Ремонт ступицы ЗиЛ-130 замена сальника! Самосвал колхозник Д-245 турбодизель! 

Зил это мой любимый грузовик. И деньги зарабатываешь и кайф от езды получаешь

Приветствую🤝 Пластичная смазка( литол, солидол) нужна там в совсем небольшом количестве и лишь на первое время для регулировки затяжки подшипников( чтобы свободно вращались ролики) и на первую сотню метров , чтобы не нагрелись подшипники пока с картера не поступит масло.

Как всегда отличное видео!! Удачи в начинаниях!

С полуосями мучаешься, в торец пару ударчиков небольшой кувалдой и она сама выедет!!!после затяжки гайки надоб было посмотреть и покрутить ступицу, что б не перетянуть)))а так скоро наверно подшипники будем менять))), барабан и колодочки б надо было помыть от масло, хотя и так сторона не тормозит)))подписка и лайк, самое главное старание, понимание придет!!!!

Привет коллега не давно менял барабаны торм ну и заодним сальники поменял хотя не текли вот эти рыжие они вроде ходят годик точно но если зеркало посачное не в щагрени без зацепок не то махом сальник раздерет новый ,далее камазисты дали совет ставить их сухие сальнички 2 е и литольчиком хорошо тогда масло не пойдет дальше сухого сальника он из войлока ,ну и наконец гайки шпильки помыть бензой протереть нанести синий фиксатор резьбы разборный потом футорку протянуть и все потом гаечку тоже так же и разок после рейса протянеш чуток футорки и гайки следом и все год я больше не протягивал и по 6 тонн и по 7 таскал ни прослабли ни грамма а вот срывать лучше мясорубкой оно так легче и усилие мало и на ломике можно не висеть 😉 ну вот как то так коллега жизнь она учит нас . Удачи на дорогах ну и в ремонте ,мне тоже предстоит левую рессору зад менять и ушко хочу тоже с пальцем заменить правое менял оно было убитое все походу не меняли 20 лет точно левое тоже менять буду сто пудов оно разбито отсюдо стук от рессор 😉

Потому,как езжу на таком же ЗИЛе уже почти 20 лет,позволю себе несколько замечаний и советов.Колодки,барабан и опорник стоило отмыть,желательно бензином-колесо тормозить не будет,а труд не маленький с сальником.Шпильки полуосей я бы освободил в тисках от гаек и закрутил отдельно,могут откручиваться.Контргайку ступицы надо бы затянуть с большим усилием.Сальник я обтачиваю кромку слегка по кругу,замять его пара пустяков.Колеса подтягиваю раза 3-4 после разборки,мажу обязательно гайки и футорки.Даже приезде по грязи бывает отпускаются.Много раз пришлось менять сальники,опорные шайбы старые.Сейчас масло немного не доливаю до уровня,все нормально.Кузов со стороны этого колеса лучше было поднять.А вообще молодец,не лодырь и здоровья на двоих,удачи тебе коллега.

шпильки и футорки мажь графиткой,прикипать не будут. контркайку надо тянуть"от души".не теряй "сухари" с полуоси, вместо прокладки мотай шнур со старого топливного фильтра, для тормозов разведи трещетки,равномерно, прочисти сапун

Зиловод респект за видео

Возможно этот же сальник снова потечет. Тебе нужна самая простая тележка. Подкатываешь её под барабан, немного опускаешь, и барабан на тележке вывозишь с чулка.И потом ставить обратно, не надо его на пупке держать. Через барабан в отверстие прицелился и на тележке закатил обратно. А ты при установке сальник прижал.

Спасибо мужик, всё по делу

Привет Павел наоборот не должно ничего ломаться сам же делаешь для себя и своей машины люблю твой канал развивай его дальше жду новых видосов всего хорошего тебе и наилучшего и чтоб машина не ломалась !!!!!!!!!!!!

Видосик под ужин подъехал

Кувалдам Бей сиридину полости 2 3 раза

Моё предсказение: (не буду сглазить) всё у ЗиЛа будет прекрасно работать навсегда, потому, что Павел очень винимательно поддерживает в хорошем состояние свой грузовик.

Немног не по теме, но будь внимателен с этим зилом в плане разгрузке, вижу навоз возишь, старайся избегать разгрузки назад, о особенно даже небольших уклонов при разгрузке, будь внимателен со стопорными пальцами в задних ушах, и при подъёме назад прижимайся к рулю, а лучше покидай это место)))говорю не просто так, это т ЗИЛ очень боится разгрузки назад навоза, торфа особенно если мокрый, отсева, и т.д. часто ломает стопорный палец в серьге и кузов идёт на кабину!!! Был опыт прижало к рулю, кабину сзади разорвало, главное жив, береги себя!!!!!такие грузы только на бок!!!!!

Пэха,следующее сломается прокладка между рулём и сидением!)

Опорную шайбу под подшипник,(кольцо сальника на мосту) надо было обязательно,по-любому с проточкой уже,а так через месяц опять потекет

Привет. Я снимал вместе с колесами. Так и тележку не надо и ставить проще и сальник не повреждает. Кидаешь кусок линолеума масла туда ливани. Домкратом выровнял, сел на очк и ногами потихоньку без натуги туда впихнул и всё!. А тормоза это косяк. Следи и проверяй! Мало ли...опасян!

Здорово камазовский сальник лучьше ходит немного пройди его наждаком он по шире

👍

Эит подшипники не кто не мажит, 14 работаю не раз не мозал и все ок. Маслом они мажутся с моста, а колодки разведки трещеткой на тормозной камере.

Сапун почистить надо

Здравствуйте на зил 130 подойдет ступица от 131 если поменять обоймы и подшибники?

Здравствуйте, свободно ли должен или с натягом ставиться наружний подшипник?

Добрый комментарий.

Привет! А какая резьба на колёсных шпильках? По правой стороне левая, по левой стороне правая?

Не обижайся, я на Зилу очень много проработал, знаю наизусть .

У тебя стоят тормозные камеры. Старая простая система. Энэрго стоят на уже на всех новых авто. Я получал ЗиЛ-130 в 86г с энэрго акумуляторами как на камаз. Только задний мост. Спереди везде тор. камеры.Барабан надо ставить окуратней, по моему ты помял сальник.

Какой ключ нужен, чтобы открутить ось? Какой размер ступичного ключа в миллиметрах?

Привет, 131 Зила бы тебе купить с хранения. И забыл бы этот постоянный ремонт как страшный сон. Вот только бы мешает 😀.

Паша привет 🤝🤠

Паша не чють чють а хорошо вымыть

Для рейтинга

Что-то масло густоватое в мосту... Сильно загрязненное? Там гипоидное?

Трещетки не пробовал подводить крути до упора потом два щелчка назад и будут тормоза на этом колесе

Привет! А у вас лето когда наступит?

Регулировка ступици не увидели, а контр гайку сильнее надо тянуть

А что именно случилось у нас крепеж ломала чуть в канаву не полетели на одном болту доехали

Шпильки от нового зила поставь и от футорок можно избавится

А зачем масло сливать, там же немного выходит после снятия полуоси

Приветствую, резьба на заднем колесе обратная что-ли ?

Как вообще дела с тормозами ? Передок на юз берет ?

Привет, подскажи, не по теме к видео конечно, педаль тормоза очень тугая, нет свободного хода и тормоза от этого слабые, приходится на педаль всей силой давить

На ступитцу надо было наливать гепоит

То что ты слил масло это зря, в ступице оно все равно осталось, и 3 литров там не может быть

Один удар кувалдой по ступице Иполуось выходит.

Ты на этой стороне вроде уже менял сальник?

Паша а сколько у вас лето месяцев

😄😄😄😄😄👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤘🤘🤘🤘🤘

Баробан и колодки не промыл Забыл Забыл

Привет! Какой год производства? Российские машины очень крепкие.

Видно что делетант

На трассе сколько держыт)???

Я не уверена, если деньги дойдут до вас, но попытка - не пытка. Иногда я могу найти способ обходить санкции.

Паша ты мажишь как вроде крадиш смазку

Заливная находится ниже уровня чулка, не должна течь, смазка. Ещё плюс домкрат

Слабак ты в технике...