Всем привет. Мы рады приветствовать вас на канале "Просто Палыч". И нам очень приятно, что вы нас смотрите. Подписывайтесь на наш канал, и смотрите новые видео.... Я в Vkontakte s.maimas Я в Instagram / _prosto.palych_
Доброго времени суток, пришлось пересмотреть.... Ну все норм, показал как снял колесо, показал как поставил бортовую (а колесо нет 😉)Я думаю баланс😂. Спасибо за коммент.
@@prosto.palych ну представьте или трубу шкворня выставлять которая весит нимного. Или поднимать по несколько раз 50 кг бортовую. Хотя может Вы зазор на валах не смотрите, я сегодня три раза подбирал пластины, пока мне понравился зазор между шестернями. Ну а там хозяин барин.
@@МаксимБойко-н9ц вот, я тоже думаю, что не принципиально... Кому как удобно, а то что бортовую тягать🤷♂️, а домкрат на что. Пару качков сделал, шайбы засунул, спустил, повторил.... А поднимать бортовую, спину можно сломать. При вашем способе, перед надо выше поднимать. Согласен, один раз, но за один раз домкрат не вывесит. Хорошо если есть талька, так что спасибо, но нет... А у меня вместо домкрата, трактор (лопата), так что, можно сказать даже не вспотел🤭
Здравствуйте Палыч,у меня на МТЗ тоже сочится масло ,трактор почти новый 1420 мото часов, как я понял из видео не держит резиновое кольцо может мне тоже попробовать смешать литол с маслом,залита синтетика так как работаем на севере трактор зимой под открытым небом вот сейчас жара и потекло
Доброго времени суток, про север не могу сказать. Я не думаю что по гуще масло уж будет клинить, я который год так гоняю. Раньше тоже постоянно доливал😞.
Это у их болезнь я при совке в 89 году получал новый 82 с большой кабиной через год начинает течь особенн в жару и течёт это не где коничес к ая пара а из бортовой в бортовую надо меньше лить трансмисионки я заметил как добавлю в бортовую так потекло
Доброго времени суток, нет. Если один в хорошем стоянии можно его не менять. Но чаще бывает, что слизывает одну и другую. Так же надо смотреть при покупке, валы бывают (сырые). При установке, отрегулируйте зазор (можно докупить пластины).
@@prosto.palych я вас понял спасибо у меня сверху они оба в нормальном состоянии у меня шлицы на половину сьело на вертикальном валу который в бортовую вставляется а в самой бортовой посмотрел там все хорошо, а какой должен быть зазор, а-то я первый раз сталкиваюсь с пвм, до этого у меня одни мтз 80 были
В идеалне не помню, нодо искать в инете. Я регулирую на глаз, чтобы не слишком болталось и не клинило. Затянул, покрутил если надо подложил.... Перетянешь разобьет, недотянешь слижет....
@@prosto.palych я вас понял спасибо, а в видео где вы начинаете разбирать когда колесо сняли а потом болт выкручивате в мосту который подшипник держит, он в подшипник упирается или рядом проходит чтоб вал с подшипников наружу не вылазил
Палыч Сергей правильно говорит зазор маленький это одно второй вапрос там должн быть тад 17 а не саледол эти шестерни постоянно в движении ани згорят на саледоле хотябы густой негрол
Доброго времени суток, про зазор я уже писал, это первичная затяжка, поставили две пластины, размеры сразу не совру))) , не помню... А на второй вопрос :заливали, или качество сальников уже не то,или... пробивает. А постоянно менять..... А так забил литол, капнул нигрол, и забыл))) Сколько лет, ни разу не подводило.. Просто не доглядели за болтами, вот итог...
