Ремонт пореза на плече легковой шины NOKIAN 205/55 R16. Подготовка места и установка заплаты.

Подписаться 23 тыс.

Просмотров 1,5 тыс.

50% 1

2 серия. Подготовка и установка заплаты ТЕСН в место повреждения плеча шины перед горячей вулканизацией. Ремонт пореза на плече легковой шины NOKIAN 205/55 R16 кордовой армированной заплатой. Как найти хорошего мастера и где обслуживать свои колеса? Кому Вы можете доверять ремонт колес? Как выбрать свой шиномонтаж? Плюсы и минусы. За и против. Шиномонтажные секреты от А до Я. Поговорим и поработаем с экспертом.
Сергей Николаевич Лось - руководитель профсоюза ПРОСТОР-ШИНА
🔴 Система Скидок и Еженедельные Акции позволят сделать закупку с максимальной выгодой www.tech-russi...
🔴 Задать вопросы по технологии ремонта, а также сделать заказ материалов и инструментов для шиномонтажа вы можете на нашем сайте 👉🏻www.tech-russi... и по телефону 8 (800) 333-89-98
🔴 Лось Сергей Николаевич - руководитель профсоюза "ПРОСТОР ШИНА" (Санкт-Петербург) будет делиться своим опытом и знаниями со зрителями RU-vid канала TECH-RUSSIA , помогать начинающим мастерам, собственникам мастерских и клиентам досконально разобраться и понять шиномонтажный мир.
🔴 TECH - это 80 лет исследований , сотни тысяч ремонтов ежегодно и большой испытательный центр. Технология производства шиноремонтных материалов ТЕСН включает в себя самые последние технические разработки, испытания и тесты, которые утверждены крупнейшими производителями шин (MICHELIN и GOODYEAR).
🔴 TECH-RUSSIA основана в 1993 году в Санкт-Петербурге.
Мы являемся на 100% Российским поставщиком оборудования и материалов для шиномонтажа. Реализация продукции TECH-RUSSIA осуществляется через сеть наших офисов в Санкт-Петербурге, Москве, Самаре, Новосибирске или через интернет-магазин www.tech-russia.ru с доставкой в любой город России.
В ЭТОМ ВИДЕО ВЫ УВИДИТЕ:
* Маркировочный восковой мелок белый B-Hex Paintstik www.tech-russi...
* Чистящая обезжиривающая жидкость RUB-O-MATIC, объём 946 мл www.tech-russi...
* Скребок www.tech-russi...
* Абразивное крупнозернистое кольцо с валом, диаметр рабочей части 35 мм, зерно SSG 330 www.tech-russi...
* Заплатка СТ-22 с радиальным кордом 75х165 мм www.tech-russi...
* Текстурные металлощётки, диаметр 75 мм, 2 шт www.tech-russi...
* Дрель низкооборотная с быстроразъёмным патроном ACG3, максимальная скорость вращения 4000 об/мин www.tech-russi...
* Абразивная мелкозернистая контурная полусфера, диаметр 50 мм, зерно SSG 170 www.tech-russi...
* Вакуумный пылесос www.tech-russi...
* Вулканизирующая жидкость (быстросохнущий клей) FAST DRY CHEMICAL VULCANISING FLUID, объём 236 мл, с кисточкой www.tech-russi...
* Раскатка - прикаточный ролик, диаметр колеса 38 мм, ширина колеса 3 мм www.tech-russi...
СПРАВКА ОТ TECH-RUSSIA
Для ремонта плеча нужно использовать более длинные заплаты из каталога ТЕСН. Вам также понадобиться сместить заплату при её установке в направлении борта шины, чтобы усилить работу корда внутри заплаты в направлении зоны большого изгиба в плече шины.
Плечевая область подвержена изгибу и деформациям гораздо сильнее., что создаёт для шины большее напряжение и еще большие напряжение самой заплаты, что может привести к её отслоению при неправильном ремонте.
Технология ремонта плечевой зоны требует снижения этого напряжения и гарантии того, что заплата должным образом усиливает повреждение на шине.

Опубликовано:

29 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 54

@Александр81 3 месяца назад

Шутки шутками а ВасеМагу я просто обязан привет передать 👋 Группе Чемпионов шиномонтажа тоже привет 👋 и фсем шиномонтЁрам

@TECHRUSSIAOFFICIAL 3 месяца назад

Мы любим хейтеров.

@ilya.047 3 месяца назад

Чемпионы шиномонтажа, лучшая группа в мире👍

@kadirov35 3 месяца назад

Ой ей, что не выпуск то ошибка, в любых тех картах есть пункт об укладке пластыря и раслаблении бортрасширителя. Аркадий, дайте уже Сергею учебник. Простите меня, но больно смотреть.

@TECHRUSSIAOFFICIAL 3 месяца назад

Да. Вы правы. Учли Ваше замечание и поработали на ошибками. Эти видео снимали еще зимой - поэтому уже ничего не изменить - что есть, то есть. Но в следующих ( летних ) сериях отдельно уделим этому внимание.

@SerxioLos 3 месяца назад

Объясните, почему нужно расслаблять борторасширитель? Как это влияет на укладку пластыря и в какой зоне находиться должен пластырь во время укладки? Вы когда читаете мануал, попробуйте понять для чего это.:)

@kadirov35 3 месяца назад

@@SerxioLos раз вы читаете "мануал" , а не тех карты видимо вы знаете лучше всех на что влияет укладка пластыря в шину под растяжением лап борт расширителя и в какой зоне должен находится пластырь. Я вам открою секрет в ремонте , к примеру, сельхозок иногда и борта приходится раздвигать на определённое особенное расстояние, в вашем "мануале" наверное сказано для чего и зачем и на какое расстояние?

@SerxioLos 3 месяца назад

@@kadirov35 ответьте на вопрос, Вас конкретно спросили, поясните всем пожалуйста как эксперт. Не надо вопросом на вопрос отвечать. И заодно объясните чем мануал отличается от тех карт? Ждём ответ эксперта!

@kadirov35 3 месяца назад

@@SerxioLos да я так понимаю вы здесь эксперт с "мануалом"

@shinomontaz_na_sfere 3 месяца назад

Всем хейтерам привет! И Академикам из шиномонтажек тоже !) А ещё Васе Магу и простому Челябинскому шиномонтеру и Ивану из Питера!)

@ilya.047 3 месяца назад

А Антохе, Буржую Красноярскому 🤷‍♂️

@просто-щ2п 3 месяца назад

А Мистеру Покрышкину???

@shinomontaz_na_sfere 3 месяца назад

@@ilya.047 так это и есть Академик из шиномонтажки !))

@shinomontaz_na_sfere 3 месяца назад

@@просто-щ2п Мистеру Покрышкину обязательно привет!

@AndreyAndroidYo 3 месяца назад

22:08 Вы зачем так неаккуратно зачищаете шину!У Вас как всегда пластырь не закрывает нити корда.Воздух никогда не должен попадать в корд/слои шины,никакой герметик не закроет нити корда от попадания воздуха!Научитесь зачищать качественно.Мне даже стыдно за Вас при виде такого шлёп-ремонта. Может вы хотели показать,как не надо чинить шину?

@TECHRUSSIAOFFICIAL 3 месяца назад

На сегодня уже 600 видеороликов на канале. Более 20 авторов. Куча тем и разбор шиноремонтных технологий уже давно в эфире. Всегда можно найти то, что ВАС интересует. А Вы к Лосю почему то «докапались»...

@ВладимирСемибабнов 3 месяца назад

Здравствуйте Сергей. Вопрос не по теме. Как вы считаете автоматическая подкачка необходима в мастерской?

@просто-щ2п 3 месяца назад

Снова здравствуйте. Значит это ремонт в плечевой зоне?! Кстати у вас в таблице очень удобно расписано где плечо , где проект зря вы к первоисточнику не обращаетесь.

@jesha8622 3 месяца назад

Ой. не ожидал я такого. Да ребята. Набивайте руку. Радион вам в ребро😂.(Я лайк поставил). Хочется посмотреть на результат ❤

@TECHRUSSIAOFFICIAL 3 месяца назад

Спасибо за отзыв. Попробую обьяснить. Наш коллега - это технический тренер TECH EUROPE EMEA Владимир Багдасарян. Обычно мы с ним обсуждаем все наши видео. Он для нас авторитет. И других нет. Он практикующий специалист в области шиноремонтной теории и практики. Этот человек имеет лицензию и инспектирует иновосстановительные заводы по всей Европе. Вы должны понимать, что это значит. И у нас на канале для профиков есть ролики с ним. Там вообще все по науке. Потому что все правильно и серьезно. Не подцепиться к сенсею. Но в силу своего формата они пользуются не столь большим спросом среди местных «авторитетных мастеров» и "академиков из шиномонтажек". Догадайтесь почему? Что бы Вы могли до конца понять нашу идею, нужно работать с нами в одной команде TECH-RUSSIA. Мы снимаем видео в различных форматах, пробуем подходы к разным аудиториям и зрителям. Под каждым видео, на любом канале с любым автором будут как "поклонники" так и "противники". И всегда будут те, кто хочет хайпануть, лежа на диване. Нам до идеала еще очень далеко. Но мы тут не "пряники", что бы всем нравится. Так что очень много ньюансов в продвижении товаров ТЕСН. Для этого и существует целая наука - маркетинг. Сергей Николаевич Лось уже давно не практикует, и нет такой задачи. Он готовит новое поколение мастеров. Поэтому будет и четвертая и пятая и 110 серия на шиномонтажную тему и даже кое-что ещё. Всему своё время. Есть еще и другие "законы жанра" и алгоритмы RU-vid. В целом наш канал не только для шиномонтажников. Мы считаем, что наши видео должны быть понятны широкой категории людей - и профессионалам и автолюбителям и просто тем, кто интересуется шиноремонтном для общего развития. Потому что по статистике их большинство. И на это нельзя закрывать глаза. Наша основная цель и наша основная наша работа - это не контент делать. Мы эксклюзивные дистрибьюторы шиноремонтных материалов ТЕСН и занимаемся продажей и продвижением в России. C 1993 года. Более 11 000 клиентов сейчас по всей стране. Ролики на RU-vid - это только приложение к нашей основной деятельности.

@ilya.047 3 месяца назад

А как же передать привет, Васе Магу🤷‍♂️

@TECHRUSSIAOFFICIAL 3 месяца назад

Мы любим хейтеров.

@ilya.047 3 месяца назад

⁠@@TECHRUSSIAOFFICIALа при чем тут хейтеры? Вася Маг вполне себе нормальный шиномонтер с Солнечного Рост-Анжелеса, топит кстати за вас вовсю, у нас в группе вчера очень активная дискуссия была

@TECHRUSSIAOFFICIAL 3 месяца назад

Васе передайте привет)

@ilya.047 3 месяца назад

🫡 сделал

@AndreyAndroidYo 3 месяца назад

22:08 я просто в шоке...зачем так издеваться над шиной и пластырем...

@TECHRUSSIAOFFICIAL 3 месяца назад

@AndreyAndroidYo Попробую еще раз обьяснить ( поскольку уже написал и в другой ветке ). Данные видео не учебные и не обучающие. Данные ( и другие ) серии помечены TECH-LIVE , то есть "живые видео" из разных мастерских , где люди применяют наши материалы. И здесь нет сценариев - здесь все как в жизни. Хорошо или плохо, правильно или нет, красиво или не очень. Но это жизнь. Никто не призывает нарушать технологию. Но никто не идеален, но это, в том числе , повод поговорить и разобрать ошибки. А в споре и рождается истина. Под каждым видео, на любом канале и с любым автором будут как "поклонники" так и "противники". Это факт. Всем не угодишь. Есть еще и другие "законы жанра" и алгоритмы RU-vid. Сергей Николаевич Лось уже давно не практикует, и у него нет такой задачи. Он занимается другим. А в свободное время еще делится с Вами знаниями, которые ему рассказывали бородатые дядьки из ТЕСН и ТИП ТОП. Справедливости ради скажем, что ОТЗЫВЫ и КОММЕНТАРИИ в подавляющем количестве положительные, что (в том числе) и является главным критерием оценки. У нас на канале есть видео для профиков. Найдите их. На них наш коллега - технический тренер TECH EUROPE EMEA Владимир Багдасарян. Это большой авторитет, практикующий специалист в области шиноремонтной теории и практики. Этот человек имеет лицензию и инспектирует шиновосстановительные заводы по всей Европе. Вы должны понимать, что это значит. Но в силу своего формата они пользуются не столь большим спросом среди местных «авторитетных мастеров» и "академиков из шиномонтажек". Догадываетесь почему? P.S. "Не стыдно чего-нибудь не знать, но стыдно не хотеть учиться» (C) - Сократ.

@просто-щ2п 3 месяца назад

Здравствуйте. Опять я. Слева это с другой стороны. С верху это не с низу.))))

@TECHRUSSIAOFFICIAL 3 месяца назад

Но это было вчера, не сегодня. Но ,если бы это случилось сегодня, то, значит, тем более, это не могло случиться вчера )))

@просто-щ2п 3 месяца назад

@@TECHRUSSIAOFFICIAL с философией у вас лучше получается. Действительно мудрые слова . Спасибо.

@просто-щ2п 3 месяца назад

Крест под пластырь рисуют на шине в его естественном состоянии. А не на бортраширителе, хотя у вас своя магия. В крайнем случае я знаю зажигалка есть не получиться сожгите её нафиг.

@просто-щ2п 3 месяца назад

Бортрасширитель;!!!!

@TECHRUSSIAOFFICIAL 3 месяца назад

Да !!!

@Антон-ь5р4д 3 месяца назад

Шляпа. Отлетит через пол года

@SerxioLos 3 месяца назад

Пока стоит, это экспериментальное действие. С клиентом на связи. Мониторим ремонт и срок эксплуатации.

@просто-щ2п 3 месяца назад

Всем честным депутатам привет , особенно Илье!

@МустафаАккадпродюсер 3 месяца назад

У вас нет мозгов такую шину чинить?видна борозда на нем ехали на спущенном пластырь тока перевели 😂

@SerxioLos 3 месяца назад

Клиента предупредили, он согласен с рисками прожеванного колеса и последствиями эксплуатации. Ремонт без гарантии. Недавно общались, пластырь стоит, бутиловый слой востановили герметиком TECH. И это колесо мы использовали в качестве выставочного образца. Так что, как видишь, ты не самый умный:)

@МустафаАккадпродюсер 3 месяца назад

@@SerxioLos так оно у клиента или у вас как выставочный образец непонятно похоже на лапшу на ушах😂

@SerxioLos 3 месяца назад

@@МустафаАккадпродюсер перечитай ответ