Приятный, отзыв! За душу берёт! Обычно сам видосы без бла бла хвалю, а тут впервые самого похвалили! Работаю над новой киношкой, может кому ещё спасет нервы время и деньги. Спасибо!
Я смазал штуцер и быстросъем автомобильным герметиком (бензостойким) запрессовал штуцер в полиамидную трубку. Для уверенности загнал резиновый шланг на штуцер так, чтобы он перекрыл и полиамидную трубку и захамутировал. Другой конец шланга с быстросъёмом тоже с хомутом для надежности. Все делал не снимая. Запрессовку делал обыкновенным съёмником для подшипников, специализированный инструмент не использовал, трубку не грел. Работает!
штуцер от газели .. чего там найти не можете -только ежику известно .. юзайте ЯРТИЗ для примера арт 16480 . 1.4 метра угловой и прямой быстросъем .резиновый ,с завальцованными краями .цена вопроса 270рублей .. учитывая что сам быстросъем рт 150рублей -считай даром , размеры от пол метра . и прямые и угловые .. в общем когда мозгов нет -то и интернет не поможет ...
Отличная подача материала и информативность. Все последовательно разжовано и проиллюстрировано. Особенно полезны предлагаемые и применяемые решения по, казалось бы, безвыходным вопросам замены зап.частей... Очень полезно для думающих и самостоятельно ремонтирующих своих «коней»автолюбителей! Спасибо! БОЛЬШОЙ ЛАЙК! 😊😊😊
мужики пресовка быстросъема происходит только на холодную без всяких термо писталетов без строительных фенов и другой мудистики только прессовка на холодную как изготовить пресс смотритеина просторах ютуба
Проблема! Машина стоит, на сервисе и не работает. Прямо мой текст мастерам: -Нету на вашем складе закажите в Ем, АД, Ex. И т. Д. Сам думаю, я такой весь из себя умный закажу, приду с топливопроводом новым, скажу:- что вот вы "спецы" Не смогли найти, а я вот раз два и нашёл детали. Дальше, у перечисленных выше крупных поставщиков нет топливопровода ни в наличии ни под заказ ближайшие два-три месяца. Я же не самый не умный, закажу в Китае и на али -нету. Ладно, гуглю и яндексю мелкие магазины, нахожу по каталогу в Нижнем Новгороде. Заказываю топливопровод. Приходит маленький пакетик в котором только штуцер быстросьем без трубки. А машина всё ещё стоит. Параллельно читаю как сделать топливо провод из полиамидных трубок. Чего там взял трубку, штуцер отрезал вставил и готово. Не, А! Топливо провод имеет изгибы по форме кузова, под острыми углами. Придать форму полиамидной трубке в домашних условиях оказалось НЕЛЬЗЯ. В новую трубку, штуцер оказалось тоже вставить не просто. Нужен инструмент за 100 💲, + трубка + штуцер ещё на 70 💲. При цене топливопрода 80 💲и его полном отсутствии. Пришлось поэтому так колхозить. Цена вопроса неделя нервяков и 4000 руб. На эксперименты с топливопроводами от разных авто. В итоге пришлось сделать так. Автомобиль работает. Когда появятся детали конечно заменю на оригинал. В ВИДЕО я объяснил почему так сделал. Возможно кому то это сэкономит денег и времени. Теперь я думаю лайк?
Мне кажется , если это дело зажать хомутателем (вроде так он называтся) а не хомутом(который плохо работает на маленьких диаметрах) было бы лучше.🤔 Да и проволоку можно подобрать которая не сгниёт🤔
Спасибо за подсказку и лайк! На катушке шланга была только часть номера. На сайте производителя, вариантов обозначений шланга, о-о-о-чень много. Хорошо что подсказали точный.
У меня сломан пополам пластиковый штуцер крепящийся к модулю бензонасоса,снял шланг полиармидный очень прочный,купил на разборе штуцер и никак не могу одеть шланг, грел немного феном,не то,после вашего видео подумал а может и мне также подсоединить резиновый шланг,надеюсь протекать не будет, автомобиль форд мондео 3,спасибо за видео.
В любом случае самоделка это эксперимент. У меня уже 1.5 года работает без замечаний. Думаю и у Вас будет нормально. Однако с диаметрами шлангов придется эксперементировать. Удачи! 😄
Купил видеоредактор Мовави. Очень хотелось попробовать, что нибудь сотворить в творческом порыве😉. Действительно шум громкий получился. Учту на будущее. Спасибо за конструктивную критику☺
Я сам вначале в это не верил. Увидев снятую на сервисе трубку, вспенившуюся с одного бока, я попросил показать мне фен которым работал мастер на сервисе. В тот день фень был занят, его увезли в другой салон и т.п. в общем не показали. Уже снятую трубку, у себя в гараже, я ради эксперимента погрел и феном и зажигалкой. При обогреве феном, трубка становилась просто более мягкой и ее можно было снять, до того, как она начнет плавиться. При обогреве зажигалкой - когда она подгорела, получился такой же вид расплавленной и вспенившийся трубки, какую мне вернули на сервисе. Через пару дней, когда на сервиса работала другая смена, я заехал по дороге и спросил:- есть ли у Вас фен, чтобы нагреть пластиковую трубку. Они ответили: -нет! Возможно, трубку грели уже снятой с авто. Но, тогда почему только с одной стороны? В обще квалификация слесарей меня разочаровала.
Не нужно, с натяжкой. Он потом всё равно хомутом прижимается. В любом случае это эксперимент будет, если не заводское изделие. Пробуйте, думаю получиться.
Спасибо за видео. У меня нива 2131 2014г.в. вся топливная система на быстросъемах, трубок в продаже нет нигде, не в интернете , не у официалов, даже схемы в интернете одни и те же без этих трубок, будто модификаций не было. Посадил обычный топливный шланг на новые быстросъемы - всеравно течет, буду на штуцер прямо хомутать.
Подскажите можно поломанный тройник в месте соединения тройника отломался 1 отвод склеить допустим супер клеем а потом обмазать двухкомпанентным холодная сварка ..
Думаю не стоит. Попадёт кусок клея в или опилок в инжектор... Там сеточка есть конечно.... Опять же давление от насоса топливного... Я бы не стал ... Хотя может новый способ ремонта изобретете 😁
Отличное видео. Подскажи ,а какой размер пластикового штуцера (или ерш латунь) нужно взять для трубки пластиковой 8мм наружка ,толщина 1мм, внутренний 6мм. ? Думаю 8мм штуцер должен натянуться ?
Скорее всего, как Вы пишите так и должно получиться. Поскольку это не заводская конструкция - в любом случае это эксперимент. Пробуйте! Заодно поделитесь опытом😁
Remember about fire safety! Manufacturers of equipment prohibit replacing original parts with homemade ones. When replacing parts of the equipment, you act at your own risk! The possibility of installing a rubber hose depends on several conditions. 1. Operating pressure in the fuel line. If the fuel line is high-pressure, then the installation of a rubber section is prohibited. The connection will behave unpredictably. In any case, the hose must withstand the operating pressure in the fuel line. 2. The rubber hose to be installed must be allowed to work with the fuel used. Choose a hose suitable for the type of fuel. 3. The installed hose must have a temperature tolerance. It is necessary to take into account climatic changes and the maximum temperature in the places where the hose is laid. 4. It is necessary to choose the inner diameter of the rubber hose in accordance with the outer diameter of the plastic tube. Perhaps the best solution is to replace the entire plastic hose with a rubber one? From the pump fitting to the fuel injector or carburetor fitting. In any case, this is an experiment.
@@ДежурныйэлектрикВП продолжая Ваши мысли/доработки, есть вариант вместо топливного фильтра поставить перемычку шланга, а фильтр поставить под капот перед топливной рампой.
Схема в видео временная, сделано так от безысходности, когда деталей было не найти, а на работу ехать надо. Поэтому надо стараться вернуть как штатно было установлено. С другой стороны... Раньше ведь так и было: стоял себе фильтр возле карбюратора и нормально. Теперь вот какие мысли: 1. В моторном отсеке двигателя с инжекторным впрыском топлива, все плотно размещено. Хватит ли места? 2. Если на продажу, то не будет ли вопросов при осмотре машины в ГИБДД? 3. Как со шланга на топливную рампу перейти? А вдруг сорвет шланг? А там горячо и бензин? Секунд 10 бензонасос будет топливо в моторный отсек гнать, пока блок управления двигателем его не выключит? Наверное лучше оставить фильтр на штатном месте, единственное выбирать фильтр с наконечниками для резинового шланга. И еще, в комментариях люди писали, что лучше на тонких диаметрах зажимать шланг хомутателем (пружинка такая) а не зажимом.
Скорее всего все было бы нормально если бы вовремя делалось техобслуживание. А судя по видео фильтр не менялся со времён строительства китайской стены....😂
Машине 4 года было и проблем с фильтром тоже не было. Дай думаю его поменяю, а то же надо было ТО делать. Лучше бы я его вообще не трогал пока проблемы с подачей топлива не возникли. Ну или правда если бы чаще менял, то сломалось бы раньше, пока запчасти поставлялись. Ни топливопроводов в сборе, ни штуцеров толком, ничего. Зато в автосервисе всем дайка скорее оригинальную запчасть а ещё лучше сразу агрегат. Вообще профессионализм упал на сервисах, ничего не придумать не могут. Вот и получилось что получилось. Пришлось выход из ситуации искать. А как вы по внешнему виду фильтра, определяете его внутренне состояние и необходимость его замены?
@@ДежурныйэлектрикВП по внешнему виду сказать трудно. Просто я на Вольво менял такой же фильтр. Пробег 250 и лет 12 машине. Не знаю, меняли или нет до меня. Думаю, что вряд ли... Но не такое было жуткое состояние и самого фильтра и быстросъемов. Ничего не присохло, не отломалось и не течет... Может китаец го...???
@@ЕвгенийАнищенко-в7ъ В инструкции было честно написано: "гарантия на кузов 5 лет" 4 года автобиль был прекрасен. Удобный, высокий, большой багажник, шикарные фары и задние поворотники огромные. В Москве даже на Мерседесах черных пропускали при перестроении. Зеркала заднего вида огромные. Все было здорово, кроме того что коробка не автомат. Но вот подошло к 5 годам и начало сыпаться все. Коррозия кузова+проводка стала отваливаться прямо в разъёмах. Шланги на задние тормозные цилиндры сняты с продажи.... В Общем Китайавто больше не куплю. Хотя, за его цену он был прекрасен этот Лифан Х60.
Да я потом в гараже, эксперимент проводил на тему "как могло появится расплавление трубки только с одной стороны? " В Общем топливопровод можно оплавить, даже зажечь и задуть, и при этом до бензина не добраться. Естественно в сервисе сказали что их замечательный мастер, да ни при каких обстоятельствах ну и т. Д. Я попросил их показать наличие воздушного фена или парогенератора, естественно таковые только что увезли в другой сервис😀. После отчаянных попыток ремонта и появилось это видео.
