно такой как здесь,запчасти как будто самопальные,полумесяц тоже такой,запускалась при любой погоде,слабая коробка,немного тупая на разгон но,при раскрутке колен.вала на асфальте палил резину
@user-qf9bc9ti4b
@user-qf9bc9ti4b 4 года назад
Шестерня кикстартера не самопал это оригинальная заводская, они так и выглядели. Просто у меня есть образец как она выглядела в то время
@aliaksey5387
@aliaksey5387 7 лет назад
На счет робы вы загнули капец!!! Чел реально молодец и конфеты не перебирает! Респект спецу. Чистая роба только у тех кто никуя не делает, или рукожоп который даже свою работу не знает! А теперь вопрос по существу к мастеру... В скутерах шариш?
@user-zj2cr9vi6p
@user-zj2cr9vi6p 8 лет назад
и детали там кстати заводские все,у меня просто два двигателя от Паннонии есть и там всё точно также.
@TeachtrixTwistedThrottle
@TeachtrixTwistedThrottle 8 лет назад
у нас полно, днепров уралов яв ижей и запчасти есть в магазинах.
@antontokaev5527
@antontokaev5527 7 лет назад
Все прокладки на салидол надо, как дед завещал!
@MrZerocull
@MrZerocull 8 лет назад
Дядько Максим тебе любую шестерню сделает) поищи его канал удивишся) а в авиации фиксация болтов на проволочки обязательна.
@user-cz8mv5eb6v
@user-cz8mv5eb6v 8 лет назад
+Lex Nemo они посрались года пол назад.
@MrZerocull
@MrZerocull 8 лет назад
+Данил Шинкарев о как, не знал.
@likelolabe
@likelolabe 8 лет назад
+Данил Шинкарев , а из-за чего? Можно название, или ссылку видео с этой темой, очень хочется посмотреть?
@user-cz8mv5eb6v
@user-cz8mv5eb6v 8 лет назад
Из-за политической обстановки в странах. Видео не было, просто на стене у Евгения пост когда то был.
@likelolabe
@likelolabe 8 лет назад
Ок. Спасибо за ответ.
@bassdrumguitarstrum5663
@bassdrumguitarstrum5663 7 лет назад
мужики,не получается снять барабан сцепления,как его можно снять?все открутил,а он не снимается никак...пружину нужно поменять,а без єтого не получится..подскажите
@pc7453
@pc7453 8 лет назад
Кулиса подупорлась маленько)))
@user-vy7xi5pj6b
@user-vy7xi5pj6b 8 лет назад
Женя, игра тряпкой в кадре не очень. Может есть смысл обмывать детали для сборки?
@user-rk9oi2ol6w
@user-rk9oi2ol6w 5 лет назад
Этож ПАНОНИЯ !!!! Младшая сестра Икаруса ))
@user-eq4iv3bh9s
@user-eq4iv3bh9s 8 лет назад
У меня батя токарь с 15 летним стажем! Правда практики не было примерно столько же, но опыт то не пропьёш!
@evilkabab
@evilkabab 8 лет назад
Индикатор на коробке передач возможно для карта? На мотоцикле смысла для этой стрелки я не вижу
@xxmafxxx
@xxmafxxx 8 лет назад
Шлицы скорее всего родные. Просто приварены в кругляку и проточены.
@axelsnipergarage3139
@axelsnipergarage3139 8 лет назад
3:37 "молчать" УБИЛО :D
Далее
100😭🎉 #thankyou
00:28
Просмотров 25 млн
надувательство чистой воды
00:28
MIRAVI - Ивы 31.05.2024
00:14
Просмотров 98 тыс.
16 Способов убить мотор
16:59
Просмотров 778 тыс.
Repair of gearboxe Honda Dio (Tact)
39:54
Просмотров 295 тыс.
GY-6 for Dio56
26:41
Просмотров 577 тыс.
Китайские авто
0:38
Просмотров 1,2 млн
Авто из Авторынка
0:45
Просмотров 550 тыс.